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Old 24-08-2006, 12:54   #41
bjt2
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Originariamente inviato da Minipaolo
e soprattutto basterebbe mettere il semaforo intelligente con la telecamera per chi passa con il rosso.

Qui ce ne sono 2, limite 50 km/h... passi fino a 55-60 rimane verde, oltre diventa immediatamente rosso.
Il problema è che ci passa la gente a 130.. riesce a passare con il giallo lasciando il rosso a quello dietro. Oltretutto tanti (turisti più che altro) passano a 70-80 e passano con il rosso appena scattato, senza sanzioni.
Ad Aversa (CE) sulla ss7 var (detta comunemente variante) tutti i semafori hanno la telecamera per le infrazioni. Che bello vedere i campani così ligi! Però non prima di ricevere due-tre multe minimo a cranio (con i tempi delle poste poi... )
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Old 24-08-2006, 12:58   #42
ninja750
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Originariamente inviato da Tranqui
Qui da me sono TUTTI al di sopra di quest'altezza...
Secondo voi si può fare qualcosa?
no perchè se il comune èun pelo furbo li classifica non come dossi ma come "abbellimento" della strada quindi hanno il culo parato purtoppo
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Old 24-08-2006, 12:59   #43
bjt2
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Originariamente inviato da Tranqui
Qui da me sono TUTTI al di sopra di quest'altezza...
Secondo voi si può fare qualcosa?
Chiama i vigili o l'ufficio tecnico del comune e pretendi che li adeguano, minacciando di denunciare il comune ai carabinieri. Se non lo fanno, denunciali sul serio... Prima però cerca su internet i riferimenti precisi alla normativa (che mi sfuggono al momento... ). Ricorda: non solo i 7 cm, ma anche OBBLIGO DEL CARTELLO, devono essere in plastica neri e con strisce gialle (e non di asfalto) e non devono essere troppo stretti (ergo appuntiti)... Per dettagli comunque è meglio trovare riferimenti precisi. Queste cose le so per un servizio di striscia la notizia di qualche tempo fa... Le persone si lamentavano perchè con i motorini era facile cadere, perchè erando non segnalati e subito dopo una curva oltre che alti 10 cm... Ma erano classificati come "arredo urbano" secondo il responsabile dell'ufficio tecnico interpellato e quindi non dovevano, secondo lui, sottostare a quelle norme: erano i famigerati passaggi pedonali rialzati...
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Old 24-08-2006, 13:06   #44
p.NiGhTmArE
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avevo messo la normativa precisa su uno dei thread aperti per lo stesso motivo. se lo ritrovo lo posto.
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Old 24-08-2006, 13:08   #45
Tranqui
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Originariamente inviato da bjt2
Le persone si lamentavano perchè con i motorini era facile cadere, perchè erando non segnalati e subito dopo una curva oltre che alti 10 cm... Ma erano classificati come "arredo urbano" secondo il responsabile dell'ufficio tecnico interpellato e quindi non dovevano, secondo lui, sottostare a quelle norme: erano i famigerati passaggi pedonali rialzati...
Alla fine come andò a finire?
Qui ci sono proprio questi "passaggi pedonali rialzati"... non i veri e propri dossi
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Old 24-08-2006, 13:11   #46
Tranqui
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Originariamente inviato da p.NiGhTmArE
avevo messo la normativa precisa su uno dei thread aperti per lo stesso motivo. se lo ritrovo lo posto.
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Old 24-08-2006, 13:11   #47
lnessuno
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Originariamente inviato da ninja750
ma siamo in europa o nel paese delle banane?

entrambe
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Old 24-08-2006, 13:15   #48
Rez
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Originariamente inviato da lnessuno
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Old 24-08-2006, 13:17   #49
p.NiGhTmArE
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trovato.
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1229021

Art. 179 del Regolamento di Attuazione del Codice della Strada:

Quote:
4- Sulle strade dove vige un limite di velocita' inferiore o uguale ai 50 km/h si possono adottare dossi artificiali evidenziati mediante zebrature gialle e nere parallele alla direzione di marcia, di larghezza uguale sia per i segni che per gli intervalli (fig. II.474) visibili sia di giorno che di notte.

5- I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences, ecc.; possono essere installati in serie e devono essere presegnalati. Ne e' vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento.

6- I dossi di cui al comma 4, sono costituiti da elementi in rilievo prefabbricati o da ondulazioni della pavimentazione a profilo convesso. In funzione dei limiti di velocita' vigenti sulla strada interessata hanno le seguenti dimensioni:
a- per limiti di velocita' pari od inferiori a 50 km/h larghezza non inferiore a 60 cm e altezza non superiore a 3 cm
b- per limiti di velocita' pari o inferiori a 40 km/h larghezza non inferiore a 90 cm e altezza non superiore a 5 cm;
c- per limiti di velocita' pari o inferiori a 30 km/h larghezza non inferiore a 120 cm e altezza non superiore a 7 cm.;
I tipi a) e b) devono essere realizzati in elementi modulari in gomma o materiale plastico, il tipo c) puo' essere realizzato anche in conglomerato. Nella zona interessata dai dossi devono essere adottate idonee misure per l'allontanamento delle acque. Nelle installazioni in serie la distanza tra i rallentatori di cui al comma 4, deve essere compresa tra 20 e 100 m a seconda della sezione adottata.
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Old 24-08-2006, 13:39   #50
Tranqui
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L'Avatar di Tranqui
 
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Città: Latina
Messaggi: 2924
Quote:
Originariamente inviato da p.NiGhTmArE
c- per limiti di velocita' pari o inferiori a 30 km/h larghezza non inferiore a 120 cm e altezza non superiore a 7 cm.[/url]
Che bastardiiiii!!!!
Da noi la strada è con limite ai 50km/h, ma sul cartello di segnalazione del dosso ci piazzano un bel 30km/h in modo da poterli fare fino a 7cm

Cmq quando ho un pò di tempo mi armo di righello e controllo
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Old 24-08-2006, 14:17   #51
Mounty
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L'Avatar di Mounty
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 1243
Finchè sono 7 cm va ancora bene, qui da me ce ne sono vari che superano i 10 (anche qui ci sono molti passaggi pedonali rialzati).

Per quanto riguarda l'arredo urbano qualcuno sa qualcosa di più preciso? Non esistono limiti?

E poi è possibile inserire dell'arredo urbano su una strada aperta alla circolazione...
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Old 24-08-2006, 14:24   #52
Super Vegetto
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Originariamente inviato da ironmanu
beh oddio, un amico vigile mi spiegava che i velox portatili ultima generazione laser&co. possono arrivare anche a 60000 (sessantamila) euro
hai voglia a far multe
Ma scusa, capisci che se si mettono in un punto bastardo, ad una media di 100 euro a multa (secondo me la media è anche maggiore, ma facciamo 100 euro ), con 20 multe al giorno (un paio d'ore??? ) se lo ripagano in 30 giorni?
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Old 24-08-2006, 16:30   #53
bjt2
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Originariamente inviato da Tranqui
Alla fine come andò a finire?
Qui ci sono proprio questi "passaggi pedonali rialzati"... non i veri e propri dossi
Non ricordo... E' da molto che non seguo striscia.... Chissà se qualcun altro qui lo sa...
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