[Ufficiale] Nuova FIAT 5oo

[juninho85]

Originariamente inviato da Leron

ecco, vedi cosa succede a fare pettorali?

in compenso ora sono felice possessore di un ipod nano@shuffle

[juninho85]

Originariamente inviato da ripe

A me le altre fanno cagare, e questa piace un casino.

Problemi?

...vostri

[Leron]

Originariamente inviato da juninho85

ok soggettivismo,ma dire che le altre fanno cagare è questa è da leccarsi i baffi...

beh se mi dici che la aygo ha la stessa cura nei dettagli e la stessa qualità, ti dico che sbagli

e lo dico usando spesso la aygo dato che la ha mia zia

[Estero]

Originariamente inviato da halduemilauno

io quei contenuti(elevati/positivi)non li vedo. di elevato vedo solo il prezzo. mia opinione.

era anke la mia, ma se lo dici in questa discussione ti saltano tutti addosso. per me è carina, nn dico di no, ma ha un prezzo esorbitante e nn è (essendo fiat) qualitativamente (a livello generale) paragonabile ad altre auto ke sono state citate, secondo me. io ho già detto la mia come tu hai detto la tua, gli altri hanno detto la loro (pure troppo), inutile continuare.

PS: per ki ha detto ke le lotus fanno cagare, io aggiungerei ke sono proprio orrende. cmq nn credo siano auto ke si prendono "puramente" per estetica, anke se ovviamente a qualcuno piacerà anke quella

[mcriki]

ciao, tornato anche io da visita in concessionaria (domani vado a visitarne un'altra, sperando in modelli o meglio colorazioni diverse), volevo riportare un po' ciò che ho visto

Innanzitutto gli interni: caspita il tessuto/pelle della sport è davvero una spanna sopra quello che ho visto in ipotetiche versioni lounge (dico così perchè non son convinto fosse la cordura che si vede nel configuratore: le lounge avevano quel tessuto tipo quadrettini che si è visto in qualche foto, che proprio non mi piace.. non so se sarà così in effetti la lounge o se sono degli allestimenti provvisori, visto che nel configuratore questa tappezzeria non è presente)
O forse non è poi malissimo neanche l'intenro delle lounge, ma sta di fatto che la sport ha dei sedili troppo piu belli.

Purtroppo tutte le vetture erano in ambiente nero (che in linea di massima prediligo, però non mi dispiacerebbe vedere l'avorio).
I poggiatesta sono molto meno brutti di quel che pensavo vedendoli in foto, anzi.
Lo spazio dietro: beh a me non importa nulla per il 99% dell'uso che ne farò, ma in effetti io sono 1,80 e stando seduto con una postura corretta tocco..e immagino che con due passeggeri la visibilità per il guidatore sia abbastanza limitata (non so non ho provato, ma mi da st'idea).
La vettura come lamiera (esterna) pare solida e di buona qualità.
La plancia è ben rifinita, ci sono dei particolari davvero pregevoli e poi piccole cose piu in vecchio stile fiat , tipo il vano portaoggetti che a un certo punto mi son rifiutato di aprire perchè temevo mi restasse in mano (davvero..è proprio na plastichetta). La plastica base della portiera non è il top e nemmeno le rifiniture superiori della stessa in zona cristallo, e la maniglia. Insomma: non sono nulla di speciale, ecco, poi ognuno avrà un'idea in base a quello che ha o ha visto. Io ne ho smontate parecchie proprio di auto, e per mia esperienza la vedo così

Come altri han già evidenziato, i colori ovviamente van visti dal vivo. DOve sono stato erano solo nere, bianche, rosse.
Il rosso come già avete detto è ben diverso da quello che appare nel configuratore, è un rosso vivo similpastello. Io odio il rosso in generale (non mi comprerei mai un capo d'abbigliamento di quel colore) ma a dirla tutta sulla 500 sta proprio bene, era davvero carina.
Per non parlare del bianco (pastello, il perlato non c'era): l'ho sempre associato a macchine tipo enel, telecom: che dire, sulla 500 sta davvero troppo bene. Dei 3, nera dal vivo mi è piaciuta un po' meno, anche se di solito le auto nere mi piacciono parecchio. Non me lo son spiegato, forse nasconde un po la personalità (a mio parere ovviamente).
I cerchi a 5 razze mi son piaciuti molto piu di quelli a 18.

