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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
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Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
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La nuova fotocamera compatta DJI spicca per l'abbinamento ideale tra le dimensioni ridotte e la qualità d'immagine. Può essere installata in punti di ripresa difficilmente utilizzabili con le tipiche action camera, grazie ad una struttura modulare con modulo ripresa e base con schermo che possono essere scollegati tra di loro. Un prodotto ideale per chi fa riprese sportive, da avere sempre tra le mani
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Old 03-05-2010, 12:00   #21
hardvibes
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CHE SCHIFO!!
Quoto. Mi fa ancora più schifo chi li ha eletti.
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Old 03-05-2010, 12:11   #22
cocis
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il partito delle libertà ..
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Old 03-05-2010, 12:16   #23
AnalogInput
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Immunità per le auto blu: Proposta nel nuovo Codice

Emendamento choc in discussione in questi giorni in Parlamento: il senatore Cosimo Gallo (Pdl) ha proposto l'esenzione dal ritiro dei punti della patente per gli autisti di auto blu. Una vera e propria immunità qualsiasi tipo di infrazione che ha già scatenato diverse polemiche.

La proposta stupisce per due motivi: il primo è legato al fatto che va in senso opposto a tutti i tentativi di rendere più sicure le nostre strade (con relativi aumenti di sanzioni per tutti), il secondo perché arriva proprio nel momento in cui si discute sulla necessità di eliminare le auto blu. Non si è infatti ancora placata la polemica sulle troppe vetture di servizio visto che nel 2009 il parco vetture della pubblica amministrazione è cresciuto del 3,1% passando da 607.918 a 626.760 unità. E solo tre anni fa erano 574 mila. Un numero di mezzi che ci spiazza sempre più rispetto al resto del mondo dove l' Italia batte gli Usa (ma anche Francia, Inghilterra e Germania) dieci a zero nel rapporto di macchine del Palazzo. Un rapporto incredibilmente alto perché, a fronte delle nostre oltre 600 mila auto blu, ce ne sono 72.000 negli Usa, 61 mila in Francia, 55 mila nel Regno Unito e 54.000 mila in Germania, fino ad arrivare alle 22 mila del Portogallo, fanalino di coda nella top ten delle auto di rappresentanza, che ogni anno vede l' Italia in testa.

Ma non è solo una questione di rapporto: più di 600 mila auto blu sono un numero impressionante anche in assoluto visto che corrispondono alla metà dei mezzi che circolano a Milano e a un numero di veicoli che potrebbero coprire tutte le corsie, nord e sud, della Roma-Milano.

In ogni caso il senatore Gallo difende il suo emendamento: "Ma che casta e casta!", spiega, "spesso è il politico a chiedere all'autista di accelerare, magari perché l'aereo è arrivato in ritardo e c'è un appuntamento importante. Non è giusto che la fretta del datore di lavoro ricada sull'autista".

http://www.repubblica.it/motori/attu...odice-3779108/

non hanno veramente ritegno....
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Old 03-05-2010, 12:19   #24
yorkeiser
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Se ne sentiva la mancanza: finalmente il governo comincia a pensare ai seri problemi dell'Italia.
Mettete il caso che all'autista viene ritirata la patente mentre sta conducendo la Brambilla al nuovo campo da golf che ha fatto costruire, finanziato ovviamente dagli operai della Fiat: non pensate che in questo modo si leda un diritto imprenscindibile di un essere umano, quello della partitella a golf ?
Manco nelle peggiori dittature si negherebbe una cosa del genere
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Old 03-05-2010, 12:23   #25
cocis
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Se ne sentiva la mancanza: finalmente il governo comincia a pensare ai seri problemi dell'Italia.
Mettete il caso che all'autista viene ritirata la patente mentre sta conducendo la Brambilla al nuovo campo da golf che ha fatto costruire, finanziato ovviamente dagli operai della Fiat: non pensate che in questo modo si leda un diritto imprenscindibile di un essere umano, quello della partitella a golf ?
Manco nelle peggiori dittature si negherebbe una cosa del genere
non vorrai mica che gasparri guidi l'auto da solo ..
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Old 03-05-2010, 12:31   #26
Jabberwock
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Immunità per le auto blu: Proposta nel nuovo Codice

Emendamento choc in discussione in questi giorni in Parlamento: il senatore Cosimo Gallo (Pdl) ha proposto l'esenzione dal ritiro dei punti della patente per gli autisti di auto blu. Una vera e propria immunità qualsiasi tipo di infrazione che ha già scatenato diverse polemiche.

