[DHC] DUCATI HWUpg Official Club

[IcEMaN666]

Originariamente inviato da Pucceddu

solo quelle riparazioni gli costeranno quanto la mia moto

non penso bastino...se le carene sono in carbonio (sulla R mi sa che lo sono), per fiancata + cupolino mi sa che siamo oltre i 6000...

[Pucceddu]

Originariamente inviato da IcEMaN666

non penso bastino...se le carene sono in carbonio (sulla R mi sa che lo sono), per fiancata + cupolino mi sa che siamo oltre i 6000...

Na, non arrivano a quella cifra, le normali costano sui 500 a pezzo, in carbonio colorate arriveranno a costare sui 1000 al massimo

[IcEMaN666]

Originariamente inviato da Pucceddu

Na, non arrivano a quella cifra, le normali costano sui 500 a pezzo, in carbonio colorate arriveranno a costare sui 1000 al massimo

guarda su daidegas un tizio postò i prezzi di listino delle carene per il 999R (sempre carbonio).

Il totale era 11500€, con le fiancate a 3340€ l'una

[cionci]

1000€ costano quelle aftermatrket in carbonio

[Pucceddu]

Originariamente inviato da cionci

1000€ costano quelle aftermatrket in carbonio

1000€ ti ci compri una carenatura completa in carbonio aftermarket...

[Pucceddu]

Originariamente inviato da IcEMaN666

guarda su daidegas un tizio postò i prezzi di listino delle carene per il 999R (sempre carbonio).

Il totale era 11500€, con le fiancate a 3340€ l'una

serio?
La sapevo diversa, minchia, ecco perchè costa 40000€ allora, ha 20000€ solo di carene!

[dario2]

Originariamente inviato da IcEMaN666

guarda su daidegas un tizio postò i prezzi di listino delle carene per il 999R (sempre carbonio).

Il totale era 11500€, con le fiancate a 3340€ l'una

wow un affare
cmq aftermarket per quelle in FC ho sempre letto dai 3000€ in su...

[Zoro82]

spiace per la moto,ma se il tizio(ricco di sicuro) che ce l'ha ci va per strada,avrà messo in preventivo di tritarle 'ste carene in qualche maniera,no?se non le voleva sciupare ci buttava delle vetroresina e addio.

[CronoX]

io non avrei mai il coraggio di usarla!!

[tdi150cv]

avanti siore e siori ...

848 pronta all'uso ...

è un affare da non perdere ...

e che cazz ma hanno finito tutti li sordi ???

[cagnaluia]

Originariamente inviato da tdi150cv

avanti siore e siori ...

848 pronta all'uso ...

è un affare da non perdere ...

e che cazz ma hanno finito tutti li sordi ???

quanti schei?

[tdi150cv]

Originariamente inviato da cagnaluia

quanti schei?

facciamo un gioco ...

dimmi tu cosa mi offri sapendo che :

1 - quelle che trovi in giro dai rivenditori sono le demo
2 - se non sono le demo sono taroccate nei km (ed e' una stronzata farlo)
3 - costa 14.250 e non fanno un minimo di sconto. (posso darti sul conto stivali suomy n.46 , guanti alpinestar nuovi con inserti in kevlar carbonio , giubbotto spidi jp3 e paraschiena)
4 - quelle dei privati sono al 90% usate in pista , spesso mai tagliandate e molte ex demo concessionari
5 - non ha un segno nemmeno a cercarlo con la lente di ingrandimento.
6 - unico proprietario quindi no km zero.
7 - esigo un pagamento bancario per dimostrare la buona fede e garantirti che la moto non ha vincoli e' buona e non e' rubata. (ti giuro e se vai nei post indietro lo potrai verificare ma quando io la cercai usata ben due che puzzavano lontano un miglio di moto 'aumma aumma' mi chiesero solo pagamento in contanti ... chissa' come mai. decisi quindi di ordinarla nuova)
8 - puoi venire con qualsiasi meccanico
9 - le gomme sono quelle di primo equipaggiamento al 70%
10 - non so che altro dirti ...

io l'ho inserzionata a 11.700 poi se proprio sembra tanto ne parliamo ... (valuta che da 11.700 a 14250 ti risparmi 2550 che potrebbero essere qualcosa in piu' ... sono oltre 5.000.000 delle vecchie lire non banane ) ... ma tu intanto vieni a trovarmi dai che ti fai un giro e ci facciamo una bevuta !

ciao

p.s. la vendo solo perchè finalmente sto concludendo l'acquisto di una charger r/t del '70 ... sai com'è ristrutturarla servono soldi ... TANTI !

[Pucceddu]

ice:
http://cgi.ebay.it/_Ricambi-e-Accessori-Moto__vendo-carenatura-ducati-1098_W0QQitemZ220399534304QQadiZ8166QQadnZRicambiQ20eQ20AccessoriQ20MotoQQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item220399534304&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1308#ebayphotohosting

Prendile di corsa...

[cagnaluia]

non è per me, ma per un amico che ha schiantato un 749 e ora vorrebbe schiantare anche una 848.

giro l'informazione.

