[DHC] DUCATI HWUpg Official Club

[xpx]

Originariamente inviato da bananarama

allora, ragionando con la "passione" per cui uno sta in fissa con la ducati va benissimo prendere la 1098, ti piace, te la prendi, sti cazzi.

ragionando come me, cioe' con "me devo fa i conti in tasca, non so' berlusconi" io dico che con 10200 euro ci prendi dal concessionario il gsx-r 750, 140cv alla ruota e vivi tranquillo. se puoi vuoi proprio farla volare e spendere altri 7000 euro per arrivare al prezzo della 1098 base mi sa che non c'e' sfida, se poi vogliamo raggiungere la 1098S penso proprio che con 11000 euro di modifiche... manco lo dico!

sono due ragionamenti, uno da appassionato uno da razionale, giusti tutti e due, poi ognuno secondo gusto e possibilita' scelga quello che preferisce!

La stessa cosa porebbe essere considerata quella di comprare una Ferrari o prendere una Subaru e smanettarla un pò...

[bananarama]

Originariamente inviato da xpx

La stessa cosa porebbe essere considerata quella di comprare una Ferrari o prendere una Subaru e smanettarla un pò...

ehmm.... no?

ci sono un po' di differenze, te la passerei solo metaforicamente!

[CYRANO]

Originariamente inviato da xpx

La stessa cosa porebbe essere considerata quella di comprare una Ferrari o prendere una Subaru e smanettarla un pò...

mica ha detto che al posto della 1098 compra la transalp smanettandoci sopra eh!




Ciaozoaza

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Ma possiamo star qua a parlare in questo modo finchè vuoi, perchè non ha senso.

Se uno ti dicesse: "cazzo il tuo gixxer ha un motore della madonna, ma tutto il resto fa cagare. Solo fusioni lavorate e nemmeno tanto al centisimo. Una linea che ricorda una vasca da bagno. Particolari non all'altezza, se non fosse perchè puoi dire agli amici di aver preso i 300 sulla A1 ne avrebbero vendute la metà della metà, e adesso se lo vai a rivendere ti danno 6000 € e 4 calci nel culo"... sarebbe sicuramente un discorso poco obbiettivo, o meglio molto di parte.

sarebbe un discorso falso....non di parte.

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Detto questo, è come se io mi mettessi a parlare di Bmw o Harley... sparerei probabilmente un mare di cazzate per i rispettivi estimatori, ma per me sarebbero solamente verità. Questo è il mondo, è fatto di persone con gusti diversi, e i tuoi non sono necessariamente migliori dei miei, e viceversa.

qui si parla di dati oggettivi......lasciando fuori i gusti. che la 1098S (21000€) non sia riuscita a staccare una moto che costa 7000€ in meno, che non ha l'ohlins, i brenbo oro zecchino, che ha 100cc in meno, etc.....è un dato di fatto......e nemmeno questo scalfisce la "superiorità tecnologica-prestazionale" della ducati. mah


i gusti sono opinabili.......ma i dati, no

Originariamente inviato da xpx

La stessa cosa porebbe essere considerata quella di comprare una Ferrari o prendere una Subaru e smanettarla un pò...

banà.....pensa che vuoi modificare un califfone

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da Harvester

sarebbe un discorso falso....non di parte.

Se vabbè, se te magnano in casa t'incazzi, era un esagerazione ma il discorso è fattibile, altrochè. Anche perchè la tua moto (esattamente come il monster o il 999) a molti può non piacere esteticamente, o per citare un termine che usi spesso, potrebbe far "cagare".
Se poi quando rivoltano le tue verità contro di te non giochi più, il problema non è mio...

Originariamente inviato da Harvester

qui si parla di dati oggettivi......lasciando fuori i gusti. che la 1098S (21000€) non sia riuscita a staccare una moto che costa 7000€ in meno, che non ha l'ohlins, i brenbo oro zecchino, che ha 100cc in meno, etc.....è un dato di fatto......e nemmeno questo scalfisce la "superiorità tecnologica-prestazionale" della ducati. mah

i gusti sono opinabili.......ma i dati, no

Se ti attacchi con i fans, diventi uno di loro anche tu. In ducati è pieno di gente che non ammette le cose per come stanno, esattamente come in ogni dove (o forse, te lo concedo, un pelo di più, come per gli alfisti ). Mi chiedi se prestazionalmente puoi avere di più spendendo meno? Ti rispondo si. Mi chiedi se credo che la 1098 valga 21k€ euro? Ti rispondo no. Mi chiedi tra un gixxer 1000 k7 a 8000€ o un 998rs a 15000€ cosa prenderei? Il 998 senza pensarci un'attimo. Perchè? Perchè mi piace, sia esteticamente che per come si guida, che per quello che mi offre, blasone incluso. Di una bmw non paghi solo la tecnica, e lo sai bene. Detto questo, se tu sei un uomo "di solo raziocinio ed intelletto", mi dispiace molto per te, le cose migliori della vita probabilmente non te le saprai gustare per mancanza di passione vera.

