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Old 08-02-2007, 11:38   #1
suspence
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Honda CBR 600

Ciao a tutti,

avrei intenzione di acquistare la moto in oggetto... ovviamento di seconda mano perchè nuova costa uno sproposito ... avete consigli da darmi?

Oppure sarei orientato anche verso una R1 o R6...

Ciao e grazie
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Old 08-02-2007, 11:58   #2
Alien
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F o RR?
Che esperienza hai?
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Old 08-02-2007, 11:59   #3
Milosevik
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dipende tutto dall'uso che ne farai , se è la prima moto o se hai già esperienza , poi sei un pò troppo generico nei modelli , senza l'anno è difficile capire a che modello di moto fai riferimento , la r1 gira dal 98 , la cbr da molto di più .

ciao
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Old 08-02-2007, 12:00   #4
suspence
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Io sono innamorato della RR... diciamo dal 2003 a salire (che prezzo è quello corretto da ricercarsi per un usato??)

esperianza.... provengo dal 50ino...

Per quanto riguardo l'utilizzo, non credo mi servirà per viaggi estremamente lunghi...

oppure mi hanno consigliato pure la z750, ma a me sembra una esagerazione...
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Old 08-02-2007, 12:01   #5
andyweb79
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Ciao, avevo questa moto fino a 4 anni fa, modello 2001.
Dovresti specificare se vuoi la RR o no, ma penso, visto che mi parli di R6, che tu intenda proprio la RR.
Posso parlartene bene, e un usato del 2001/2002 lo trovi a prezzi ragionevoli. E' una moto divertente e anche telaisticamente ti da sicurezza in parecchie circostanze.
Riguardo la R1/R6, te le sconsiglio entrambe... la R1, è inutile... ok per i lunghi viaggi autostradali, ma per gite al lago, o domenicali ecc, è troppo... un 600 ti basta e avanza fidati, ne guadagni tutto in maneggevolezza.
Ti sconsiglio anche la R6, parlo dei modelli 2001-2002, a livello telaistico avverti le torsioni in curva in maniera spropositata, non ti rende quel feeling che ti fa sentire "sicuro"... premesso che sono comunque pareri personali.. Non so se negli ultimi modelli, qualcosa è migliorato.. non ho avuto modo di provarla.
Butta l'occhio anche alla Kawa Zx6R, telaio ottimo e a livello di motore, ha un tiro eccezionale...

Occhio ragazzi, occhi sempre aperti !!!
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Old 08-02-2007, 12:02   #6
Milosevik
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come la z750 è una esagerazione se parli di R1 ?!
Cmq se vuoi un 600 carenato come prima moto , quella che prendi prendi bene , quindi scegli quella che ti piace di più.
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Old 08-02-2007, 12:03   #7
andyweb79
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Originariamente inviato da suspence
Io sono innamorato della RR... diciamo dal 2003 a salire (che prezzo è quello corretto da ricercarsi per un usato??)

esperianza.... provengo dal 50ino...

Per quanto riguardo l'utilizzo, non credo mi servirà per viaggi estremamente lunghi...

oppure mi hanno consigliato pure la z750, ma a me sembra una esagerazione...
Aspè... vieni dal 50ino ?
Consiglio.. parti da qualcosa di più facile, fidati !
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Old 08-02-2007, 12:05   #8
Milosevik
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Originariamente inviato da andyweb79
Ti sconsiglio anche la R6, parlo dei modelli 2001-2002, a livello telaistico avverti le torsioni in curva in maniera spropositata
Ma sei sicuro de sta cosa? E' la prima volta che lo sento dire , anche perchè sono dei bei mostri in pista , forse i difetti di telaio li sente un Pilota , ma un amatore non credo proprio.
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Old 08-02-2007, 12:06   #9
suspence
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@Milosevik

Va beh... ho detto R1 tanto per... ma di certo al max 600 mi basta e avanza

@andyweb79

Partire da qualcosa di più facile significa uno scooterone?? Naaa... Sono testardo e con la testa sulle spalle... e non so fare niente che non si possa imparare... così imparerò pure a guidare queste moto, forse con qualche diffioltà iniziale.... ma niente di che.... non sono mica aerei...
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Old 08-02-2007, 12:07   #10
Milosevik
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Originariamente inviato da suspence
non sono mica aerei...

su questo avei qualcosa da ridire
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Old 08-02-2007, 12:18   #11
Harvester
 
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su questo avei qualcosa da ridire
anche io
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Old 08-02-2007, 12:21   #12
Lorekon
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Partire da qualcosa di più facile significa uno scooterone?? Naaa... Sono testardo e con la testa sulle spalle... e non so fare niente che non si possa imparare... così imparerò pure a guidare queste moto, forse con qualche diffioltà iniziale.... ma niente di che.... non sono mica aerei...
penso che "qualcosa di più facile" non sia per forza lo scooterone, piuttosto una moto più "umana", diciamo le classiche per iniziare 50-70 cv, un roba così.

guarda che 100 cv su 180 kg di moto sono difficili da affrontare.
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 08-02-2007, 12:26   #13
ferste
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Originariamente inviato da suspence

oppure mi hanno consigliato pure la z750, ma a me sembra una esagerazione...
eh si......cerchi cbr 600 rr o r6 e la Z750 è un'esagerazione........come dire mi interessano il porsche e la ferrari.......il mercedes no perchè è esagerato.

