[Moralizzatori] Limite di velocità - il governo ci pensa

[bananarama]

mi faccio taroccare subito la macchina... subito

[Zoro82]

a sto punto limitatele a 130,no?

[TRUTEN]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

In Austria sono molto più rigidi: 100 km/h in autostrada e se sgarri incontri un rischio altissimo che ti facciano il culo: quello è un paese serio, se ti beccano paghi, e paghi caro

Ma mica andrei lì perchè sono più tolleranti con la velocità. Se volessi quello andrei in Germania così potrei farmi qualche sparata senza dovermi sentire un criminale.

[dibe]

in austria il limite sulle autostrade è 130, 100 sulle extraurbane secondare e principali, 50 nei centri urbani. vi sono poi, ovviamente, tratti dove il limite può essere più basso (la 30 zone nei centri abitati, etc).

e li sono veramente fiscali....

http://europa.eu/abc/travel/gettingthere/index_it.htm

[TRUTEN]

Infatti ho specificato che mi trasferirei lì per un motivo diverso da quello automobilistico.

[TULS1]

Originariamente inviato da FastFreddy

Già, in primis il non dare la patente alla prima scimmia che si presenta, la patente è una concessione che richiede specifiche capacità, non un diritto...

Originariamente inviato da Zoro82

fastfreddy ha sollevato una cosa importante :la patente.
La patente può fungere da discriminante tra chi può andare per strada e chi no:allo stato odierno,la situazione è drammatica:
vecchi col cappello,donne che si truccano mentre vanno,rumeni ubriachi,neopatentati che vanno a 40 in 1°,scooteristi che serpeggiano,camionisti che sorpassano senza guardare e infine la categoria dei coglioni che corrono dove non dovrebbero...
Se si facesse più attenzione a chi prende la patente,se ci fosse una preparazione più accurata alle scuole guida,quella sarebbe la via giusta.
Andrebbero rivisti i limiti di velocità,perchè spesso sono esageratamente bassi,mi spiegate che senso ha su una strada extraurbana un limite di 20?eppure io l'ho visto...appoggiato su un velox fisso
inutili e ridicoli gli autovelox e i limitatori di velocità,perchè non risolvono il problema alla radice,ma(soprattutto i velox) servono per fare i furbetti e batter cassa,cosa che mette lo stato sullo stesso piano dei più abietti utilizzatori della strada.
conclusione secondo me?
tutti a piedi-

Purtroppo sono proprio i giovani superman a causare gli incidenti
più terribili, tipo urto frontale a 140 Km/h = 4 morti sul colpo...

[TULS1]

Originariamente inviato da Zoro82

a sto punto limitatele a 130,no?

Io penso che il modo più conveniente sarebbe dire :
se acquisti un' auto con velocità limitata elettronicamente, hai uno
sconto del 30% sul bollo e (soprattutto) sull' assicurazione ..

[Onisem]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ma sinceramente, se il limite è 130 che senso ha insistere sui controlli quando si può limitare la velocità?

Ha senso, perchè le automobili piacciono e si comprano anche perchè sono una meraviglia della tecnica. Se la compro voglio portarmi a casa quell'espressione con le sue potenzialità, non al computer ma su strada (o pista). Poi se ne faccio un uso scorretto sta a te rilevarlo, contestarmelo, sanzionarmi, bloccare comportamenti potenzialmente pericolosi. E poi siamo umani, mica macchine, una corsetta a 150 Km/h, di notte, autostrada deserta a tre corsie, per tornare a casa dalla fidanzata o dalla moglie possiamo anche farcela, di tanto in tanto.

[Onisem]

Originariamente inviato da TULS1

limitare la velocità a 160 mi pare corretto, infatti andare oltre, (in qualsiasi autostrada Italiana) è un puro azzardo, vuoi per il traffico, vuoi per le condizioni della strada...

Ma questo è in pratica un clamoroso autogol, perchè molta gente,
pur di correre, sarebbe capacie di andare ad acquistare auto usate
anche all' estero...
Quindi tutta questa iniziativa dovrebbe partire dalla CEE e dalle
case automobilistiche... ma... ma...
vi immaginate una BMW serie 7 limitata a 160Km/h ...

Perchè una Fiorano!? Una bella Fiorano limitata a 160 Km/h.

[TULS1]

Originariamente inviato da Onisem

Ha senso, perchè le automobili piacciono e si comprano anche perchè sono una meraviglia della tecnica. Se la compro voglio portarmi a casa quell'espressione con le sue potenzialità, non al computer ma su strada (o pista). Poi se ne faccio un uso scorretto sta a te rilevarlo, contestarmelo, sanzionarmi, bloccare comportamenti potenzialmente pericolosi. E poi siamo umani, mica macchine, una corsetta a 150 Km/h, di notte, autostrada deserta a tre corsie, per tornare a casa dalla fidanzata o dalla moglie possiamo anche farcela, di tanto in tanto.

xò io resto sempre dell' idea che troppa elettronica in auto è un errore...