Per quanto riguarda lo spoiler a mio parere sta molto bene anche senza, però confesso di esser partito sicuro per la lounge ma poi visti gli interni sono proprio propenso alla sport. Le cromature della lounge sono carine ma sta molto bene anche senza, e il tettuccio panoramico in effetti esteticamente è molto carino, ma pensandoci bene non è che ne vedo molto un senso pratico nell'averlo, ecco.. poi pensavo che partendo dalla versione con tetto panoramico avere quello apribile costasse qualcosa meno, invece no.

Per le consegne, il concessionario non mi è parso molto ottimistico.. più di tanto non sapeva dirmi, e a suo parere soprattutto il 1.2 sarà da aspettarlo un po di più (in sostanza mi ha detto una cosa del tipo: difficile per settembre la 1.4 e il 1.3, quasi impossibile il 1.2).

In teoria ho diritto ad una consegna (entro fine luglio certa) di un esemplare I want you edition, di cui per prima cosa non so ancora nulla eccetto il colore azzurro che ho scelto, se non che date le emissioni non posso usufruire degli ecoincentivi (800 euro si ma bollo gratis no, che per la 1.2 sarebbe 3 anni) e quindi mi sa rinuncerò. Non mi interessano prestazioni al top per questo tipo di vettura, nemmeno l'esp, e pazienza se i dischi dietro non sono a disco, perciò ha un po poco senso per me prendere il 1.4. Piuttosto con quei solid prenderei il 1.3 diesel, che è un buon motore anche per la città, mi permette di avere gli ecoincentivi e di risparmiare in carburante poi.

Per quanto riguarda sconti (tipo rottamando euro 0) non è previsto un bel nulla per questa macchina nuova e cosi richiesta. Io in teoria solitamente ho sconti da mirafiori in quanto lavoro per un fornitore ufficiale del gruppo (mi sembra 8% o 14% sulla panda, non ricordo, 20& sulla punto classic e non ricordo che cifre ma un po su tutto, comrpeso alfa e lancia), ma anche qui sarà da vedere perchè a detta del concessionario difficilment ein quesrto momento ne faranno per la 500 /mo vediamo..).

Comunque la macchina è proprio bella, non vedo l'ora di vederla anche in altri colori

[Burrocotto]

Originariamente inviato da juninho85

non farti prendere dalla fretta
penso che alle cause automobilistiche freghi meno di zero dell'ecologia,se non altro ci si attiene a quelle che sono le norme da rispettare altrimenti che nessuno continuerebbe a porsi il problema,fiat come anche le case estere.
la 500 come emissioni di CO2 come sta messa?

Sta messa male (soprattutto x il 1.4,che è potente quanto il 1.2 turbo Renault,che xò riesce a stare nei 140di co2).
Non è tanto una critica alla Renault x lo spot (beh,oddio,un po' lo è ),ma verso la legge italiana,che si è preoccupata SOLO della co2.
Dico,fai un motore euro5 (che giocoforza emette meno gas inquinanti) e continui a non dare incentivi solo xchè emette uno sputo in + di co2? La stessa co2 che emetti te correndo dal concessionario?

Originariamente inviato da Ferdy78

Guarda ti dico: questo mio amico (vabbè babbo e madre) avevano la punto cambiata per una corsa 1.3 sempre diesel (serei precedente), il conce almeno quei due qui in città, sono veramente in gamba, l'aveva ordinata (nuova) ma ci voleva un sacco...fatto sta giro di chiamate e l'ha fatta arrivare in una settimana da PA, non proprio come la desiderava, mancava qualche cosuccia di carattere estetico se non erro ma alla consegna c'ero anchio, e per scusarsi gli ha regalato barre portatutto, radio e qualche altra cosa.

L'astra l'ha presa da un'altra parte ma solo perchè ne valeva la pena...(era di una persona very old d'età)...

Dipende sempre dalle esigenze. Se uno va in giro in 2 (Leron+fidanzata o Leron+madre (sperando che Leron nn si chiami Edipo ,ecc) è inutile prendere un auto + grossa.
E soprattutto,se non ci fosse gente come noi pronta a comprare nuovo,col piffero che voi potreste trovare auto usate!

Originariamente inviato da Onisem

800€ di sconto da listino su 15.800 in Fiat!? Direi che puoi passare al prossimo concessionario.

800 euri non son pochi x un modello che è stato lanciato 2 giorni fa e che nn ha bisogno di presentazioni.
Tantopiù che ormai lo sconto in soldoni nn fa effetto,la gente adora farsi prendere x i fondelli con tassi + o - agevolati...

