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Old 23-04-2019, 13:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ndo_81975.html

Tesla ha svelato i dettagli sul suo computer Full Self-Driving, che dopo diversi anni di sviluppo adesso è in produzione e verrà integrato nelle prossime auto

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 23-04-2019, 13:46   #2
demon77
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Messaggi: 22131
Va bene che Tesla non è propriamente definibile come "quattro gatti senza esperienza".. ma davvero questi prendono e si fabbricano da zero un chip per guida autonoma scavallando tutto l sbattimento che sta facendo Nvidia? (che non è che sono proprio gli ultimi arrivati)
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 23-04-2019, 13:59   #3
tony359
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Messaggi: 408
“La probabilità che questo computer fallisca“

Questi computer falliti!! Lunga vita a google translate.
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Old 23-04-2019, 14:00   #4
Paganetor
Senior Member
 
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Città: Milano
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in effetti Musk ha dimostrato in passato di aver ampiamente sottovalutato il processo produttivo industriale che c'è dietro la produzione di un'automobile (vedi i 3 anni passati tra l'annuncio e le consegne).
Con i chip penso possa trattarsi della stessa cosa, o magari semplicemente non sono chip suoi e Tesla si limita alla costruzione della scheda assemblando i componenti (già più plausibile)
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Old 23-04-2019, 14:02   #5
Unrue
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Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
Va bene che Tesla non è propriamente definibile come "quattro gatti senza esperienza".. ma davvero questi prendono e si fabbricano da zero un chip per guida autonoma scavallando tutto l sbattimento che sta facendo Nvidia? (che non è che sono proprio gli ultimi arrivati)
Se assumi frotte di ingegneri potrebbe essere, ma quello che mi pare strano è quel 21 volte più veloce di prima rispetto a soluzioni Nvidia. Questi risultati sono sempre da testare e di solito sono veri solo in alcune rarissime circostanze. Considera che per Nvidia non è proprio il core business questo, in fondo tutto dipende da quanto ci investi.

E non ho capito cosa succede se i calcoli delle due reti neurali non coincidono, l'auto accosta da sola?

Ultima modifica di Unrue : 23-04-2019 alle 14:05.
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Old 23-04-2019, 14:03   #6
cignox1
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--ridondanza [...] esegue separatamente due volte i calcoli servendosi delle due reti neurali su cui è basato e li confronta prima di provvedere a sterzare la macchina

Pensavo che in questi contesti ci si servisse di 3 sistemi e che fosse la probabilitá che 2 sbagliassero ad essere insignificante.
Cosa fa l'auto se i 2 calcoli non coincidono? Li ripete?
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Old 23-04-2019, 14:06   #7
Unrue
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Originariamente inviato da cignox1 Guarda i messaggi
--ridondanza [...] esegue separatamente due volte i calcoli servendosi delle due reti neurali su cui è basato e li confronta prima di provvedere a sterzare la macchina

Pensavo che in questi contesti ci si servisse di 3 sistemi e che fosse la probabilitá che 2 sbagliassero ad essere insignificante.
Cosa fa l'auto se i 2 calcoli non coincidono? Li ripete?
3 immagino che costerebbero troppo, anche come autonomia. La cosa più logica è che in quel caso l'auto accosti e si fermi.
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Old 23-04-2019, 14:58   #8
coschizza
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Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
Va bene che Tesla non è propriamente definibile come "quattro gatti senza esperienza".. ma davvero questi prendono e si fabbricano da zero un chip per guida autonoma scavallando tutto l sbattimento che sta facendo Nvidia? (che non è che sono proprio gli ultimi arrivati)
non dicono di volerlo fare ma lo hanno gia fatto e il motivo è semplice nvidia progetta gpu non altro mentre loro hanno fatto un hardware specifico e come è normale che sia è piu efficiente di uno nato per eseguire infinite cose.
Ma poi ti fugge chi ha progettato il chip un certo Keller che forse non sai chi sia.
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Old 23-04-2019, 14:58   #9
coschizza
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Originariamente inviato da cignox1 Guarda i messaggi
--ridondanza [...] esegue separatamente due volte i calcoli servendosi delle due reti neurali su cui è basato e li confronta prima di provvedere a sterzare la macchina

Pensavo che in questi contesti ci si servisse di 3 sistemi e che fosse la probabilitá che 2 sbagliassero ad essere insignificante.
Cosa fa l'auto se i 2 calcoli non coincidono? Li ripete?
li ripete cosa trovi di strano?
ad oggi non si sarebbe nemmeno accorto di aver sbagliato quindi il sistema è gia di suo infinitamente più sicuro.
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Old 23-04-2019, 15:01   #10
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Città: prov. di Alessandria
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Tra un po' diventerà Tesla Upgrade Forum....
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 23-04-2019, 15:04   #11
coschizza
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2004
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Originariamente inviato da Unrue Guarda i messaggi
Se assumi frotte di ingegneri potrebbe essere, ma quello che mi pare strano è quel 21 volte più veloce di prima rispetto a soluzioni Nvidia. Questi risultati sono sempre da testare e di solito sono veri solo in alcune rarissime circostanze. Considera che per Nvidia non è proprio il core business questo, in fondo tutto dipende da quanto ci investi.