Il primo consiglio è rifletti e informati.......ma non dagli amici che sparano cazzate.........poi che età hai?(per la questione patente)
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 08-02-2007, 12:34   #14
suspence
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Originariamente inviato da ferste
eh si......cerchi cbr 600 rr o r6 e la Z750 è un'esagerazione........come dire mi interessano il porsche e la ferrari.......il mercedes no perchè è esagerato.

Il primo consiglio è rifletti e informati.......ma non dagli amici che sparano cazzate.........poi che età hai?(per la questione patente)
infatti prima di fare stronzate mi sto informando, perchè come si evince dal post non sono molto ferrato in materia, ma questa moto mi ha sempre affascinato... forse questi bolidi li possono guidare solamente coloro che già hanno una esperienza decennale?? Forse sarà anche vero, ma io non la penso proprio così, imparerò... anche a costo di scendere dalla moto per fare una curva...

per quanto riguarda la patente ho 22 anni, quindi nada problemi...
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Old 08-02-2007, 12:37   #15
Milosevik
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non è che è d'obbligo avere esperienza , però un pò di gavetta fa sempre bene , anche se c'è chi comincia con i 1000cc senza problemi. cmq ti ripeto tra i 600 carenati quale prendi prendi , se poi ti piacciono anche le naked , come prima moto è una tipologia più semplice da gestire.

ciao
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Old 08-02-2007, 13:12   #16
andyweb79
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Per moto più semplici, non intendo affatto uno scooterone, parlo appunto di moto con un impostazione un po' diversa, ed un erogazione più tranquilla... reta inteso che ti fa male comunque se non usi la testa quad ci sei su...
So che non è un CBR, ma una suzuky GS500 o similari, credo siano un buon inizio per incominciare a cercare il feeling con il peso e la guida di una moto e le trovi a prezzi davero basssimi.
Poi puoi anche prenerti una R1, nessuno te lo vieta.

Riguardo la telaistica della R6, parlo per espereinze e sentito dire... ripeto, sono pareri personali... Poi se uno si prende la R6 per fare il tragitto Casa >>> Bar la domenica, questo è un altro discorso...
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Old 08-02-2007, 13:13   #17
andyweb79
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Originariamente inviato da Milosevik
non è che è d'obbligo avere esperienza , però un pò di gavetta fa sempre bene , anche se c'è chi comincia con i 1000cc senza problemi. cmq ti ripeto tra i 600 carenati quale prendi prendi , se poi ti piacciono anche le naked , come prima moto è una tipologia più semplice da gestire.

ciao
Concordo, anche una Bandit o una Hornet sono un buon compromesso....
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Old 08-02-2007, 13:18   #18
Harvester
 
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mah, la vecchia r6 l'ho portata......e non mi sembrava malaccio, anzi. solo il motore non mi è piaciuto........troppo morto sotto.


suspence, mi sa che hai le idee un pò confuse.
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Old 08-02-2007, 13:57   #19
ferste
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Originariamente inviato da suspence
infatti prima di fare stronzate mi sto informando, perchè come si evince dal post non sono molto ferrato in materia, ma questa moto mi ha sempre affascinato... forse questi bolidi li possono guidare solamente coloro che già hanno una esperienza decennale?? Forse sarà anche vero, ma io non la penso proprio così, imparerò... anche a costo di scendere dalla moto per fare una curva...

per quanto riguarda la patente ho 22 anni, quindi nada problemi...
ma no, non è che vai a rischiare molto di più di quelli che sanno andare, il problema non sono i primissimi tempi (perchè hai la cacarella e vai piano) ma appena senti di avere padronanza del mezzo.
Il Cbr RR è un'ottima moto, così come lo è l'R6, non starei tanto a guardare qualità telaistiche o cose del genere, tanto sono cose se forse riuscirai a sfruttare in pista dopo 3 o 4 anni, su strada non ti accorgerai mai della differenza.Quindi se esteticamente ti piace prendila ad occhi chiusi.

Ricorda che sia da privato che da concessionario sei tu ad avere il coltello dalla parte del manico (se aggiungiamo che non hai nemmeno un usato da rendere) e di occasioni se ne trovano a decine e bellissime.....quindi gira, valuta, confronta....non aver fretta e vedrai che prendi un bel mezzo
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 08-02-2007, 14:14   #20
Athlon
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Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
A mio parere un bel Suzuki GS500F sia molto molto meglio per cominciare



Tantopiu' che la linea e' ppraticamente identica alle vere supersportive quindi per fare colpo su una ragazza o sugli amici al bar va bene uguale




Se proprio vuoi una moto facile ma che pero' ha anche parecchia sostanza ti consiglio il Kawasaki ninja 650 che rispetto al ninja 600 costa molto meno ed e' meno impegnativo da guidare


NINJA 650




NINJA 600
__________________
CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE

Ultima modifica di Athlon : 08-02-2007 alle 14:18.
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