La proposta stupisce per due motivi: il primo è legato al fatto che va in senso opposto a tutti i tentativi di rendere più sicure le nostre strade (con relativi aumenti di sanzioni per tutti), il secondo perché arriva proprio nel momento in cui si discute sulla necessità di eliminare le auto blu. Non si è infatti ancora placata la polemica sulle troppe vetture di servizio visto che nel 2009 il parco vetture della pubblica amministrazione è cresciuto del 3,1% passando da 607.918 a 626.760 unità. E solo tre anni fa erano 574 mila. Un numero di mezzi che ci spiazza sempre più rispetto al resto del mondo dove l' Italia batte gli Usa (ma anche Francia, Inghilterra e Germania) dieci a zero nel rapporto di macchine del Palazzo. Un rapporto incredibilmente alto perché, a fronte delle nostre oltre 600 mila auto blu, ce ne sono 72.000 negli Usa, 61 mila in Francia, 55 mila nel Regno Unito e 54.000 mila in Germania, fino ad arrivare alle 22 mila del Portogallo, fanalino di coda nella top ten delle auto di rappresentanza, che ogni anno vede l' Italia in testa.

Ma non è solo una questione di rapporto: più di 600 mila auto blu sono un numero impressionante anche in assoluto visto che corrispondono alla metà dei mezzi che circolano a Milano e a un numero di veicoli che potrebbero coprire tutte le corsie, nord e sud, della Roma-Milano.

In ogni caso il senatore Gallo difende il suo emendamento: "Ma che casta e casta!", spiega, "spesso è il politico a chiedere all'autista di accelerare, magari perché l'aereo è arrivato in ritardo e c'è un appuntamento importante. Non è giusto che la fretta del datore di lavoro ricada sull'autista".
Beh certo, logica ferrea! Poi un povero cristo, che magari prende due soldi, che usa l'auto per lavoro, se supera di poco il limite di velocita', magari per lo stesso motivo per cui il politico chiede all'autista di farlo, rischia di rimanere appiedato e con il sedere per terra per il ritiro della patente!

Intanto il sig. Gallo (che e' pure di un paese non molto lontano da me ) non ci pensa minimamente a scrivere "la sanzione ricade sul politico che si vede tolta l'auto di rappresentanza per xyz giorni"!

Quote:
Originariamente inviato da cocis Guarda i messaggi
non vorrai mica che gasparri guidi l'auto da solo ..
Certo che no... ma che paghi di tasca sua se vuole essere scarrozzato in giro per l'Italia! E con lui tutti gli altri!
Salvo che non ci siano motivi per avere un'auto dello Stato (tipo necessita' di mezzo blindato)!
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Ultima modifica di Jabberwock : 03-05-2010 alle 12:33.
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Old 03-05-2010, 14:31   #27
Capozz
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Altro che 40 punti, per autisti di auto blu e camionisti farei una patente speciale con al massimo 5 punti.
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Old 03-05-2010, 15:27   #28
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"La legge è uguale per tutti." cit.
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Old 03-05-2010, 15:31   #29
elect
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"La legge è uguale per i coglioni." cit.

fx
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Old 03-05-2010, 17:53   #30
Alef
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Originariamente inviato da Froze Guarda i messaggi
proposta bellissima
pero' mi aspettavo di piu'... potrebbero migliorarla includendo la possibilità per il latore di suddetta patente, di poter investire pedoni, provocare incidenti, guidare in stato di ebrezza o sotto stupefacenti il tutto senza conseguenza alcuna

anzi, in caso di incidente la colpa potrebbe essere assegnata a priori agli altri mezzi coinvolti.
chi ti dice che non sia così
Evidentemente non hai mai subito un danno per colpa di un notabile altrimenti sapresti che nel 90% dei casi perdi solo tempo nel tentativo di farti risarcire!
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Old 03-05-2010, 18:41   #31
Scalor
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Messaggi: 2659
Quote:
Originariamente inviato da El Macho Guarda i messaggi
La gente dovrebbe scendere in piazza per queste cose...
he, ma la gente li va continuamente a votare !

