Fiat 500 : un successo confermato

[3nigma666]

bè la stilo è stata un abortodi macchina.. non idco brutta come la DUNA (che rimarrà irraggiungibile nei millenni a venire ) ma poco ci manca...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da sapatai

no, si equivalgono nella banalità.

Appunto...ma una vende e continua ad essere a listino (anche se giustamente sta perdendo quote),mentre l'altra (la Stilo) negli ultimi tempi vendeva si e no 20k auto l'anno ed è stata sostituita in fretta e furia.
La domanda è,xchè,dato che meccanicamente era validissima? (e quindi non vendeva solo xchè era brutta).

Cmq torniamo a parlare della 500...con lei son sicuro che non sarà un fuoco di paglia (anche la Punto G. ha venduto tanto all'inizio e continua a vendere ).

[pagghi]

Originariamente inviato da 3nigma666

guarda che la grande punto non ha avuto casini di assistenza.. una percentuale che rasenta l'ordinaria amministrazione.. persino la prova su strada dei 100.000 km fatta da quattroruote sulla grande punto testimonia che è affidabilisima..
Lì'unico problema sono i sedile ,che dopo 100.000 km scriocchiolavano un po .. infatti non è consigliabile scop*re in quella macchina...

affidabile è un conto, e come difetti che ne minano le funzioni vitali sono ben pochi e come di ci tu rientrano nella norma.

Però compri un'auto da svariati migliaia di euro, qualche annetto di risparmi e.... ti trovi una ottima meccanica con un buon telaio, ma afflitta da un numero tali di difettucci che ti rendono la vita a bordo poco gradevole.

auto con avantreno rumoroso oltre i 25°c ... si parla di ALCUNE scatole di sterzo, ma pare invece che tantissime gp ne soffrano. (la più grave delle anomalie ricorrenti)

Ganci portiere spesso rumorosi

Ventola clima che diventano rapidamente rumorose (cigolii)

massa radiante bollente mal posizionata in abitacolo,

fanali anteriori che tendono a opacizzare (magari è solo sporco ed è normale ma se un cliente si lamenta, ma non c'è da preoccuparsi, informa l'assistenza)

.....

solo alcuni esempi di difettosità ricorrenti che faticano a trovar soluzione.

capisco che ciò non mini l'affidabilità o la funzionalità del mezzo, ma porta l'utente a non aver fiducia ne del marchio ne dell'assistenza post vendita.

[trecca]

Originariamente inviato da Burrocotto

http://www.repubblica.it/2006/a/moto...meganedue.html

E' vero che è un dato falsato,xchè quei furboni di Renault vendono anche la Scenic col marchio Megane (gonfiando quindi le vendite,esattamente come fa Citroen con la Picasso),ma secondo te sto coso:


ha una linea migliore della Stilo?
Eppure vende...

La Megane a 5p ce l'ha un mio amico, non mi piace assolutamente il design a "ferro da stiro" di tutte le Renault ma questa non è così male, senza dubbio molto meglio della Stilo 5p ( ).

La Stilo 3p invece era parecchio più equilibrata della sorella, per lo meno i fari posteriori azzeccati e altri piccoli particolari contribuivano a non appesantire ed invecchiare ulteriormente la già penosa linea dell'auto (il problema maggiore è che uscì sul mercato con un aria già vecchia, passata).
Inoltre venne lanciata con parecchia confusione nelle motorizzazioni (mi pare che la dotarono pure col 1.2 come base! ), prezzi alti e parecchi problemucci iniziali.... per poi cominciare a scontarle subito dopo qualche mese.

La 5OO invece sta avendo una buona partenza, e sono fiducioso sul fatto che non ci saranno gravi problemi iniziali (visto che come meccanica è una Panda).

[Burrocotto]

Originariamente inviato da trecca

La Megane a 5p ce l'ha un mio amico, non mi piace assolutamente il design a "ferro da stiro" di tutte le Renault ma questa non è così male, senza dubbio molto meglio della Stilo 5p ( ).

Parole grosse amico mio...
A me personalmente piace di + la Stilo...che è brutta,ma quantomeno NON HA IL CULONE!
Cioè,come fai a fare l'auto col culo a sbalzo!

Poi ripeto,brutte entrambe. Una come una frustata sulle gengive (la Megane),l'altra come un calcio nel culo (la Stilo).

[matteo171717]

Originariamente inviato da Burrocotto

Parole grosse amico mio...
A me personalmente piace di + la Stilo...che è brutta,ma quantomeno NON HA IL CULONE!
Cioè,come fai a fare l'auto col culo a sbalzo!

Poi ripeto,brutte entrambe. Una come una frustata sulle gengive (la Megane),l'altra come un calcio nel culo (la Stilo).

Chiedilo alla Seat...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da matteo171717

Chiedilo alla Seat...

Già la Toledo.
Tra l'altro,dovrebbero modificarla a breve...così com'è fatta,fa solo concorrenza all'Altea (che xò è MOLTO + bella ).

