Nuova FIAT 500 Sport e .. Abarth? foto!

[jokervero]

Originariamente inviato da Fides Brasier

Secondo me quest'auto vendera' un fottio

Sono d'accordo. Si adatta perfettamente al mercato italiano.

Certo dipenderà anche dai prezzi.

[ninja750]

Originariamente inviato da ShirakawaAkira

Ci sono norme europee che vietano espressamente sfiati esterni di aria e simili?

in fase di omologazione mi pare proprio di si, se non sbaglio anche impreza e lancer di serie non ce l'hanno a sfiato esterno, dovrebbe essere trattato come uno scarico troppo rumoroso in fin dei conti se pensi che in fase di omologazione non devono superare un certo limite di db se sta cosa fa casino non dovrebbe passare

l'unica "auto" che ricordo avere le pop-off a sfiato esterno di serie è la bugatti eb110 supersport ma sicuramente ce ne saranno altre

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da ShirakawaAkira

Chissa` se nella versione finale della Abarth verra` mantenuta la popoff a sfiato esterno ed il fischio del turbo cosi` accentuato:

http://www.autoexpress.co.uk/videos/...00_abarth.html

due paspatine e lo migliori pure.. però merita.. sbavvv

[energy+]

Originariamente inviato da ShirakawaAkira

Chissa` se nella versione finale della Abarth verra` mantenuta la popoff a sfiato esterno ed il fischio del turbo cosi` accentuato:

http://www.autoexpress.co.uk/videos/...00_abarth.html

bella la popoff ma pessimo il sound allo scarico.....
Inoltre mi pare eccessivamente morbida come versione sportiva......

Boh son sempre + perplesso....

[matt22222]

ma i prezzi si sanno già più o meno??

[mcriki]

si parla dai 10000 in su, insomma piglia na panda e aggiungigli sti 1500-2000 euro, per info piu precise..aspetta un mese
ciao

[dibe]

Originariamente inviato da matt22222

ma i prezzi si sanno già più o meno??

pare tra i 10 ed i 18k...

[*sasha ITALIA*]

video dell'Abarth!

http://www.autoexpress.co.uk/videos/...00_abarth.html

[*sasha ITALIA*]

[tdi150cv]

Originariamente inviato da dibe

pare tra i 10 ed i 18k...

o be ... un affarone !
Ne voglio 4 ... ovviamente di quella da 36.000.000 di vecchie lire ...

[dibe]

Originariamente inviato da tdi150cv

o be ... un affarone !
Ne voglio 4 ... ovviamente di quella da 36.000.000 di vecchie lire ...

costa troppo.. concordo...

diventa un furto come lo è la mini...

[pagghi]

Originariamente inviato da dibe

costa troppo.. concordo...

diventa un furto come lo è la mini...

già.... ma alla mini non si arriva, ao , quella è na BIMMMEVU, 18k € per la versione scrausa sono ECONOMICISSIMI

xò bisogna vedere che ti danno x 18k €, se si tratta di un buone dose di cv, allestimento abarth (ammesso che voglia dire qualcosa... vabbè diciamo sportivo), direi che è allineata alla concorrenza delle utilitarie (forse un pelo meno), ma più alta rispetto alla categoria panda/picanto/c1 ecc..

resta comunque, se confermato il prezzo base da 10.000€, se abbinato a clima manuale e radio (si spera almeno clima) un prezzo abbordabile x' chi vuole una citycar, ma GUARDABILE

[dibe]

Originariamente inviato da pagghi

già.... ma alla mini non si arriva, ao , quella è na BIMMMEVU, 18k € per la versione scrausa sono ECONOMICISSIMI

xò bisogna vedere che ti danno x 18k €, se si tratta di un buone dose di cv, allestimento abarth (ammesso che voglia dire qualcosa... vabbè diciamo sportivo), direi che è allineata alla concorrenza delle utilitarie (forse un pelo meno), ma più alta rispetto alla categoria panda/picanto/c1 ecc..

resta comunque, se confermato il prezzo base da 10.000€, se abbinato a clima manuale e radio (si spera almeno clima) un prezzo abbordabile x' chi vuole una citycar, ma GUARDABILE

se per 10.000 euro ti danno una certa dose di accessori (clima, autoradio, fendinebbia) allora va bene, varrebbe la pena di prenderla anche se costa qualcosa in più della concorrenza... avresti come dici tu una macchina molto bella, più esclusiva delle varie C2, picanto etc... sarebbe una sorta di A Premium..

poi per i 18k del top di gamma... se ti danno TUTTO ma TUTTO ci possono stare, certo... a quel prezzo ci sono vetture di segmento superiore più sfruttabili ma meno modaiole...

