Muscle Car Americane

[TurboCresta]

una passione che sta nascendo... chi altro qui dentro come me preferirebbe una dodge charger ad una A3?

[lnessuno]

l'ho vista dal vero, in un negozio di tuning e car audio ad alba... dalle mie parti



è imponente, maestosa... bellissima la charger, aveva dei gommoni dietro che erano 6 volte quelli della mia twingo

[bh5]

Originariamente inviato da TurboCresta
una passione che sta nascendo... chi altro qui dentro come me preferirebbe una dodge charger ad una A3?

Fast and Furios ??

[thefrog]

te non hai visto la shelby mustang '67 nera con le righe bianche che vendevano su ebay un paio di mesi fa.......

100.000$, ma veroddio non avevo mai visto una macchina più bella, esagerata, e rimessa a nuovo poi!!!! il motore sembrava appena uscito dalla catena di montggio

[TurboCresta]

si quella che ho postato è simile a quella del film F&F ma anche una charger normale è bellissima!!!

e perche una shelby mustang??? la eleonor del film gone in 60 second???

[thefrog]

Originariamente inviato da TurboCresta


e perche una shelby mustang??? la eleonor del film gone in 60 second???

si esatto, è proprio quella, era esagerata.......

[Vex]

allucinante

[TurboCresta]

eccolaaaaaaaa

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...&category=6236

[HenryTheFirst]

Originariamente inviato da TurboCresta
una passione che sta nascendo... chi altro qui dentro come me preferirebbe una dodge charger ad una A3?

Quella del 69 di hazard

[bh5]

0-100 km/h Quanti secondi ?

[thefrog]

no, non è quella che dicevo io, codesta non gli leva nemmeno le scarpe, era quella tondeggiante, tirata a lucido che sembrava appena fabbricata........

[Spazius]

Originariamente inviato da TurboCresta
chi altro qui dentro come me preferirebbe una dodge charger ad una A3?

io...chessò ad esempio un mustang come quella che c'è qui dalle mie parti...
...

[TurboCresta]

Originariamente inviato da bh5
0-100 km/h Quanti secondi ?

mi sembra 5,7... da originale

[Blind Guardian]

Originariamente inviato da TurboCresta
mi sembra 5,7... da originale

con il 354cuin manco per sbaglio, li fa in circa 7-7,5.
con il 390cuin se ne può parlare, anche se dubito TANTO che scenda sotto i 6!

[JENA PLISSKEN]

Scusate...io sono un MUSTANGHIANO...troppo bella

[Zappz]

100 volte meglio una bella subaru sti, quei catenacci americani ve li lascio a voi

[ShadowThrone]

hot rod... tradizione americana.. compratevi Kustom Kulture...

[AlexB]

Nn saranno mica auto quelle... !!!!

Si ...forse affascinanti...un po come affascinante può essere tutto ciò che è moooolto lontano dai ns costumi...dalle ns usanze...ma quelle auto erano/sono dei catorci con motoroni assurdi, vecchi, grossi , pieni di coppia e potenza (neanche sempre) ...con cambi automatici obsoleti...telai ridicoli per rigidezza flessionale/torsionale...freni che ad ogni loro uso...toccati i gioielli di famija...

L unica degna di considerazioni era la Shelby AC Cobra...
La produzione Europea è ed è sempre stata mooooolto + raffinata dal punto di vista meccanico...

Ale

[TurboCresta]

Originariamente inviato da AlexB
Nn saranno mica auto quelle... !!!!

Si ...forse affascinanti...un po come affascinante può essere tutto ciò che è moooolto lontano dai ns costumi...dalle ns usanze...ma quelle auto erano/sono dei catorci con motoroni assurdi, vecchi, grossi , pieni di coppia e potenza (neanche sempre) ...con cambi automatici obsoleti...telai ridicoli per rigidezza flessionale/torsionale...freni che ad ogni loro uso...toccati i gioielli di famija...

L unica degna di considerazioni era la Shelby AC Cobra...
La produzione Europea è ed è sempre stata mooooolto + raffinata dal punto di vista meccanico...

Ale

1) non sono catorci, sfido a trovare adesso macchine con la qualita di quelle carrozzerie che ancora oggi hanno resistito!

2) hai qualcosa da dire sui motori? AHAHHAHAHAHAHAHAHAH delle bestie che anche se stanno 30anni fermi ripartono!!!

3) è vero hanno trasmissioni e freni pericolosi ma all'acquisto si cambiano e problema risolto!

4) sei poco informato in quanto la rigidita' dei vecchi telai era maggiore rispetto a quella di quelli moderni e consentiva una migliore ripartizione del peso nei cambi di direzione veloci...

5) la produzione europea?! AUHAUAHUAHAUAHUHAUHAU ma ke macchine facevano in europa nel 68?!?!?!


MI FAI RIDERE

[maxsona]

Originariamente inviato da TurboCresta
2) hai qualcosa da dire sui motori? AHAHHAHAHAHAHAHAHAH delle bestie che anche se stanno 30anni fermi ripartono!!!

Si sono dei catorci, rapporto cavalli litro bassissimo, costruiti ancora in ghisa, distribuzione ad aste e bilancieri, due valvole per cilindro, pesantissimi, assetati di benzina...tecnicamente sono obsoleti...te credo che sono affidabili un 6000 fà 200 Cv

Originariamente inviato da TurboCresta
4) sei poco informato in quanto la rigidita' dei vecchi telai era maggiore rispetto a quella di quelli moderni e consentiva una migliore ripartizione del peso nei cambi di direzione veloci...

Pensa che l'ultima Mustang ha la scocca costruita con tecnologie che si usavano ai tempi della Tempra, certe hanno il telaio a longheroni, non c'è paragone con i telai Europei e Giappo

Originariamente inviato da TurboCresta
5) la produzione europea?! AUHAUAHUAHAUAHUHAUHAU ma ke macchine facevano in europa nel 68?!?!?!

In quegli anni in Europa si faceva la storia dell'auto con macchine bellissime ed innovative