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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
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Old 20-08-2020, 07:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/infot...uto_91427.html

Per ottimizzare la visibilità degli strumenti i produttori di auto stanno guardando sempre di più alle più recenti tecnologie, ormai be consolidate nel mondo dei televisori, come HDR e Local Dimming

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 20-08-2020, 08:19   #2
io78bis
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Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 1907
Non capisco perchè mettere così tanta tecnologia sul cruscotto. Chi è alla guida deve guardare la strada, non essere distratto da animazioni.
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Old 20-08-2020, 08:27   #3
sierrodc
Member
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 304
Secondo me stanno correndo troppo con il touch e affini.
Pure Apple/Android ci hanno messo tempo per togliere i tasti fisici.
Tra poco per guidare installeranno una webcam e dovremo ballare YMCA.
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Old 20-08-2020, 10:06   #4
piefab
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L'Avatar di piefab
 
Iscritto dal: May 2002
Città: Siena
Messaggi: 1235
Sì ma io lo voglio OLED HDR
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Old 20-08-2020, 10:37   #5
calabar
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L'Avatar di calabar
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 14734
Direi che la cosa ha perfettamente senso, la visibilità deve essere la migliore possibile, anche perchè in auto le condizioni di luce possono variare notevolmente.
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Old 20-08-2020, 11:19   #6
TRF83
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L'Avatar di TRF83
 
Iscritto dal: Dec 2007
Città: Palestro
Messaggi: 1957
Quote:
Originariamente inviato da piefab Guarda i messaggi
Sì ma io lo voglio OLED HDR
Ci sono troppe immagini che restano statiche per molto tempo, il burn-in è sempre in agguato. Oltre al costo..


Per il resto, l'HDR con local dimming è davvero necessario, sulle auto, a causa delle condizioni di luce che potrebbero rendere illeggibile il pannello strumenti (nonostante già si usino pannelli con ben più di 1000nits).


PS: Quello che definite cruscotto è in realtà il pannello strumenti (o cluster, in inglese). Il cruscotto è la paratia che delimita frontalmente l'abitacolo e include il pannello strumenti.
__________________
My PC:
Case: BeQuiet! Pure Base 500 + BeQuiet! Pure Wings 2 140mm & Noctua NF-A14 PWM front intake + BeQuiet! Pure Wings 2 140mm rear exhaust - CPU: AMD Ryzen7 5800X3D (DVID: -0.1V) - CPU Cooler: Noctua NH-D15 - MB: MSI X570 Gaming Edge WiFi - PSU: Corsair RM850 full modular - GPU: Gigabyte 2070 Super Gaming OC 3X (fallata....! ) - RAM: 32GB G.Skill Ripjaws V 3200MHz CL16 (Samsung B-Die) - HDD: Crucial P5Plus 1TB NVME - Monitor: Samsung C24FG73
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Old 20-08-2020, 12:06   #7
gigioracing
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L'Avatar di gigioracing
 
Iscritto dal: Aug 2010
Città: padova
Messaggi: 7350
per ottimizzare la visibilita basta lasciare le lancette e si vede meglio

che poi voglio vedere fra 10 15 anni , con tutta la luce e il calore che prendono d estate ,se durano
__________________
Xeon 2697V2@4.0ghz ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GeForce® RTX 5060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , Silverstone 1200watt

Ultima modifica di gigioracing : 20-08-2020 alle 12:15.
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Old 20-08-2020, 14:07   #8
nessuno29
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L'Avatar di nessuno29
 
Iscritto dal: Aug 2010
Città: lamezia terme
Messaggi: 2983
Un consiglio 2 lancette e si vedono sempre e comunque.
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Old 20-08-2020, 17:28   #9
mmorselli
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L'Avatar di mmorselli
 
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 3190
Quote:
Originariamente inviato da io78bis Guarda i messaggi
Non capisco perchè mettere così tanta tecnologia sul cruscotto. Chi è alla guida deve guardare la strada, non essere distratto da animazioni.
Le animazioni sono una scelta di design, non hanno nulla a che vedere con la tecnologia. Se davvero risulteranno essere distrazioni le informazioni diventeranno col tempo più semplici, come è successo per le interfacce che sono passare dallo scheumorfismo al material design

La tecnologia dei pannelli è utile a semplificare molto l'impianto elettrico, invece che decine di fili che fanno giri assurdi, con un singolo bus seriale porti tutto. In catena di montaggio è molto semplice automatizzare il montaggio di un pannello, al contrario di un complesso impianto elettrico. Le auto moderne inoltre già devono dare per scontate cose come impianto stereo, navigatore satellitare, telecamera di parcheggio, per i quali comunque devi prevedere un display, per cui tanto vale integrare tutto in un multifunzione.
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