Harv, qualunque cosa tu voglia rispondermi, rileggi bene il post... in quello di prima non mi pare tu abbia capito tutti i contenuti che volevo esprimerti

[CS25]

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Detto questo, se tu sei un uomo "di solo raziocinio ed intelletto", mi dispiace molto per te, le cose migliori della vita probabilmente non te le saprai gustare per mancanza di passione vera.

Mi suona un po' come : "Acquistando per passione ti godi anche l'inculata, acquistando per raziocinio / intelletto non avrai l'ancora di salvataggio della passione a farti da vasellina".
Chiedo scusa per la metafora colorita, ovviamente

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Se vabbè, se te magnano in casa t'incazzi, era un esagerazione ma il discorso è fattibile, altrochè. Anche perchè la tua moto (esattamente come il monster o il 999) a molti può non piacere esteticamente, o per citare un termine che usi spesso, potrebbe far "cagare".
Se poi quando rivoltano le tue verità contro di te non giochi più, il problema non è mio...

non hai minimanete parlato di estetica nel tuo post......rileggilo bene

non è falso che possa far cagare (sticazzi)......ma è falso che abbia un telaio di merda, che i materiali siano scadenti, che non abbia una ciclistica notevole (serve anche quello per far 300), che non ne avrebbero vendute......quando è uscita dava la paga a tutte le concorrenti (cosa normale essendo uscita dopo). e questi non riguardano l'estetica, ma la sostanza.....che è ben diverso

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Se ti attacchi con i fans, diventi uno di loro anche tu. In ducati è pieno di gente che non ammette le cose per come stanno, esattamente come in ogni dove (o forse, te lo concedo, un pelo di più, come per gli alfisti ). Mi chiedi se prestazionalmente puoi avere di più spendendo meno? Ti rispondo si. Mi chiedi se credo che la 1098 valga 21k€ euro? Ti rispondo no. Mi chiedi tra un gixxer 1000 k7 a 8000€ o un 998rs a 15000€ cosa prenderei? Il 998 senza pensarci un'attimo. Perchè? Perchè mi piace, sia esteticamente che per come si guida, che per quello che mi offre, blasone incluso. Di una bmw non paghi solo la tecnica, e lo sai bene. Detto questo, se tu sei un uomo "di solo raziocinio ed intelletto", mi dispiace molto per te, le cose migliori della vita probabilmente non te le saprai gustare per mancanza di passione vera.

Harv, qualunque cosa tu voglia rispondermi, rileggi bene il post... in quello di prima non mi pare tu abbia capito tutti i contenuti che volevo esprimerti

anche qui non hai capito. io non contesto che uno si voglia comprare un cesso perchè gli piace più di tutto......sono suoi gusti.......ma contesto che poi lo voglia spacciare per il non-plus-ultra-tecnologico-prestazionale.
per parafrasarti: "Mi chiedi tra un gixxer 1000 k7 a 15000€ o un 998rs a 5000€ cosa prenderei? Il k7 senza pensarci un'attimo".

p.s. passione e cieca idolatria non sono la stessa cosa....non confondiamole

Originariamente inviato da CS25

Mi suona un po' come : "Acquistando per passione ti godi anche l'inculata, acquistando per raziocinio / intelletto non avrai l'ancora di salvataggio della passione a farti da vasellina".
Chiedo scusa per la metafora colorita, ovviamente

ho visto un confronto tra il codino f4 e quello del 1098.......della serie: trova la differenza

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da CS25

Mi suona un po' come : "Acquistando per passione ti godi anche l'inculata, acquistando per raziocinio / intelletto non avrai l'ancora di salvataggio della passione a farti da vasellina".
Chiedo scusa per la metafora colorita, ovviamente

Dai una mv l'ho avuta anche io, non mi far esser cattivo a tutti i costi...






