Tesla svela il suo computer Full Self-Driving: 'oggettivamente il miglior chip al mondo'

[mail9000it]

Originariamente inviato da coschizza

li ripete cosa trovi di strano?
ad oggi non si sarebbe nemmeno accorto di aver sbagliato quindi il sistema è gia di suo infinitamente più sicuro.

Sei hai 130 in autostrada e l'auto davanti a te inchioda.
Se deve ripetere i calcoli interpretando nuovamente i segnali ricavati dai 21 sensori posizionati intorno all'auto, potrebbe impiegare anche 1 secondo e in certe circostanze 1 secondo è tanto.

Per l'uso in oggetto la ridondanza di 3 sistemi e non 2 sarebbe preferibile, ma il limite dichiarato tra le righe dell'articolo sono i consumi. Se 2 sistemi consumano 72w probabilmente con 3 andavano troppo oltre.

[Mparlav]

Da gennaio 2016 ad aprile 2018, Jim Keller ha lavorato su questo progetto presumo fermandosi ai primi tapeout.
Quindi le tempistiche rientrano con l'attuale entrata in commercio.

Difficile verificare le prestazioni dichiarate, ma se tra hw e sw, riescono a tirar fuori un Autopilot di livello 3-4 migliore, tanto meglio.

[Dinofly]

Originariamente inviato da demon77

Va bene che Tesla non è propriamente definibile come "quattro gatti senza esperienza".. ma davvero questi prendono e si fabbricano da zero un chip per guida autonoma scavallando tutto l sbattimento che sta facendo Nvidia? (che non è che sono proprio gli ultimi arrivati)

I chip Tesla li ha disegnati Jim Keller, ovvero il lead architect di Ryzen.
Ora passato ad Intel.

Originariamente inviato da mail9000it

Sei hai 130 in autostrada e l'auto davanti a te inchioda.
Se deve ripetere i calcoli interpretando nuovamente i segnali ricavati dai 21 sensori posizionati intorno all'auto, potrebbe impiegare anche 1 secondo e in certe circostanze 1 secondo è tanto.

Per l'uso in oggetto la ridondanza di 3 sistemi e non 2 sarebbe preferibile, ma il limite dichiarato tra le righe dell'articolo sono i consumi. Se 2 sistemi consumano 72w probabilmente con 3 andavano troppo oltre.

Molto probabilmente se usano un architettura multicore splittano i core. Esattamente come fanno con i razzi SpaceX per prevenire i problemi dovuti alla corruzione dei dati per radiazioni.

[amd-novello]

Originariamente inviato da mail9000it

Sei hai 130 in autostrada e l'auto davanti a te inchioda.
Se deve ripetere i calcoli interpretando nuovamente i segnali ricavati dai 21 sensori posizionati intorno all'auto, potrebbe impiegare anche 1 secondo e in certe circostanze 1 secondo è tanto.

se è più veloce delle persone è cmq meglio

[Charlie Oscar Delta]

insomma per avere più autonomia si risparmia in sicurezza.
l'hanno preso alla boeing il progettista?

[Dinofly]

Mi sembra più che altro che stiamo arrivando a conclusioni basate puramente su chiacchere da bar, per carità poi è anche lo sport nazionale preferito.

[igiolo]

Originariamente inviato da coschizza

non dicono di volerlo fare ma lo hanno gia fatto e il motivo è semplice nvidia progetta gpu non altro mentre loro hanno fatto un hardware specifico e come è normale che sia è piu efficiente di uno nato per eseguire infinite cose.
Ma poi ti fugge chi ha progettato il chip un certo Keller che forse non sai chi sia.

amd vero?
colui dietro alla rinascita Ryzen

[igiolo]

Originariamente inviato da acerbo

tutto molto affascinante, ma che succede se ho un incidente per un bug della guida autonoma?
E' responsabile il proprietario o la casa automobilistica?
Qua c'é da rivedere la giurisdizione sia civile che penale perché se sfascio un paraurti al limite litigo con l'assicurazione se non vuole rimborsarmi un errore del software, ma se ammazzo qualcuno rischio di finire in tribunale per omicidio stradale.

beh devono chiarire la competenza, ma credo sia semplice
alla fine è come se ti si rompessero i freni ecc

[zappy]

Originariamente inviato da Paganetor

...Con i chip penso possa trattarsi della stessa cosa, o magari semplicemente non sono chip suoi e Tesla si limita alla costruzione della scheda assemblando i componenti (già più plausibile)

direi che più che il chip grezzo, il valore aggiunto e la difficoltà di produrre una roba funzionante è di graaaaaaaaaaaaaaaaaan lunga nel sw, che deve interpretare i dati.
il chip non dico che conti un cazzo di niente, ma a parte essere veloce e non fare errori hw, conta poco.

[zappy]

Originariamente inviato da mail9000it

...Per l'uso in oggetto la ridondanza di 3 sistemi e non 2 sarebbe preferibile, ma il limite dichiarato tra le righe dell'articolo sono i consumi. Se 2 sistemi consumano 72w probabilmente con 3 andavano troppo oltre.

concordo.
salvo che per i consumi: 70W sono ridicoli rispetto al motore che fa almeno 150000W, no?