E non ho capito cosa succede se i calcoli delle due reti neurali non coincidono, l'auto accosta da sola?
da specifiche elabora 21 volte piu frame al secondo della soluzione nvidia attuale 2300 contro 110
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Old 23-04-2019, 15:18   #12
pabloski
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 8406
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Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
Va bene che Tesla non è propriamente definibile come "quattro gatti senza esperienza".. ma davvero questi prendono e si fabbricano da zero un chip per guida autonoma scavallando tutto l sbattimento che sta facendo Nvidia? (che non è che sono proprio gli ultimi arrivati)
dal guscio esterno sembrano due fpga Xilinx
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Old 23-04-2019, 15:29   #13
coschizza
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 8356
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Originariamente inviato da pabloski Guarda i messaggi
dal guscio esterno sembrano due fpga Xilinx
ma non se guardi dentro li trovi un chip proprietario ben specifico non un fpga,
trovi nella presentazione anche i dettgli interni dei vari macro blocchi
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Old 23-04-2019, 15:36   #14
GabrySP
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 3055
credo che Elon abbia assunto questo tizio qua -> https://www.youtube.com/watch?v=iQIFF1OVic4&feature=youtu.be&t=83
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Old 23-04-2019, 15:54   #15
@ndrey
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2008
Città: ti piacerebbe, eh..
Messaggi: 5933
Quote:
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Va bene che Tesla non è propriamente definibile come "quattro gatti senza esperienza".. ma davvero questi prendono e si fabbricano da zero un chip per guida autonoma scavallando tutto l sbattimento che sta facendo Nvidia? (che non è che sono proprio gli ultimi arrivati)
Alla Silicon Valley trovare un talentuoso non è un problema, basta pagare. Conosco personalmente un ragazzo russo che lavorava per google. Netflix ha proposto di più, ora sta con loro.
@ndrey è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-04-2019, 15:58   #16
Unrue
Senior Member
 
L'Avatar di Unrue
 
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 6401
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Originariamente inviato da coschizza Guarda i messaggi
da specifiche elabora 21 volte piu frame al secondo della soluzione nvidia attuale 2300 contro 110
Si ok, sulla carta. Ottenere quelle prestazioni realmente è tutt'altra cosa. Un po' come il 100x che ogni tanto Nvidia sfodera con le nuove GPU, che poi in realtà non raggiungi mai perché un conto è la teoria un conto è la pratica.
Il fatto poi che se la cantano e se la suonano da soli affermando che sia il migliore chip al mondo la dice lunga.

Ultima modifica di Unrue : 23-04-2019 alle 16:10.
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Old 23-04-2019, 16:04   #17
acerbo
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L'Avatar di acerbo
 
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8799
tutto molto affascinante, ma che succede se ho un incidente per un bug della guida autonoma?
E' responsabile il proprietario o la casa automobilistica?
Qua c'é da rivedere la giurisdizione sia civile che penale perché se sfascio un paraurti al limite litigo con l'assicurazione se non vuole rimborsarmi un errore del software, ma se ammazzo qualcuno rischio di finire in tribunale per omicidio stradale.
__________________
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Old 23-04-2019, 16:10   #18
Ragerino
Senior Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1955
E' tutto molto bello, in teoria. Il problema è il mondo reale. La macchina non ha una percezione della realtà come la abbiamo noi, non può pensare 'in anticipo'. Ci sono troppe variabili che un intelligenza artificiale limitata come quella attuale non può prevedere. Hanno un bel hardware. Ora ci vuole il software.
Ragerino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-04-2019, 16:53   #19
amd-novello
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L'Avatar di amd-novello
 
Iscritto dal: Aug 2001
Città: Novara (NO)
Messaggi: 20137
tesla fa tante cose bene e in maniera figa ma continuo a sostenere che il sistema col lidar sia meglio del riconoscimento della realtà tramite telecamere

detto questo non vedo l'ora sia disponibile la guida autonoma.
__________________
ASUS N76VZ +crucial m500 Dell Latitude E5430 iPad 2017 Huawei nova 5t con Very samsung tv 55m5500 ps4,wiiu
exVODA 82/18-78/16-77/13-90/11 exWIND 95/14-95/19-85/19-81/22 fritzbox 7490
su Tiscali 936/288
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Old 23-04-2019, 16:57   #20
calabar
Senior Member
 
L'Avatar di calabar
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 14739
Non due, ci vogliono tre reti neurali separate, così da poter individuare eventuali rapporti di minoranza!

Quote:
Originariamente inviato da Ragerino;
La macchina non ha una percezione della realtà come la abbiamo noi, non può pensare 'in anticipo'.
Però è in grado di pensare ed agire molto più velocemente, vede a 360°, lavora sempre con la massima attenzione (fa solo quello del resto) e ogni miglioramento può essere trasferito facilmente su tutti i sistemi di quel tipo a differenza dell'essere umano che deve apprendere per se.
Sono vantaggi che possono compensare le minori capacità generali della macchina.
calabar è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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