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Old 17-05-2005, 23:51   #141
vincenzonapoli
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[quote=Solero][quote=Cfranco]
Il suo caratterino é così simpatico che é l' unica persona che riesce a mettere d' accordo tutti quelli che fanno parte del circus delle moto , infatti sta sulle balle a tutti nel paddock .
Mai , dico mai , ho sentito il signor Biaggi ammettere di aver sbagliato , neanche nei casi più palesi , neanche quando ha combinato le cazzate più immonde , mai una parola di ringraziamento per i suoi meccanici , mai un gesto di riconoscenza , tutto gli é dovuto e niente egli deve , come fosse un dio incarnato....
Quote:
Perchè tu frequenti assiduamente i paddock? Queste sono solamente stronzate/leggende metropolitane alla pari dei coccodrilli nelle fognature e del topocane!
Da come lo dipingi tu sembra l'uomo più testa di [email protected] del pianeta, IMHO sono solo deformazioni della realtà fatte dai i tifosi di rossi!

P.s. [da M.M.]
in prova la sua squadra lo ha fatto uscire con una gomma da gara al posto di una da qualifica. In gara il suo compagno di team Hayden non riusciva a guidare per il chattering. Max ha dimostrato di aver ragione quando segnala quello che non va.!
Ma Melandri e Sete perchè non ce l'hanno il chattering avendo la stessa moto?
O dovremmo dire che hanno la stessa moto, ma Sete ha le palle e sa sia svilupparla che guidarla?
Se Biaggi e Hayden hanno il chattering, vuol dire che non sanno come si sviluppa una moto, imho sono due ciucci
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Old 17-05-2005, 23:59   #142
vincenzonapoli
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Originariamente inviato da vetrofragile
si come no..

biaggi a vinto 4 mondiali..se anche i numeri per te sono un'opinione!
Gibbo quanti ne ha vinti?
e melandri... bhè mi sembra un pò presto per inserirlo nella all-of-fame anche perchè di piloti come lui,guardando solamente i mondiali vinti ce non sono fin troppi... ma l'effetto mediatico ,grazie al suo ex manager reggiani, lo ha portato davvero troppo alla luce rispetto a quello che fino ad oggi ha dimostrato.
E molti di voi ne parlano un gran bene,dimenticando però che per ora non ha ancora dimostrato granchè.
Ecco ,quando parlo di effetto mediatico "made in mediaset" parlo proprio di questo, sempre i soliti 3-4 nomi in risalto e sempre uno solo su cui spalar merda.. tutto il resto è quasi inesistente.
Vogliamo fare i nomi? ok
Capirossi: osannatissimo da tutti i tifosi ducati e dai commentatori mediaset ma capace di vincere 1 solo mondiale ,rubatissimo , che penso e che personalmente non ce lo vedo proprio come grande protagonista anche in sella ad una honda.
Gibernau: Cresciuto molto rispetto agli esordi forse è l'unico avrebbe del credito da batter cassa nei confronti dei titoli mondiali.cmq fin'ora non ne ha vinto manco 1.
Melandri: portato alla ribalta sulla scia di valentino rossi nel periodo di droga televisiva dove era bello tutto ciò che era amico di valentino,lui compreso.
I risultati dicono 1 mondiale vinto, una miriade di cadute con una moto derivata da quella di rossi (lo scorso anno).. certo è giovane e spero possa dimostrare quello che vale, ma come lui altri giovani sono alle porte con credenzialità ben maggiori e a mio modesto più dotati (pedrosa,dovizioso e company)

...
Ancora con questa storia dei 4 mondiali vinti in 250? Mi sa che è meglio che ritorni indietro nel tempo e ti godi il tuo Biaggi.

Col tuo metro di giudizio, anche Poggiali (altra pippa mondiale) è più forte di Sete perchè ha vinto un mondiale 125.
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Old 18-05-2005, 00:20   #143
vincenzonapoli
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[quote=vetrofragile][quote=vincenzonapoli]
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Originariamente inviato da Solero

peccato che tu di moto dimostri davvero di saperne poco, perchè se pensi che il solo pilota da solo possa fare tutta la messa a punto ti sbagli di grosso, anche il campionissimo rossi alla yamaha si è portato geremia&co per coordinare lo sviluppo.
Gresini, sin dai tempi ,è sempre stato un grande manager e lo dimostra sul campo.
Per tua informazione ti dico che per sviluppare una moto ci vogliono almeno 20 persone nel paddock più altrettante in sede di progetto, coordinate da ingegneri di ogni tipo.
Il pilota riporta agli ingegneri la strada giusta da seguire,ma se poi questi ti sbagliano pure a montare la gomma..
Guarda che sono un Ingegnere elettronico e lavoro anch'io in un'equipe di Ingegneri, per cui so cosa significa il lavoro di gruppo.

