Kawasaki Z750 - Suzuki GSR 600 - Yamaha FZ6

[El_Camino]

nessuno delle 3.

[aceto876]

Dopo 3 anni e 30000km con la mia eccezionale z750 2005 di cui sopra sto iniziando a pensare alla sostituta.
La Z ha un motore tanto pieno che alla fine la uso sempre sottocoppia (tanto spinge bene sempre) e non sono nemmeno uno che ama andare in giro impiccato come fanno il 90% dei pericoli pubblici che circolano su due ruote. Quindi mi basterebbero anche dei cavalli in meno.
Mi piacerebbe che fosse una moto più pratica, con la possibilità di portare passeggero e bagagli per qualche gita un po' più impegnativa (comunque sono due anni che vado in ferie in moto con la tenda, quindi ci si arrangia anche con la Z, ma le valige rigide del mio amico sono EONI più avanti).
Infine vorrei un bell'ABS. Certo penserete che l'ABS è una roba per mezze seghe e che i veri uomini non hanno bisogno di vezzosi orpelli. Ma dubito che anche Valentino Rossi saprebbe gestire una vera frenata di emergenza.

In totale mi domandavo se la nuova BMW F800R vi sconfinfera

(ricorda molto vagamente una Speed Triple)

[cionci]

Ma vuoi sempre rimanere sul genere naked ? Altrimenti c'è la sempre verde VFR800

[Zappz]

sicuramente la z750!

[techmania]

Originariamente inviato da cionci

Se la dovessi scegliere io...Z750 tutta la vita.
Però se cerchi comodità, per te e per il passeggero, un motore meno appuntito (magari perché è la prima moto) allora FZ6.
La FZ6 per cominciare a farla "incavolare" devi andare oltre 6500 giri, il motore della Z750 è molto più godibile anche a regimi più bassi.
L'FZ6 dovrebbe costare qualcosina meno. Esteticamente a me piace leggermente di più quest'ultima.

Sono d'accordo con te, ma a sto punto preferisco sacrificare la comodita' altrui per la linea della moto
la FZ mi piace solo perche e' piu comoda ma come linea e' piu anonima, la Z750 invece e' grinta allo stato puro!
Oramai ho deciso, aspetto solo di tornare in Italia a marzo e poi mi faccio il modello 2007/2008 e vi posto le foto

Originariamente inviato da aceto876

Dopo 3 anni e 30000km con la mia eccezionale z750 2005 di cui sopra sto iniziando a pensare alla sostituta.
La Z ha un motore tanto pieno che alla fine la uso sempre sottocoppia (tanto spinge bene sempre) e non sono nemmeno uno che ama andare in giro impiccato come fanno il 90% dei pericoli pubblici che circolano su due ruote. Quindi mi basterebbero anche dei cavalli in meno.
Mi piacerebbe che fosse una moto più pratica, con la possibilità di portare passeggero e bagagli per qualche gita un po' più impegnativa (comunque sono due anni che vado in ferie in moto con la tenda, quindi ci si arrangia anche con la Z, ma le valige rigide del mio amico sono EONI più avanti).
Infine vorrei un bell'ABS. Certo penserete che l'ABS è una roba per mezze seghe e che i veri uomini non hanno bisogno di vezzosi orpelli. Ma dubito che anche Valentino Rossi saprebbe gestire una vera frenata di emergenza.

In totale mi domandavo se la nuova BMW F800R vi sconfinfera

(ricorda molto vagamente una Speed Triple)

Vai vai di BMW da quello che dici sei un tipo da BMW che non e' un offesa, anzi!, comunque, ottime moto in tutti i sensi!

[ChiHuaHua86]

dico la mia, la Z è il top come stile ma sinceramente in 2 è abb scomoda, cosa dico abbastanza, assurda!

dai tiro fuori due tre foto della mia:

[techmania]

Originariamente inviato da ChiHuaHua86

dico la mia, la Z è il top come stile ma sinceramente in 2 è abb scomoda, cosa dico abbastanza, assurda!

dai tiro fuori due tre foto della mia:

Scusa fammi capire, ma quanto scomoda, quanto la mia ex R6 del 2001 o peggio?
giusto per farmi un idea...
thanks

[tecnologico]

monster

[Zoro82]

Originariamente inviato da tecnologico

monster

tsk,tsk, hai sbagliato sintassi:
si scrive così:
"pigliati un monster" (cit. Harv)

[CosasNostras]

Originariamente inviato da ChiHuaHua86

dico la mia, la Z è il top come stile ma sinceramente in 2 è abb scomoda, cosa dico abbastanza, assurda!

dai tiro fuori due tre foto della mia:

bella bella....ha solo una pecca il modello del 2007....troppo regolare per i miei gusti(d'altronde tutte stanno diventando così)sale molto molto velocemente di giri ma non da quella bottarella che vorrei....io ho il medello vecchio....e la sento più cattiva ai giri alti ...come se fosse più spinta...ma in realtà dei fati vanno uguali......vanno esattamente uguale fino a 200 in terza piena(testato più volte con un mio amico )....oltre è initile spingersi.

[CosasNostras]

Originariamente inviato da techmania

Scusa fammi capire, ma quanto scomoda, quanto la mia ex R6 del 2001 o peggio?
giusto per farmi un idea...
thanks

bhè della r6 la z è sicuramente più comoda...però in due è abbastnza scomoda...soprattutto se si corre un pò...il passeggero ti si carica dietro ad ogni frenata decisa...con il relativo mal di polsi....se invece hai una guida turistica il passeggero sta quasi dritto,e nemmeno il guidatore soffre più di tanto.