No cmq nessuna giustificazione, è un discorso che esula alla grande dal nome Ducati, vale proprio in generale.

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da Harvester

non hai minimanete parlato di estetica nel tuo post......rileggilo bene

non è falso che possa far cagare (sticazzi)......ma è falso che abbia un telaio di merda, che i materiali siano scadenti, che non abbia una ciclistica notevole (serve anche quello per far 300), che non ne avrebbero vendute......quando è uscita dava la paga a tutte le concorrenti (cosa normale essendo uscita dopo). e questi non riguardano l'estetica, ma la sostanza.....che è ben diverso




anche qui non hai capito. io non contesto che uno si voglia comprare un cesso perchè gli piace più di tutto......sono suoi gusti.......ma contesto che poi lo voglia spacciare per il non-plus-ultra-tecnologico-prestazionale.
per parafrasarti: "Mi chiedi tra un gixxer 1000 k7 a 15000€ o un 998rs a 5000€ cosa prenderei? Il k7 senza pensarci un'attimo".

p.s. passione e cieca idolatria non sono la stessa cosa....non confondiamole

Ok, fai come vuoi, chettedevodì. Di riquotarti passaggi miei per farti vedere quello che non hai voluto vedere, onestamente non mi va. Contento te, contenti tutti, siamo entrambi su moto che ci soddisfano, con la differenza che io non ti vengo a dire che hai comprato un rottame, e non mi ci metto a voler dimostrare i punti deboli di suzuki (o chi per lei) perchè campo bene uguale, per il semplice motivo che le mie scelte le ho valutate bene, e non fosse stato così avrei tranquillamente fatto retromarcia, tu segui una tua linea che ti rende contento, non vedo perchè inviperirsi tanto con gente che tra l'altro cavalca dei cancelli

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Pucceddu

Minghia...Era di questo che parlavate immagino

*cof cof coooooof*


Per la serie: un immagine vale più di mille parole

E riporto anche una chicca, giusto per chi fosse ancora convino che il 1098 non sia una evoluzione ma una scopiazzatura:

[energy+]

Originariamente inviato da Pucceddu

E riporto anche una chicca, giusto per chi fosse ancora convino che il 1098 non sia una evoluzione ma una scopiazzatura:

Questa è il massimo, ti prego dimmi dove si assomigliano ste 2 moto!

X il resto non posso che quotare Mathias, uno dei pochi Ducatisti con cui si riesce a parlare veramente senza tirare fuori i soliti ed inutili discorsi......

L'importante è avere ciò che piace ricononoscendone i punti forti e i punti dolenti, non avere qlcosa che qlsiasi cosa essa sia DEVE essere a tutti i costi perfetta nascondendo magagne e inventando sterili scuse x giustificarne le pecche.....

ciao

EDIT Ah si ora ci sono hanno tutte e 2 2 ruote il monobraccio e lo scarico sottosella! UAO!!!!!

[Pucceddu]

Originariamente inviato da energy+

Questa è il massimo, ti prego dimmi dove si assomigliano ste 2 moto!

X il resto non posso che quotare Mathias, uno dei pochi Ducatisti con cui si riesce a parlare veramente senza tirare fuori i soliti ed inutili discorsi......

L'importante è avere ciò che piace ricononoscendone i punti forti e i punti dolenti, non avere qlcosa che qlsiasi cosa essa sia DEVE essere a tutti i costi perfetta nascondendo magagne e inventando sterili scuse x giustificarne le pecche.....

ciao

EDIT Ah si ora ci sono hanno tutte e 2 2 ruote il monobraccio e lo scarico sottosella! UAO!!!!!

Devi avere problemi visivi caro
Telaio?Pedane?Serbatoio?Monobraccio?Forma carene?

Certo la prima è nettamente più moderna ma i riferimenti ci sono eccome.Per non parlare del culo perizomato che tutti dicono preso dalla mv, quando il 998 cell'ha uguale ma ovviamente decisamente vecchio stilisticamente

Per il resto rido molto più io che te, t'assicuro

[Pucceddu]

Originariamente inviato da UltimateBou

il 750 che ripeto mi piace tanto.. li ha nei tuoi sogni i 140cv alla ruota! Inoltre non ti credere che 7mila euro di elaborazione siano chissà che.... considera che tra forcelle e mono ti sei sparato i primi 3mila euro circa, poi metti altri 300 euro di gomme serie, poi aprire il motore ed elaborarlo già solo rifare le teste costa un botto, uno scarico completo siamo oltre il migliaio di euro, tubi in treccia altro centinaio di euro, impianto frenante che non ti abbandona dopo che lo stressi.. pedane regolabili per cucirtela addosso (anche se per esempio serbatoio resta cmq fisso..).. e siamo arrivati a circa 7mila euro e se hai preso 7/8cv devi accendere un cero alla Madonna... e secondo me siamo ancora lontani per poter competere (piste particolari escluse..) con un 1000 tosto.

il 750 c'ha la frizione a secco o a bagno?

