[Ufficiale] Nuova FIAT 5oo

[dibe]

Originariamente inviato da Onisem

E vabbè, la morosa si sarà sbagliata (lo immaginavo), sarà della concessionaria! Ma non è questo il punto... Il punto è che in Fiat fanno ste cose.

in VW no? ti ho appena detto che anche loro mi hanno mandato una lettera per ricordarmi del tagliando. peccato che l'indicatore service non fosse d'accordo........

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Onisem

E vabbè, la morosa si sarà sbagliata (lo immaginavo), sarà della concessionaria! Ma non è questo il punto... Il punto è che in Fiat fanno ste cose.

Certo, certo... chissà quante Fiat avrai portato a tagliandare...

Torno a chiedere lumi su sta cosa del tagliando della Golf più economico di quello della 500, dato che a quanto ho capito è ancora da eseguire...

[numbhead]

ah ho capito è l'ennesima crociata anti fiat... spazzatura...


piccolo aneddoto: Ottobre 2004, ritiro Ford Fiesta Tdci da Carpoint... il tizio ci illustra l'auto e poi ci fa entrare in ufficio per ritirare i documenti e firmarli... sul libretto, in ultima pagina annota:

Tagliandi: I> 4000km II> 10000km III> 20000km poi ogni 20000

Eh sì, in Fiat fanno ste cose

[Onisem]

Originariamente inviato da numbhead

perchè stai insistendo su questioni fornendo come basi le testimonianze di utenti magari "fregati"...

Vuoi farti fregare? Segui la concessionaria...

Vuoi levarti i dubbi? Chiama Fiat... FIAT NON E' LA CONCESSIONARIA.

I tagliandi sono 30000km/2 anni e ti prego di non continuare ad insistere su questo punto

Guarda che sei tu che non hai capito che non voglio aver ragione sostendendo che no, il programma prevede tagliandi ogni anno. Sto dicendo che evidentemente in Fiat fanno ste cose. Concessionarie ufficiali. E prima di tutto ho cercato di capire. Sta cosa che è scritta nel libretto comunque me la spiegate?

[Onisem]

Originariamente inviato da Burrocotto

Certo, certo... chissà quante Fiat avrai portato a tagliandare...

Torno a chiedere lumi su sta cosa del tagliando della Golf più economico di quello della 500, dato che a quanto ho capito è ancora da eseguire...

C'è un altro utente che riporta lo stesso comportamento del concessionario, possessore di 500. Dai del cazzaro anche a lui e chiudiamo la questione. La storia del tagliando: come ti ho già detto si era informata (cifre comprese). Le cifre mi erano state riportate da suo padre. Non l'ha poi più eseguito per impegni ed è tornata oggi a fissare l'appuntamento. Ora su sta storia basta, perchè non credo di dover dare più di tante spiegazioni a te sul perchè la mia morosa rimandi i tagliandi. Io poi è chiaro che non ho la fattura in mano, ma mi baso su quanto mi viene detto. E ripeto, c'è anche un altro utente a cui fanno fare i tagliandi ogni anno e se anche a lei l'hanno chiamata... E' questo il punto, e invece di lanciarti nelle solite difese sperticate pro-Fiat fino alla morte, rispondi piuttosto nel merito del perchè si comportino in questo (italianissimo) modo.

[Onisem]

Originariamente inviato da dibe

in VW no? ti ho appena detto che anche loro mi hanno mandato una lettera per ricordarmi del tagliando. peccato che l'indicatore service non fosse d'accordo........

In VW non mi chiamano per fare il tagliando a 15.000Km e la macchina ha un anno di vita, quando i tagliandi sono ogni 30.000Km o due anni.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Onisem

C'è un altro utente che riporta lo stesso comportamento del concessionario, possessore di 500. Dai del cazzaro anche a lui e chiudiamo la questione. La storia del tagliando: come ti ho già detto si era informata (cifre comprese). Le cifre mi erano state riportate da suo padre. Non l'ha poi più eseguito per impegni ed è tornata oggi a fissare l'appuntamento. Ora su sta storia basta, perchè non credo di dover dare più di tante spiegazioni a te sul perchè la mia morosa rimandi i tagliandi. Io poi è chiaro che non ho la fattura in mano, ma mi baso su quanto mi viene detto. E ripeto, c'è anche un altro utente a cui fanno fare i tagliandi ogni anno e se anche a lei l'hanno chiamata... Invece di lanciarti nelle solite sperticate pro-Fiat fino alla morte, rispondi piuttosto nel merito del perchè si comportino in questo (italianissimo) modo.

