Sono Alto 1.98 e mi sento fuori dal mondo..

[Silverfreak]

e lui cosa doveva dire???

[Futura12]

Originariamente inviato da Silverfreak

e lui cosa doveva dire???

minchia è inguardabile sarà alto 2.50mt se tira un po di vento casca da solo

[StateCity]

Originariamente inviato da Silverfreak

e lui cosa doveva dire???

che tempo fà lassù.. ?

[TroopeR_x17]

Originariamente inviato da Gimli[2BV!2B]

Vuoi i vantaggi dell'essere bassi? Bon, ci si inventa qualcosa!

1. [
2. Poco attrito con l'aria: in bici sono una scheggia.
   

.

èl'unica vera
infatti l'attritto con l'aria e direttamente proporzionale alla sezione frontale
che impatta l'aria..

[TroopeR_x17]

Originariamente inviato da Motozappa

Che palle Maggiore superfice del corpo ---> maggiore attrito ---> maggiore reattività. Spostare una gamba lunga 1 metro genera una reazione differente che spostarne una da 60 cm Devo aggiungere altro?

non ho capito bene
mi spieghi meglio?

[Motozappa]

Originariamente inviato da TroopeR_x17

non ho capito bene
mi spieghi meglio?

In pratica in caduta libera si lavora con il corpo per muoversi a proprio piacimento struttando il flusso dell'aria come "benzina". Tutti i movimenti generano una reazione contraria, ad esempio se in posizione piatta spingi con il braccio destro in basso ruoti a sinistra sul proprio asse, se allunghi le gambe avanzi ecc.ecc. Da qui è facile capire che avere una grande superfice d'attrito ti da un vantaggio, quello di avere dei grandi "timoni" che rendono i tuoi movimenti più efficaci. Ad esempio in deriva (facciamo in avanzamento orizzontale per es.) a parita di posizione una persona bassa di statura non potrà mai stare dietro ad uno alto perche non riuscirà mai ad avere la stessa portanza.

[TroopeR_x17]

Originariamente inviato da Motozappa

In pratica in caduta libera si lavora con il corpo per muoversi a proprio piacimento struttando il flusso dell'aria come "benzina". Tutti i movimenti generano una reazione contraria, ad esempio se in posizione piatta spingi con il braccio destro in basso ruoti a sinistra sul proprio asse, se allunghi le gambe avanzi ecc.ecc. Da qui è facile capire che avere una grande superfice d'attrito ti da un vantaggio, quello di avere dei grandi "timoni" che rendono i tuoi movimenti più efficaci. Ad esempio in deriva (facciamo in avanzamento orizzontale per es.) a parita di posizione una persona bassa di statura non potrà mai stare dietro ad uno alto perche non riuscirà mai ad avere la stessa portanza.

mah oddio non è propiamente esatto quello che dici
uno che ha una superfice bagnata ( dalfluido quindi l'aria) maggiore
ha una portanta maggiore ma anche un peso maggiore
e una resistenza maggiore..

quindi fa + sforzo a muoversi...
secondo me chi è + basso può fare movimenti + veloci
rispetto ad uno alto.. o grasso

[Wolfhwk]

Originariamente inviato da Motozappa

Che palle Maggiore superfice del corpo ---> maggiore attrito ---> maggiore reattività. Spostare una gamba lunga 1 metro genera una reazione differente che spostarne una da 60 cm Devo aggiungere altro?

Ah, e questo sarebbe il "notevole" vantaggio della gente alta??
Baaaaaah...

[Motozappa]

Originariamente inviato da TroopeR_x17

mah oddio non è propiamente esatto quello che dici
uno che ha una superfice bagnata ( dalfluido quindi l'aria) maggiore
ha una portanta maggiore ma anche un peso maggiore
e una resistenza maggiore..

quindi fa + sforzo a muoversi...
secondo me chi è + basso può fare movimenti + veloci
rispetto ad uno alto.. o grasso

Sei tu che forse sbagli in un punto, avere maggiore resistenza significa avere maggiore efficacia nei movimenti, non il contrario
Chiaro che la portanza è legata anche al peso, uno alto due metri ma peso 150 kg non riuscira a galleggiare in deriva.
Poi il discorso non è di "velocita dei movimenti" ma di efficacia dei movimenti, sono due cose diverse. Non sono cose cosi immediate da capire, vai sulla fiducia va

[TroopeR_x17]

