Consiglio nuova auto..diesel o non diesel, questo il problema

[Athlon]

Originariamente inviato da mcriki

scooter?
eh, perchè non sapete quanto piove a Como quando ci si mette

e' acqua , con un minimo di attrezzatura non ti bagni per niente .. anzi quando piove veramente forte spesso in ufficio sono piu' asciutto io che ho fatto il viaggio in motorino rispetto ai miei colleghi che dalla fermata del tram fino all' ufficio si sono infrascicati tutti

[Glide]

Originariamente inviato da Onisem

Benzina: 1.4 TSI VW, 170 cv, 14 Km/l. Magari con cambio DSG, così nel traffico non devi nemmeno star li a "smanettare".

e il prezzo??

[ninja750]

Originariamente inviato da Athlon

mi hai anticipato perche' mi sono messo a cercare la foto

non so te ma il mio consiglio è serio

[mcriki]

sì beh era così per dire: nonostante tutti i pro di un due ruote, l'auto mi è preferibile allo scooter per tanti altri motivi

[Onisem]

Originariamente inviato da Glide

e il prezzo??

Ah già, non avevo letto che cercava poco più di un'utilitaria.

[DANY 76]

Originariamente inviato da bianconero

se parli cosi mi sa che non hai provato dei piccoli diesel come il 1.3 70cv

se devi rallentare per ripartire o scali o scali non c'è altra soluzione perche se scendi sotto i 2000 giri la macchina non ce la fa a ripartire

in pratica il cambio lo usi ma di più...

è una guida completamente diversa...se devi fare un sorpasso piu che scalare devi aumentare di marcia perche se superi un certo regime il motore non spinge piu ...in pratica il contrario che con un benza

io non so te che macchina hai portato ma io le td di piccola cilindrata le ho guidate eccome e vanno benissimo e non ho riscontrato i difetti riportati da te!di utilitarie ho portato la punto e la ypsilon 1300cc mjet,clio 1500cc dci e la polo 1400cc tdi!

[Marteen1983]

Originariamente inviato da DANY 76

io non so te che macchina hai portato ma io le td di piccola cilindrata le ho guidate eccome e vanno benissimo e non ho riscontrato i difetti riportati da te!di utilitarie ho portato la punto e la ypsilon 1300cc mjet,clio 1500cc dci e la polo 1400cc tdi!

La C3 1.4 HDi 90 CV riprende da 800 giri

La GPunto 1.3 MJ 90 CV no..ma è nuova, bisogna dare al motore di tempo di assestarsi.

Da guidatore di naftoni, io consiglio un bel diesel, magari < 1'300 cc così ti risparmi anche 3 anni di bollo. Non è mica male..

Comunque ottimo il consiglio di prendere un'auto leggera. Un Pandino 1.3 Multijet secondo me, per l'uso che hai descritto, è l'auto migliore. E poi è FIAT, quindi qui dentro va bene a tutti

[bianconero]

Originariamente inviato da DANY 76

io non so te che macchina hai portato ma io le td di piccola cilindrata le ho guidate eccome e vanno benissimo e non ho riscontrato i difetti riportati da te!di utilitarie ho portato la punto e la ypsilon 1300cc mjet,clio 1500cc dci e la polo 1400cc tdi!

punto 1.3 multijet..

ma va beh che la uso poco...sono abituato al mio caro 1.6 twin spark 120 cavalli della 147 forse è per quello che non mi trovo benissimo con la punto almeno i primi km ...il tempo di rientrare nella meccanismo del diesel

[mpattera]

in condizioni "standard", in coda un diesel soffre sicuramente meno di un benzina (e te ne accorgi anche perchè il benza avrà quasi sempre la ventola accesa, mentre il diesel a meno di condizionatore, no). lo svantaggio è che va in temperatura più lentamente quindi un tragitto da 12km è più critico per un diesel che per un benza.