[Coyote74]

Originariamente inviato da Burrocotto

Emm...se a te il finanziamento costasse VERAMENTE 0 euri...mi spieghi xchè la Fiat,oltre a farti il favore di farti del credito,dovrebbe anche regalarti altri 3 anni di garanzia???

Perchè li paghi con gli interessi del finanziamento, ma a me sta bene... con i Km che devo farci, avere 5 anni di garanzia non ha prezzo, credimi... oltretutto considerando che è una vettura appena uscita e quindi potrebbe avere anche delle magagne.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Coyote74

Perchè li paghi con gli interessi del finanziamento, ma a me sta bene... con i Km che devo farci, avere 5 anni di garanzia non ha prezzo, credimi... oltretutto considerando che è una vettura appena uscita e quindi potrebbe avere anche delle magagne.

Se ha delle magagne (lievi,dato che la sostanza è quella della Panda) penso che ti saltino fuori entro i primi due anni.
Il problema è che io personalmente non spenderei dei soldi (dato che cmq paghi gli interessi) x avere la garanzia...già trovano clausole pur di non darti quella obbligatoria,non credo che siano così invogliati a dartela estesa senza colpo ferire.
Cioè,poi se uno è costretto a far le rate,ben vengano i 5anni di garanzia.
Scegliere xò il finanziamento con la prospettiva dei 5 anni di garanzia,non mi pare xò una buona motivazione.
SONO CONTRARIO ALLE RATE!

[3nigma666]

Originariamente inviato da pagghi

affidabile è un conto, e come difetti che ne minano le funzioni vitali sono ben pochi e come di ci tu rientrano nella norma.

Però compri un'auto da svariati migliaia di euro, qualche annetto di risparmi e.... ti trovi una ottima meccanica con un buon telaio, ma afflitta da un numero tali di difettucci che ti rendono la vita a bordo poco gradevole.

auto con avantreno rumoroso oltre i 25°c ... si parla di ALCUNE scatole di sterzo, ma pare invece che tantissime gp ne soffrano. (la più grave delle anomalie ricorrenti)

Ganci portiere spesso rumorosi

Ventola clima che diventano rapidamente rumorose (cigolii)

massa radiante bollente mal posizionata in abitacolo,

fanali anteriori che tendono a opacizzare (magari è solo sporco ed è normale ma se un cliente si lamenta, ma non c'è da preoccuparsi, informa l'assistenza)

.....

solo alcuni esempi di difettosità ricorrenti che faticano a trovar soluzione.

capisco che ciò non mini l'affidabilità o la funzionalità del mezzo, ma porta l'utente a non aver fiducia ne del marchio ne dell'assistenza post vendita.

Hai ragione anche tu... però preferisco di gran lunga questi "difettucci" che rimanere a piedi come è successo a mio padre e mio zio rispettivamente con mercedes classe S e Mercedes classe B ... a mio padre dopo 2 giorni la centralina è SALTATA (e non è stato l'unico , ma anzi è in buona compagnia) ed è rimasto a piedi a 150 km da casa, e a mio zio è saltata anche a lui la centralina, dopo 10 giorni però ... anche lui rimasto a piedi a 30 km da casa.
Per non parlare di un mio caro amico, volvo s60 nuovo di pacca, 1 mese di vita, in un parcheggio ha toccato appena lo spigolo di un muretto bassissio (ero in macchina con lui) che ha beccato giusto il sensore dell'airbag: sono scoppiati tutti , risultato : 12000 euro di danni perke il telaio si è storto ...Buttata la macchina e ha preso una bella audi a6 ...

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

Già la Toledo.
Tra l'altro,dovrebbero modificarla a breve...così com'è fatta,fa solo concorrenza all'Altea (che xò è MOLTO + bella ).

Toledo in Seat ormai è stata sostituita nelle vendite almeno dal Altea XL...nn x altro han fatto la XL...sta Toledo manco te la vendono +... sarà la vergogna

Cao. Ale

[dr-omega]

Originariamente inviato da 3nigma666

...cut...
Per non parlare di un mio caro amico, volvo s60 nuovo di pacca, 1 mese di vita, in un parcheggio ha toccato appena lo spigolo di un muretto bassissio (ero in macchina con lui) che ha beccato giusto il sensore dell'airbag: sono scoppiati tutti , risultato : 12000 euro di danni perke il telaio si è storto ...Buttata la macchina e ha preso una bella audi a6 ...

Ma che, è fatta di cartone?
E stiamo ancora a lamentarci delle auto italiane???

[Burrocotto]

Originariamente inviato da dr-omega

Ma che, è fatta di cartone?
E stiamo ancora a lamentarci delle auto italiane???

Beh,non per difendere le Volvo,ma le toccatine degli altri son relative.
Mio fratello,dopo aver sbattuto contro un muro (e aver fatto quei 2500 euri di danni),diceva che aveva battuto piano e che la macchina non doveva danneggiarsi in quel modo..
CRISTO,CONTRO UN MURO SEI ANDATO A SBATTERE! (ce l'ho col my brother)...PURE DA SOLO E IN PIENO RETTILINEO! (dice che c'erano 2 che l'hanno ostacolato...non ho mai capito come sono andate le cose) C@ZZO TI LAMENTI DI AVER FATTO 2500 EURI DI DANNO! IL MURO NON SI SPOSTA MICA!
Beh,almeno gli airbag nn erano scoppiati xò.

