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#21 |
Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Bellano (LC)
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Visto così, se non avrà un prezzo esorbitante sembra un ottimo motore. Mi piacerebbe comunque provarlo, anche se sono un fanatico dei benza.
![]() Creto bisognerebbe avere qualche dato in + su accelerazione e ripresa...
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-- LucaLore -- |
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#22 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
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#23 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
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#24 | ||
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#25 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
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#26 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
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se parliamo di diesel.. ok..
ma di benza ce ne sono di ben piu cattivi... e poi sulle altr veture arriveranno pure in futuro ![]()
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#27 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
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Ovviamente diesel visto che era oggetto di discussione
![]() Sulle altre vetture l'unica che si avvicina sarebbe la ibiza con il 1.9 da 160 |
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#28 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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potrebbe essere una bella mossa di marketing... oltre che di altro...
poi penso che le versioni delle altre segmento B non tarderanno ad arrivare cmq ![]()
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#29 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
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Io invece la vedo come una cappella di marketing, spingerebbe la punto ma perderebbe d'immagine la 159 che avrebbe a quel punto "il motore dell'utilitaria". Senza contare che farebbe numeri di vendida da prefisso telefonico...
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#30 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Gavirate (Varese)
Messaggi: 7168
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quei motori sono fatti per controbattere bmw e simili, sul segmento B la vedo dura vederlo montato, di sicuro lo monteranno su 159, 147 ecc...
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·.·´¯`·)»Davide«(·´¯`·.· edivad82:~#/etc/init.d/brain restart - edivad82:~# cd /pub && more beer Ultima modifica di edivad82 : 12-05-2006 alle 14:27. |
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#31 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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chi vivrà vedrà
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#32 | |
Senior Member
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#33 |
Senior Member
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Messaggi: 1308
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Anche secondo me è impensabile vederlo sulla Punto....
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#34 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Brescia City (xchè nòter de Bresa som i piò bei)
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Scusate ma perchè impensabile ? Ora sulla Punto montano il 130cv a nafta e non ci vedrei niente di eccezionale sulla "sport" mettere il 175cv.
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#35 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
Messaggi: 6934
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A-L-L-E-L-U-J-A
![]() ![]() Ottimo finalmente un diesel con le p@lle sulla 147 e 159...x la GPunto...beh forse si...ma 2° me NOn riuscirebbe a sfruttarlo mai a pieno...con i MAC ![]() ![]() ![]()
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#36 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prov. BA
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![]() ![]() Se si fanno parecchi km è meglio x una questione di prezzo iniziale, costi di gestione ecc andare su uno meno potente...se se ne fanno pochi...è meglio un TB benza...che è cmq un'altro mondo...sinceramente è UNA CAXXATA, puro marketing.... che alla fine riproporrano tutti cmq ![]() ![]() Il TD è nato x risparmiare...Ok migliorare sempre d+ il TD...ma migliorare non vuol dire SOLO corsa ai cv ![]() ![]()
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#37 | |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
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Tecnologicamente ormai le case automobilistiche puntano allo sviluppo del diesel e quindi vengono fuori fior di motori. Ripeto secondo me l'idea di diesel come motore adatto solo a chi macina tantissimi chilometri è superata e da parecchio anche. |
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#38 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
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![]() Se uno si compra un diesel x farci pochi km o cmq è un tipo che non gliene frega di risparmiare alla pompa di benzina è solo un deficiente-ignorante ![]() ![]() Xchè i turbo benza sono ben altra cosa ![]()
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#39 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
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Scusa ma è il 1.9 175 cv secondo te non è un ottimo motore per tutti ? Sia per chi vuole prestazioni e coppia sia per chi vuole risparmiare. Se si uniscono entrambe le cose ovvio che sia meglio
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#40 | |
Senior Member
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