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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 612
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Come reputate la fiat bravo con i motori 1.4 T-jet?
Fateci sapere
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Madonna Santissima
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CM Carbide Air 540 - Thermaltake Toughpower GF A3 1200W - Asus Prime Z690-P D4 - Intel Core i7 14700K - Arctic Liquid Freezer III 280 A-RGB - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - Gigabyre RTX 5070 Ti SFF - SSD Crucial T500 2TB - AOC Gaming CU34G2X CM Q500L - OCZ ZT-650W - Asus TUF Gaming A520M Plus - AMD Ryzen 5500 - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - RTX 2070 Super ROG Strix - SSD Samsung 970 EVO Plus 1TB - ASUS TUF Gaming VG27AQ1A 27" |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Sant'Angeles-Lodi
Messaggi: 3691
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Un mio ex compagno di universita' ha la 1.4 120CV, e' molto contento, e' brillante e usata con un po' di accortezza non consuma tanto, anche se data la massa non fa miracoli.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli |
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 612
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Quote:
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Torino Status:si ricomincia :)
Messaggi: 4952
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Quote:
Effetti del caldo???? ![]()
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HTPC: 55"4K OLED, Node 605, AMD 970M, FX8350, All Cooled byNoctua, GTX1060, SMSL M200, 16Gb ram@1600, 850EVO m.2 250GB, 3TB Hd, Lg BRay writer, CM S.P. 650W, Xbox360 Controllers Pda-phone: Sony Xz1C, Iphone8 Nb travel : Packard bell Easynote BG48 12", 4Gb Ram, Spinpoint mp4 640Gb 7200rpm...Le mie millemilaaa trattative!!! |
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#6 | |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 21687
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Quote:
comunque il downsize made by fpt è un ottimo motore, ma la massa della bravo è un pò troppo in ottica consumi per quel gioiellino
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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#7 |
Member
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 249
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forse si riferisce il 1.4 m-air da 140 cavalli
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Az@el, skyline_gtr, Luka83, morischo, Kevorkian, andreait15, rdaelmito, Blaze90, jimiazz, robarc22, vayra, MIRAGGIO, carletto. |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 17091
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quindi il vecchio 1.4 da 90 cv lo vedete malissimo?
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: La città più brutta della Toscana: Prato
Messaggi: 6704
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Roma
Messaggi: 2620
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beh male che vada hai 120cv turbobenza... come vuoi che sia?
na merda proprio ![]() |
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#11 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 4871
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Bastano a malapena per uso cittadino. Lo stesso "gasato" è ancora più chiodo, ma se il piede è leggero e l'uso è 90% urbano, è l'ideale.
I motori giusti per quella massa IMHO sono il 105cv e il 120cv mjet ("un pò di cavalli per l'extraurbano e tanta coppia in basso). Quote:
![]() Quote:
![]() Comunque è da provare il nuovo multiair da 140cv.. più coppia in basso e consumi minori rispetto ai tjet... vedremo ![]() Ciao |
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