Chiude definitivamente SAAB?

[LoneRunner]

Spero sia una solita cappella di Autoblog.it:

General Motors ha annunciato di aver interrotto le trattative con Spyker per la cessione di Saab. Allo stesso tempo, il gruppo automobilistico di Detroit ha affermato che provvederà alla chiusura progressiva di tutte le attività della Casa svedese, anche per far fronte agli impegni ancora in essere con i debitori. Nelle prossime ore, General Motors diramerà un comunicato con tutti i dettagli della decisione che porterà all’addio di Saab. Si chiude così, dopo quasi 73 anni di storia automobilistica, un capitolo importante per un costruttore che ha dato tanto all’automotive, in termini di progresso tecnologico. E la Saab 9-5, vista da tutti come il modello del rilancio della Casa di Throllattan, esce di scena prima ancora di aver debuttato ufficialmente sul mercato.

Fonte: http://www.autoblog.it/post/24021/sa...ude-per-sempre

Sono davvero amareggiato...

[_fred_]

Ma non doveva finire in mano alla Koenigsegg? O almeno l'amministrazione, perchè mi pare che il soldino ce lo mettesse lo stato svedese...

[Capozz]

Doveva prenderla la Spyker (con i cinesi dietro probabilmente) ma l'accordo è saltato.
Mi dispiace perchè chiude un marchio storico, ma alla fine era prevedibile.
Sarebbe sopravvissuta solo se l'avessero regalata.

[Stormblast]

gran peccato. mio padre ha una 9.3 e prima ne aveva un'altra, ci siamo sempre trovati benissimo.

[^v3rsus]

...si...salvo miracoli sta andando dal culo da un bel po'

[djdiegom]

Originariamente inviato da _fred_

Ma non doveva finire in mano alla Koenigsegg?

Si è tirata indietro 2-3 settimane addietro...

[Verro]

Guarda, onestamente "c'ho gusto", non ovviamente per la gente, ma IMHO per una politica "pazza" delle auto e dei prezzi...
Cioé, BELLISSIME auto (poi solo quelle degli ultimi 6-7 anni), ma...a prezzi fuori di testa...cioé, allo stesso prezzo si prendono Mercedes, Bmw come se piovessero...cioé, la 9-5 Berlina base, costa piu della Classe C...e la Sport Sedan parte da 27.000...
Boh, secondo me, si era andata ad infognare in una categoria con troppa concorrenza, soprattutto tedesca...

[_fred_]

Originariamente inviato da djdiegom

Si è tirata indietro 2-3 settimane addietro...

Sono dopo il post sono andato a cercare informazioni in giro e a quanto pare la trattativa è saltato proprio nel finale... peccato.

Originariamente inviato da Verro

Guarda, onestamente "c'ho gusto", non ovviamente per la gente, ma IMHO per una politica "pazza" delle auto e dei prezzi...
Cioé, BELLISSIME auto (poi solo quelle degli ultimi 6-7 anni), ma...a prezzi fuori di testa...cioé, allo stesso prezzo si prendono Mercedes, Bmw come se piovessero...cioé, la 9-5 Berlina base, costa piu della Classe C...e la Sport Sedan parte da 27.000...
Boh, secondo me, si era andata ad infognare in una categoria con troppa concorrenza, soprattutto tedesca...

Forse le ultime, (fino a circa 10 anni fa).
Ma prima di tale date la Saab è riuscita a ritagliasi una nicchia di clienti proprio per le soluzioni tecniche che il marchio svedese integrava nelle sue auto. Piccoli dettagli che la rendevano molto speciale.