Originariamente inviato da tdi150cv

facciamo un gioco ...


dimmi tu cosa mi offri sapendo che :

1 - quelle che trovi in giro dai rivenditori sono le demo
2 - se non sono le demo sono taroccate nei km (ed e' una stronzata farlo)
3 - costa 14.250 e non fanno un minimo di sconto. (posso darti sul conto stivali suomy n.46 , guanti alpinestar nuovi con inserti in kevlar carbonio , giubbotto spidi jp3 e paraschiena)
4 - quelle dei privati sono al 90% usate in pista , spesso mai tagliandate e molte ex demo concessionari
5 - non ha un segno nemmeno a cercarlo con la lente di ingrandimento.
6 - unico proprietario quindi no km zero.
7 - esigo un pagamento bancario per dimostrare la buona fede e garantirti che la moto non ha vincoli e' buona e non e' rubata. (ti giuro e se vai nei post indietro lo potrai verificare ma quando io la cercai usata ben due che puzzavano lontano un miglio di moto 'aumma aumma' mi chiesero solo pagamento in contanti ... chissa' come mai. decisi quindi di ordinarla nuova)
8 - puoi venire con qualsiasi meccanico
9 - le gomme sono quelle di primo equipaggiamento al 70%
10 - non so che altro dirti ...

io l'ho inserzionata a 11.700 poi se proprio sembra tanto ne parliamo ... (valuta che da 11.700 a 14250 ti risparmi 2550 che potrebbero essere qualcosa in piu' ... sono oltre 5.000.000 delle vecchie lire non banane ) ... ma tu intanto vieni a trovarmi dai che ti fai un giro e ci facciamo una bevuta !

ciao

p.s. la vendo solo perchè finalmente sto concludendo l'acquisto di una charger r/t del '70 ... sai com'è ristrutturarla servono soldi ... TANTI !

[Grave Digger]

Originariamente inviato da tdi150cv

p.s. la vendo solo perchè finalmente sto concludendo l'acquisto di una charger r/t del '70 ... sai com'è ristrutturarla servono soldi ... TANTI !

un po' vin diesel,un po' generale lee

[tdi150cv]

Originariamente inviato da cagnaluia

non è per me, ma per un amico che ha schiantato un 749 e ora vorrebbe schiantare anche una 848.

giro l'informazione.

be se è riuscito a schiantare una 749 stai sereno che una 848 la schiantera' ben presto ...
Una volta che mi ha pagato puo' far uel che vuole !

ahooo la trattiamo è

digli di venire a trovarmi che si fa un bel giro ...

[CS25]

Originariamente inviato da dario2

certo che la SF è piccola proprio, certo avere uno di 1.90 sopra non aiuta, cmq mi da l'impressione di una moto troppo esagerata a uso stradale (con quelle quote ciclistiche si intraverserà e impennerà anche da ferma )
cmq la brutale a livello estetico non si batte, mi chiedo senza Tamburini in Mv come riusciranno a fare un modello migliore della brutale attuale almeno esteticamente perchè di motore non ci vuole molto...

Ho visto un ragazzo di 1.95 salire sulla streetfighter, dal vivo, e la situazione non e' tanto drammatica come sembra dalle foto che avevo visto online. Anzi per dirla, da possessore (ancora per poco) di una Brutale posso dirti che su quest'ultima se sei 1.85 gia' ti incastri malamente le ginocchia sotto le ali del serbatoio.
Riguardo l'estetica... e' un discorso lungo e complicato. Sotto molti aspetti la Brutale e' superata, il fatto stesso che il cruscotto sia lo stesso dai primi esemplari del 2003, con poche informazioni, o che nella versione base ancora proponga i cerchi a stella brembo... uff.
Poi, per dirla tutta, ho dato un'occhiata ravvicinata alla 989R e c'e' un peggioramento nelle plastiche, in particolare il paracatena ora in normalissima plastica rigida, graffiabile, mentre nel mio modello e' fatta con un effetto simil nido d'ape, il telaio vernicato opaco anziche' lucido...etc. etc.

Forse l'unica cosa che mi lascia perplesso della SF e' lo scarico, un po' troppo voluminoso, per questo prevedo molto presto di montare i terminali termignoni

Per ora mi fermo qui con le valutazioni, avendo ordinato una streetfighter base devo aspettare maggio, ora consegnano le S, in ogni caso in giro sulle prime prove su strada esce fuori che la SF non dovrebbe essere belva imbizzarrita. Leggendo una prova di moto.it veniva fuori che un collaudatore l'ha portata a 275 di contachilometri in pista... piu' tante considerazioni di motociclismo ed in moto relative all'inaspettata dolcezza di erogazione secondo me tradiscono una scelta di rapporti "a meta'" tra una carenata e una naked pura e cruda.
Cio' che sembra promettere quindi e' tanta schiena e una progressione che l'MV non ha, che sotto i 4000 giri definirla R U V I D A e' poco

[cionci]

Originariamente inviato da CS25

Leggendo una prova di moto.it veniva fuori che un collaudatore l'ha portata a 275 di contachilometri in pista...

Sì...Vittoriano Guareschi, cioè un gran manico Quelli di moto.it però non arrivavano oltre i 240 Km/h.

[CS25]

Originariamente inviato da cionci

Sì...Vittoriano Guareschi, cioè un gran manico Quelli di moto.it però non arrivavano oltre i 240 Km/h.

Converrai che son due discorsi differenti probabilmente : Vittoriano c'arriva su quella pista perche' magari tocca avere un gran manico, cio' pero' significa che quella velocita' almeno di contachilometri la fa.
La Brutale per vedere oltre 250 km/h segnati devi sdraiarti tipo sogliola lanciarti da distanza infinita e oltre i 240 sale tipo 1-2 km alla volta leeeenta. Questo e' il probabile segnale che la rapportatura e' leggermente piu' lunga no?

Tengo comunque a precisare che, senza carena, oltre i 200 e' tutto dannatamente bello solo se e' dannatamente BREVE, vista la pressione dell'aria semplicemente mostruosa

[TroopeR_x17]

anche io ho voglia di 848..
solo che non voglio vendere la mia 916..