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Old 05-08-2008, 00:19   #1341
pinolo79
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uhm......

ma sei sicuro che quelle sospensioni siano regolate a dovere ???io finora di chattering nemmeno l'ombra ..........

per il resto,che fa ti sono venute le scarpe strette adesso che ti sei accorto che guidare un 4 cilindri al limite per impegno richiede una certa follia ????
bhe con le gomme nuove è migliorata parecchi a dir la verita ( le vecchie erano le originali del 2000, pero faceva scena scriverlo , del chattering intendo)

No mi sono accorto che è molto stupido guidare un 4 cilindri, quando ci sono i 2

Ma ti diro di più, e sarò anke molto sincero, mi cago addosso a fare le curve a destra, se vedi le mie gomme, sulla spalla sinistra, la gomma è consumata fin sul bordo, a destra ci sono almeno 2cm (forse di piu, ma nn vorrei perdere troppo la faccia )
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Old 05-08-2008, 00:27   #1342
tdi150cv
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e che diavolo ... da un 749R ad una kawa 600 chiaro che ti sembra un motore morto ... ma non ne ho dubbi ...

per il resto la paura delle curve a destra e' normale e fisiologico ... se scivoli vai dalla parte opposta dove sopraggiungono le auto ... quindi il cervello ti blocca ...
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Old 05-08-2008, 00:31   #1343
pinolo79
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e che diavolo ... da un 749R ad una kawa 600 chiaro che ti sembra un motore morto ... ma non ne ho dubbi ...

per il resto la paura delle curve a destra e' normale e fisiologico ... se scivoli vai dalla parte opposta dove sopraggiungono le auto ... quindi il cervello ti blocca ...
Cervello? nn conosco...

a parte gli scherzi faccio davvero fatica a impostare le curve a destra, arrivo sempre pinzato... paura... ma mi passera, a breve... adesso sn in ferie, e dalle mie parti, nei boschi c sono strade che fanno scuola riabilitativa

P.S.
adesso come adesso se avessi ancora i soldi me lo riprenderei al volo il 749r...
come ti trovi con l'848 invece ?
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Old 01-09-2008, 09:14   #1344
pinolo79
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ora vi dico una cosa in gran segreto:


IO, MEDA, NN LO SOPPORTO PIU'
AAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH
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Old 03-09-2008, 10:14   #1345
Pucceddu
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Signori, sono lieto di presentarvi, il MILLECCENTO:





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Old 03-09-2008, 10:17   #1346
pinolo79
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belllooo... lo voglio...
ma da dove arriva? sembra strano....
nn mi sembra un 1100 quel motore...

Edit: peccato per il cockpit digitale... io preferisco le lancette
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Old 03-09-2008, 10:19   #1347
Xfree
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Monobraccio, muoio! Si sa nulla sulle caratteristiche del motore?
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Old 03-09-2008, 10:40   #1348
Pucceddu
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bho sarà il solito ds pompato all'inverosimile e con 100cc in più, insomma, un centinaio di buoni cavalli spiattellati con regolarità lungo tutti gli 8k rpm

Pinolo in effetti la foto MENTISCE perchè probabilmente il radiatore è più in alto, tra le prese d'aria nere sotto il forcellone e quelle del serba
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Old 03-09-2008, 11:08   #1349
Xfree
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Siccome già c'è il 1100 della Multistrada, mi chiedevo se potesse essere lo stesso o se potesse avere qualche aggiornamento tipo il motore del 696.
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Old 03-09-2008, 11:10   #1350
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è il 1100 che monta l'hypermotard, quindi 2 valvole con frizione a secco
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Old 20-09-2008, 19:27   #1351
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Oggi ero fermo al semaforo, sento un rumore sospetto e alla mia sinistra si ferma una desmosedici RR Mancava poco che lasciavo li la macchina, atterravo il pilota e scappavo con la moto
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Old 20-09-2008, 19:41   #1352
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Oggi ero fermo al semaforo, sento un rumore sospetto e alla mia sinistra si ferma una desmosedici RR Mancava poco che lasciavo li la macchina, atterravo il pilota e scappavo con la moto
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Old 21-09-2008, 12:02   #1353
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Monster 996...



Special in attesa della versione ufficiale...
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Old 21-09-2008, 19:50   #1354
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Monster 996...

cut...

Special in attesa della versione ufficiale...
mamma che bel ferro! sbavoooo
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Old 22-09-2008, 14:42   #1355
pinolo79
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La mia lontananza dai bicilindrici sta terminado.

La goccia che ha fatto traboccare il vaso, è stata la foratura delle gomme nuove sul ninja... cioè neanche 1000 chilometri e gomma posteriore a terra?
no no, io e le giapponesi nn andiamo d'accordo....

Cmq il monster mille nuovo se davvero è cosi fa paura Nero sarebbe fantastico
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Old 22-09-2008, 15:24   #1356
Harvester
 
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La goccia che ha fatto traboccare il vaso, è stata la foratura delle gomme nuove sul ninja... cioè neanche 1000 chilometri e gomma posteriore a terra?
no no, io e le giapponesi nn andiamo d'accordo....
in effetti...le forature dipendono sempre dalla tipologia dei motori e dalla provenienza delle moto


>bYeZ<
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Old 22-09-2008, 16:56   #1357
Grave Digger
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La mia lontananza dai bicilindrici sta terminado.

La goccia che ha fatto traboccare il vaso, è stata la foratura delle gomme nuove sul ninja... cioè neanche 1000 chilometri e gomma posteriore a terra?
no no, io e le giapponesi nn andiamo d'accordo....

Cmq il monster mille nuovo se davvero è cosi fa paura Nero sarebbe fantastico
dopo aver letto ciò,ammetto tranquillamente di voler fare del sesso con te ......
Grave Digger è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 22-09-2008, 18:29   #1358
pinolo79
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in effetti...le forature dipendono sempre dalla tipologia dei motori e dalla provenienza delle moto


>bYeZ<
si si si assolutamente si

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dopo aver letto ciò,ammetto tranquillamente di voler fare del sesso con te ......
Me ne compiaccio, ma ho tendenze eterosessuali
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Old 22-09-2008, 19:15   #1359
Grave Digger
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si si si assolutamente si



Me ne compiaccio, ma ho tendenze eterosessuali
uff,non è giusto


seriamente,devi togliermi una curiosità:il tuo post di cui sopra,era ironico o lo pensi sul serio ?????
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Old 22-09-2008, 19:18   #1360
Milosevik
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che ve ne pare? un bel trio no?






la vera tricolore :o il mecca mi parlava di 135cv circa, penso all'albero è possibile? E' uno dei 150 modelli omologati per la sbk.








ci metto anche un'intrusa

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LA Tuono
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