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#61 | |
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NAS: QNAP TS-451+ | QTS 4.3 | 8GB (4+4) Kingston KVR16LS11 | WD RED 4TB(x4) RAID5 | Remote QNAP RM-IR002 | Logitech K400 White | APC Back-UPS ES 550G | D-Link Camera DCS-5020L AVR: ONKYO TX-NR609 | TV: Hisense H65M7000 |
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#62 |
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Senior Member
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si, è GTR_Press_Demo
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Karolis aka SickB0y... VENDO VARIA ROBA AMD INTEL sk370 skA-462 MOBO VGA TNT2 Ultra ecc |
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#63 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
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#64 |
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Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 270
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Per l'appunto non credo che le macchine della FIA GT siano tanto più complesse (per quanto riguarda le gomme) delle Formula 1, eppure quest'ultime quando fanno il giro di riscaldamento o stanno dietro la safety car non mi pare che facciano curve al limite ma stanno ugualmente in strada...la scusa delle gomme che rendono solo se sfruttate al limite è una baggianata bella e buona. Una macchina di quelle a velocità ridotte da "passeggio" non sfruttano neanche il 20% del potenziale del pneumatico. La gomma al limite non tiene se non perfettamente in temperatura se sfruttata al limite ma se si va piano il pilota manco se ne accorge
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Intel Core 2 Duo 6400@3200 (400x8), Gigabyte G965P-DS3,4Gb RAM Corsair 800mhz,HD Seagate 320gb SATA2,Radeon x1950xt 256mb |
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#65 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: Milano
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Ma c'è chi esalta ancora GT3?
A è vero! Ci sono i replay! ecco perchè!
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gamertag: Jean Axenlas now live on Forza4 |
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#66 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
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PC 1 : |NZXT 510i|MSI PRO Z690 A|I5 13600kf@5.7 Ghz (Pcore) 4.5 Ghz (Ecore)|AIO ENDORFY NAVI F280|32 GB BALLISTIX 3600 cl 14 g1|GIGABYTE 4070 SUPER AERO OC|RM850X|850 EVO 250|860 EVO 1TB|NVMe XPG-1TB||LG OLED C1 - 55 | PC 2 : |Itek Vertibra Q210|MSI PRO B660M-A|I5 12500|32 GB KINGSTON RENEGADE 3600|ARC A770 LE 16 Gb|MWE 750w| ARC 770 LE 16 Gb Vs RTX 3070 - CLICCA QUI |
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#67 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Genova
Messaggi: 8791
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La descrizione che hai fatto vale anche per Wipeout. |
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#68 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
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#69 |
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Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 270
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in wipeout impazzisci con l'altezza al suolo del mezzo per limare decimi di secondo al giro??dai su x favore...poi quell'altro che viene e parla dei replay...porta degli argomenti invece che schiacciare tasti a caso
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#70 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Bologna
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anche in gp2/gp3/gp4 l'assetto ha una importanza vitale per strappare millesimi sul giro. Ogni particolare influenza le prestazioni della macchina.
Cosa molto meno vera per f1 2002 Ma nessun vero pilota che ha provato entrambi i giochi ha mai considerato la serie gp simulativa. Mentre ha sempre elogiato la fisica di f12002, anche se ad esempio non c'è il consumo delle gomme in gara. Non ci vuole molto a fare un gioco dove i parametri influenzano la prestazione. Il difficile è fare un gioco che rispetti delle leggi fisiche e lo faccia in maniera convincente. |
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#71 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: Milano
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#72 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2003
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Comunque x me gt ofre un enorme progressione, si riesce quasi subito ad andare forte, ma poi limare i secondi diventa una sfida, la cosa che preferisco è la sensazione di guidare una macchina, simile a quella che provo tutti i giorni con la mia carretta! |
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#73 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
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#74 | |
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#75 | |
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#76 | |
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Senior Member
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#77 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
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cmq mi pare che la EA non detenga più i diritti della FIA dal 2002,correggimi se sbaglio
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#78 | |
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#79 | |
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#80 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
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Trovo che entrambi siano anni luce distanti dall'essere una simulazione credibile,difatti quello che contestavo prendendo le parti del titolo EA, non era tanto il tuo parere sulla presunta superiorità di GP,quanto il fatto che nessuno dei due fosse la "gioconda" o "uno scarabocchio" e il fatto che ci siano pareri così discordanti in merito mi pare in qualche modo confermarlo: se stessimo parlando di due grandi titoli i commenti sarebbero sui loro pregi,mentre è evidente che il problema sono gli enormi difetti di entrambi che sono due titoli,imho,appena mediocri(in questo senso considero più che credibile la tua ipotesi che i piloti che li esaltano siano in realtà pagati per farlo). Ad oggi non trovo un solo gioco che si possa considerare una simulazione automobilistica degna di questo nome,GTR-saponetta compreso,e trovo che in questo senso tanto valga buttarsi sui titoli che non pretendono di esserlo(tipoGT) che almeno non ti frustrano con sbandate a 40Km\h...
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