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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
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Old 29-12-2004, 16:48   #21
ninja750
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Originariamente inviato da bizzu
Prova a guidarla normalmente, non tenere il motore bassissimo... rischi di farlo lavorare a regimi in cui potenza e coppia sono troppo bassi, e l'efficienza quindi ne risente. Tra i 2 e i 3k giri secondo me è l'arco migliore.
Quotone. Visto che c'è il festival del consumo vi sfido (i benzinofili s'intende... ma anche no ) dall'alto dei miei 870km con un pieno da 50lt con un 1400cc

Altra cosa importantissima! Arrivato al quinto anno di utilizzo ho scientificamente provato che d'inverno consuma moooolto di più, anche 100km o più in meno sul pieno

Magari la cosa si normalizzerà in primavera/estate
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Old 29-12-2004, 17:02   #22
Mauro82
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Originariamente inviato da ninja750
Quotone. Visto che c'è il festival del consumo vi sfido (i benzinofili s'intende... ma anche no ) dall'alto dei miei 870km con un pieno da 50lt con un 1400cc
30 litri per 200Km

però a pieno carico e a 6000 giri in V (lunga)
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Old 29-12-2004, 17:25   #23
Mauro82
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meglio, una vecchia Alfa
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Old 29-12-2004, 17:57   #24
R|kHunter
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Mi sembrano altini, io ho una Golf 4 1.9 TDI 110 cv portata a 122 cv e in ciclo URBANO non faccio mai meno di 15.5-16 km/litro anche con piedino pesante. In extraurbano si sale sui 20 e autostradale (140 km/h) sui 23,5 km/l.

Riguardo alla 5° a 80 all'ora non capisco cosa ci vedi di strano, luca, su un diesel se uno sta guidando rilassato ci può stare tranquillamente, IMHO l'importante è cercare (come faccio io) di usare sempre il motore nella fascia di giri in cui la turbina lavora bene, perchè la turbina aumenta moltissimo il rendimento energetico del motore.

Nella mia il fischio del turbo si sente distintamente quindi so che lavora bene dai 1500 in su e quindi la uso di conseguenza, nel range 1600-2200 giri circa. Guidando tranquillo in questo modo faccio circa 1050 km con 55 litri di gasolio, per una media di circa 19 con un litro
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Old 29-12-2004, 18:11   #25
misterx
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Originariamente inviato da R|kHunter
Mi sembrano altini, io ho una Golf 4 1.9 TDI 110 cv portata a 122 cv e in ciclo URBANO non faccio mai meno di 15.5-16 km/litro anche con piedino pesante. In extraurbano si sale sui 20 e autostradale (140 km/h) sui 23,5 km/l.

hai i consumi come la mia multipla 1900 jtd

io in autostrada faccio i 21/22 Km/l a pieno carico
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Old 29-12-2004, 18:41   #26
Epoc
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Mah anche io ho appena cambiato la mia fida focus (per questioni di comodità) con un Voyager...

la maccchina la lasciavo scaldare tranquillamente qualche minuto e la usavo con il piede abbastanza pesante ( mai sotto i 2500 giri..) i consumi me li rilevava di circa 15,1 km/l ed avevo pure il filtro aria della BMC e la centralina rimappata...
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Old 29-12-2004, 18:44   #27
Epoc
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Quotone. Visto che c'è il festival del consumo vi sfido (i benzinofili s'intende... ma anche no ) dall'alto dei miei 870km con un pieno da 50lt con un 1400cc

Altra cosa importantissima! Arrivato al quinto anno di utilizzo ho scientificamente provato che d'inverno consuma moooolto di più, anche 100km o più in meno sul pieno