Originariamente inviato da Onisem

Ecco, già il fatto che definisci il mio consiglio di far visita anche ad altri concessionari "antifiat" significa che la smania di avere subito il nuovo giocattolo ha proprio preso il sopravvento su tutto. Non sei idiota se vuoi quella macchina, anzi a me piace molto, ma se ti si suggerisce di cercare di strappare condizioni di vendita un pò migliori e rispondi così stizzito, fai un pò la figura del bambino che vuole il giocattolo subito e non vuole sentire altre ragioni. Poi può darsi che realmente in tutta Italia non facciano nè faranno mai sconti dal listino per sta 500, boh, ma ho solo cercato di darti un consiglio. Non serve scaldarsi.

Come han detto a Leron,se si ordina SUBITO si hanno buone probabilità di averla a settembre/ottobre.
Più si aspetta + si rischia di andare avanti coi tempi di consegna. Avere 500 euri di sconto in + x poi vedersi la macchina consegnare due mesi dopo nn mi pare una grande idea,dato che Leron la macchina doveva già avercela ad aprile (in effetti dovrebbe accendere un cero a quel concessionario Opel).

Originariamente inviato da Leron

http://it.wikipedia.org/wiki/Shopping_compulsivo

Originariamente inviato da ripe

http://it.wikipedia.org/wiki/Soggettivismo

Attenzione,citare wikipedia è severamente vietato...

Originariamente inviato da Leron

esatto, quindi tu comprerai un iriver mentre io ho un ipod

chi ha ragione?

nessuno, semplicemente tu hai preso il prodotto che ti piaceva, io quello che piaceva a me

PS: se parli della solidità dell'ipod nano... leggi la rece di arstechnica. capisco "avercela" con un marchio (oddio no che non capisco) ma dire cose false non è corretto

io mio ipod è caduto da UN PONTE sull'asfalto di sotto e è ancora qui

Io ero contrario all'ipod...e avendo bisogno di un lettore del menga da usare sul tram e a lavoro,mi son preso un Invion del menga a 79euri da 2 gb (fatto a marzo,a quel tempo i prezzi erano + alti).
A lavoro una mia collega mi ha obbligato a usare un ipod nano x metterci su le canzoni della figlia,mentre sempre negli stessi giorni ho usato lo Zen di un mio amico.
A parte i software di gestione assurdi (itunes veramente scomodo,quello dello zen già un filo migliore,il mio perfetto...viene visto come un pen drive,tanti saluti ),lo Zen sembrava il lettore mp3 delle barbie...ok,con l'ipod forse han rotto,forse è di moda,è stupido che la gente pensi che esista solo l'ipod (se lo dai a una bambina di 10 anni che si ascolta le musiche di melody le principesse sirene puoi spendere anche meno),xò diamo a Cesare quel che è di Cesare.

Fermo restando che questo discorso si potrà fare solo se la 500 diventerà LA CITYCAR,facendo scomparire dall'immaginario collettivo gli altri modelli.

Originariamente inviato da Estero

era anke la mia, ma se lo dici in questa discussione ti saltano tutti addosso. per me è carina, nn dico di no, ma ha un prezzo esorbitante e nn è (essendo fiat) qualitativamente (a livello generale) paragonabile ad altre auto ke sono state citate, secondo me. io ho già detto la mia come tu hai detto la tua, gli altri hanno detto la loro (pure troppo), inutile continuare

Ancora...ma te sei convinto che le C1/Aygo/107/Twingo e compagnia siano fatte a mano????? Qualitativamente superiori? Eh? Ma se le 3 sorelle (107 ecc) l'esp non ce l'hanno neanche A RICHIESTA pur essendo dei modelli usciti dopo la Panda (che l'esp può averlo eccome)?

Originariamente inviato da mcriki

Per quanto riguarda sconti (tipo rottamando euro 0) non è previsto un bel nulla per questa macchina nuova e cosi richiesta. Io in teoria solitamente ho sconti da mirafiori in quanto lavoro per un fornitore ufficiale del gruppo (mi sembra 8% o 14% sulla panda, non ricordo, 20& sulla punto classic e non ricordo che cifre ma un po su tutto, comrpeso alfa e lancia), ma anche qui sarà da vedere perchè a detta del concessionario difficilment ein quesrto momento ne faranno per la 500 /mo vediamo..).

Se rottami una euro0 o euro 1 e prendi la 1.2 o la 1.3 la Fiat DEVE farti lo sconto...deve xchè son soldi che tira fuori lo stato e non lei,quindi non ha nessun motivo x non darteli.
Caso diverso x la 1.4,che emette troppa co2.

