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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
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Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
DJI Osmo Nano: la piccola fotocamera alla prova sul campo
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La nuova fotocamera compatta DJI spicca per l'abbinamento ideale tra le dimensioni ridotte e la qualità d'immagine. Può essere installata in punti di ripresa difficilmente utilizzabili con le tipiche action camera, grazie ad una struttura modulare con modulo ripresa e base con schermo che possono essere scollegati tra di loro. Un prodotto ideale per chi fa riprese sportive, da avere sempre tra le mani
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Old 08-07-2007, 23:01   #1661
Coyote74
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Una cosa mi sono dimenticato di guardare... il bagagliaio. Mi dite quanto è capiente? Dalle foto sembra che a occhio e croce ci possa entrare al massimo una 24ore...
Inoltre mi sorge una domanda spontanea, sulla 1.4 100HP si potrebbe montare un bell'impianto a gas?
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Old 08-07-2007, 23:02   #1662
Coyote74
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Old 08-07-2007, 23:03   #1663
Teox82
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Una cosa mi sono dimenticato di guardare... il bagagliaio. Mi dite quanto è capiente? Dalle foto sembra che a occhio e croce ci possa entrare al massimo una 24ore...
Inoltre mi sorge una domanda spontanea, sulla 1.4 100HP si potrebbe montare un bell'impianto a gas?
Il bagagliaio è piccolo,ci stanno un paio di borse della spesa e stop
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Old 08-07-2007, 23:03   #1664
mcriki
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Una cosa mi sono dimenticato di guardare... il bagagliaio. Mi dite quanto è capiente? Dalle foto sembra che a occhio e croce ci possa entrare al massimo una 24ore...
no dai non esagerare
diciamo che più che altro aprendolo non sembra pochissima la superficie ma piu che altro resta limitato in altezza per la linea del portellone
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Old 08-07-2007, 23:04   #1665
Ravered
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Comunque quei pulsanti del clima così ballerini non mi sono piaciuti proprio
Ma 'sto motore 100HP va o no?Ci sono pareri decisamente dicordanti
Per i pulsanti del clima non so cosa dire, non li ho proprio toccati, il motore da 1,4 litri è decisamente brillante, non vibra, spinge sin dai bassi regimi e se tirato esprime una buona grinta. é decisamente un buon motore con un'ottima erogazione privo sia di buchi sia d'irregolarità, è molto sfruttabile e divertente da guidare. Finora non ho provato dei 1400 aspirati complessivamente migliori.
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Old 08-07-2007, 23:04   #1666
Codename47
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Io ne ho discusso parecchio con mio papà, visto che ieri stavamo quasi facendo la pazzia di fare l'ordine Però alla fine non c'è necessità subito, a settembre prenderò la patente e per un pò uso la Golf. Per la 500 se ne parlerà tra 1 annetto circa, sperando nel frattempo che esca il bicilindrico turbo
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Old 08-07-2007, 23:07   #1667
mcriki
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Per i pulsanti del clima non so cosa dire, non li ho proprio toccati, il motore da 1,4 litri è decisamente brillante, non vibra, spinge sin dai bassi regimi e se tirato esprime una buona grinta. é decisamente un buon motore con un'ottima erogazione privo sia di buchi sia d'irregolarità, è molto sfruttabile e divertente da guidare. Finora non ho provato dei 1400 aspirati complessivamente migliori.
quoto in tutto e aggiungo che il cambio è davvero ottimo
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Old 08-07-2007, 23:11   #1668
Ravered
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Il cambio è preciso ben spaziato e rapido negli innesti, nel complesso rende la 100HP veramente pepata.
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Old 08-07-2007, 23:12   #1669
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Ma allora gli interni in pelle Frau che fine hanno fatto? Ci sono o no?
certo che ci sono, ma non so se sono già disponibili
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Old 08-07-2007, 23:12   #1670
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Old 08-07-2007, 23:15   #1671
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Per i pulsanti del clima non so cosa dire, non li ho proprio toccati
Era proprio una mia curiosità,visto che sono così grandi li speravo anche solidi.Ma mi sbagliavo,almeno nell'esemplare che ho visto.Ho toccato quelli della PuntoG,sembrano più solidi e ben fatti.Una delle poche cose che non mi sono piaciute della 500
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Old 08-07-2007, 23:18   #1672
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Era proprio una mia curiosità,visto che sono così grandi li speravo anche solidi.Ma mi sbagliavo,almeno nell'esemplare che ho visto.Ho toccato quelli della PuntoG,sembrano più solidi e ben fatti.Una delle poche cose che non mi sono piaciute della 500
ma intendi quelli tondi, fra cui anche quello dell'hazard?

perchè prima ho proprio provato a muoverli per controllare e non mi hanno fatto una cattiva impressione, in tutte e 3 le 500 dove ho verificato
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Old 08-07-2007, 23:27   #1673
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ma intendi quelli tondi, fra cui anche quello dell'hazard?

perchè prima ho proprio provato a muoverli per controllare e non mi hanno fatto una cattiva impressione, in tutte e 3 le 500 dove ho verificato
Quelli che dico io sono quelli del clima

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Old 08-07-2007, 23:29   #1674
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Old 08-07-2007, 23:32   #1675
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A cosa serve quel tasto "Sport"?
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Old 08-07-2007, 23:35   #1676
Burrocotto
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A cosa serve quel tasto "Sport"?
Sulla Panda 100Hp cambia la risposta del servosterzo elettrico e la risposta del motore...
Sulla Bravo T-Jet dovrebbe aumentare anche la coppia del motore,se non ricordo male.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 08-07-2007, 23:39   #1677
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Interno avorio
davvero ti piace di piu? a me sembra cosi delicato..
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Old 08-07-2007, 23:41   #1678
mcriki
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ah, una cosa: secondo voi l'interno lounge degli esemplari che si vedono in sti giorni dai concessionari è davero quello "ufficiale"?
perchè dal configuratore non ci piglia per niente..
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Old 08-07-2007, 23:46   #1679
trecca
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A cosa serve quel tasto "Sport"?
Riduce la servoassistenza rendendo lo sterzo più diretto e aumenta la risposta dell'acceleratore modificando l'angolo di apertura della valvola a farfalla.
Almeno questo è quello che fa sulla Panda 100HP

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ah, una cosa: secondo voi l'interno lounge degli esemplari che si vedono in sti giorni dai concessionari è davero quello "ufficiale"?
perchè dal configuratore non ci piglia per niente..
Il configuratore di fiat.it è totalmente sballato
va un po' meglio quello di fiat500.com
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Old 09-07-2007, 00:01   #1680
marcioweb
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Ho letto sul Il Giornale che il modello usato per la loro prova montava già il cambio automatico.. voi come lo vedete su una 1.4 per un uso misto (55% cittadino e 45% extraurbano )?!
Pare che sia/sara' comunque un buon modello di cambio.. nulla a che vedere con quel pataccone che (secondo me) montavano sulla punto..
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In attesa di Blackberry 9105
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