Magari la cosa si normalizzerà in primavera/estate
è vero anche a me faceva così
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Old 29-12-2004, 18:54   #28
Mauro82
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azz, hai una Mustang?
non mi sembrano tanti considerando la 1/2 tonnellata in più e la velocità, a 90 costanti la casa dichiarava (se non ricordo male) 18Km/l, facciamo 18.5 visto l'elaborazione con aumento del rapporto di compressione
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Old 29-12-2004, 19:30   #29
daemon
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beh io in citta arrivo ai 7/8 con un litro
mazda 323 lantis 1500 benzina ( e non è taroccata minimamente)
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Old 29-12-2004, 19:35   #30
Mauro82
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beh io in citta arrivo ai 7/8 con un litro
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poco più della mia (veramente sarebbe di mio padre
) a pieno carico e col tachimetro a fondo scala
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Old 29-12-2004, 19:38   #31
daemon
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Originariamente inviato da Mauro82
poco più della mia (veramente sarebbe di mio padre
) a pieno carico e col tachimetro a fondo scala
la tua almeno cammina !!!! la mia è cmq ferma!!!!
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Old 29-12-2004, 23:10   #32
nascimentos
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Io, con la mia 1.8 TDdI faccio circa i 20km/l ciclo misto (a volte anche i 23).
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Old 30-12-2004, 00:36   #33
ciraw
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io con la mia TDdi faccio circa 700km con un pieno da 45euro circa, un mio amico ha sempre una focus però con il tuo stesso motore e fa circa i miei stessi km quindi sicuramente c'è qlc che non va, portala ,come ti hanno già consigliato, da un buon meccanico
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Old 30-12-2004, 07:28   #34
ceccoos
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23,5KM/L A 140KM/H???
COSè IL MULTIJET???
Io con il tuo stesso motore in autostrada faccio circa a 16,5km/l(dato + reale secondo me)

CMQ anche un mio amico con la focus tdci 100cv si lamenta dei consumi...sia in città che in autostrada(cioè si lamenta che non sono proprio quelli dichiarati)

Con il mio TDI 110cv su Seat Leon cmq faccio circa:
13km/l in città
18-19km/l extraurbano
16,5 autostrada
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Old 30-12-2004, 07:33   #35
P3 1GHZ
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guarda, un mio amico ha preso un tdci 3 mesetti fa, non ti dico i guai che ha avuto: beveva come una dannata, gli si spegneva sempre, anche mentre andava .....
l'ha portata alla Ford, e gli hanno risposto che facevano il possibile ma l'hanno informato subito che quelle centraline li hanno 1000 problemi e purtroppo 1000 revisioni il che crea molta confusione....

auguri


ps: non ti nascondo che la vuole cambiare
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Old 30-12-2004, 07:50   #36
ceccoos
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Ford
"Focus 1.8 TDCi/100 CV 5p. Amb."

Velocità max (km/h)
176,853 (in V)

Consumo (km/l)
media d'uso, statale 16,3

media d'uso, autostrada 13,3

media d'uso, città 13,9

Accelerazione (secondi)
0-100 km/h 12,3

400 m da fermo 18,5

1 km da fermo 34,2

Ripresa in V (secondi)
70-120 km/h 15,8

1 km da 40 km/h -

Frenata con Abs (metri)
spazio d'arresto da 100 km/h 39,5

Rilevate da 4ruote.....

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Old 30-12-2004, 09:04   #37
ceccoos
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Originariamente inviato da P3 1GHZ
guarda, un mio amico ha preso un tdci 3 mesetti fa, non ti dico i guai che ha avuto: beveva come una dannata, gli si spegneva sempre, anche mentre andava .....
l'ha portata alla Ford, e gli hanno risposto che facevano il possibile ma l'hanno informato subito che quelle centraline li hanno 1000 problemi e purtroppo 1000 revisioni il che crea molta confusione....

auguri


ps: non ti nascondo che la vuole cambiare
Il mio amico con la 100cv tdci aveva problemi ora in parte risolti nell'erogazione del motore...
Tra i 1800 e 2500rpm il motore seghettava la spinta in un modo fastidioso..
Gli hanno aggiornato la centralina e il problema è quasi scomparso..

PS:
Ma quanto fumano le ford tdci non ne vedo una che non lasci una nube nera ad ogni accelerata.....

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Old 30-12-2004, 09:43   #38
Fede
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Mah anche io ho appena cambiato la mia fida focus (per questioni di comodità) con un Voyager...

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Uffa..
quindi e' anomalissimo, no?
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Dal mio corpo in putrefazione cresceranno dei fiori, e io sarò dentro di loro. Questa è l'eternità. (E. Munch)
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Old 30-12-2004, 09:46   #39
Fede
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Originariamente inviato da ceccoos
Ford
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Velocità max (km/h)
176,853 (in V)

Consumo (km/l)
media d'uso, statale 16,3

media d'uso, autostrada 13,3

media d'uso, città 13,9

Accelerazione (secondi)
0-100 km/h 12,3

400 m da fermo 18,5

1 km da fermo 34,2

Ripresa in V (secondi)
70-120 km/h 15,8

1 km da 40 km/h -

Frenata con Abs (metri)
spazio d'arresto da 100 km/h 39,5

Rilevate da 4ruote.....


Cazzo, e' orribile

13,3 in autostrada e' un suicidio
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Old 30-12-2004, 09:48   #40
Fede
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