6 Dicembre 1990.

[apocalypsestorm]

Originariamente inviato da Quetzal

Veramente, è una delle cazzate meno cazzate di tutto il thread.
I CONTROLLORI di volo di una TORRE (TWR) danno ISTRUZIONI al pilota. Se il pilota non segue le istruzioni del controllore, fa una cazzata. magari non rimane dannato tutta la vita, ma una inchiesta sul fatto è il minimo.
Quelli che danno INFORMAZIONI sono i "controllori" delle RADIO (RDO) degli aeroporti. Le informazioni sono sul tipo "il meteo è così, la pista in uso è la tale, a pista libera muoviti A TUA DISCREZIONE" Il caso, quello della RDO si verifica solo negli aeroporti minori, di regola aperti solo al traffico turistico.
Tutti gli aeroporti italiani aperti ai voli di linea e tutti gli aeroporti militari hanno dei controllori che danno ISTRUZIONI. Da seguire alla lettera.

questa e' la piu' grande cazzata, xche' l'ultimo a decidere e' sempre il pilota,
il quale e' l'unico che puo' valutare la situazione sul momento..

[gigio2005]

Originariamente inviato da apocalypsestorm

e anche questo e' sbagliato.. il militare deve eseguire gli ordini del diretto superiore,
la torre di controllo da' indicazioni, ma poi sta' al pilota sceglere.. (ovviamente)

vorrei continuare a non dire cazzate:

ma se il controllo volo da' al pilota l'istruzione di stare a 20.000 piedi e questi invece se ne frega e scende a bassa quota causando un incidente...

il pilota non viene processato e condannato?

[Guren]

Originariamente inviato da wlog

il controllore e i periti avanzarono l'ipotesi che semplicemente il pilota si è cagato sotto. E NESSUNO l'ha smentita-

il controllore ed i periti erano nell'abitacolo insieme al pilota?

un controllore dalla torre di controllo non può stabilire l'entità di un'avaria e probabilmente ha semplicemente suggerito l'alternativa al pilota il quale, essendo l'unico che poteva valutare oggettivamente l'entità del guasto, ha deciso la non fattibilità della cosa.

RIpeto: un pilota non si eietta a cuor leggero... le possibilità di morire o rimanere paralizzato a seguito di questa procedura non sono così remote

[svarionman]

Originariamente inviato da wlog

una pippa mentale dei fisici: in una semplificazione in cui non esiste l'attrito dell'aria, si possono scomporre le forze agenti sull'aereo come:

A) una forza perpendicolare, che compie lavoro agendo contro la forza di gravità

B) Una forza parallela che, non dovendo opporsi ad alcuna spinta (inerzia è piccolissima, si trascura) non compie lavoro e quindi si dice che "è gratis", nel senso che l'aereo puoi puntarlo in tutte le direzioni che vuoi.


Nella realtà non è assolutamente cosi, però è una buona semplificazione.

Quindi quella che chiami in quel modo è la portanza.

[easyand]

Originariamente inviato da wlog

beh l'aereo è garantito per atterraggi in 450 metri

si ma corsa d'atterraggio minima senza carico alare aggiuntivo e carburante al minimo....e soprattutto, ad aereo in condizioni perfette...è cosi che vengono presi tali rilevamenti.

Anche l' F16 teoricamente decolla in 365 metri, ma nella paratica non accade mai

PS: sei sicuro che il dato sia giusto? non è che hai preso quello del 339?

[gpc]

Originariamente inviato da wlog

per questo che io ho una borsa di studio e collaborazioni europee e tu sei dietro un monitor a mandarmi gli accidenti?

Per come vanno queste cose in italia non mi stimerei troppo

[wlog]

Originariamente inviato da gpc

Per come vanno queste cose in italia non mi stimerei troppo

sono in italia, ma per pochissimo. Non voglio avere piu niente a che fare con la maggioranza degli italiani. Poco fa ero all'estero, e tra poco ci tornerò. Ma questa volta PER SEMPRE!!! Mi sto facendo un culo tanto di corsi di tedesco e spagnolo, senza contare l'inglese.


p.s: La borsa di studio è europea.

[apocalypsestorm]

Originariamente inviato da gigio2005

vorrei continuare a non dire cazzate:

ma se il controllo volo da' al pilota l'istruzione di stare a 20.000 piedi e questi invece se ne frega e scende a bassa quota causando un incidente...

il pilota non viene processato e condannato?

pensa invece che a 20.000 piedi ci puo' essere qualche problema,
come del traffico aereo non identificato, e il pilota rischia una collisione...
ma dalla torre di controllo non si accorgono di nulla....

[gigio2005]

Originariamente inviato da apocalypsestorm

pensa invece che a 20.000 piedi ci puo' essere qualche problema,
come del traffico aereo non identificato, e il pilota rischia una collisione...
ma dalla torre di controllo non si accorgono di nulla....

d'accordissimo con te...ma quindi ritorniamo alla domanda di partenza..

cosa ha detto sto cazzo di controllore a sto cazzo di pilota?

nessuno (a parte wlog) sa niente

[Doraneko]

Nel 2001 a 300 metri dalla mia scuola superiore si e' schiantato un AMX.
Finita la scuola siamo andati a vedere.C'era l'aereo schiantato e un sacco di militari.
Il veivolo ha avuto un malfunzionamento e il pilota per evitare che l'aereo cadesse su uno dei tanti edifici vicini (tipo la nostra scuola) e' stato dentro fino all'ultimo.Infatti e' morto, riuscendo a centrare pero' una specie di boschetto ed evitando che altre persone venissero coinvolte nell'incidente.
Indubbiamente e' stata una morte da eroe, alla pari di tutti quelli che muoiono in guerra ammazzati dal nemico: anche lui ha perso la vita difendendo i cittadini del suo paese.