[Andre106]

Originariamente inviato da Estero

PS: per ki ha detto ke le lotus fanno cagare, io aggiungerei ke sono proprio orrende. cmq nn credo siano auto ke si prendono "puramente" per estetica, anke se ovviamente a qualcuno piacerà anke quella

oddio, leggere che una Elise è orrenda è dura da accettare

Poi avendo la fortuna di avere un amico che ne ha posseduta una sono ancora più convinto

[juninho85]

Originariamente inviato da Leron

beh se mi dici che la aygo ha la stessa cura nei dettagli e la stessa qualità, ti dico che sbagli

no aspetta mi riferivo al muso....sul resto c'è poco da discutere

[Leron]

Originariamente inviato da Estero

era anke la mia, ma se lo dici in questa discussione ti saltano tutti addosso. per me è carina, nn dico di no, ma ha un prezzo esorbitante e nn è (essendo fiat) qualitativamente (a livello generale) paragonabile ad altre auto ke sono state citate, secondo me.

@onisem era a questo che mi riferivo per "antifiat", ovvero chi giudica una cosa per la marca e non per come è in realtà

Ultime considerazioni personali dopodichè mi discrivo:

L'auto in pratica NON è Italiana ...visto che viene prodotta, al pari di panda in POLONIA, CON OPERAI POLACCHI A BASSO COSTO e poi qua mettono in cassaintegrazione un italiano...(AH LA CARA FIAT....L'AZIENDA NAZIONAL POPOLARE DEI MIEI STIVALI...)

Vien pubblicizzata come l'auto che è DI TUTTI NOI (CHE FA PRENDONO PER IL CULO ANCHE TUTTI QUELLI CHE NON ARRIVANO A FINE MESE??????)

A loro produrla li costa la metà (salari più bassi, meno tasse, anzi agevolazioni...) se non meno e a "noi babbaccioni di orse categorie " la rivendono il triplo!


MEDITATE

[Leron]

Originariamente inviato da Ferdy78

Ultime considerazioni personali dopodichè mi discrivo:

L'auto in pratica NON è Italiana ...visto che viene prodotta, al pari di panda in POLONIA, CON OPERAI POLACCHI A BASSO COSTO e poi qua mettono in cassaintegrazione un italiano...(AH LA CARA FIAT....L'AZIENDA NAZIONAL POPOLARE DEI MIEI STIVALI...)

Vien pubblicizzata come l'auto che è DI TUTTI NOI (CHE FA PRENDONO PER IL CULO ANCHE TUTTI QUELLI CHE NON ARRIVANO A FINE MESE??????)

A loro produrla li costa la metà (salari più bassi, meno tasse, anzi agevolazioni...) se non meno e a "noi babbaccioni di orse categorie " la rivendono il triplo!


MEDITATE

se ti dico che non mi interessa minimamente?

io l'auto la prendo per ME non per gli altri

cmq con i soldi che do io ci pagano sia gli operai polacchi che quelli di mirafiori

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Ferdy78

Ultime considerazioni personali dopodichè mi discrivo:

L'auto in pratica NON è Italiana ...visto che viene prodotta, al pari di panda in POLONIA, CON OPERAI POLACCHI A BASSO COSTO e poi qua mettono in cassaintegrazione un italiano...(AH LA CARA FIAT....L'AZIENDA NAZIONAL POPOLARE DEI MIEI STIVALI...)

Vien pubblicizzata come l'auto che è DI TUTTI NOI (CHE FA PRENDONO PER IL CULO ANCHE TUTTI QUELLI CHE NON ARRIVANO A FINE MESE??????)

A loro produrla li costa la metà (salari più bassi, meno tasse, anzi agevolazioni...) se non meno e a "noi babbaccioni di orse categorie " la rivendono il triplo!


MEDITATE

La 107 e C1 e Twingo son prodotte in Francia? NO.
La Fox è prodotta in Germania? NO.
Cmq il cambio è prodotto a Mirafiori (Torino)...
http://www.autoblog.it/post/9089/mar...zione-di-cambi

[ninja750]

Originariamente inviato da mcriki

pazienza se i dischi dietro non sono a disco

ineccepibile

[ripe]

Originariamente inviato da Ferdy78

Ultime considerazioni personali dopodichè mi discrivo:

L'auto in pratica NON è Italiana ...visto che viene prodotta, al pari di panda in POLONIA, CON OPERAI POLACCHI A BASSO COSTO e poi qua mettono in cassaintegrazione un italiano...(AH LA CARA FIAT....L'AZIENDA NAZIONAL POPOLARE DEI MIEI STIVALI...)