Originariamente inviato da Motozappa

Sei tu che forse sbagli in un punto, avere maggiore resistenza significa avere maggiore efficacia nei movimenti, non il contrario
Chiaro che la portanza è legata anche al peso, uno alto due metri ma peso 150 kg non riuscira a galleggiare in deriva.
Poi il discorso non è di "velocita dei movimenti" ma di efficacia dei movimenti, sono due cose diverse. Non sono cose cosi immediate da capire, vai sulla fiducia va

eheheh
ok

la formula della portanza è 1/2 * ro *V^2 *S* Cp
dove ro = densità aria
V= velocità di avanzamento
S= superfice bagnata
Cp= coefficente di portanza dipende dalla geometria dell'oggetto

dipende dalla superfice bagnata non direttamente dal peso

ora da quella formula puoi capire
come una forza aerodinamica sia influenzata dalla superficie bagnata
quindi chi muove un braccio + lungo riesce a generare una forza maggiore
ma incotra + resistenza
quindi fa + sforzo e si stanca prima ed esegue i movimenti + lentamente
infatti come ben sai iveivoli da combattimento
hanno una apertura alare + piccola possibile quinsi una superficie bagnata minore..


capito? o vai sulla fiducia?


p.s. piccola nota, meglio non denisgrare e/o sottovalutare chi si ha davanti se non lo si conosce.Ne trattarlo con sufficenza..

[Wolfhwk]

Originariamente inviato da TroopeR_x17

eheheh
ok

la formula della portanza è 1/2 * ro *V^2 *S* Cp
dove ro = densità aria
V= velocità di avanzamento
S= superfice bagnata
Cp= coefficente di portanza dipende dalla geometria dell'oggetto

dipende dalla superfice bagnata non direttamente dal peso

ora da quella formula puoi capire
come una forza aerodinamica sia influenzata dalla superficie bagnata
quindi chi muove un braccio + lungo riesce a generare una forza maggiore
ma incotra + resistenza
quindi fa + sforzo e si stanca prima ed esegue i movimenti + lentamente
infatti come ben sai iveivoli da combattimento
hanno una apertura alare + piccola possibile quinsi una superficie bagnata minore..


capito? o vai sulla fiducia?

1 a 0 per Trooper

Apocalypse PWNAGE per Motozappa.

[Motozappa]

Originariamente inviato da TroopeR_x17

eheheh
ok

la formula della portanza è 1/2 * ro *V^2 *S* Cp
dove ro = densità aria
V= velocità di avanzamento
S= superfice bagnata
Cp= coefficente di portanza dipende dalla geometria dell'oggetto

dipende dalla superfice bagnata non direttamente dal peso

ora da quella formula puoi capire
come una forza aerodinamica sia influenzata dalla superficie bagnata
quindi chi muove un braccio + lungo riesce a generare una forza maggiore
ma incotra + resistenza
quindi fa + sforzo e si stanca prima ed esegue i movimenti + lentamente
infatti come ben sai iveivoli da combattimento
hanno una apertura alare + piccola possibile quinsi una superficie bagnata minore..


capito? o vai sulla fiducia?


p.s. piccola nota, meglio non denisgrare e/o sottovalutare chi si ha davanti se non lo si conosce.Ne trattarlo con sufficenza..

Guarda che non ti ho sottuvalutato ne tanto meno denigrato, mi dispiace se ho dato questa idea.
Non metto in dubbio la tua cultura aerodinamica, basata sicuramente su teorie scientifiche che pero provi ad applicare su argomenti che evidentemente non conosci perche continui a confondere le cose. Insisti sulla "velocita dei movimenti" quando io invece ti parlo di efficacia. Un mio piccolo spostamento del corpo in aria corrisponde a reazioni che una persona piu bassa potra ottenere solo con un azione molto piu decisa. Esempio pratico: in posizione di sitfly appoggiandosi con la schiena sul flusso si ottiene un avanzamento, piu la superficie di appoggio sara ampia piu lo spostamento sara efficace, viene da se che io potro appoggiarmi leggermente per ottenere lo stesso spostamento che una persona piu piccola otterra aggrappandosi con tutto quello che ha, il mio movimento del corpo dunque potra essere meno "marcato" per ottenere la stessa reazione.
Purtroppo non so spiegarmi bene, quello che so viene semplicemente dalla pratica e da quello che gli istruttori con esperienze trentennali mi hanno insegnato in passato, di formule da postare non ne ho
Scusate tutti per l'OT

[TroopeR_x17]

Originariamente inviato da Motozappa

Guarda che non ti ho sottuvalutato ne tanto meno denigrato, mi dispiace se ho dato questa idea.
Non metto in dubbio la tua cultura aerodinamica, basata sicuramente su teorie scientifiche che pero provi ad applicare su argomenti che evidentemente non conosci perche continui a confondere le cose. Insisti sulla "velocita dei movimenti" quando io invece ti parlo di efficacia. Un mio piccolo spostamento del corpo in aria corrisponde a reazioni che una persona piu bassa potra ottenere solo con un azione molto piu decisa. Esempio pratico: in posizione di sitfly appoggiandosi con la schiena sul flusso si ottiene un avanzamento, piu la superficie di appoggio sara ampia piu lo spostamento sara efficace, viene da se che io potro appoggiarmi leggermente per ottenere lo stesso spostamento che una persona piu piccola otterra aggrappandosi con tutto quello che ha, il mio movimento del corpo dunque potra essere meno "marcato" per ottenere la stessa reazione.
Purtroppo non so spiegarmi bene, quello che so viene semplicemente dalla pratica e da quello che gli istruttori con esperienze trentennali mi hanno insegnato in passato, di formule da postare non ne ho
Scusate tutti per l'OT