L'italiano non è un opinione e guardacaso riesci a rigirare la frittata per mettere sempre (ma dev'essere una mia impressione) in cattiva luce il marchio.
Zompi da un 3d della Mito all'altro (anche nel vecchio 3d mi pare di ricordare certe tue affermazioni sullo spazio di frenata della Golf, che da 100 a 0 doveva essere una cosa tipo 35metri scarsi, cifra decisamente irrealistica), spargi disinformazione dicendo che la tua fighissima Golf ha i tagliandi da 30k km mentre le pezzenti Fiat ce l'hanno a 15k km e anche quando viene dimostrato il contrario salta sempre fuori qualcosa che naturalmente non va bene.
Se a clasprea è andata in una certa maniera (perché magari non era informata, perché non aveva voglia di battersi o cos'altro) centra poco, non è comunque un buon motivo per impestare ogni 3d dove si parli di una Fiat/Alfa che a te non gusta troppo.
Ossessione si chiama e a quanto pare non sei solo.

Originariamente inviato da Onisem

In VW non mi chiamano per fare il tagliando a 15.000Km quando la macchina ha un anno di vita, quando i tagliandi sono ogni 30.000Km o due anni. Ce la facciamo ragazzi? Se con te un salone l'ha fatto è un ladro che non merita di essere concessionario ufficiale.

Dibe ha una Polo, ma di sicuro non sa di cosa parla...
Se nessuno segnala che il concessionario è ladro la casa madre come se ne accorge? E questo vale per tutti i marchi.

[Onisem]

Rinnovo comunque la domanda, visto che sono tonto: quella cosa scritta nel libretto me la spiegate? Qualche possessore ha il libretto sottomano e può verificare?

[dibe]

Onisem, discorso chiuso. ho già i coglioni girati per altre cose, non voglio farmi salire ulteriore nervoso per un cazzo di tagliando.

Dai un'occhiata alla lettera, vedi chi è il mittente e cosa vuole.

Per quanto riguarda il tagliando: l'indicazione che fa fede, secondo me, è quella del libretto di manutenzione (oppure del computer di bordo). Se li c'è scritto ogni 30.000 km o 1 anno nel caso di uso cittadino (mi pare di aver letto così in un tuo post, situazione che tra l'altro implica in genere un anticipo anche della distribuzione) il tagliando va fatto a quell'intervallo.

Quanto al costo: se l'importo richiesto dal concessionario non ti soddisfa, puoi sempre cambiare. La direttiva Monti te ne da la facoltà, cercati un altro meccanico Fiat (ne trovi ad ogni angolo) che sia meno esoso. Basta che usi pezzi originali e rilasci fattura.

Buona serata.

[Onisem]

Originariamente inviato da Burrocotto

L'italiano non è un opinione e guardacaso riesci a rigirare la frittata per mettere sempre (ma dev'essere una mia impressione) in cattiva luce il marchio.
Zompi da un 3d della Mito all'altro (anche nel vecchio 3d mi pare di ricordare certe tue affermazioni sullo spazio di frenata della Golf, che da 100 a 0 doveva essere una cosa tipo 35metri scarsi, cifra decisamente irrealistica), spargi disinformazione dicendo che la tua fighissima Golf ha i tagliandi da 30k km mentre le pezzenti Fiat ce l'hanno a 15k km e anche quando viene dimostrato il contrario salta sempre fuori qualcosa che naturalmente non va bene.
Se a clasprea è andata in una certa maniera (perché magari non era informata, perché non aveva voglia di battersi o cos'altro) centra poco, non è comunque un buon motivo per impestare ogni 3d dove si parli di una Fiat/Alfa che a te non gusta troppo.
Ossessione si chiama e a quanto pare non sei solo.


Dibe ha una Polo, ma di sicuro non sa di cosa parla...
Se nessuno segnala che il concessionario è ladro la casa madre come se ne accorge? E questo vale per tutti i marchi.

