Auto da Rally, quanto costa una preparazione ?

[ceccoos]

Per incominciare affita l'auto.

Per acquistare esistono già apposite versione in vendita in versione KIT dei vari modelli Clio, 207 ecc...

La macchina in se non costa molto....quello che pesa sono i ricambi, i pneumatici, sostituzione di pezzi con veloce usura ecc...

[KenBlock]

qualcuno di voi sa quanto costa l'affitto di queste auto ?
e un auto nipponica magari.....sto esagerando ?

[ceccoos]

Originariamente inviato da KenBlock

qualcuno di voi sa quanto costa l'affitto di queste auto ?

Dai un occhio qui

http://www.twistercorse.it/noleggio_...y.php?pagina=2

[Futura12]

Sei completamente fuori strada non ti rendi conto dei soldi che servono,senza contare autorizzazioni...e senza contare che non potrai usare più la tua auto per strada.

[DUDA]

Un ex-collega corre nei rally serie infima, che supppongo per logica sia quella che comporta meno costi, e mi raccontave che senza sponsor "non corri"...non ti istcrivi proprio...non è che basta prendere un GPunto, metter su due adesivi e via...l'iscrizione a competizioni (di qualunque cosa) richiede un'omologazione per quella categoria della vettura, che deve essere idonea a correre, quindi ci sono spese fisse astronomiche.

[KenBlock]

accidenti, allora mi sa che lascio perdere.

[Devil!]

Originariamente inviato da ceccoos

Per acquistare esistono già apposite versione in vendita in versione KIT dei vari modelli Clio, 207 ecc...

La macchina in se non costa molto....

Oddio, 80 mila euro per una Clio R3 non mi sembrano pochi

[checo]

Originariamente inviato da KenBlock

accidenti, allora mi sa che lascio perdere.

per una gara in salita mi diceva un collega, che doveva racimolare 6-7000 euro tra affitto auto ed assicurazione

[duglia]

Originariamente inviato da KenBlock

qualcuno di voi sa quanto costa l'affitto di queste auto ?
e un auto nipponica magari.....sto esagerando ?

per un clio s16 balbosca e twister chiedono da 5k ai 15k circa per un rally, dipende dal livello di preparazione, dal tipo e luogo del rally e quanti eventi hai intenzione di fare con loro. con i subby/mitsu in n4 i costi credo siano più o meno pari.

[duglia]

Originariamente inviato da KenBlock

accidenti, allora mi sa che lascio perdere.

ma scusami, se tu già sapevi di affitti da 10k euro, non hai fatto una proporzione con costo dell'auto / licenze / trasferte / personale / etc?

[Futura12]

Originariamente inviato da duglia

ma scusami, se tu già sapevi di affitti da 10k euro, non hai fatto una proporzione con costo dell'auto / licenze / trasferte / personale / etc?

Davvero è una cosa praticamente da ''Bill Gates'' se non sei un pilota vero che lo fa come mestiere.
E poi io per 10k€ mi affitto una Enzo e vado a Monza e restano pure i spicci per andare a cena fuori

[KenBlock]

a sto punto non mi piace più.

c'è anche un omologazione fia, ma che vadano a cagare.

[duglia]

Originariamente inviato da Futura12

Davvero è una cosa praticamente da ''Bill Gates'' se non sei un pilota vero che lo fa come mestiere.
E poi io per 10k€ mi affitto una Enzo e vado a Monza e restano pure i spicci per andare a cena fuori

bah, ma oltretutto mi è piaciuta la foto del c4 wrc.
non è che ha pensato di iniziare con un 205, un 5gt turbo, un 112 nelle storiche o un 106/saxo/clio in n1.. no, noi passiamo a prendere quattro ricambi in concessionaria ed abbiamo la c4 vuerrecì noi! LOL
comunque, per toglierti lo sfizio, con 700€ prendi l'abbigliamento omologato, 200 o poco più la licenza e con qualche sponsor e 500-1000 euro puoi fare un ronde con un 106

[KenBlock]

Originariamente inviato da Futura12

Davvero è una cosa praticamente da ''Bill Gates'' se non sei un pilota vero che lo fa come mestiere.
E poi io per 10k€ mi affitto una Enzo e vado a Monza e restano pure i spicci per andare a cena fuori

bè no oddio a monza ho saputo che facevano provare le lambo e la f430, 6giri 800€, ma c'è l'istruttore dentro che rompe le balls e non ti fa divertire figurati con una enzo.

[KenBlock]

Originariamente inviato da duglia

bah, ma oltretutto mi è piaciuta la foto del c4 wrc.
non è che ha pensato di iniziare con un 205, un 5gt turbo, un 112 nelle storiche o un 106/saxo/clio in n1.. no, noi passiamo a prendere quattro ricambi in concessionaria ed abbiamo la c4 vuerrecì noi! LOL
comunque, per toglierti lo sfizio, con 700€ prendi l'abbigliamento omologato, 200 o poco più la licenza e con qualche sponsor e 500-1000 euro puoi fare un ronde con un 106

lasciamo perdere va.

[Futura12]

Originariamente inviato da KenBlock

bè no oddio a monza ho saputo che facevano provare le lambo e la f430, 6giri 800€, ma c'è l'istruttore dentro che rompe le balls e non ti fa divertire figurati con una enzo.

eh infatti con 800€ se gliene dai un po di più per levarsi dalle palle,no

[Futura12]

Originariamente inviato da duglia

bah, ma oltretutto mi è piaciuta la foto del c4 wrc.
non è che ha pensato di iniziare con un 205, un 5gt turbo, un 112 nelle storiche o un 106/saxo/clio in n1.. no, noi passiamo a prendere quattro ricambi in concessionaria ed abbiamo la c4 vuerrecì noi! LOL
comunque, per toglierti lo sfizio, con 700€ prendi l'abbigliamento omologato, 200 o poco più la licenza e con qualche sponsor e 500-1000 euro puoi fare un ronde con un 106

5Gt turbo,205 sono le macchine più pericolose dei Rally e sono state bandite erano del Gruppo B che poi fu abolito.
Figurati uno che non ha mai portato una macchina da rally ritrovarsi al volante di un R5 GT

[KenBlock]

Originariamente inviato da Futura12

eh infatti con 800€ se gliene dai un po di più per levarsi dalle palle,no

non è quello il problema, è che le auto che ti fan provare hanno mappature castratissime oppure hanno lunch control o TC settati in modalità "nabbo / impedito mode", te giri il volante un po' di quà e un po' di là e stai guidandoe l'istruttore non se ne va.

[trvdario]

Originariamente inviato da KenBlock

lasciamo perdere va.

Ma che sei un troll....

[KenBlock]

Originariamente inviato da trvdario

Ma che sei un troll....

come ? non ho capito
cosè un troll ? che vuol dire ?