ma infatti è quello che dico anche io
+ superfice hai maggiore sarà la forza generata
ma anche lo sforzo sentito per generare la forza..
il momento di inerzia di una persona alta 1.98m è maggiore rispetto ad uno di 1.60m

quindi avendo una maggiore inerzia fai + sforzo..
uno + alto farà le cose + decise come dici tu ma + lente
uno + basso sarà meno deciso ma ci guadagna in velocità

a girarsi su se stesso uno + basso ci mette meno tempo

[Motozappa]

Originariamente inviato da TroopeR_x17

ma infatti è quello che dico anche io
+ superfice hai maggiore sarà la forza generata
ma anche lo sforzo sentito per generare la forza..
il momento di inerzia di una persona alta 1.98m è maggiore rispetto ad uno di 1.60m

quindi avendo una maggiore inerzia fai + sforzo..
uno + alto farà le cose + decise come dici tu ma + lente
uno + basso sarà meno deciso ma ci guadagna in velocità

a girarsi su se stesso uno + basso ci mette meno tempo

Falso, IMHO naturalmente non voglio offenderti
E' vero che maggiori leve=leggero sforzo in piu nei movimenti ma è altrettanto vero che aumentando la superficie di appoggio si ottiene una reazione contraria più forte ovvero più superfice hai più energia ottieni che puoi sfruttare come credi, anche per ottenere "velocita" orizzontali.
Il principio delle tute alari è tutto qua, aumenti la superficie di appoggio, la sfrutti come benzina del tuo motore per ottenere efficacia e velocità orizzontale trasformando parte della velocita verticale in velocita di avanzamento. Secondo il tuo ragionamento pollicino ottiene velocita sul piano orizzontale maggiori di Patrick de gagliardon in tuta alare
L'esempio di un aereo non calza, un aereo ha una propria energia, minore resistenza maggiori prestazioni ci posso arrivare anche io, un uomo in caduta libera non ha energia propria puo solo sfruttare la gravità, l'attrito. Maggiore attrito maggiore energia da sfruttare.
edit..Forse sono io che non capisco cosa intendi per velocita, se mi parli di velocita verticale è un altra cosa ma di efficacia (e per conseguenza anche "velocita" di avanzamento) sul piano orizzontale non si discute (sempre IMHO)

[columbia83]

Originariamente inviato da Silverfreak

e lui cosa doveva dire???

Le ragazze si trovano ad una buona altezza per....

[Cold77]

Originariamente inviato da UncleBill

Salve a tutti

Ho un grosso problema.. [...] lo stesso problema ?

2,02
una cucina e le scrivanie con piani alti 90 cm, un letto matrimoniale lungo 2,30 mt, la scala non la uso mai e nell'Altea ci sto da re!

Adesso poi la roba da vestire si trova pure facilmente...

Non vedo il problema, al massimo il problema è degli altri.

Ciao

[Tasslehoff]

Originariamente inviato da Cold77

2,02
una cucina e le scrivanie con piani alti 90 cm, un letto matrimoniale lungo 2,30 mt, la scala non la uso mai e nell'Altea ci sto da re!

Adesso poi la roba da vestire si trova pure facilmente...

Non vedo il problema, al massimo il problema è degli altri.

Ciao

E' evidente che non ti sposti con i mezzi pubblici o che non viaggi molto in aereo (nemmeno io se è per questo eh, 3 voli in 30 anni)

[Guren]

io ultimamente ho preso a viaggiare abbastanza spesso... devo dire che viaggiare in economy è scomodo anche se sono basso, ma in effetti il viaggio peggiore lo ho fatto quando di fianco a me si è seduto un signore sulla 50ina alto almeno un metro e novanta.

non sapeva dove mettere gambe e braccia e così alla fine abbiamo viaggiato scomodi entrambi perchè ha steso una gamba dalla mia parte e con le braccia ha occupato il bracciolo

p.s. giusto martedì quando sono sceso da un volo di 12 ore Monaco-Hong Kong ci hanno fatto uscire da dietro la cabina facendoci attraversa l'aereo... quando ho visto la business ero invidioso... ma passando alla first class ho proprio rosicato di brutto

[StateCity]

Ec=0.5*m*v2
diciamo che un paracadutista di 56Kg ha molti vantaggi..

ogniuno poi ha il suo sport...
http://it.wikipedia.org/wiki/Jury_Chechi

http://it.wikipedia.org/wiki/Larry_Bird

Militarmente, Troppo alto diventa un bersaglio facile.. imho..

[ilDave]

Sono 2 metri, e sono felicissimo di esserlo