Ma piantala, basterebbe rispondere nel merito. Poi è chiaro che se Fiat, che già non amo (e non ne faccio mistero), si comporta in un determinato modo con la mia ragazza e vedo che evidentemente non è l'unica che viene fregata in questo modo, permetti che la cosa mi stia sul cazzo? E' chiaro che ogni salone di qualunque marchio faccia ste cose è ladro e non merita di essere concessionario, ma a quanto pare da certe parti è un modus operandi più frequente che da certe altre (magari sono prevenuto e mi sbaglio). Per il caso di Dibe non lo so, o hanno fatto un calcolo approssimativo di percorrenza che non coincideva con il suo, o boh. Del resto possono conoscere solo le date di immatricolazione. A lui l'hanno chiamato dopo quanto? E che Polo era? E quando gli ha fatto presente la cosa cos'hanno risposto? Così sappiamo se c'è anche qualche farabutto che è concessionario VW (così sei contento).

[dibe]

Originariamente inviato da Onisem

Per il caso di Dibe non lo so, o hanno fatto un calcolo approssimativo di percorrenza che non coincideva con il suo, o boh. Del resto possono conoscere solo le date di immatricolazione. A lui l'hanno chiamato dopo quanto? E che Polo era? E quando gli ha fatto presente la cosa cos'hanno risposto? Così sappiamo se c'è anche qualche farabutto che è concessionario VW (così sei contento).

immatricolata nel 2003, km zero. la cifra d'acquisto non la ricordo, evito di fare numeri, comunque non mi sembra poco. Si tratta di una Polo 1900 sdi in
allestimento 4 ruote in latta da 14", volante, sedili. unico optional climatizzatore manuale e fendinebbia. neanche un cavolo di autoradio hanno messo di serie...

tagliandata regolarmente secondo le indicazioni della spia (eh si non ha neanche il computer di bordo), quando è arrivata la lettera l'ho cestinata. il tagliando poi l'ho fatto io parecchi mesi dopo, quando si è accesa l'indicazione sul quadro. probabilmente si son basati sui tagliandi precedenti e han fatto una stima, non lo so. infatti evito di dargli del ladro/farabutto per questo.

[Onisem]

Originariamente inviato da dibe

immatricolata nel 2003, km zero. la cifra d'acquisto non la ricordo, evito di fare numeri, comunque non mi sembra poco. Si tratta di una Polo 1900 sdi in
allestimento 4 ruote in latta da 14", volante, sedili. unico optional climatizzatore manuale e fendinebbia. neanche un cavolo di autoradio hanno messo di serie...

tagliandata regolarmente secondo le indicazioni della spia (eh si non ha neanche il computer di bordo), quando è arrivata la lettera l'ho cestinata. il tagliando poi l'ho fatto io parecchi mesi dopo, quando si è accesa l'indicazione sul quadro. probabilmente si son basati sui tagliandi precedenti e han fatto una stima, non lo so. infatti evito di dargli del ladro/farabutto per questo.

Ecco, insomma la questione mi pare un pò diversa. Ora vediamo come finisce la cosa di qua. Grazie.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Onisem

Ma piantala, basterebbe rispondere nel merito. Poi è chiaro che se Fiat, che già non amo (e non ne faccio mistero), si comporta in un determinato modo con la mia ragazza e vedo che evidentemente non è l'unica che viene fregata in questo modo, permetti che la cosa mi stia sul cazzo? E' chiaro che ogni salone di qualunque marchio faccia ste cose è ladro e non merita di essere concessionario, ma a quanto pare da certe parti è un modus operandi più frequente che da certe altre (magari sono prevenuto e mi sbaglio). Per il caso di Dibe non lo so, o hanno fatto un calcolo approssimativo di percorrenza che non coincideva con il suo, o boh. Del resto possono conoscere solo le date di immatricolazione. A lui l'hanno chiamato dopo quanto? E che Polo era? E quando gli ha fatto presente la cosa cos'hanno risposto? Così sappiamo se c'è anche qualche farabutto che è concessionario VW (così sei contento).

