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23-07-2022, 16:18 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...co_108871.html
CATL ha dichiarato che le sue nuove batterie M3P sono già in produzione di serie, ed arriveranno sul mercato nel 2023. Ancora sconosciuta l'esatta chimica, ma costa poco come le LFP Click sul link per visualizzare la notizia. |
23-07-2022, 17:22 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 2592
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Mai che si sappiano le caratteristiche di queste batterie, sembra un segreto di Stato. Sia BYD che CATL mettono dentro l'auto elettrica le loro batterie e poi non esce fuori nessun dato.
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23-07-2022, 21:20 | #3 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 772
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il futuro è a batteria
Il futuro si baserà sulle batterie chi scoprirà il commonrail delle batterie farà gli stramiliardi.
La cosa strana é che proprio l'Europa, un continente SENZA fonti fossili NON sia all'avanguardia nel tema batterie. Eppure dovremmo essere quelli piú interessati alla cosa, invece il primato su accumulo e mobilità elettrica se lo contendono USA (esportatore di petrolio e gas) e Cina (carbone in abbondanza). Gli USA inoltre leader dell'eolico e la Cina grande produttore di pannelli FV. E noi che se gazprom chiude NST1 abbiamo i sudorini invece? Vai a capire il mondo. |
23-07-2022, 23:16 | #4 |
Member
Iscritto dal: Sep 2020
Messaggi: 514
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Sono già in produzione in grandi volumi e arriveranno nel 2023 ...o ci vogliono mesi per produrle o le terranno mesi inutilizzate???? Perché non iniziare ad usarle subito non capisco .
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24-07-2022, 08:51 | #5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2007
Città: Sicilia
Messaggi: 5473
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Perche' bisogna trovare accordi commerciali con le aziende, stimare i volumi, progettare l'elettronica di controllo, validarla con gli standard necessari per utilizzarli in ambito automotive e via dicendo. Non e' che fai la batteria e basta, c'e' tutto un intorno da prendere in considerazione, che varia a seconda del tipo di batteria.
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Non abbiamo ereditato il mondo dai nostri padri L'abbiamo preso in prestito dai nostri figli |
24-07-2022, 09:38 | #6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Milano (MI)
Messaggi: 7306
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Insomma è sempre molto più complicato e lungo di quanto sembra!
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Desktop: BeQuiet! Pure Base 600 Window, MSI B550 Gaming Edge Wi-Fi, AMD Ryzen 5 5600x, BeQuiet! Dark Rock Pro 4, 32 Gb Ram 3200 mhz, MSI GTX 1660 Super 6 GB, SSD Samsung 970 EVO Plus 500 Gb NVMe, Win 10 x64. OnePlus 9 8/128Gb Thread sull'utilizzo degli SSD e sui modelli consigliati |
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24-07-2022, 20:53 | #7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Vicenza
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25-07-2022, 07:43 | #8 | |
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bho...
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_______________________ Quando la "tossicità dell'azoto" diviene dipendenza!... "Bolle! Ancora bolle!" |
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28-07-2022, 09:04 | #9 | |
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Città: Modena
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Appena escono sul mercato qualcuno le compra e le smonta per vedere come sono fatte. Poi serviranno un paio di anni per replicare la tecnologia produttiva. Ma per due anni la CATL avrà un vantaggio che deve sfruttare al massimo potenziando la produzione a mille per avere tra 4 anni un vantaggio in termini di costi di produzione minori e mantere un vantaggio minore ma sostanziale. |
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28-07-2022, 09:05 | #10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2006
Città: Modena
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E' dagli anni 90 che gli investimenti in ricerca sono stati tagliati dalla politica. Questo è il risultato. |
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