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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
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Old 22-12-2009, 20:12   #1
luckyluke5
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Non ditelo a Silvio, sennò allunga il suo...

MILANO - Dal 2015 Hong Kong e Macao saranno più vicine: in Cina sono iniziati i lavori per la realizzazione del più lungo ponte sul mare al mondo; complessivamente 50 chilometri, di cui 35 sospesi sull’acqua e 5,5 immersi in un tunnel sottomarino (GUARDA). Le gigantesche parti della costruzione sono tutte prefabbricate e verranno assemblate in loco. Il ponte, che collegherà Zhuhai, Hong Kong e Macao avrà sei corsie e promette di resistere a uragani e terremoti. Costo: 7,6 miliardi di euro.

FINE LAVORI - L'opera faraonica unirà il delta del fiume delle Perle con le due provincie cinesi di Hong Kong e Macao, oggi regioni amministrative speciali della Repubblica Popolare. Sarà il più lungo del mondo nel suo genere. Per la costruzione sono previsti, come sempre nel Paese, tempi rapidi: entro il 2015. La costruzione a forma di Y avrà una lunghezza complessiva di 50 chilometri, 35 dei quali sospesi sull’oceano Pacifico. Le spese saranno suddivise in parti uguali tra i tre governi di Cina, Hong Kong e Macao. L'opera è colossale: ai 5,5 chilometri del tunnel sottomarino si aggiungeranno alle due parti finali delle isole artificiali di collegamento (il progetto - pdf).


Le isole artificiali
FATTORE ECONOMICO - L’autostrada presente sul viadotto sarà a sei corsie e in grado di sopportare venti fino a 201 chilometri orari. Inoltre: potrà resistere a terremoti fino a una magnitudo 8 su scala Richter, ha spiegato il responsabile del progetto, Zhou Yongling, all'agenzia di stampa cinese Xinhua. I piloni raggiungeranno un'altezza di 170 metri. Il ponte verrà realizzato soprattutto per gli indubbi vantaggi economici che porterà con sé: è parte di un piano statale della Cina che vuole spingere la regione orientale ad un'importante crescita economica entro il 2020. Tuttavia: il mega progetto si scontra con le associazioni ambientaliste che mettono in guardia dai devastanti effetti che la sua costruzione avrà sugli ecosistemi della zona. Secondo quanto riporta il britannico Guardian il Wwf ha avvertito delle conseguenze negative che i lavori avranno su alcune specie marine e vegetali, tra queste il raro delfino bianco cinese presente nel Delta del Fiume delle Perle.

RECORD - La Cina ha inaugurato a maggio dello scorso anno il ponte di Hangzhou Bay, il viadotto di 36 chilometri che collega Shanghai e la metropoli industrializzata di Ningbo. Costruito in cinque anni (con otto mesi di anticipo) è attualmente il secondo ponte sul mare più lungo del mondo. Il ponte marittimo più lungo al mondo è invece quello di Lake Pontchartrain Causeway (38,4 km) che si trova a New Orleans, negli Stati Uniti, ultimato nel 1969. Il ponte in assoluto più lungo è il Bang Na Expressway (54 chilometri) nella capitale thailandese di Bangkok.



Elmar Burchia
22 dicembre 2009

http://www.corriere.it/esteri/09_dic...4f02aabc.shtml
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Old 22-12-2009, 20:24   #2
D.O.S.
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Costo: 7,6 miliardi di euro.
minkia, molto ma molto meno di quello che verrà a costare alla fine il nostro striminzito ponticello sullo stretto
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Old 22-12-2009, 20:34   #3
luckyluke5
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minkia, molto ma molto meno di quello che verrà a costare alla fine il nostro striminzito ponticello sullo stretto
eh, ma vuoi mettere i costi della manodopera?
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Old 22-12-2009, 20:38   #4
das
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minkia, molto ma molto meno di quello che verrà a costare alla fine il nostro striminzito ponticello sullo stretto
Se pagassi gli operai 30 centesimi l'ora come fanno i cinesi costerebbe poco anche il nostro.
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Old 22-12-2009, 20:39   #5
Dragan80
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L'Avatar di Dragan80
 