[Notturnia]

boh.. continuo a sperare che queste auto a guida autonoma non prendano piede.. è come le future case domotiche.. fra poco sarà il sistema operativo a dirci cosa fare e dove andare.. questa è la libertà del futuro.. quella che il programmatore ha scelto per noi.. è un po' inquietante venendo da un mondo dove era l'uomo che prendeva le decisioni..
per giunta ci si improvvisa e si decide che il lidar costa troppo per la vita umana e che due è meglio di tre etc.. boh.. mondo strano il futuro..

[Dinofly]

Originariamente inviato da igiolo

beh devono chiarire la competenza, ma credo sia semplice
alla fine è come se ti si rompessero i freni ecc

In quel caso, in Italia almeno, per 10 anni è responsabilità del produttore, posto che si faccia regolare manutenzione.

[emahwupgrade]

Scusate ma come fate a stare in macchina e lasciare guidare il pilota automatico quando loro stessi dicono che non sono pronti e che il guidatore è sempre responsabile? Io un viaggio anche di una mezz’oretta dove ad ogni stop o semaforo la macchina può decidere di andare avanti in autonomia mi farebbe venire il voltastomaco.
Mille volte meglio avere il controllo della guida sempre e comunque, sapendo cosa si sta per fare al prossimo incrocio.

[demon77]

Originariamente inviato da coschizza

non dicono di volerlo fare ma lo hanno gia fatto e il motivo è semplice nvidia progetta gpu non altro mentre loro hanno fatto un hardware specifico e come è normale che sia è piu efficiente di uno nato per eseguire infinite cose.
Ma poi ti fugge chi ha progettato il chip un certo Keller che forse non sai chi sia.

"Nvidia progetta GPU e non altro" mi pare assai riduttivo. Di fatto oltre alle gpu fa ricerca e sviluppo su una barca di roba, icluso il settore della guida autonoma co soluzioni specifiche.

Non discuto che Keller sia un seponente di punta nell'odienrna progettazione di processori ma non è che basta lui da solo a sfornare una soluzione che surclassa così al volo il lavoro e la ricerca di una intera azienda (e bella grossa pure)

[calabar]

Originariamente inviato da demon77;

"Nvidia progetta GPU e non altro" mi pare assai riduttivo.

nVidia comunque utilizza ed adatta le proprie tecnologie, nate per altro. Questa piattaforma probabilmente è molto più ottimizzata per questo tipo di utilizzo.

Originariamente inviato da emahwupgrade;

Che strizza...

Tu non sei mai salito in macchina con un altro guidatore?
Voglio dire... se posso sopravvivere ad un viaggio in auto con mia zia, credo di poter sopportare anche un viaggio con un'auto a guida autonoma.

[Mparlav]

La risposta ufficiale di Nvidia alle dichiarazioni di Tesla:
https://www.marketwatch.com/story/nv...son-2019-04-22

Nvidia Corp. NVDA, +1.17% said in a statement Monday that Tesla Inc. TSLA, +0.44% was wrong in describing its self-driving computer as more powerful than Nvidia's, which Tesla used until it began developing its own chip. "Tesla was inaccurate in comparing its Full Self Driving computer at 144 TOPS of processing with Nvidia Drive Xavier at 21 TOPS," a spokesman said in an email. "The correct comparison would have been against Nvidia's full self-driving computer, Nvidia Drive AGX Pegasus, which delivers 320 TOPS for AI perception, localization and path planning." The statement also contends that "while Xavier delivers 30 TOPS of processing, Tesla erroneously stated that it delivers 21 TOPS. Moreover, a system with a single Xavier processor is designed for assisted driving AutoPilot features, not full self-driving." Tesla showed off its new chip and other self-driving information at an event earlier Monday. Tesla shares finished Monday's session with a 3.9% decline, while Nvidia stock increased 1.2%.

[demon77]

Originariamente inviato da calabar

Voglio dire... se posso sopravvivere ad un viaggio in auto con mia zia, credo di poter sopportare anche un viaggio con un'auto a guida autonoma.

[Rigetto]

Originariamente inviato da calabar

Tu non sei mai salito in macchina con un altro guidatore?
Voglio dire... se posso sopravvivere ad un viaggio in auto con mia zia, credo di poter sopportare anche un viaggio con un'auto a guida autonoma.

Sagge parole! Dopo la seconda volta che devo urlare "È ROSSO, FRENA!!!", scendo e guido io, di solito.

[Unrue]

Originariamente inviato da mail9000it

Sei hai 130 in autostrada e l'auto davanti a te inchioda.
Se deve ripetere i calcoli interpretando nuovamente i segnali ricavati dai 21 sensori posizionati intorno all'auto, potrebbe impiegare anche 1 secondo e in certe circostanze 1 secondo è tanto.

Il secondo per fare i calcoli da dove lo hai tirato fuori?

[coschizza]

Originariamente inviato da mail9000it

Sei hai 130 in autostrada e l'auto davanti a te inchioda.
Se deve ripetere i calcoli interpretando nuovamente i segnali ricavati dai 21 sensori posizionati intorno all'auto, potrebbe impiegare anche 1 secondo e in certe circostanze 1 secondo è tanto.

Per l'uso in oggetto la ridondanza di 3 sistemi e non 2 sarebbe preferibile, ma il limite dichiarato tra le righe dell'articolo sono i consumi. Se 2 sistemi consumano 72w probabilmente con 3 andavano troppo oltre.

i calcoli richiedono millisecondi altro che 1 secondo in un secondo questa scheda da specifiche rielabora completamente oltre 2000 immagini derivanti da tutti i sensori presenti