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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 02-06-2008, 13:29   #201
Okiya
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stupenda. io ho la pre-restyling grigio vulcano perla.. ma secondo me ottima con quel motore e il nuovo restyling
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Old 13-07-2008, 19:39   #202
jumpingflash
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A giorni ordino una a3 sportback 1.4 tfsi, DSG e tettuccio apribile (niente navi, 2600 euro per un navigatore, nemmeno fosse d'oro!! ).

Nessuno ha provato il DSG su questo motore?
Il mio concessionario mi ha promesso una prova di un 1.4TFSI con DSG questa settimana, semmai vi tengo informati.

Il colore della macchina : anche io grigio ferro. Avrei voluto osare con il bianco ma alla fine, con il pacchetto s-line, rusulta un po tamarra in bianco
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.: Amministratore del forum italiano di Home-recording e strumenti musicali Homestudioitalia.com :.
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Old 09-08-2008, 08:01   #203
nicola5154
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Ciao..sono pure io molto interessato a prender l'a3 3p con il 1.4....vorrei sapere come va per via dei consumi, e quanto vi hanno fatto di sconto in concessionaria rispetto ai prezzi sul sito.
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PlayStation 5
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Old 09-08-2008, 10:08   #204
bagigio88
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sempre un naftone, il 1.4 è comunque decisamente più gradevole e silenzioso, inoltre alla fine spenderesti di meno (risparmi sull'acquisto, risparmi parecchio sull'assicurazione e ormai il gasolio costa troppo )
concordo pienamente!!!! a questo punto se proprio vuoi esagerare prendi il 2.0 TFSI... lascia perdere i naftoni come 1.9 e 2.0 TDI.. dobbiamo andare in giro con una macchina (e soprattutto un audi) non con un trattore per arare i campi!!!
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Old 09-08-2008, 11:30   #205
oro125
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concordo pienamente!!!! a questo punto se proprio vuoi esagerare prendi il 2.0 TFSI... lascia perdere i naftoni come 1.9 e 2.0 TDI.. dobbiamo andare in giro con una macchina (e soprattutto un audi) non con un trattore per arare i campi!!!
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Cpu: Intel Core 2 Quad Q8400@3.76GHz FSB@1880MHz Dissy: ASUS Triton 70 RAM: 4x1GB Corsair XMS2 DHX 5-5-5-12@940MHz MotherBoard: ASUS P5K-PRO Sk.Video: MSI GeForce GTX560Ti Twin Frozr II OC@950/1900/4200MHz Sk.Audio: Creative X-Fi XtremeMusic SSD: Crucial MX100 256GB HDD: 2x Seagate Barracuda 7200.11 500GB Masterizzatore: Pioneer 111D@L Monitor: EIZO Foris FS2333 23" Steam ID: Horo86 Battle.net TAG: Horo86#2488
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Old 09-08-2008, 12:57   #206
ninja750
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concordo pienamente!!!! a questo punto se proprio vuoi esagerare prendi il 2.0 TFSI... lascia perdere i naftoni come 1.9 e 2.0 TDI..
un'audi a benzina è un po' difficile rivenderla.. e non immagino a che prezzo..
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Old 09-08-2008, 13:03   #207
bagigio88
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beh preferisco avere un piacere di guida superiore e rimetterci qualcosa alla vendita che andare in giro con un motore da camion!!! un auto la prendo perchè mi piace. la rivendibiltà, a mio parere, è un aspetto marginale!
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Old 09-08-2008, 13:18   #208
ninja750
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beh preferisco avere un piacere di guida superiore e rimetterci qualcosa alla vendita che andare in giro con un motore da camion!!! un auto la prendo perchè mi piace. la rivendibiltà, a mio parere, è un aspetto marginale!
un conto e rivenderla rimettendoci soldi, un conto è proprio non riuscire a venderla
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Old 09-08-2008, 13:27   #209
bagigio88
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si vende si vende!!! non capisco dove sia tutta questa voglia di vedere scritto TDI sul c**o delle audi!!! preferirei TFSI o S!!! cmq alla fine spetta a te la scelta!!!
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Old 09-08-2008, 14:30   #210
oro125
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si vende si vende!!! non capisco dove sia tutta questa voglia di vedere scritto TDI sul c**o delle audi!!! preferirei TFSI o S!!! cmq alla fine spetta a te la scelta!!!
S lo mettono anche sui trattori...
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Old 09-08-2008, 19:50   #211
bagigio88
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si ma al giorno d'oggi con i costi dei vari tipi di carburante diesel e benza che sono uguali! la manutenzione + costosa (x i diesel) e non so se ci vada di mezzo pure il bollo o cose del genere dove è tutta questa convenienza nel prendere il diesel? a meno che uno non faccia dai 20000 km in su all'anno??? ora che ammortizzi i costi all'acquisto che non sono pochi fai in tempo a cambiare macchina!!!!
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Old 09-08-2008, 20:10   #212
floop
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quotone magari prendi una Abarth gpunto
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Old 09-08-2008, 20:33   #213
eXtra pOtent
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si ma al giorno d'oggi con i costi dei vari tipi di carburante diesel e benza che sono uguali! la manutenzione + costosa (x i diesel) e non so se ci vada di mezzo pure il bollo o cose del genere dove è tutta questa convenienza nel prendere il diesel? a meno che uno non faccia dai 20000 km in su all'anno??? ora che ammortizzi i costi all'acquisto che non sono pochi fai in tempo a cambiare macchina!!!!
20k km non mi sembrano poi tanti... mi sembra normale... io ne faccio 35k.

