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Old 18-06-2004, 16:53   #181
AlexB
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Originariamente inviato da kikki2
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Ok ok !!! Ciao, Ale
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ò<€m, ,m,,,,, ,<lk,drdgfffvddcf eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer vbnj,umu bdrfb vb bvef vt l-----l dbbbbbbbnmbnmjb gnnhbbrnnnnnnnnnn
- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 18-06-2004, 17:02   #182
Adrian II
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a me le muscle car ricordano tanto le vecchie macchine della lancia, e alfa romeo solo con motori enormi montati su...non ci vedo niente...
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Old 18-06-2004, 17:06   #183
porny
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Originariamente inviato da AlexB
Beh due miti....

tanto per postare qualche altra immagine da sbavone :

http://www.automobilismo.it/edisport...o01FotoGrande/$File/01.jpg
http://www.automobilismo.it/edisport...o02FotoGrande/$File/02.jpg
http://www.automobilismo.it/edisport...o14FotoGrande/$File/14.jpg

Ale
Bravo, hai buon gusto
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Old 18-06-2004, 17:08   #184
AlexB
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Originariamente inviato da porny
Bravo, hai buon gusto

Grassie grassie... Ale
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Old 18-06-2004, 17:10   #185
porny
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Originariamente inviato da AlexB
Grassie grassie... Ale
Però hai postato le foto di una 111R, dai puristi definita l'oggetto del tradimento di casa Lotus.
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Old 18-06-2004, 17:35   #186
lnessuno
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Originariamente inviato da porny
Però hai postato le foto di una 111R, dai puristi definita l'oggetto del tradimento di casa Lotus.


è perchè ha buon gusto
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Old 18-06-2004, 17:35   #187
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da porny
Però hai postato le foto di una 111R, dai puristi definita l'oggetto del tradimento di casa Lotus.
SI...ma decisamente molto + auto del 22° sec e con un rapporto peso\potenza + favorevole...decisamente molto meglio
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Old 18-06-2004, 17:39   #188
porny
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
SI...ma decisamente molto + auto del 22° sec e con un rapporto peso\potenza + favorevole...decisamente molto meglio
Già il fatto di utilizzare un motore giapponese è di per se un tradimento, poi montare di serie ABS e clima

In ogni caso è stata pensata esclusivamente per poter entrare nel mercato americano. Alla Lotus hanno preferito i $$ al posto della gloria, come biasimarli.
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Old 18-06-2004, 17:46   #189
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da porny
Già il fatto di utilizzare un motore giapponese è di per se un tradimento, poi montare di serie ABS e clima

In ogni caso è stata pensata esclusivamente per poter entrare nel mercato americano. Alla Lotus hanno preferito i $$ al posto della gloria, come biasimarli.
Cmq il motore Rover è solo una base DECENTE di partenza x il tuning...xchè così com 'è è una gran ....puntini puntini
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Old 18-06-2004, 17:48   #190
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Cmq il motore Rover è solo una base DECENTE di partenza x il tuning...xchè così com 'è è una gran ....puntini puntini
Sarà una gran.... ma un modello da 120 cv pulito stacca una boxster come niente.
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Old 18-06-2004, 17:51   #191
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da porny
Sarà una gran.... ma un modello da 120 cv pulito stacca una boxster come niente.
grazie.... pesa 816kg circa

Chissà con il motore della S2000 che farebbe
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Old 18-06-2004, 17:52   #192
porny
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
grazie.... pesa 816kg circa

Chissà con il motore della S2000 che farebbe
Ho visto all'opera una 111 normale con il motore Rover portato a 170cv. 0-100 in 3,1 secondi
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Old 18-06-2004, 17:52   #193
Milosevik
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Chi si ricorda il telefilm poliziesco in cui i protagonisti erano un poliziotto con la divisa canadese ed un poliziotto newyorkese che giravano con una macchina verde metallizzata?
Quella macchina mi piaceva troppo , ma non sono mai riuscito a capire che modello è.
Una birra a chi lo sa

Ciaoz
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Old 18-06-2004, 17:52   #194
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da porny
Ho visto all'opera una 111 normale con il motore Rover portato a 170cv. 0-100 in 3,1 secondi
Appunto...va elaborato Immagina con 240cv
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Old 18-06-2004, 17:54   #195
porny
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Appunto...va elaborato Immagina con 240cv
Secondo me non riusciresti a guidarla. Già con 170cv hanno dovuto installare degli appositi "barre" sotto l'auto per evitare che uscisse di strada in curva.
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Old 18-06-2004, 17:58   #196
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da porny
Secondo me non riusciresti a guidarla. Già con 170cv hanno dovuto installare degli appositi "barre" sotto l'auto per evitare che uscisse di strada in curva.
Sarebbe interessante ...da provare
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Old 18-06-2004, 18:59   #197
winnertaco
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Originariamente inviato da porny
Secondo me non riusciresti a guidarla. Già con 170cv hanno dovuto installare degli appositi "barre" sotto l'auto per evitare che uscisse di strada in curva.
non è che per caso quelle barre servivano per rinforzare ed irrigidire il telaio?
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Old 18-06-2004, 19:01   #198
porny
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Originariamente inviato da winnertaco
non è che per caso quelle barre servivano per rinforzare ed irrigidire il telaio?
No. Servono per sfruttamente maggiormente l'aria in curva.
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Old 18-06-2004, 19:03   #199
winnertaco
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Originariamente inviato da porny
No. Servono per sfruttamente maggiormente l'aria in curva.

allora non sono barre quelle che hanno messo... puoi postare una foto?
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Old 18-06-2004, 19:04   #200
porny
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Originariamente inviato da winnertaco
allora non sono barre quelle che hanno messo... puoi postare una foto?
No, magari al prossimo meeting scatto una foto. Sono delle barre piatte mette sotto l'auto.
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