[ChiHuaHua86]

io diverse volte ho caricato donne e amici, inutile dire che le donne son + facili da portare e poi senti + morbidezza nella schiena ma ti dico che per la Z è obbligatorio comprare una maniglia per il passeggero che si trova abb facilmente...

[techmania]

Originariamente inviato da CosasNostras

bhè della r6 la z è sicuramente più comoda...però in due è abbastnza scomoda...soprattutto se si corre un pò...il passeggero ti si carica dietro ad ogni frenata decisa...con il relativo mal di polsi....se invece hai una guida turistica il passeggero sta quasi dritto,e nemmeno il guidatore soffre più di tanto.

Perfetto, e' proprio quello che volevo sapere
quindi se guido tranquillo da nerd....non dovrei soffrire ne io ne lei piu' di tanto...cosomai gli abbino ogni tanto qualche bella aperta!!

Originariamente inviato da ChiHuaHua86

io diverse volte ho caricato donne e amici, inutile dire che le donne son + facili da portare e poi senti + morbidezza nella schiena ma ti dico che per la Z è obbligatorio comprare una maniglia per il passeggero che si trova abb facilmente...

Si ma la maniglia non si puo vedere se e' come quelle che ho visto in giro...
rovina un casino la linea...
se ce ne sono altre di nuove non lo so, hai mica qualche link da postare in modo da farmi un idea??
thanks

[CosasNostras]

Originariamente inviato da techmania

Perfetto, e' proprio quello che volevo sapere
quindi se guido tranquillo da nerd....non dovrei soffrire ne io ne lei piu' di tanto...cosomai gli abbino ogni tanto qualche bella aperta!!

poi se hai la zavorrina leggera leggera come la mia, manco la senti ....ogni tanto mi giro per vedere se è ancora su...........prima che me la perdo su strada non si sa mai

[techmania]

Ragazzi!!!!
ho trovato un affare...
un tizio che deve dare via una 2008 e voleva oltre i 5000.
Io ho sparato 4500 e mi ha detto che va bene,
sarebbe l affare del secolo ma ora devo vedere come posso fare il passaggio di proprieta' a distanza dato che saro' fuori Italia fino ai primi di marzo...

[cionci]

Falla segnare a qualche tuo parente...

[Marco83_an]

Originariamente inviato da techmania

Ragazzi!!!!
ho trovato un affare...
un tizio che deve dare via una 2008 e voleva oltre i 5000.
Io ho sparato 4500 e mi ha detto che va bene,
sarebbe l affare del secolo ma ora devo vedere come posso fare il passaggio di proprieta' a distanza dato che saro' fuori Italia fino ai primi di marzo...

......Falla segnare a me !!!

Scherzi a parte , la kawa è un'ottima moto , l'unica pecca come ormai ti hanno detto in molti è che è scomodissima dietro (sono stato dietro si ad una z750 che ad una Fz6) mentre la yamaha è abb. comoda.
Ma io sono un'orso di 70 e passa chili , una donna sicuramente si adegua meglio !

Esteticamente è tutta una questione soggettiva , anche se sono concorde con gli altri che la z750 è molto + aggressiva !

Una domanda : ma una Hornet ???

[ferste]

Decidi al 90% in base alla pura estetica, se ti piace prendila a occhi chiusi, non ha senso comprare una moto che ti piace meno solo perchè "sembra" che vada meglio.
Del GSR si parla senza infamia e senza lode
Lo Z750 a parte il passeggero è molto equilibrata, tira bassa, è divertente.
L'FZ6 ha il motore di una supersport e una ciclistica da naked, avrei preferito più equilibrio e un motore che gia ai medi non ti lascia a margherite.

ma ripeto, prendi quella che a vista ti piace di più.

[aceto876]

Originariamente inviato da aceto876

Dopo 3 anni e 30000km con la mia eccezionale z750 2005 di cui sopra sto iniziando a pensare alla sostituta.
La Z ha un motore tanto pieno che alla fine la uso sempre sottocoppia (tanto spinge bene sempre) e non sono nemmeno uno che ama andare in giro impiccato come fanno il 90% dei pericoli pubblici che circolano su due ruote. Quindi mi basterebbero anche dei cavalli in meno.
Mi piacerebbe che fosse una moto più pratica, con la possibilità di portare passeggero e bagagli per qualche gita un po' più impegnativa (comunque sono due anni che vado in ferie in moto con la tenda, quindi ci si arrangia anche con la Z, ma le valige rigide del mio amico sono EONI più avanti).
Infine vorrei un bell'ABS. Certo penserete che l'ABS è una roba per mezze seghe e che i veri uomini non hanno bisogno di vezzosi orpelli. Ma dubito che anche Valentino Rossi saprebbe gestire una vera frenata di emergenza.

In totale mi domandavo se la nuova BMW F800R vi sconfinfera

(ricorda molto vagamente una Speed Triple)

Mi quoto perchè ho un quesito che mi è venuto oggi mentre passavo per puro caso (?!) da un concessionario BMW.
Dato che la moto viene presentata il 9 maggio e non è possibile vederla in anteprima, mi domandavo se qualcuno ci è salito all'EICMA. La posizione com'è? Il concessionario dice che sarà tipo quella della F800ST, ma, guardando i dati, la R sembra avere un manubrio ben più largo. L'unico commento che ho trovato online dice che la posizione è troppo raccolta per una persona di 1,80m. Voi che ci siete saliti (sempre che qualcuno di voi l'abbia fatto) confermate? Io sono salito sulla f800st e mi pare che la posizione fosse meno raccolta della mia Z....