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Old 12-06-2009, 07:47   #1
-dieguz-
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L'Avatar di -dieguz-
 
Iscritto dal: Sep 2005
Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv
Messaggi: 303
La turbina Trafila olio?

come avevo detto qualche thread fa (parecchi ) la mia auto iniziava a fumare bianco-azzurro, segno che mangia un po' di olio.

detto però che, da quando ho fatto il cambio olio motore, 2000 km fa (di cui 700 di autostrada, 100 di fuoristrada, con tanto di guadi vari e ripetuti), cambiandolo con uno più viscoso, non ha consumato neanche una goccia, mentre con l'altro facevo 1500km con 500gr di olio.

ora la zona intorno alla turbina ho notato che è più sporca di quello che dovrebbe essere, come se ci fosse olio "condensato" all'esterno.

questa è la posizione della turbina:



le fascie elastiche danneggiate non sono, quindi l'unica soluzione che mi è rimasta è che la turbina trafili un po' d'olio (anche se controllando con l'astina dell'olio motore, è sempre allo stesso livello, da un mese a sta parte)

suggerimenti? esperienze?
ciau!
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My Setup: Gigabyte Z170XP- SLI, Intel i5 6600K, Dissipatore Noctua NH-D14, EVGA GeForce GTX 970 SSC, Hdd WD 1Tb, SSD 250gb Corsair, 16gb RAM 3200Mhz DDR4

Ultima modifica di -dieguz- : 12-06-2009 alle 08:01.
-dieguz- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-06-2009, 13:00   #2
Viking
Senior Member
 
L'Avatar di Viking
 
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Ixelles - Auto: B16 e K20
Messaggi: 847
allenta il manicotto in entrata all'intercooler, o, se non riesci (è corto), quello in uscita. Se trovi tracce consistenti di olio (liquido) probabilmente hai trafilamenti dalla turbina (girante) oppure crepe lato turbina o lato compressore. Le tracce d'olio sono localizzate su un lato del gruppo tc?
Viking è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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