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Old 01-09-2005, 10:03   #21
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da Cfranco
Si , ma l' anno scorso era proprio la moto sbagliata , andava addirittura più piano della moto dell' anno prima , quest' anno sono proprio le gomme a non essere competitive , trascinando chi le usa nell' anonimato .

Abbastanza d'accordo. La prova è che sul giro secco vanno forte. Poi tutto crolla, sigh.
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Old 01-09-2005, 11:36   #22
jumpermax
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Originariamente inviato da Cfranco
Si , ma l' anno scorso era proprio la moto sbagliata , andava addirittura più piano della moto dell' anno prima , quest' anno sono proprio le gomme a non essere competitive , trascinando chi le usa nell' anonimato .
Facile scaricare la colpa sulle gomme... l'anno scorso tamada con le bridgestone ha fatto una gran stagione vincendo anche due gare, la ducati, come tu stesso dici è andata male. Chi ti dice che quest'anno sia colpa delle gomme? La kawasaki e la suzuki vanno meglio quest'anno dell'anno scorso, la ducati va meglio dell'anno scorso, tamada mi sembra che vada molto peggio invece.
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Old 01-09-2005, 12:38   #23
Cfranco
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Originariamente inviato da jumpermax
Facile scaricare la colpa sulle gomme... l'anno scorso tamada con le bridgestone ha fatto una gran stagione vincendo anche due gare, la ducati, come tu stesso dici è andata male. Chi ti dice che quest'anno sia colpa delle gomme? La kawasaki e la suzuki vanno meglio quest'anno dell'anno scorso, la ducati va meglio dell'anno scorso, tamada mi sembra che vada molto peggio invece.
E' difficile fare confronti fra moto diverse , ma Tamada ha una Honda come gli altri , l' anno scorso era competitivo , quest' anno no , d' altra parte sono gli stessi piloti Michelin a confermare l' incredibile salto di prestazioni delle loro gomme , mentre le bridgestone sono migliorate molto meno .
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
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Old 01-09-2005, 13:14   #24
jumpermax
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Originariamente inviato da Cfranco
E' difficile fare confronti fra moto diverse , ma Tamada ha una Honda come gli altri , l' anno scorso era competitivo , quest' anno no , d' altra parte sono gli stessi piloti Michelin a confermare l' incredibile salto di prestazioni delle loro gomme , mentre le bridgestone sono migliorate molto meno .
E' troppo difficile fare confronti quest'anno perchè non ci sono moto che montano entrambi gli pneumatici. Ma anche se ci fossero comunque è talmente fondamentale il lavoro di messa a punto del binomio moto-gomma che la differenza rischiano di farla più i team che le case. Prendi le michelin per esempio... la yamaha è migliorata tantissimo rispetto all'anno scorso e sembra sfruttare al meglio le coperture... edwards già si occupava dello sviluppo gomme l'anno scorso così come pure valentino, quest'anno assieme stanno facendo un lavoro eccelso... chiaro che poi si renda al meglio. In ducati c'è qualcuno in grado di svolgere al meglio questo lavoro? l'anno scorso tamada ha provato migliaia di gomme, e ha fatto un gran lavoro, che ha pagato tantissimo nel finale di stagione. Le gomme devono necessariamente essere sviluppate in sintonia con la moto, in ducati c'è qualcuno in grado di farlo bene? Altra questione di non poco conto, michelin ha sempre avuto come principali collaboratori in motogp yamaha e honda, le esigenze della ducati erano tenute in minor considerazione quest'anno la ducati è il principale referente per la bridgestone. Certo che se la kawasaki continua a migliorare così le cose potrebbero cambiare....
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Old 03-09-2005, 22:51   #25
Booyaka
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Originariamente inviato da jumpermax
Facile scaricare la colpa sulle gomme... l'anno scorso tamada con le bridgestone ha fatto una gran stagione vincendo anche due gare
Fai il confronto Ferrari-Bridgestone 2004 e 2005. Lo so che la F1 è tutta un'altra cosa ma negli sport motoristici basta un pelino di sbagliato nello sviluppo che subito gli altri ti volano davanti, soprattutto per le gomme dove si guadagnano decimi a volte anche secondi tra una stagione e l'altra mentre per motori e aeorodinamica si tratta quasi sempre di centesimi.

Comunque oggi Eurosport dava l'accordo tra Ducati e l'hollywood crying baby praticamente certo, che tristezza.

Il mio sogno: accoppiata Hayden-Bostrom. Magari non vincono molto ma vi immaginate che numeri ad ogni gara?
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Old 03-09-2005, 23:38   #26
restimaxgraf
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non mi sembra una gran mossa prender quel pistolone, comunque io non capisco se uno è tifoso lo è fino in fondo nel bene e nel male...che siete tutti volta gabbana ormai???
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Ciao Pallino ora sei libero di scorazzare sereno sulla tua nuvoletta....non ti dimenticherò!
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Motori 1/4 di impulso indietro...tenente Sulu ci porti fuori...
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Old 04-09-2005, 02:34   #27
motogpdesmo16
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Iscritto dal: Feb 2004
Città: Molfetta (BA) Squadra:BARI
Messaggi: 1082
Se è davvero ufficiale è inutile parlarne a priori.
Meglio vedere come va sulla moto e poi dire se è una pippa o no.
Comunque vada io dico una cosa: rivoglio Troy Bayliss in Ducati. Non importa se motogp o SBK: rivoglio troy!!
__________________
Ho felicemente trattato con: Raziel1984,]Rik`[,fab77,pralina,vin81,drago,Qrama,Hangar18,gallo85,kikbond
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Old 04-09-2005, 03:07   #28
jumpermax
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L'Avatar di jumpermax
 
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 1910
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Originariamente inviato da motogpdesmo16
Se è davvero ufficiale è inutile parlarne a priori.
Meglio vedere come va sulla moto e poi dire se è una pippa o no.
Comunque vada io dico una cosa: rivoglio Troy Bayliss in Ducati. Non importa se motogp o SBK: rivoglio troy!!
direi che era già troppo vecchio quest'anno per la motogp... in sbk è tutta un'altra storia. A quanto ne so dovrebbe tornare proprio in sbk con la ducati, ma potrei ricordare male...
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Old 04-09-2005, 10:51   #29
Harvester
 
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manca solo la firma ormai........
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Old 04-09-2005, 11:58   #30
dario2
Senior Member
 
L'Avatar di dario2
 
Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 7372
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Originariamente inviato da Harvester
manca solo la firma ormai........
si cmq forse se vediamo i punti di bayliss e checa, alla fine mi sa ne faceva più bayliss
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"
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