[leox@mitoalfaromeo]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

video dell'Abarth!

http://www.autoexpress.co.uk/videos/...00_abarth.html

sticazzi che rombo (sarà con lo scarico libero questa?!) e che bel fischio il turbo!

[tdi150cv]

Originariamente inviato da dibe

costa troppo.. concordo...

diventa un furto come lo è la mini...

sai cosa che la 500 e' da sempre stata l'auto del popolino ... ora il pensiero di farla diventare l'auto dei fighetti mi fa rabbrividire ... anche perchè parliamoci chiaro una vettura da fighetti con il marchio FIAT a livello di marketing non ci sta proprio minimamente.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da dibe

se per 10.000 euro ti danno una certa dose di accessori (clima, autoradio, fendinebbia) allora va bene, varrebbe la pena di prenderla anche se costa qualcosa in più della concorrenza... avresti come dici tu una macchina molto bella, più esclusiva delle varie C2, picanto etc... sarebbe una sorta di A Premium..

poi per i 18k del top di gamma... se ti danno TUTTO ma TUTTO ci possono stare, certo... a quel prezzo ci sono vetture di segmento superiore più sfruttabili ma meno modaiole...

si ma tu per 18 mila compreresti la 500 full full o la gpunto t-jet full full che alla fin fine pure quella la porti via con 18 ? (anzi mi sa che ne avanzi pure)
eddai ... io non ci penserei minimamente ... e' li che pecca fiat ... nel marketing.

[17mika]

Originariamente inviato da tdi150cv

sai cosa che la 500 e' da sempre stata l'auto del popolino ... ora il pensiero di farla diventare l'auto dei fighetti mi fa rabbrividire ... anche perchè parliamoci chiaro una vettura da fighetti con il marchio FIAT a livello di marketing non ci sta proprio minimamente.

Dipende.. la panda cross per esempio lo è già.. e 500 farà quasi marchio a sè.. guarda anche solo sui cerchi.. non c'è scritto FIAT, ma 500

La 500 servirà per rilanciare in europa l'immagine del marchio FIAT.. un po' fighetta lo sarà di sicuro.. certo non sarà "premium"al livello di mini.

[dibe]

Originariamente inviato da tdi150cv

sai cosa che la 500 e' da sempre stata l'auto del popolino ...

si esatto... è la stessa cosa che ha detto il mio vecchio appena gli ho detto i prezzi indicativi... lui la vede come una macchina che costi poco, non da fighetti...

Originariamente inviato da tdi150cv

ora il pensiero di farla diventare l'auto dei fighetti mi fa rabbrividire ... anche perchè parliamoci chiaro una vettura da fighetti con il marchio FIAT a livello di marketing non ci sta proprio minimamente.

mah.. non ci starebbe neanche MINI come auto da fighetti..... eppure.....

[pagghi]

Originariamente inviato da dibe

poi per i 18k del top di gamma... se ti danno TUTTO ma TUTTO ci possono stare, certo... a quel prezzo ci sono vetture di segmento superiore più sfruttabili ma meno modaiole...

guarda, spero che 5oo venda una cifra (vedi gp, o comunque 207 in europa) ma senza diventare modaiole.... è una cosa che non sopporto.

il fatto di essere "modaiola" dipende poco dalle vendite, è un fattore di marchio.


5oo si posiziona appena al di sotto della mini, cioè la piccola fiat è per il segmento A quello che per il segmento utilitarie è la mini. E i prezzi tornano.

Se c'è gente che il solo fatto di avere una mini è disposta a pagare 18.000€per la base, 95cv e allestimento base, probabile che fiat voglia provare a cavalcare l'onda.
Il marchio non c'è, ma il nome 500 si.... e ci vuole provare.

[dibe]

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma tu per 18 mila compreresti la 500 full full o la gpunto t-jet full full che alla fin fine pure quella la porti via con 18 ? (anzi mi sa che ne avanzi pure)
eddai ... io non ci penserei minimamente ... e' li che pecca fiat ... nel marketing.

IO prenderei la Grande Punto... più grande e tutto...

ma altri (i clienti Mini, Ypsilon, etc) potrebbero prendersi la 500...