Kawasaki Z750 - Suzuki GSR 600 - Yamaha FZ6

[danidj]

Quale mi consigliate????????????????????????????????????????????????????

[ninja750]

utilizzo?

[danidj]

mmma non devo fare viaggi lunghi, o almeno, per ora no. in giro con la ragazza, passeggiate ecc ecc.

[Cociz]

Originariamente inviato da danidj

mmma non devo fare viaggi lunghi, o almeno, per ora no. in giro con la ragazza, passeggiate ecc ecc.

Tra tutte quella con + stile in assoluto, + bella ecc... nonchè imho la miglior naked mai creata (sui 7.000 euri) è la FZ6.

Come prestazioni vince la Kawa... ovviamente per il suo 750... ma se devi farti i giretti con la zavorra evita. La FZ6 è molto comoda per il passeggero e anche il GSR che è una gran bella moto ben fatta.

Quindi scartando la Z750... punta su quella che ti piace di + delle altre due.

Io cmq. ti consiglio ad occhi chiusi la FZ6 ... il mio sogno dopo la brutale

e se vuoi risparmiare ricordati che c'è la vecchia versione della SV650 che non costa molto usata, motore suzuki bicilindrico a carburatore, quindi prontissima ai bassi e ai medi ad ogni tocco di gas... con una ventina di cavalli in meno delle altre... ma sicuramente non meno divertente, credimi. ed è pure comodina per la tipa.

[danidj]

la kawasaki z 750 mi fa morire ma visto che quelle due hanno anche le marmitte sotto il codone mi sono convinto anchio a prendere una di quelle. (sempre se nn trovo un occasione buona di una kawasaki).

Le altre 2 per forza nuove perchè di usate nn se ne trovano. Io ho un majesty 250 con 2600 km del 2004 nuovo fiammante che devo o vendere o farlo permutare dal concessionario.

Per quanto riguarda la brutale, non ho parole. Il prezzo però è troppo alto. Anche io ne vado matto.

Credo cmq di essere più orientato, come dicevi tu, verso l'fz6.

[danidj]

Dimenticavo, la mia preferita è l' Honda CBR RR600 Tutta nera. Qualche buona occasione c'è ma (essendo la mia prima moto) mi hanno sconsigliato di prenderne una carenata. Una naked va più che bene. Premetto che cmq io nn sono un pazzo sulla strada. ho la testa sulle spalle. Io voglio avere un mezzo con le marce, e non avendolo mai avuto è normale che questo sfizio me lo voglio togliere. Male che vada, se non mi troverò bene con le moto con le marce, considerando anche il fatto che sono molto scomode, il mio mezzo definitivo sarà il TMAX...

Z750

[dieg]

Z750
però per il passeggero non è la più comoda...

[ninja750]

Se la usi anche in 2 ti consiglio pure io la Yamaha, altrimenti Z tutta la vita

[danidj]

la z 750 c'ha il codone della kawasaki ninja. credo cmq che le più comode siano le altre due.

[aLLaNoN81]

Chissà come mai ma ho l'impressione che tu sarai uno di quelli che si prende la moto e poi la lascia parcheggiata quasi tutto l'anno in garage
Comunque quoto anche io, tra le tre Z750 tutta la vita.

[danidj]

noo, tranquillo. amo le moto da quando sono piccolo. adesso è finalmente arrivato il momento di prenderne una e non vedo l'ora di salirci sopra. cmq vi faccio sapere cosa decido di fare.

[aceto876]

Io ho la Z750. Ti posso dire che come motore non c'è storia, dato che tanto il Kawa è pieno quanto lo Yamaha è vuoto. Il Suzuki non l'ho mai provato, ma da quello che ho sentito è aiutato molto dal cambio con la rapportatura molto corta.

La ciclistica non saprei, ma penso che stiano vicine. La Suzuki sembra avere particolari più raffinati, come il forcellone. La Yamaha mi pare invece che manchi del leveraggio progressivo (o era la Hornet?). Quello che a me piace tantissimo della Z è il manubrio extralargo, che secondo me dà una grande agilità a dispetto del fatto che la moto è effettivamente più massiccia delle altre due (ma del resto anche io sono "massiccio", ossia pesante).

Protettività aerodinamica è alla pari credo, dato che la Z pare offrire un minimo riparo al busto, compensato dal largo manubrio che aiuta a farti fare da vela. Sopra i 130 si è in balia del vento. Ma del resto a più di 130 non si può andare

Il passeggero è la nota dolente della mia amata Z. Come hanno fatto notare, ha lo stesso codino del vecchio ningia. La seduta è bella larga, ma le pedane sono praticamente complanari alla sella... Poi non ci sono appigli. L'unica soluzione è trovarsi una morosa brevilinea, diciamo sul 1,50/1,60 ,che si terrà strettamente avvighiata al pilota Sulla Yamaha il passeggero invece ha una posizione decorosa e molto meno affaticante. A prezzo però dell'affumicazione da parte degli scarichi sottosella (che onestamente non mi piacciono esteticamente al contrario dello splendido 4 in 1 della Kawa). La Suzuki non l'ho mai provata quindi non ti so dire. Ma suppongo che la situazione sia la stessa della Yamaha.

