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6G, da rete che trasporta dati a rete intelligente: Qualcomm accelera al MWC 2026
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Old 10-04-2009, 17:11   #61
Aviatore_Gilles
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Io non sono d'accordo. Per quanto riguarda il BluDiesel, il fine ultimo non è migliorare le prestazioni, ma tenere il motore pulito e ben lubrificato. Di certo non è indispensabile, però male non fa e non sono nemmeno soldi buttati via.

A mio avviso qualche additivo per tenere pulito il motore non giustifica il prezzo aggiuntivo, anche perchè in commercio ci sono prodotti migliori come efficacia (mi viene in mente sintoflon). Per il resto concordo, male non fa.
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Old 10-04-2009, 19:14   #62
djufuk87
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lascia perdere.... gasolio Tamoil normale a vita!
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Old 10-04-2009, 20:03   #63
Burrocotto
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A mio avviso qualche additivo per tenere pulito il motore non giustifica il prezzo aggiuntivo, anche perchè in commercio ci sono prodotti migliori come efficacia (mi viene in mente sintoflon). Per il resto concordo, male non fa.
Il Sintoflon, ammesso che funzioni , costa di più e in linea teorica va ad agire su altre parti del motore.
Alla fine si riduce solo a una questione di costi...all'Agip fanno l'iperself, ovvero negli orari di chiusura ti fanno 6 centesimi (ora nel periodo di pasqua son passati a 10 centesimi http://www.agip.eni.it/agip/internal.do?menu=true&RID=@2uO9E|0?xoidcmWopk&catId=-1073757045&cntTypeId=1003&portalId=0&lang=it&sessionId=14614860 ) di sconto.
Quindi facendo benzina in certi orari all'Agip prendi il Bludiesel allo stesso prezzo di un gasolio normale dell'Api/Ip (cito questi due dato che non hanno gasoli speciali).
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 10-04-2009, 22:01   #64
tehblizz
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A mio avviso qualche additivo per tenere pulito il motore non giustifica il prezzo aggiuntivo, anche perchè in commercio ci sono prodotti migliori come efficacia (mi viene in mente sintoflon). Per il resto concordo, male non fa.
Se ti riferisci al Sintoflon Dieselube allora più o meno il prezzo finale è uguale più o meno. Come son d'accordo con te, ma non tutti han voglia di sbattersi con trattamenti per il motore.

Comunque non vorrei passare per superfan dei carburanti speciali, cerco solo di controbattere a chi (non te ovviamente, vedo che si può discutere serenamene con te e mi fa piacere) continua a sostenere che questi possano essere completamente inutili e addirittura dannosi per i motori.
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Old 10-04-2009, 22:31   #65
Aviatore_Gilles
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Se ti riferisci al Sintoflon Dieselube allora più o meno il prezzo finale è uguale più o meno. Come son d'accordo con te, ma non tutti han voglia di sbattersi con trattamenti per il motore.

Comunque non vorrei passare per superfan dei carburanti speciali, cerco solo di controbattere a chi (non te ovviamente, vedo che si può discutere serenamene con te e mi fa piacere) continua a sostenere che questi possano essere completamente inutili e addirittura dannosi per i motori.

Ma ci mancherebbe, è solo una mia opinione.
Esatto, per un pò ho usato il Dieselube, lo si poteva usare in piccole quantità e durava parecchio, un flacone mi pare costasse sui 9€ e bastava per circa 300 litri di gasolio. Come risultati avevo ottenuto un'abbassamento di fumosità, motore leggermente meno rumoroso, qualche beneficio in più rispetto al BlueDiesel. Poi la scarsa reperibilità mi hanno fatto desistere.
Ogni tanto mi faccio anch'io un ciclo di BlueDiesel, ma non noto nulla di diverso rispetto ad un gasolio normale. Magari da vettura a vettura cambia qualcosa.
Io per pulire il motore mi faccio qualche km tra i 3500 e la zona rossa, così tolgo tutte le impurità che si sono formate
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