Vien pubblicizzata come l'auto che è DI TUTTI NOI (CHE FA PRENDONO PER IL CULO ANCHE TUTTI QUELLI CHE NON ARRIVANO A FINE MESE??????)

A loro produrla li costa la metà (salari più bassi, meno tasse, anzi agevolazioni...) se non meno e a "noi babbaccioni di orse categorie " la rivendono il triplo!


MEDITATE

Mostrami le cassa-integrazioni di Marchionne!

Aspetto tue notizie!

[gallo85]

Originariamente inviato da Ferdy78

Ultime considerazioni personali dopodichè mi discrivo:

L'auto in pratica NON è Italiana ...visto che viene prodotta, al pari di panda in POLONIA, CON OPERAI POLACCHI A BASSO COSTO e poi qua mettono in cassaintegrazione un italiano...(AH LA CARA FIAT....L'AZIENDA NAZIONAL POPOLARE DEI MIEI STIVALI...)

Vien pubblicizzata come l'auto che è DI TUTTI NOI (CHE FA PRENDONO PER IL CULO ANCHE TUTTI QUELLI CHE NON ARRIVANO A FINE MESE??????)

A loro produrla li costa la metà (salari più bassi, meno tasse, anzi agevolazioni...) se non meno e a "noi babbaccioni di orse categorie " la rivendono il triplo!


MEDITATE

è più importante la produzione dell'auto o la concezione e la progettazione?

può darsi che gli costi anche meno della metà produrla se è per questo, come tutte le auto, ma hanno altri costi, molti altri costi...


penso tu sia abbastanza disinformato da come parli (potrei anche sbagliarmi)

[mcriki]

Originariamente inviato da ninja750

ineccepibile

dipende da che strada arrivi, la mia attuale panda 83 è a balestre
dai comunque se non interessano le prestazioni prendere il 1.4 per freni e esp, spendendo nel mio caso 2k in piu e rinunciando agli ecoicentivi è na sassata (parlo sempre per me)

edit: ahah, non m'ero manco accorto, pensavo di aver scritto i freni

[Estero]

Originariamente inviato da Leron

@onisem era a questo che mi riferivo per "antifiat", ovvero chi giudica una cosa per la marca e non per come è in realtà

no beh aspetta..."antifiat" è esagerato. diciamo ke nn mi sta molto simpatica, poi nn puoi dire ke l ho giudicata per la marca, mica ho giudicato una macchina vista in foto con sopra un telone.
volevo semplicemente esprimere il mio parere, nn dico ke sia brutta come hanno detto altri, ma possibile ke nessuno sia daccordo con me sul prezzo eccessivo?! cioè, 30 milioni di lire (lo so, sembro un vecchio ke pensa ancora in lire) per una macchinina come quella nn vi sembrano un pò tanti? a me pare ke abbiano giocato troppo su quella ke fù la vecchia 500, mettendo un prezzo dove una parte è data da "quella ke fù" la 500 di 50 anni fa, piuttosto ke da "quella ke è" la 500 appena uscita.

[ninja750]

Originariamente inviato da mcriki

dipende da che strada arrivi, la mia attuale panda 83 è a balestre

il mio commento era sul fatto che avresti dovuto scrivere "i freni non sono a disco" non che i "dischi non sono a disco"

le balestre non centrano con i freni

[Estero]

Originariamente inviato da Andre106

oddio, leggere che una Elise è orrenda è dura da accettare

Poi avendo la fortuna di avere un amico che ne ha posseduta una sono ancora più convinto

questione di gusti

[gallo85]

Originariamente inviato da Estero

no beh aspetta..."antifiat" è esagerato. diciamo ke nn mi sta molto simpatica, poi nn puoi dire ke l ho giudicata per la marca, mica ho giudicato una macchina vista in foto con sopra un telone.
volevo semplicemente esprimere il mio parere, nn dico ke sia brutta come hanno detto altri, ma possibile ke nessuno sia daccordo con me sul prezzo eccessivo?! cioè, 30 milioni di lire (lo so, sembro un vecchio ke pensa ancora in lire) per una macchinina come quella nn vi sembrano un pò tanti? a me pare ke abbiano giocato troppo su quella ke fù la vecchia 500, mettendo un prezzo dove una parte è data da "quella ke fù" la 500 di 50 anni fa, piuttosto ke da "quella ke è" la 500 appena uscita.

semplicemente non è una commodities (anche se non lo è più in generale il mercato auto, però la 500 ancora di più).... così come l'ipod e così come la mini ecc...

e sappi che loro sbandierano le 550'000 combinazioni anche perchè non puoi immaginare quanto gli costino....