Infine l'estetica. Non sto a dire che la Kawa mi piace di più. Ma io sono chiaramente schierato. Il motore e lo scarico sono davvero e nella versione Nera risaltano tantissimo. La Yamaha è altrettanto bella, ha un telaio molto "tecnico" nell'estetica e un frontale davvero riuscito, peccato lo scarico sottosella che non digerisco. La Suzuki invece secondo me è alti e bassi. Il dietro è molto bello a dispetto dello scarico sottosella e telaio e forcellone sono eccezionali, specie in relazione al prezzo. Ma il frontale e la zona zona dei convogliatori del radiarore non si possono vedere. Sono pachidermici e rendono bozza una moto che invece potrebbe essere molto filante. Il fanale davanti sa di troppo copiato (e nemmeno benissimo) dalla Yamaha, che a sua volta ha un retrogusto, per così dire, Brutale.

Il giudizio estetico comunque è opinabile e magari a te la Z fa cagare mentre trovi il frontale della Suzuki perfetto

Dopo questa carrellata di faccine, un saluto a tutti!

[danidj]

quoto tutto il tuo discorso. sono daccordo con te. anche a me la z fa scassare. io sono un po restio a decidermi sulla z per il fatto della comodità del passeggero.

Originariamente inviato da aceto876

Io ho la Z750. Ti posso dire che come motore non c'è storia, dato che tanto il Kawa è pieno quanto lo Yamaha è vuoto. Il Suzuki non l'ho mai provato, ma da quello che ho sentito è aiutato molto dal cambio con la rapportatura molto corta.

La ciclistica non saprei, ma penso che stiano vicine. La Suzuki sembra avere particolari più raffinati, come il forcellone. La Yamaha mi pare invece che manchi del leveraggio progressivo (o era la Hornet?). Quello che a me piace tantissimo della Z è il manubrio extralargo, che secondo me dà una grande agilità a dispetto del fatto che la moto è effettivamente più massiccia delle altre due (ma del resto anche io sono "massiccio", ossia pesante).

Protettività aerodinamica è alla pari credo, dato che la Z pare offrire un minimo riparo al busto, compensato dal largo manubrio che aiuta a farti fare da vela. Sopra i 130 si è in balia del vento. Ma del resto a più di 130 non si può andare

Il passeggero è la nota dolente della mia amata Z. Come hanno fatto notare, ha lo stesso codino del vecchio ningia. La seduta è bella larga, ma le pedane sono praticamente complanari alla sella... Poi non ci sono appigli. L'unica soluzione è trovarsi una morosa brevilinea, diciamo sul 1,50/1,60 ,che si terrà strettamente avvighiata al pilota Sulla Yamaha il passeggero invece ha una posizione decorosa e molto meno affaticante. A prezzo però dell'affumicazione da parte degli scarichi sottosella (che onestamente non mi piacciono esteticamente al contrario dello splendido 4 in 1 della Kawa). La Suzuki non l'ho mai provata quindi non ti so dire. Ma suppongo che la situazione sia la stessa della Yamaha.

Infine l'estetica. Non sto a dire che la Kawa mi piace di più. Ma io sono chiaramente schierato. Il motore e lo scarico sono davvero e nella versione Nera risaltano tantissimo. La Yamaha è altrettanto bella, ha un telaio molto "tecnico" nell'estetica e un frontale davvero riuscito, peccato lo scarico sottosella che non digerisco. La Suzuki invece secondo me è alti e bassi. Il dietro è molto bello a dispetto dello scarico sottosella e telaio e forcellone sono eccezionali, specie in relazione al prezzo. Ma il frontale e la zona zona dei convogliatori del radiarore non si possono vedere. Sono pachidermici e rendono bozza una moto che invece potrebbe essere molto filante. Il fanale davanti sa di troppo copiato (e nemmeno benissimo) dalla Yamaha, che a sua volta ha un retrogusto, per così dire, Brutale.

Il giudizio estetico comunque è opinabile e magari a te la Z fa cagare mentre trovi il frontale della Suzuki perfetto

Dopo questa carrellata di faccine, un saluto a tutti!

[techmania]

Aggiorniamo un po la discussione dato che ora sono io quello che deve decidere fra FZ e Z750...
sono propenso per la kawa ma e' sempre il discorso comodita' passeggero che mi lascia un po' perplesso

[danidj]

kawa in assoluto

[techmania]

Originariamente inviato da danidj

kawa in assoluto

E si, infatti e' proprio quello che ho deciso ed ora che rientro in Italia faccio il grande passo!!!

[danidj]

non te ne pentirai...

non fare come me che l'ho venduta dopo 2 anni (sono passato a tmax senza disprezzo)

PERO' LA MOTO è MOTO e me ne sono pentito di aver cambiato...

[cionci]

Se la dovessi scegliere io...Z750 tutta la vita.
Però se cerchi comodità, per te e per il passeggero, un motore meno appuntito (magari perché è la prima moto) allora FZ6.
La FZ6 per cominciare a farla "incavolare" devi andare oltre 6500 giri, il motore della Z750 è molto più godibile anche a regimi più bassi.
L'FZ6 dovrebbe costare qualcosina meno. Esteticamente a me piace leggermente di più quest'ultima.

[^free^]

Originariamente inviato da danidj

non te ne pentirai...

non fare come me che l'ho venduta dopo 2 anni (sono passato a tmax senza disprezzo)

scusa ma te non stai bene