Il concessionario NON è una diramazione ufficiale della casa, ha un mandato (chiamiamolo così) che può essere benissimo REVOCATO.
Dato che concordiamo sul fatto che prendere per il culo le persone non giova alla politica di vendite, in caso di comportamenti scorretti lo si segnala alla casa madre, in modo che vengano a conoscenza di questi comportamenti e che prendano provvedimenti, non ci si mette a piangere e denigrare in giro senza far niente.
Chiama il Call Center Fiat come suggerito da numbhead se vuoi far qualcosa di costruttivo. Le leggi ci sono, sta anche a noi far si che vengano rispettate.

[juninho85]

Originariamente inviato da Burrocotto

ha un mandato (chiamiamolo così)

si chiama così

[clasprea]

io non avevo il libretto di uso e manutenzione perchè la fiat doveva mandarmelo via posta e non mi è mai arrivato 8si sarà perso). io me ne ero dimenticata finchè non è stato il momento di afre il tagliando, quindi non lo avevo sottomano inq uel momento.

Ho chiamato la fiat per farmi rimandare il libretto (che poi è arrivato senza problemi) ma nel frattempo sono andata ad informare in tre concessionari/officine differenti.

In tutti e tre i posti mi hanno detto la stessa cosa, ovvero che c'era da cambiare olio e filtro e basta visto che avevo pochi km

Quindi o sono tutti ladri oppure non abbiamo letto bene. Io poi sinceramente non ho più controllato cosa c'è scritto sul libretto, se ho tempo lo faccio.

[numbhead]

Ogni macchina ha una storia a se

se per motivi meccanici/di guida/ambientali si rende necessario il cambio olio+filtro, questa è normale manutenzione, ma non c'entra nulla ne con i tagliandi ne con la garanzia.

[clasprea]

Originariamente inviato da numbhead

Ogni macchina ha una storia a se

se per motivi meccanici/di guida/ambientali si rende necessario il cambio olio+filtro, questa è normale manutenzione, ma non c'entra nulla ne con i tagliandi ne con la garanzia.

la mia macchina non l'avevano vista, gli ho solo detto che aveva 6600 km, fine.

Mi hanno messo il timbro sul libretto nella sezione manutenzione programmata cmq, quindi dove ci vanno i tagliandi

tutti ladri?

[numbhead]

non avrebbero dovuto farlo, soprattutto senza una diagnosi

Cmq mi parete tutti cascati dal pero... da che mondo è mondo si vive per non essere fregati...

[Onisem]

Originariamente inviato da numbhead

non avrebbero dovuto farlo, soprattutto senza una diagnosi

Cmq mi parete tutti cascati dal pero... da che mondo è mondo si vive per non essere fregati...

E dall'altra parte si vive per inculare, giusto (in italia)? Perchè a clasprea 3 concessionari su 3 han detto così. E sul libretto della mia morosa c'è scritto olio e filtro ogni dodici mesi. Allora o voi non siete ben informati sulla precisa manutenzione della 500 e sparate sentenze a caso, o in Fiat il tasso di ladrocinio è davvero preoccupante. Delle due l'una. Cosa vuol dire poi che ogni auto ha storia a sè? Che razza di giustificazione è? Gli interventi programmati sono uguali per tutte e di questo stiamo parlando. O ci capiamo, o facciamo finta, a questo punto.

Originariamente inviato da clasprea

io non avevo il libretto di uso e manutenzione perchè la fiat doveva mandarmelo via posta e non mi è mai arrivato 8si sarà perso). io me ne ero dimenticata finchè non è stato il momento di afre il tagliando, quindi non lo avevo sottomano inq uel momento.

Ho chiamato la fiat per farmi rimandare il libretto (che poi è arrivato senza problemi) ma nel frattempo sono andata ad informare in tre concessionari/officine differenti.

In tutti e tre i posti mi hanno detto la stessa cosa, ovvero che c'era da cambiare olio e filtro e basta visto che avevo pochi km

Quindi o sono tutti ladri oppure non abbiamo letto bene. Io poi sinceramente non ho più controllato cosa c'è scritto sul libretto, se ho tempo lo faccio.

[numbhead]

Qui, tra i due, è evidente che chi non capisce non sono di certo io...

Aspetta 10 minuti, scendo al box e ti scansiono il libretto