[bananarama]

Originariamente inviato da Pucceddu

il 750 c'ha la frizione a secco o a bagno?

a bagno!

per i cv io ho preso per buono il primo grafico trovato con google, io non c'ho ne moto ne banco per cui non la posso provare!

[energy+]

Originariamente inviato da Pucceddu

Devi avere problemi visivi caro
Telaio?Pedane?Serbatoio?Monobraccio?Forma carene?

Certo la prima è nettamente più moderna ma i riferimenti ci sono eccome.Per non parlare del culo perizomato che tutti dicono preso dalla mv, quando il 998 cell'ha uguale ma ovviamente decisamente vecchio stilisticamente

Per il resto rido molto più io che te, t'assicuro

con tutto il rispetto ti chiedo di riguarda bene la foto che hai messo, di = c'è solo ed esclusivamente la parte del telaio a vista, anche xchè essendo oramai ultratestato è praticamente impossibile perfezionarlo di +, xcui è + 1 forzatura che altro.... In ogni caso se parliamo di somiglianze quella è l'unica vera somiglianza laterale che c'è!
Il cupolino è COMPLETAMENTE differente, i cerchi sono quelli moderni a razze sottili, lo stesso monobraccio è diverso.....
Le carene non sembrano nemmeno sorelle se non fosse x il colore.....
La forca è completamente diversa giusto il colore è lo stesso e se vogliamo dirla nemmeno i dettagli tipo le pedane passeggero sono le stesse!

Il serbatoio ha 1 leggerissimo richiamo ma ha 1 linea estremamente + aggressiva che richiama molto di + quello MV che non quello Ducati 998, giusto x il profilo esterno si assomigliano.....

I semimanubri sono molto + bassi e inclinati con la carena che copre quel grande vuoto che invece ha la 998 e le marmitte fanno 1 giro + diretto e non a vista come la 998.

Io gli occhi ce li ho e anche buoni, è 1 semplice comparativa senza nessun flame ne altro è troppo anche ammettere che la 1098 nn è una discendenza così diretta come la si vuol far credere della 998?
Che poi anche se fosse è assurdo visto che le somiglianze si devono trovare con l'ultimo modello non con il terz'ultimo imho!

PS Ti ricordi male, tutte le jap hanno frizione a bagno, x fortuna

ciao

[Pucceddu]

Originariamente inviato da energy+

con tutto il rispetto ti chiedo di riguarda bene la foto che hai messo, di = c'è solo ed esclusivamente la parte del telaio a vista, anche xchè essendo oramai ultratestato è praticamente impossibile perfezionarlo di +, xcui è + 1 forzatura che altro.... In ogni caso se parliamo di somiglianze quella è l'unica vera somiglianza laterale che c'è!
Il cupolino è COMPLETAMENTE differente, i cerchi sono quelli moderni a razze sottili, lo stesso monobraccio è diverso.....
Le carene non sembrano nemmeno sorelle se non fosse x il colore.....
La forca è completamente diversa giusto il colore è lo stesso e se vogliamo dirla nemmeno i dettagli tipo le pedane passeggero sono le stesse!

Il serbatoio ha 1 leggerissimo richiamo ma ha 1 linea estremamente + aggressiva che richiama molto di + quello MV che non quello Ducati 998, giusto x il profilo esterno si assomigliano.....

I semimanubri sono molto + bassi e inclinati con la carena che copre quel grande vuoto che invece ha la 998 e le marmitte fanno 1 giro + diretto e non a vista come la 998.

Io gli occhi ce li ho e anche buoni, è 1 semplice comparativa senza nessun flame ne altro è troppo anche ammettere che la 1098 nn è una discendenza così diretta come la si vuol far credere della 998?
Che poi anche se fosse è assurdo visto che le somiglianze si devono trovare con l'ultimo modello non con il terz'ultimo imho!