[Demon81]

Originariamente inviato da Burrocotto

Si...e il problema non è che la Troyota dia 3 anni sulla Auris,è che sulla Corollla (il modello precedente) ne dava 5!Complimenti,fate progressi!

Cmq,gli ordini della 500,venti giorni dopo il lancio,hanno raggiunto quota 57k (pari a tutta la produzione da qui a dicembre).
La Fiat ha intenzione di aumentare la capacità produttiva da 120k a 140k unità l'anno.
(dati presi da La Repubblica di oggi).

Ti dico che, se sei un meccanico toyota oltre ai solito tagliandi non lavori praticamente mai!
Quindi ti possono mettere anche 10 anni di garanzia, intanto non la sfrutti mai!

[AlexB]

Originariamente inviato da Demon81

Ti dico che, se sei un meccanico toyota oltre ai solito tagliandi non lavori praticamente mai!
Quindi ti possono mettere anche 10 anni di garanzia, intanto non la sfrutti mai!

imho il fatto che abbiano abassato la garanzia è sintomo che con i 5 anni ci perdevano denaro di manutenzione straordinaria .... se no che cazzo l avrebbero abbassata a fare ? E' rischioso in termin di immagine.

[Raven]

Originariamente inviato da Burrocotto

Appunto...ma una vende e continua ad essere a listino (anche se giustamente sta perdendo quote),mentre l'altra (la Stilo) negli ultimi tempi vendeva si e no 20k auto l'anno ed è stata sostituita in fretta e furia.
La domanda è,xchè,dato che meccanicamente era validissima? (e quindi non vendeva solo xchè era brutta).

Il 90% di Bravo è stato per fortuna ripreso pari pari da Stilo... quindi stiamo in pratica parlando di un auto a cui è stato rifatto (in meglio) il vestito, e di un'auto dalla veloce (ed economa) progettazione (meno di 18 mesi)...

[Demon81]

Originariamente inviato da AlexB

imho il fatto che abbiano abassato la garanzia è sintomo che con i 5 anni ci perdevano denaro di manutenzione straordinaria .... se no che cazzo l avrebbero abbassata a fare ? E' rischioso in termin di immagine.

Ti posso assicurare che le toyota non ci metti mano sopra oltre per i normali tagliandi, certo 1 ne puo capitare, saranno altri i motivi che io non conosco ti posso solamente assicurare che la sua affidibalità è paurosa, in confronto non sono con le italiane ma anche con le tedesche!

[pagghi]

Originariamente inviato da Demon81

Ti posso assicurare che le toyota non ci metti mano sopra oltre per i normali tagliandi, certo 1 ne puo capitare, saranno altri i motivi che io non conosco ti posso solamente assicurare che la sua affidibalità è paurosa, in confronto non sono con le italiane ma anche con le tedesche!

stiamo parlando del marchio che ha "inventato" il concetto di "qualità totale" mica per niente (parlo di produzione e controlli, e quindi di sistema)

di gabole ne fa', poi chiaramente di guasti possono essercene, ma se il marchio è riconosciuto tra i più affidabili un motivo c'è

non è solo nomea... anni fa' si parlava anche di mercedes=vanno sempre, poi qualche cosa è cambiato e non è più così nemmeno sulla bocca della gente. Se toyota tiene alta la bandiera, invece, vuol dire che i suoi mezzi mantengono questa caratteristica.

[AlexB]

Originariamente inviato da pagghi

stiamo parlando del marchio che ha "inventato" il concetto di "qualità totale" mica per niente (parlo di produzione e controlli, e quindi di sistema)

di gabole ne fa', poi chiaramente di guasti possono essercene, ma se il marchio è riconosciuto tra i più affidabili un motivo c'è

non è solo nomea... anni fa' si parlava anche di mercedes=vanno sempre, poi qualche cosa è cambiato e non è più così nemmeno sulla bocca della gente. Se toyota tiene alta la bandiera, invece, vuol dire che i suoi mezzi mantengono questa caratteristica.

e allora hanno uomini nel marketing che sono coglioni...in un epoca dove "anche" Fiat ti da i 5 anni di garanzia, Kia addirittura 7 , loro la portano da 5 a 3...a me nn torna...vedremo.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Demon81

Ti dico che, se sei un meccanico toyota oltre ai solito tagliandi non lavori praticamente mai!
Quindi ti possono mettere anche 10 anni di garanzia, intanto non la sfrutti mai!

A maggior ragione,se loro son così SICURI del loro prodotto,potevano continuare a darti 5 anni di garanzia,tanto eran sicuri di non spendere.
Abbassare a 3 anni,è una mossa da idioti (almeno a livello di marketing).