Tornando in topic, io sto cercando una A3 usata, possibilmente con il 2.0TDI 140cv, c'è qualcosa di particolare a cui devo fare attenzione? Tra Sportback con qualche km in più e quella normale su cosa è meglio buttarsi (esteticamente preferisco leggerissimamente la 3 porte, come spazio quel poco di più della Sportaback mi farebbe comodo) ?
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Old 09-08-2008, 20:51   #214
dibe
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20k km non mi sembrano poi tanti... mi sembra normale... io ne faccio 35k.

Tornando in topic, io sto cercando una A3 usata, possibilmente con il 2.0TDI 140cv, c'è qualcosa di particolare a cui devo fare attenzione? Tra Sportback con qualche km in più e quella normale su cosa è meglio buttarsi (esteticamente preferisco leggerissimamente la 3 porte, come spazio quel poco di più della Sportaback mi farebbe comodo) ?
prendi un (mi pare) post ottobre 2005. i tdi 140 di prima di quella data sono a rischio fessurazione della testata. non capita a tutti, ma se capita son dolori.
__________________
AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700
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Old 09-08-2008, 22:58   #215
eXtra pOtent
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prendi un (mi pare) post ottobre 2005. i tdi 140 di prima di quella data sono a rischio fessurazione della testata. non capita a tutti, ma se capita son dolori.
purtroppo le a3 dal 2006 in avanti o hanno un pacco di km o costano veramente troppo. Finora tutte quelle che ho trovato sono 2003-2005.
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Old 10-08-2008, 02:11   #216
Dante89
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purtroppo le a3 dal 2006 in avanti o hanno un pacco di km o costano veramente troppo. Finora tutte quelle che ho trovato sono 2003-2005.
Allora vai di 1900...Fino a settembre '05 tutti i 2.0 Tdi 140cv possono essere soggetti a problemi...
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Old 10-08-2008, 04:09   #217
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un conto e rivenderla rimettendoci soldi, un conto è proprio non riuscire a venderla


Il concetto che molti non afferrano e' che la maggior parte della gente non commercia con le auto, le compra, e le da' via quando ormai sono alla frutta, o le tiene fino alla rottamazione...mica sono tutti commessi viaggiatori che cambiano auto ogni 3 anni, eh


Comunque ottimo il 1.4 tsi
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Old 10-08-2008, 07:38   #218
dibe
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purtroppo le a3 dal 2006 in avanti o hanno un pacco di km o costano veramente troppo. Finora tutte quelle che ho trovato sono 2003-2005.
chissà come mai......

prendi un 1900 se vuoi stare sul diesel di quegli anni.
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Old 10-08-2008, 13:20   #219
eXtra pOtent
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chissà come mai......

prendi un 1900 se vuoi stare sul diesel di quegli anni.
si ma i 1900 sbaglio o sono offerti solo da 105cv? Sono decisamente troppo pochi per me
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Old 10-08-2008, 13:26   #220
dibe
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si ma i 1900 sbaglio o sono offerti solo da 105cv? Sono decisamente troppo pochi per me
però è robusto e non consuma tanto. invece il 140cv è problematico come affidabilità e consuma pure parecchio. se proprio vuoi diesel e 140cv, cercane una del 2006.
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