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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Milano
Messaggi: 4623
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[Patente A] chi mi insegna a portare la moto?
Ciao ragazzi, vorrei fare la patente A3, ma non sono mai salito su una 2 ruote, e mai avuto neanche lo scooter (ne ho guidato uno qualche volta, ma nulla di che)
Quindi penso di essere molto imbranato in materia, vorrei sapere se c'è qualche centauro che ha la misericordia di istruire un novizio in materia e insegnare come salire in sella, cambiare , fare le curve ecc... So che ci sono le scuole guide e infatti mi iscriverò, ma - voglio capire se ne è per me un'impresa difficile (non essendo mai salito alla guida di una moto non so se sono portato o se ho troppa paura) -vorrei arrivare in scuola guida avendo gia le basi per evitare di spendere un patrimonio in guide. La discussione è abbastanza seria, grazie a tutti coloro che daranno anche soltanto un consiglio.
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Ho trattato con : lahiri, czame, RC, allXXX, dfruggeri, JMM, Paperone, xej, Pappez, iperfly, Red81, Playmake, ryan78, Rob66, XP2200, Peach1200, faberjack, Stewie82, supermario_bros, hft500, Axelscorpio, pipes lee, Piccolospazio, RohanKish, miki66, kabira85 |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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La prima cosa da fare e' scindere l'insegnamento in due sezioni:
Il traffico Il mezzo. come "Traffico" intendo la conoscenza e la perfetta padronanza di tutto quelloo che gli altri veicoli possono generare come pericolo per il mezzo a 2 ruote. un OTTIMO propedeutico all' uso della motoo nel traffico e' senza dubbio la BICI , per allenarti all' uso della moto fai almeno 2-3 mesi usando la bici in centro citta' quando c'e' traffico... scegli solo strade con traffico lento in modo da non avere differenza di velocita' tra automobili e bici. Il percorso che ti consiglio per imparare e': Piazza della repubblica - via turati - via Manzoni - Piazza della SCALA - via santa margherita - via bassano - via san prospero - via dante - via orefici - via torino - via cesare correnti --- e torni indietro sullo stesso percorso. In questo percorso ho messo le piu' comuni situazioni di traffico con strade ad 1 corsia , ad 1 corsia e mezza e a 1 corsia e 3/4. Si tratta di un percoros ad uso principalmente motociclistico visto che si trova in zona a traffico limitato. Inoltre tutto il percorso presenta una linea tramviaria in sede stradale , cosi' incominci a frarci l'occhio. Per quanto riguarda il mezzo "la moto" per cominciare direi sena dubbio di strare su qualcosa di semplice , affidabile ed economico , pero' per la scelta devo sapere cosa intendi fare con la moto (la vuoi usare soprattutto in citta' casa-ufficio o la domenica? la vuoi usare da solo o in 2? quanto sei alto ?) |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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dimenticavo ... il mio consiglio e' quello di comperare subito la moto e fare direttamente tutto come privatista , risparmi molti sooldi e siccoome all' esame usi la moto tua e non quella della scuola guida sei piu' facilitato nel farlo.
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Pavia Moto: Kawa Zr-7
Messaggi: 1430
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Città: Seireitei
Messaggi: 5626
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Iscritto perchè interessato, in questa o in un'altra vita la farò anche io
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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L'essere il PROPRIETARIO di una moto , l' essere INTESTATARIO DELL' ASSICURAZIONE , oppure essere il GUIDATORE di una moto sono 3 cose completamente distinte -comunque non c'e' nessun problema , puoi comperare ed assicurare la moto anche se non hai la patente (chiaramente pero' NON puoi guidarla finche non hai la patente o il foglio rosa) Io ho fatto cosi' .. ho comperato la moto e l'ho assicurara . Me la sono fatta portare a casa da un mio amico .. per 2 settimane circa ho provato la moto in cortile ed intanto facevo le pratiche per il foglio rosa. Quando e' arrivato il foglio rosa ho cominciato a guidare in strada dopo 4 mesi ho fatto l'esame e conseguito la patente A |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Milano
Messaggi: 3214
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La cosa più importate è non avere paura al manubrio, ma essere sempre sicuro.
Dosare l'acceleratore alla frizione è essenziale, soprattutto quando sei nel traffico. Bisogna sempre pensare che gli automobilisti sono degli idioti completi e che devi stare attento ![]() Io in bici ci sono andato poco e niente e non ho mai avuto un motorino ![]() Quando ho iniziato ero nella tua condizione, praticamente. Il problema essenziale credo sia la paura di cadere a basse velocità, sempre per il motivo che devi imparare a dosare bene la frizione. Nella moto è molto più importante che nella macchina, la usi molto di più. In frenata sfrutto soprattutto il freno motore, marcia per marcia, e poco freno (non sò perchè ma mi sono abituato a frenare solamente col freno davanti ![]() Poi non sò...per iniziare non ti cosiglio luoghi trafficati come Milano o città grosse ![]() Prendi prima confidenza con la moto, magari in qualche parcheggio, inizia con le partenze, fai qualche ovale, cambia qualche marcia, qualche otto, giusto per prendere confidenza. Io alla fine ho fatto solo una guida da un'ora, poi qualche giorno dopo ho fatto l'esame. La mia moto è una custom e lì mi hanno fatto usare una Enduro ![]() |
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Agrate B.za (MB)
Messaggi: 11541
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Agrate B.za (MB)
Messaggi: 11541
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![]() Se sei comodo puoi andare in motorizzazione a fare pratica sul percorso d'esame.
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Città: Belluno
Messaggi: 1702
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Ti dico solo che meno di sei mesi fa non ero mai salito su un motorino/scooter proprio come te
![]() ![]() Io mi son preso una Kawasaki ER5 per fare esperienza però l'esame ho dovuto darlo con la moto della scuolaguida (un vero catorcio ![]() Consiglio di prenderti subito una moto usata (la er5 secondo me va benissimo) allenati in posti poco trafficati all'inizio poi cominci a fare giretti in città, quando ti senti sicuro dai l'esame e poi ti ritrovi in mezzo a questo mondo di matti che sono i motociclisti ![]() ![]() Mi raccomando prima ancora di imparare ad andare in moto impara a salutare quelli che incroci ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: roma
Messaggi: 1868
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mi iscrivo ank'io sono molto interessato all'argomento. Anke se devo prendere la a1 e nn la a3
![]() nn sn salito mai su un motorino e mi sto muovendo x cercare un'rs chesterfield del 98 usata ovviamente!
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ho concluso positivamente trattative con gli utenti : eangelo, KK89, mambomassacro, fiorigic, Miccell, tecno00, franzgranata, ELSAVIO87, spinaspina88, patrik_in, Puma88, oldbelle |
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Città: Belluno
Messaggi: 1702
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Si anche perchè se la trovi nuova sei brafo assai ![]() ![]() ![]() |
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: roma
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: roma
Messaggi: 1868
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scusate se vado fuori topic: ma un'rs del 98 chesterfield puo essere euro 2???
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ho concluso positivamente trattative con gli utenti : eangelo, KK89, mambomassacro, fiorigic, Miccell, tecno00, franzgranata, ELSAVIO87, spinaspina88, patrik_in, Puma88, oldbelle Ultima modifica di Leonarth : 29-10-2006 alle 17:07. |
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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Quote:
assolutamente NO .. le specifiche Euro2 se non sbaglio sono state attivate per la prima volta nel 2003 |
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
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#18 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
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#19 | |
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Iscritto dal: Sep 2006
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Sicuramente ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
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