un giorno qualche anno fa ero a roma, nei pressi delle zone della nullafacenza, cioè della politica, ero al semaforo, avevo il verde, e mentre attraversavo a piedi col verde ho dovuto togliermi di mezzo perchè un auto blu con tanto di scorta di un politico mentecatto che purtroppo non ho riconosciuto in quanto i vetri erano oscurati, palesemente oltre il limite di velocità passando col rosso e invadendo l'altro senso di marcia per superare i veicoli fermi al semaforo per poco non mi tirava sotto !

quindi se una legge simile serve a parare il c___o a autisti simili che operano in deroga al codice della strada, la prossima volta spargo i chiodi sulla strada appena so in anticipo che un politico passerà dalle mie parti !
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Old 03-05-2010, 18:47   #32
Charonte
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Città: Brescia
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e noi dovremmo sottostare a queste leggi?
fatte da imbroglioni mangiasoldi?
fanno bene a fregare lo stato.
loro fregano, freghiamo anche noi.
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Old 03-05-2010, 19:23   #33
חוה
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Quote:
Originariamente inviato da Froze Guarda i messaggi
converrai pero' che questo trasforma il
in carattere permanente.
e non e' proprio la stessa cosa...
certo che non è la stessa cosa ( e infatti la mia era una precisazione sul fatto che non appertengono a nessuna fdo&affini)

però mi sembra un controsenso che possano avere una determinata qualifica ( benchè limitata temporalmente ) ma non i relativi mezzi ( con le stesse limitazioni ovviamente)
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Godo, vedere come è ridotto il PCI non ha prezzo
5774_10_shevat
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Old 03-05-2010, 19:40   #34
CUBIC84
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...

Ultima modifica di CUBIC84 : 25-05-2016 alle 16:36.
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Old 03-05-2010, 21:11   #35
Unrue
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Un provvedimento davvero ridicolo

Se il politico di turno vuole arrivare in orario che muova il culo 10 minuti prima.
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Old 03-05-2010, 22:23   #36
fabio80
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già adesso per le auto blu il codice è un optional, dopo non avranno più alcuna remora. ma nella situazione in cui siamo sti politucoli da dittatura sudamericana pensano a questo?

e poi vengono a rompere le OO se uno va a 60 al posto dei 50 nella stradina di campagna?

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Old 03-05-2010, 22:29   #37
Gemini77
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io sono amareggiato, piu' che votare dall'altra parte non so proprio che fare ...
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Old 03-05-2010, 22:33   #38
fabio80
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Originariamente inviato da AnalogInput Guarda i messaggi

In ogni caso il senatore Gallo difende il suo emendamento: "Ma che casta e casta!", spiega, "spesso è il politico a chiedere all'autista di accelerare, magari perché l'aereo è arrivato in ritardo e c'è un appuntamento importante. Non è giusto che la fretta del datore di lavoro ricada sull'autista".
quindi se la mattina sono in ritardo e ho una riunione al lavoro secondo sto tale sarei autorizzato ad andare a chiodo GIUSTO???
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IN ANUBIS WE TRUST
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Old 03-05-2010, 22:37   #39
^TiGeRShArK^
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quindi se la mattina sono in ritardo e ho una riunione al lavoro secondo sto tale sarei autorizzato ad andare a chiodo GIUSTO???
certo, e se stiri qualche pedone è solo un piccolo effetto collaterale trascurabile.

Solo in italia possono accadere certe cose..
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^TiGeRShArK^ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-05-2010, 22:39   #40
-kurgan-
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Originariamente inviato da El Macho Guarda i messaggi
La gente dovrebbe scendere in piazza per queste cose...
ma figurati, al massimo agli italiani interessa se vince lo scudetto l'inter o la roma.
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