[daemon]

azz mi spiace
gran marchio e belle auto
spero che qualche gigante la tiri su

[+Benito+]

Auto General Motors getta la spugna: Saab verrà chiusa


Addio a Saab: General Motors chiuderà il marchio progressivamente, in modo «ordinato e responsabile», dopo il tramonto delle trattative con l’olandese Spyker che, nelle ultime settimane, avevano lasciato aperto un piccolo spiraglio per la sopravvivenza della casa automobilistica svedese. Per il governo di Stoccolma la decisione di Detroit è una doccia fredda, data la pioggia di critiche che ha già sommerso l’esecutivo accusato di aver fatto troppo poco per assicurare il futuro di Saab. Il futuro dell’altro marchio svedese in vendita, Volvo, sembra invece più roseo: l’amministratore delegato di Ford, Alan Mulally, ha confermato che le trattative proseguono, augurandosi un annuncio «a breve». Né Gm, né Spkyker hanno spiegato i motivi che hanno portato alla rottura delle trattative. Gm ha però precisato che la chiusura del marchio svedese non sarà una bancarotta o una liquidazione forzata, quindi saranno rispettati gli obblighi di Saab sul fronte del debito e del pagamento dei concessionari. Lo stop delle attività di Saab avrà un impatto, stima Gm, su 3-4mila lavoratori, anche se secondo indiscrezioni di stampa, tenendo conto anche dell’indotto, la chiusura potrebbe avere conseguenze su 8mila persone. Critico il governo svedese: «Gm avrebbe potuto fare di più», ha detto il ministro dell’Industria, Maud Olofsson.





Il Giornale.it


In effetti sebbene l'estetica delle vetture fosse stata via via aggiornata con gli anni, gli interni erano abbastanza osceni e antiquati, il mercato sempre più ristretto e quindi mi sembra la logica conseguenza.

[matt22222]

peccato. Le Saab come linea mi sono sempre piaciute

[ceccoos]

Questa mi piace parecchio...

Peccato.

[Martino84]

Peccato, ma non ne vendevano più una dai, quando poi hanno fatto uscire quel suv secondo me hanno fatto peggio che meglio sputtanandosi definitivamente...

[*sasha ITALIA*]

c'era già un 3d.. peccato per la nuova 9-5 .. comunque IMHO a sorpresa la venderanno ai cinesi

[+Benito+]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

c'era già un 3d.. peccato per la nuova 9-5 .. comunque IMHO a sorpresa la venderanno ai cinesi

ho cercato ma non l'ho visto, eventualmente chiudiamo qui e andiamo avanti di là

probabilmente qualche casa cinese sarà interessata alle catene di montaggio delle berline.

[ezio]

Thread uniti.

Peccato comunque, gli ultimi modelli mi sono sempre piaciuti.

[MIKIXT]

un marchio storico che se ne va, pioniere dei motori turbo

[jpjcssource]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

c'era già un 3d.. peccato per la nuova 9-5 .. comunque IMHO a sorpresa la venderanno ai cinesi

Già fatto

Negli anni Novanta l'inventiva e l'originalità di Saab si spegne. A dettare legge è la Opel e le sue tecnologie standard. Il design perde smalto, diventa normale e la tecnica appiattita . E il pubblico non era più disposto a comprare una Opel Vectra sotto mentite spoglie, un po' più rifinita, magari con un motore Fiat-Gm PowerTrain e con sostanziosi premi di prezzo. E tra tentativi di rilancio e modelli nuovi che non arrivano mai, la casa di Trollhattan entra nella fase estrema della crisi con la casa madre Gm prossima al fallimento e non più in grado di alimentarla. E si tenta invano la vendita alla piccola Koenigsegg, microcostruttore di iper sportive su ordinazione da mille e passa cavalli. L'operazione non va in porto e Gm cede alla cinese Bejing automotive i diritti di proprietà intellettuale relativa ai modelli 9-3 e 9-5. Qualcosa della gloriosa casa, che ha inseguito il sogno di fare auto come areoplani vivrà nelle vetture asiatiche.

http://www.motori24.ilsole24ore.com/...aab-chiude.php

[regshout]

Peccato

[Jackari]

era proprio il caso che chiudesse.
le ultime saab non erano nè carne nè pesce (gm sostanzialmente con pianale condiviso con opel, alfa, e diverse altre marche) e un riassetto del mercato con riduzione del numero dei marchi e quantomai necessario.