[LUVІ]

Originariamente inviato da Doraneko

Nel 2001 a 300 metri dalla mia scuola superiore si e' schiantato un AMX.
Finita la scuola siamo andati a vedere.C'era l'aereo schiantato e un sacco di militari.
Il veivolo ha avuto un malfunzionamento e il pilota per evitare che l'aereo cadesse su uno dei tanti edifici vicini (tipo la nostra scuola) e' stato dentro fino all'ultimo.Infatti e' morto, riuscendo a centrare pero' una specie di boschetto ed evitando che altre persone venissero coinvolte nell'incidente.
Indubbiamente e' stata una morte da eroe, alla pari di tutti quelli che muoiono in guerra ammazzati dal nemico: anche lui ha perso la vita difendendo i cittadini del suo paese.

Ci vogliono le palle quadre.
Però non me la sento di condannare, in assenza di ulteriori informazioni, chi magari si lancia dopo aver fatto il possibile e senza alcuna possibilità di controllare l'aereo.
Non lo so, certo è che ne sappiamo poco sull'incidente di Casalecchio.

LuVi

[wlog]

Originariamente inviato da Doraneko

Nel 2001 a 300 metri dalla mia scuola superiore si e' schiantato un AMX.
Finita la scuola siamo andati a vedere.C'era l'aereo schiantato e un sacco di militari.
Il veivolo ha avuto un malfunzionamento e il pilota per evitare che l'aereo cadesse su uno dei tanti edifici vicini (tipo la nostra scuola) e' stato dentro fino all'ultimo.Infatti e' morto, riuscendo a centrare pero' una specie di boschetto ed evitando che altre persone venissero coinvolte nell'incidente.
Indubbiamente e' stata una morte da eroe, alla pari di tutti quelli che muoiono in guerra ammazzati dal nemico: anche lui ha perso la vita difendendo i cittadini del suo paese.

questi sono eroi. Gente come lui e Nicola Calipari.


Ma fa ridere in questo thread chi difende un codardo-

[AlexGatti]

Originariamente inviato da wlog

questi sono eroi. Gente come lui e Nicola Calipari.


Ma fa ridere in questo thread chi difende un codardo-

Non c'è solo il bianco e il nero, o sei un eroe o sei un codardo, ci sono anche le vie di mezzo.

[wlog]

Originariamente inviato da AlexGatti

Non c'è solo il bianco e il nero, o sei un eroe o sei un codardo, ci sono anche le vie di mezzo.

Si ma il bianco e il nero esistono. E in questo caso pure il controllore di volo si è accorto subito che stava lavorando con un codardo.


Non si può mettere uno che si prendere da crisi isteriche a bordo di tonnellate di acciaio che si muovono alla velocità del vento!

[LUVІ]

Originariamente inviato da wlog

Non si può mettere uno che si prendere da crisi isteriche a bordo di tonnellate di acciaio che si muovono alla velocità del vento!

E che è? Un aliante?
Volevi dire alla velocità del suono, penso.

[Kharonte85]

Una notizia fresca:


Usa: un aereo militare cade su una casa. Tre le persone uccise

Il pilota dell’aereo da caccia F/A-18D Hornet è riuscito a proiettarsi fuori dalla carlinga prima dello schianto

http://www.corriere.it/esteri/08_dic...4f02aabc.shtml

[LUVІ]

Originariamente inviato da Kharonte85

Una notizia fresca

Oddio, proprio fresca non direi

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1880736

[gigio2005]

Originariamente inviato da LUVІ

E che è? Un aliante?
Volevi dire alla velocità del suono, penso.

nono voleva proprio dire alla velocita' del vento...lui le studia queste cose...ha pure la borsa di studia europea

Originariamente inviato da Kharonte85

Una notizia fresca:


Usa: un aereo militare cade su una casa. Tre le persone uccise

Il pilota dell’aereo da caccia F/A-18D Hornet è riuscito a proiettarsi fuori dalla carlinga prima dello schianto

http://www.corriere.it/esteri/08_dic...4f02aabc.shtml

codardo (cit.)

[AlexGatti]

Originariamente inviato da wlog

Si ma il bianco e il nero esistono. E in questo caso pure il controllore di volo si è accorto subito che stava lavorando con un codardo.


Non si può mettere uno che si prendere da crisi isteriche a bordo di tonnellate di acciaio che si muovono alla velocità del vento!

Ma un link a 'ste trascrizioni c'è? perchè io o googlato un po' ma non ho trovato.
P.s.:
Il controllore di volo stava seduto al caldo sulla torre di controllo.
Il pilota stava col culo a fuoco su un aereo fuori controllo.
Nulla ci garantisce che a situazioni scambiate il risultato sarebbe stato migliore o peggiore.

[wlog]

Originariamente inviato da LUVІ

E che è? Un aliante?
Volevi dire alla velocità del suono, penso.

cosi vicino a terra? credo non si possa