PS Ti ricordi male, tutte le jap hanno frizione a bagno, x fortuna

ciao

Ah perchè te per discendenza intendi che devono essere uguali e non avere richiami.Giusto.
Quindi tutti i riferimeni EVIDENTISSIMI alla 998 (moto di 10 anni fa, scusami se ha soluzioni meno buone rispetto alla 1098 ).
Io ci vedo similissimi i dettagli che ti ho citato, e la cosa mi pare evidente.Ovvio che i marchesini siano i moderni, mica ci potevano mettere quelli di 10 anni fa, così come il monobraccio ovviamente rimodernato.Le forche perchè dovrebbero essere UGUALI?Quelle del 998 hanno 10 anni!
Persino il nome succede al 9-98 --> 10-98 e ancora vi ostinate co sta storia della copia della mv.Le linee della mv sono molto più tondeggianti, quelle della 1098 filano molto più a taglio, c'è addiriturra il taglio cupolo/serba...

[energy+]

Originariamente inviato da Pucceddu

Ah perchè te per discendenza intendi che devono essere uguali e non avere richiami.Giusto.
Quindi tutti i riferimeni EVIDENTISSIMI alla 998 (moto di 10 anni fa, scusami se ha soluzioni meno buone rispetto alla 1098 ).
Io ci vedo similissimi i dettagli che ti ho citato, e la cosa mi pare evidente.Ovvio che i marchesini siano i moderni, mica ci potevano mettere quelli di 10 anni fa, così come il monobraccio ovviamente rimodernato.Le forche perchè dovrebbero essere UGUALI?Quelle del 998 hanno 10 anni!
Persino il nome succede al 9-98 --> 10-98 e ancora vi ostinate co sta storia della copia della mv.Le linee della mv sono molto più tondeggianti, quelle della 1098 filano molto più a taglio, c'è addiriturra il taglio cupolo/serba...

francamente si ci trovo ++ somiglianze con la Mv ma xchè semplicemente la MV oltre ad avere lo stesso padre è molto + moderna della 998 e quindi è normale che si avvicini di +!
Cmq a parte questo se elimini le cose che hai detto cosa rimane?
L'unico richiamo è il telaio x forza di cose xchè nn è mai stato cambiato, e il serbatoio che è simile e quindi potrebbe essere 1 richiamo seppur il vecchio nn fosse così tanto marcato..... BASTA.

Se x sti 2 sdettagli sicuramente somiglianti, secondo te le moto si somigliano beh mi arrendo che ti devo dire.....
Ma aspetta di fuori vedo 1 porsche 911, cazzo ma sai che è sputato al vecchio maggiolone? Ha richiami evidentissimi!!!! Si vede che è della stessa stirpe.........

(esempio paradossale ma in pratica molto simile a quello che stai facendo tu!)

ciao

[Pucceddu]

Originariamente inviato da energy+

francamente si ci trovo ++ somiglianze con la Mv ma xchè semplicemente la MV oltre ad avere lo stesso padre è molto + moderna della 998 e quindi è normale che si avvicini di +!
Cmq a parte questo se elimini le cose che hai detto cosa rimane?
L'unico richiamo è il telaio x forza di cose xchè nn è mai stato cambiato, e il serbatoio che è simile e quindi potrebbe essere 1 richiamo seppur il vecchio nn fosse così tanto marcato..... BASTA.

Se x sti 2 sdettagli sicuramente somiglianti, secondo te le moto si somigliano beh mi arrendo che ti devo dire.....
Ma aspetta di fuori vedo 1 porsche 911, cazzo ma sai che è sputato al vecchio maggiolone? Ha richiami evidentissimi!!!! Si vede che è della stessa stirpe.........

(esempio paradossale ma in pratica molto simile a quello che stai facendo tu!)

ciao

A parte che la 1098 non è by Tamburini con la mv.

A parte che io non t'ho elencato solo il serba o il telaio, ma:
-Telaio
-Pedane
-Serbatoio
-Monobraccio
-Forma carene (con forma intendo la geometria non i fori aerodinamici)

Poi ci aggiungerei:
-parafango anteriore
-Taglio netto serbatoio/carene a seguire la sella che partono dalle prese d'aria
-Doppio faro sul CULO
-scarichi

Il cupolino si è ovviamente rimodernizzato, con i fari presi dalla d16.

A me pare abbastanza, ma tant'è.