Airbus e Royole insieme per rendere digitale la rivista di bordo degli aerei tramite OLED flessibili

Airbus e Royole insieme per rendere digitale la rivista di bordo degli aerei tramite OLED flessibili

Airbus e Royole (il primo marchio a portare sul mercato uno smartphone con display flessibile) stanno infatti lavorando dal 2018 insieme per dotare gli aerei del colosso europeo di 'sfogliabili' con schermo OLED, che uniscano i vantaggi di un e-reader, con il piacere di impugnare una rivista.

di pubblicata il , alle 18:31 nel canale Scienza e tecnologia
AirbusRoyole
 

Salite sull'aereo, individuate il vostro posto, vi sedete, fate per allungare le gambe e trovate la tasca sul retro del sedile di fronte così zeppa di riviste, che occupa metà dello spazio destinato ai vostri arti. La rivista della compagnia aerea, il mitico catalogo Skymall e altre riviste occupano infatti il prezioso spazio, soprattutto sui voli intercontinentali.

La tecnologia OLED potrebbe però avere una soluzione anche a questo problema. Airbus e Royole (il primo marchio a portare sul mercato uno smartphone con display flessibile) stanno infatti lavorando dal 2018 insieme per dotare gli aerei del colosso europeo di 'sfogliabili' con schermo OLED, che uniscano i vantaggi di un e-reader, con il piacere di impugnare una rivista.

I motivi sono molti e alcuni sono legati alla nuova normalità post pandemia. Innanzitutto ci sarebbe un risparmio non indifferente di carta, in secondo luogo ci sarebbe un risparmio di peso e il risparmio sarebbe cospicuo anche sui costi di stampa.

Lo sfogliabile OLED sarebbe poi facile da pulire e igienizzare, a differenza delle riviste cartacee, che in questo periodo in cui 'toccare cose toccate da altri' rappresenta un problema, probabilmente resterebbero chiuse nella tasca.

La flessibilità dello schermo preserverebbe poi l'esperienza utente della rivista cartacea, pur aprendo anche a una comunicazione non fatta più solo di testo e immagini, ma anche di contenuti video. La copertina sarebbe invece rappresentata dalla classica brochure plastificata con le istruzioni in caso di emergenza.

Airbus punta a iniziare alcuni trial del prodotto su prossimi voli per poi offrire l'accessorio alle compagnie aeree nell'aggiornamento dei suoi aerei.

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6 Commenti
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Axios200626 Agosto 2021, 18:55 #1
E sostituire la carta igienica con le 3 conchiglie. (Cit. Demolition Man, film)
marcorrr26 Agosto 2021, 19:17 #2
Originariamente inviato da: Axios2006
E sostituire la carta igienica con le 3 conchiglie. (Cit. Demolition Man, film)

Preferisco ancora quella usa e getta.
mcarry8126 Agosto 2021, 19:43 #3
Cosa hanno pensato per non farseli portar via?
Techie26 Agosto 2021, 22:55 #4
Originariamente inviato da: mcarry81
Cosa hanno pensato per non farseli portar via?


Penso basti un buon vecchio Kensington.
kamon26 Agosto 2021, 23:59 #5
Oh per carità fighissimo... Effetto wow assicurato ma l'utilità sta nel fatto che...?

Originariamente inviato da: Axios2006
E sostituire la carta igienica con le 3 conchiglie. (Cit. Demolition Man, film)


Sarebbe stata una citazione carina se non la avessi spiegata
Cappej28 Agosto 2021, 23:53 #6
Allora, sinceramennte, mi sembra una TAVANATA GALATTICA. detto questo nello specifico:
1) chi la la legge quella roba negli aerei?
2) è veramente necessaria?
3) scrivete "... Gli schermi oled pieghevoli sono infatti tra le soluzioni più efficienti contro lo spreco di carta.."
Ma chi ve le dice queste boiate?
- Come lo ricicli un pannello Oled flessibile ed un catalogo in carta?
- quanto inquina produrre un pannello Oled ed un bancale di carta?
- il pannello Oled è indistruttibile?...
4) ma cazzarola! Ma mettere una wifi interna, aperta nell'aereo, che punta ad un ecommerce sempre interno all'aereo (niente connessione esterna) dove posso acquistare i prodotti, pagarli con carta se necessario, sfogliare le FAMOSE RIVISTE e Volantini in tutte le lingue del mondo, mettere video sulla sicurezza... Tutto da smartphone in modalità aereo ma con wifi acceso..?
Ci vuole un genio? Quanto spreco? Un serveraccio interno all'aereo un paio di accesspoint...?
se poi la AIRBUS vuol fare innovazione-Tamarra, ok.
100-150 sedili quindi 100-150 pannelli... Ad aereo quando ne abbiamo, almeno 1, SEMPRE in tasca o borsa...
Ridicoli

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