[leox@mitoalfaromeo]

Originariamente inviato da mcriki

Ciao!
Ho intenzione nei prossimi mesi di sostituire la mia gloriosa panda oramai ben più che ventennale.
Vivo in città, quando mi sposto per lavoro uso auto aziendali o che mi noleggiano, quindi mi serve un'utilitaria o poco più.
Non avendo nemmeno un garage (la notte l'auto la lascio in un parcheggio all'aperto sotto casa) vorrei orientarmi su magari un'auto usata o comunque nulla di speciale insomma.
Visto l'utilizzo che devo fare la scelta sarà tra macchine tipo Opel Corsa, Yaris, Clio o simili.
Più che altro mi chiedevo: mi conviene o no prendere un diesel??
L'utilizzo è abbastanza regolare: faccio circa 25km al giorno per andare al lavoro tra andata e ritorno, ma per farli ci metto circa un 70 minuti causa traffico. Poi diciamo una volta ogni due mesi mi sparo un 300km di percorso extraurbano, con una media diciamo sugli 80km/h. Faccio diciamo un 10/12000 km all'anno, e diciamo che anche con l'idea di spostarmi un po di piu dovrei stare sui 15000 all'anno.
Ad ogni modo, attualmente percorro in un anno circa 7500km ad una media diciamo di 40km/h e 2500 ad 80km/h.
Abito vicino alla Svizzera, quindi volendo posso andarci a fare benzina (mentre sul diesel non c'è un gran risparmio..sulla benzina si), mi chiedevo secondo voi stando appunto su macchine tipo 1300/1400 di cilindrata, col tipo di utilizzo che faccio mi conviene piu un diesel o una benzina...

non ho letto tutti i post, magari qualcuno ti ha già dato questa risposta..
io fossi in te prenderei una Fiat Natural Power... gpl in garanzia, sconti fiscali, spesa per il carburante ridotta...
A breve dovrebbe uscire la Gpunto, per ora c'è la vecchia punto, l'idea e la multipla.. forse anche la panda.. boh

[mcriki]

Originariamente inviato da mpattera

in condizioni "standard", in coda un diesel soffre sicuramente meno di un benzina (e te ne accorgi anche perchè il benza avrà quasi sempre la ventola accesa, mentre il diesel a meno di condizionatore, no). lo svantaggio è che va in temperatura più lentamente quindi un tragitto da 12km è più critico per un diesel che per un benza.

grazie per l'intervento, anche se insomma ci sono pro e contro a qaunto dici, comunque ne terrò conto

[mcriki]

Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo

non ho letto tutti i post, magari qualcuno ti ha già dato questa risposta..
io fossi in te prenderei una Fiat Natural Power... gpl in garanzia, sconti fiscali, spesa per il carburante ridotta...
A breve dovrebbe uscire la Gpunto, per ora c'è la vecchia punto, l'idea e la multipla.. forse anche la panda.. boh

sono andato a vedere sul sito (ma sono a doppia alimentazione benzina/metano però, non benzina/gpl, esatto?)
comunque i distributori di metano qua non ci stanno, dovrei andarmene fino a milano o varese per fare il pieno.. anche se economicamente per il solo carburante dovesse esser vantaggioso, il tempo per andare a far rifornimento è davvero troppo purtroppo

[DANY 76]

Originariamente inviato da mpattera

lo svantaggio è che va in temperatura più lentamente quindi un tragitto da 12km è più critico per un diesel che per un benza.

è leggermente + lento ad andare in temperatura rispetto ad un benza ma con un tragitto di 12km l'auto anche se diesel e di piccola cilindrata gliene bastano la metà o anche meno x andare in temperatura!se poi c'è pure traffico.....

[mcriki]

sì, ci metto sui 30/35 minuti per farli

[DANY 76]

Originariamente inviato da mcriki

sì, ci metto sui 30/35 minuti per farli

se ti piace puoi optare x la nuova panda.
a benzina da 1200cc che ti fa risparmiare qualcosina sull'assicurazione e bollo!
oppure il 1300cc mjet l'assicurazione ed il bollo costano leggermente di +(motore + grande e circa 10cv in +!)ma consuma molto meno è + comoda nel traffico ed il motore è + resistente e ti permette di fare anche qualche piccolo viaggio in autostrada!