[Wesker]

Originariamente inviato da Onisem

Ha senso, perchè le automobili piacciono e si comprano anche perchè sono una meraviglia della tecnica. Se la compro voglio portarmi a casa quell'espressione con le sue potenzialità, non al computer ma su strada (o pista). Poi se ne faccio un uso scorretto sta a te rilevarlo, contestarmelo, sanzionarmi, bloccare comportamenti potenzialmente pericolosi. E poi siamo umani, mica macchine, una corsetta a 150 Km/h, di notte, autostrada deserta a tre corsie, per tornare a casa dalla fidanzata o dalla moglie possiamo anche farcela, di tanto in tanto.

MA che discorso è?

Io posso non rispettare la legge e tocca a te constatarlo? All'italiana proprio...

[Zoro82]

Originariamente inviato da TULS1

Purtroppo sono proprio i giovani superman a causare gli incidenti
più terribili, tipo urto frontale a 140 Km/h = 4 morti sul colpo...

guarda,io vado in moto,e come tutti i motociclisti sono più sensibile alla"situazione istantanea" del traffico,diciamo così,e dei pericoli maggiori a cui siamo sottoposti l'ultimo è quello dei giovani superman- quello principale sono i distratti,non chi va forte.
Se uno corre,sta 10 volte più attento,se mentre vai scrivi un sms al cellulare...succede il danno.
Occhio,non ti giustifico se corri,eh...
Per questo occorre sensibilizzare la gente,insegnare che guidare non è un gioco o una scocciatura,ma un mezzo potenziamente mortale,e ricordarselo sempre quando si allacciano le cinture o il cinturino del casco.
Le repressioni non servono.

[kxmet]

Originariamente inviato da TRUTEN

Voglio proprio vedere se poi limitano anche la Gallardo del ministro dei trasporti, la Quattroporte di Napolitano e le varie A8 4.0 di rappresentanza....

Ma figurati! Sono loro i primi ad andare con le "auto blu" a 160 Km/h in città mettendo a repentaglio l'incolumità della gente che lavora davvero invece di scorrazzare a destra e a manca e fare "la bella vita" come fanno coloro che dovrebbero rappresentarci...
Che schifo!

[ziozetti]

Originariamente inviato da ferste

Non passerà mai...sarebbe la scintilla che fa scoppiare la rivolta di massa (con questo non dico che sia giusto o meno)

In effeti le rivolte in Italia partono solo per le puttanate...
Legge come già scritto inutile, è più facile fare/farsi del male su strade urbane...

[Onisem]

Originariamente inviato da Wesker

MA che discorso è?

Io posso non rispettare la legge e tocca a te constatarlo? All'italiana proprio...

Non è che è all'italiana, è che non si può dare per scontato che se ho un'auto che fa 240 all'ora ci vado per forza a 240... Ripeto: ve la vedete una Fiorano limitata a 160 Km/h? Ridicolo.

[drakend]

E' inutile installare dispositivi che possono essere rimossi con facilità: per chi viene sorpreso ad fare guida pericolosa (a prescindere dal motivo) va messo in galera.

[tdi150cv]

evviva le auto di importazione ... Certo che sto governo non ne azzecca una ...

[momo-racing]

avrebbe senso e sarei d'accordo se la centralina fosse affiancata da un GPS che rilevasse il tipo di strada sulla quale si sta viaggiando ( urbana, extraurbana, autostrada ) e regolasse la velocità massima della vettura di conseguenza ( in base ai limiti vigenti ) ma anche in questo caso ci sarebbero enormi inconvenienti, perchè ci sono tratte di strada dove i limiti passano repentinamente da 80 a 30 km/h e cose simili, dove la centralina tirerebbe certi pestoni ancora più pericolosi del limite stesso, soprattutto se ti segue una vettura priva di tale dispositivo. Una simile approccio richiederebbe però per poter essere preso in considerazione, oltre a numerosi anni di studio e di sperimentazione, anche la dotazione in massa di tale dispositivo su ciascun veicolo circolante.

Invece limitare la velocità a 160 non avrebbe poi molto senso ne nessun riscontro pratico.
1° perchè se il limite massimo in italia è 130 bisognerebbe allora limitarla a 130, non si capisce perchè si debba dare ampio margine per superare tale limite a sto punto.
2° perchè se lasci la possibilità di raggiungere i 160 in pieno centro abitato non risolvi nuovamente alcun problema.

francamente mi sembra la classica manovra all'italiana, dove si deve far vedere che si sta facendo qualcosa ma lo si fa quasi sempre nella direzione sbagliata, e lo dice uno la cui macchina fa al massimo i 180 e i 160 li ha visti solo 2 volte nella sua vita.

[Zortan69]

adoro questa legge. finalmente posso cambiare la coppia conica

[Zortan69]

Originariamente inviato da Onisem

Perchè una Fiorano!? Una bella Fiorano limitata a 160 Km/h.

che però con i nuovi rapporti ci arriva in un nanosecondo