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1) Serie I 1 6.67%
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3) Serie III 2 13.33%
4) Serie IV 3 20.00%
5) Sono indeciso, e poi con la V in arrivo lo sono ancor di più 5 33.33%
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Old 14-10-2003, 15:45   #1
Dona*
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Quale VW Golf?

Prendo spunto dal 3d di GioFx...
Ora come ora, qual è la serie della Golf (mi rivolgo ai suoi estimatori, ovvio) che + vi è più rimasta "dentro"?
Ovvio non chiedo quale la migliore o la più bella... per motivi banalissimi che tutti potete immaginare... la serie IV non è confrontabile con la I e via discorrendo... e la V è ancora acerba...

A me la serie III
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Old 14-10-2003, 15:48   #2
pierpo
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a parte i motori da carriola, la serie 2 e' senz'altro quella piu' bella e affidabile.

Edit, avevo scritto serie 3
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Old 14-10-2003, 15:50   #3
kingv
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Originariamente inviato da pierpo
a parte i motori da carriola, la serie 3 e' senz'altro quella piu' bella e affidabile.
ma dai e' quella piu' brutta!


la seconda e' quella che preferisco
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Old 14-10-2003, 15:50   #4
lucadeep
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ma guarda cosa che mi è rimasta più dentro è la robustezza dei motori (nel senzo di tuning)

Sopratutto le ultime serie benzina il 1.6 lo abbiamo portato a 298 cv. Un passo dai 300.
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newlife
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Old 14-10-2003, 15:52   #5
pierpo
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Originariamente inviato da kingv
ma dai e' quella piu' brutta!


la seconda e' quella che preferisco
ho editato...ho fatto un errore di battitura
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Old 14-10-2003, 15:56   #6
kingv
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Originariamente inviato da pierpo
ho editato...ho fatto un errore di battitura

gli errori sono dettati dall'inconscio


confessa che hai fatto come l'indiano della peugeot e hai trasformato la nasona nell'elettrodomestico teutonico...
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Old 14-10-2003, 15:58   #7
pierpo
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Originariamente inviato da kingv
gli errori sono dettati dall'inconscio


confessa che hai fatto come l'indiano della peugeot e hai trasformato la nasona nell'elettrodomestico teutonico...
Dovresti vedere come ho trasformato la mia nasona con i cerchi da 17"..
una figata, rimango 10 minuti in adorazione tutte le mattine nel box
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Old 14-10-2003, 16:00   #8
GioFX
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la 2, le altre sono bidoni gommati per tamarri esterofili .
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Old 14-10-2003, 16:01   #9
ALBIZZIE
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la 2.

anche se la prima considerando l'epoca e la concorrenza era una gran bella macchina.

dopo la 2 hanno voluto vivere di rendita...e ci sono riusciti
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Old 14-10-2003, 16:02   #10
maxsona
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la 2.

anche se la prima considerando l'epoca e la concorrenza era una gran bella macchina.

dopo la 2 hanno voluto vivere di rendita...e ci sono riusciti
C'è chi può e chi no
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Old 14-10-2003, 16:04   #11
GioFX
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C'è chi aggira i propri clienti e chi no.
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Old 14-10-2003, 16:05   #12
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la golf è una macchina vecchia ......
l'unica cosa che mi piace è il 130cv iniettore pompa che va da dio ... per il resto tutto troppo costoso per quello che vale ...... dai c'era gente ceh comprava la golf IV perche gli piaceva il cruscotto blu ...... l ho sentito con le mie orecchie
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Old 14-10-2003, 16:06   #13
maxsona
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Come fa la FIAT imponendo di compare una versione costosa della panda per avere il clima ?
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Old 14-10-2003, 16:07   #14
ALBIZZIE
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C'è chi può e chi no
certo.
è un complimento alla VW.
un po' meno ai clienti.
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Old 14-10-2003, 16:08   #15
Dona*
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C'è chi aggira i propri clienti e chi no.
sai quante cose aggiro io tutti i giorni?
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Old 14-10-2003, 16:10   #16
Korn
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Come fa la FIAT imponendo di compare una versione costosa della panda per avere il clima ?
praticamente la differenza di prezzo del clima...
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Old 14-10-2003, 16:10   #17
ALBIZZIE
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Come fa la FIAT imponendo di compare una versione costosa della panda per avere il clima ?
imponendo?
compri la 1.2 dynamic che ha un alllestimento medio e ci aggiungi 700euro per il clima. dov'è la cosa strana?
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Old 14-10-2003, 16:13   #18
GioFX
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Originariamente inviato da maxsona
Come fa la FIAT imponendo di compare una versione costosa della panda per avere il clima ?
No, come fa VW vendendo le sue auto il 50% in più di quanto valgono.


PS: si scrive Fiat.
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Old 14-10-2003, 16:16   #19
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E' veramente comico vedere come le vare case costruttrici di auto da anni cerchino di insidiare il trono della GOLF lanciano modelli su modelli in tempi relativamente brevi mentre la volkswagen semplicemente lanciando un aggiornamento del modello precedente che altro non è che un pesante restiling in tempi relativamente lunghi resti al vertice delle classifiche di vendita.

Per quanto riguarda la Panda lam FIAT non mi consenti di avere il clima sulla Panda 1.1 Actual ma mi obbliga a prendere la versione 1.2 Dynamic che costa dal listino 4R 1250 € in più......
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Old 14-10-2003, 16:25   #20
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a parte il fatto tecnico di montare il clima su un motore già poco potente di per se.
trovo molto singolare il fatto di voler montare il clima su di un'auto base-base-base senza neanche i vetri elettrici. certo ognuno ha i propri gusti ma predisporre il modello NuovaPanda allestimento Maxsona credo sia eccessivo
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