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Batteremo questi cinesi con il ponte Palermo-Cagliari
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leggere il punto 6 del regolamento, grazie
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Old 22-12-2009, 20:40   #6
das
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Batteremo questi cinesi con il ponte Palermo-Cagliari
O magari fareuna spirale di una decina di giri intorno alla Sicilia con il nostro.
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Old 22-12-2009, 20:43   #7
amigaos
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Attenzione al Golfo Aranci - Albenga
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Old 22-12-2009, 20:48   #8
luckyluke5
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seriamente, il costo previsto mi sembra davvero basso
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Old 22-12-2009, 20:51   #9
kaioh
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Se pagassi gli operai 30 centesimi l'ora come fanno i cinesi costerebbe poco anche il nostro.
non è il costo della manodopera che porta su il prezzoma tutto il mgnamagna che si fa ad alti livelli .
Gli operai sono gli schiavi ,politici ,funzionari e consulenti sono i faraoni.
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I love FireFox 0.8 ......bye bye Internet Explorer. Since Nov-2003
Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
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Old 22-12-2009, 20:52   #10
kaioh
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seriamente, il costo previsto mi sembra davvero basso
non ci saranno tangenti e giri strani
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Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
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Old 22-12-2009, 20:55   #11
fabio80
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Se pagassi gli operai 30 centesimi l'ora come fanno i cinesi costerebbe poco anche il nostro.
importiamoli, in fondo siamo globalizzati no?
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Old 22-12-2009, 20:59   #12
dave4mame
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maledetti musi gialli.... [cit, per l'amor di dio cit!]
boooondi!!! chiamami il progettista! il ponte lo facciamo partire da napoli!
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Old 22-12-2009, 23:33   #13
MadJackal
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Old 23-12-2009, 00:03   #14
paolo1974
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il ponte di Berlusconi doveva essere il più lungo del mondo ad oggi giusto? Adesso arrivano sti cinesi che vogliono oscurare l'opera più fantasupermegasicura dell'universo, allora mi sa che non lo fa più :-\
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Old 23-12-2009, 00:06   #15
sertopica
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Per lo meno resterà il primato dei costi...
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Old 23-12-2009, 00:10   #16
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Old 23-12-2009, 00:16   #17
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il ponte di Berlusconi doveva essere il più lungo del mondo ad oggi giusto? Adesso arrivano sti cinesi che vogliono oscurare l'opera più fantasupermegasicura dell'universo, allora mi sa che non lo fa più :-\
Sarebbe una buona notizia.
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La mia firma aveva un senso quando la maggior parte dei miei post erano nelle sezioni OT. Ora ne dovrei pensare un'altra. Comunque me la sono messa da una parte con la speranza di poterla ripristinare...
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Old 23-12-2009, 00:29   #18
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il ponte di Berlusconi doveva essere il più lungo del mondo ad oggi giusto? Adesso arrivano sti cinesi che vogliono oscurare l'opera più fantasupermegasicura dell'universo, allora mi sa che non lo fa più :-\
Evvai!

Finalmente la Cina ha fatto qualcosa di buono per noi
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Old 23-12-2009, 00:41   #19
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il ponte di Berlusconi doveva essere il più lungo del mondo ad oggi giusto? Adesso arrivano sti cinesi che vogliono oscurare l'opera più fantasupermegasicura dell'universo, allora mi sa che non lo fa più :-\
Ponte rosso ad orologeria.
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Old 23-12-2009, 00:45   #20
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Secondo me adesso cercherà di costruirlo tra la Groenlandia e L'Antartico e farà credere ai teleitaliani che sarà un opera fondamentale per il nostro paese
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