Purtroppo ci troviamo su 2 strade completamente opposte. Tu dai per certo che Biaggi dia le giuste indicazioni agli ingegneri che poverini hanno tanto studiato e sudato per arrivare dove sono. E' facile scendere dalla moto, dare le indicazioni, e poi se le cose non vanno bene, prendersela con gli ingegneri. Biaggi fa parte del team di sviluppo e non se ne può tirare fuori. Come tu non puoi prendere come esempio il singolo errore come emblema del disagio Honda.

Gresini secondo te quindi da solo riesce a dirigere tutto il lavoro di sviluppo, vero? Vuol dire che l'Honda Hrc non ha mai capito una mazza. Invece di prendere i piloti di maggior grido, avrebbe dovuto prendere Gresini così altro che chattering e problemi vari. Ma quanto sono ignoranti a stà Honda HRC..
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Old 18-05-2005, 08:32   #144
the_joe
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Originariamente inviato da vetrofragile
no aspetta non mischiare le cose, io ho fatto un'esempio su richiesta e poi lo sai che in altri paesi gli sport acquatici sono seguiti da circa 3 milioni di persone con tanto di sponsor, ma a parte questo credo che vi siano altri campionati (sempre motori) dove gli italiani sono dfavvero e sono stati fortissimi ma nessuno se li caca e sai perchè? perchè non hanno l'esclusiva mediaset.... granturismo,sport prototipi , superbike con frankie chili che a 39 anni suonati da bastonate ai piscquelli ...ecc ecc ecc
Intanto dobbiamo capire di cosa stiamo parlando, la TV compra i diritti per cui ritiene di poter avere degli introiti indietro, per quanto riguarda il mondo dei motori, ci sono la F1 (di una noia mortale però gira svariati milioni di euro ogni anno perciò viene pompata all'inverosimile ed ha un seguito perchè vede impegnata la Ferrari vista da molti come simbolo dell'Italia) la MotoGP (che gira ogni anno svariati milioni di euro è meno noiosa della F1 ed ha trovato in Rossi un formidabile promoter, stai tranquillo che una volta cessato l'impegno di Valentino, anche l'interesse dei media crollerà vedi ad esempio Tomba nello sci) poi parlando di motori c'è la SBK che viene trasmessa su LA7 e in Italia non ha lo stesso seguito della MotoGP solo perchè non viene pompata a sufficienza perchè le gare sono spesso + belle di quelle della MotoGP e c'è una signora Ducati che per anni le ha suonate alle cugine Giapponesi, le manca solo il giusto promoter però ricordiamoci che TUTTI gli sport escluso CALCIO e Formula 1 in Italia sono destinati ad un forte declino non appena scompaiono i campioni con carattere comunicativo (Rossi e Tomba su tutti), ad esempio anni fa ricordo che trasmettevano pure le gare di Granturismo e SportPrototipi che però essendo di una noia mortale come la F1 e non avendo un seguito di pubblico degno di uno spazio TV sono state cassate immediatamente, purtroppo la TV segue le richieste del pubblico e non viceversa, basta vedere in edicola i titoli delle riviste e dei quotidiani sportivi cosa riportano in prima fila sempre e comunque il calcio e dopo se c'è spazio dedicano un po' di parole al campione di turno di questo o quello sport, un po' come quando ci sono le olimpiadi o i mondiali di sputo del seme di anguria

Ho letto anche tutta la tua analisi su Biaggi e + o - siamo d'accordo; che i problemi che lamenta siano veri non credo che nessuno possa metterlo in dubbio, solo che LUI per primo ha sempre affermato che Rossi vincesse perchè aveva la moto migliore della sua e che a moto invertite si sarebbero invertite pure le posizioni, questo non puoi negarlo perchè è una frase detta diverse volte in diretta TV, lo scorso anno è stato dimostrato chiaramente come stavano le cose, e quest'anno dopo tanta attesa Max è riuscito ad ottenere quello che ha da sempre voluto cioè una HRC UFFICIALE (quante volte ha sparato questa parola per dire che UFFICIALE è MEGLIO di CLIENTI) ora che ce l'ha DEVE dimostrare che quello che ha detto in questi anni non era aria fritta punto e basta ora DEVE FARE I RISULTATI non dico vincere il mondiale che per quello ci vuole anche una dose di fortuna che evidentemente non ha (ma la sfiga sa dove colpire IMHO) ma perlomeno darle di santa ragione a quelli che hanno come lui una RC211V si.
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Old 18-05-2005, 08:55   #145
vincenzonapoli
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Originariamente inviato da the_joe
Ho letto anche tutta la tua analisi su Biaggi e + o - siamo d'accordo; che i problemi che lamenta siano veri non credo che nessuno possa metterlo in dubbio, solo che LUI per primo ha sempre affermato che Rossi vincesse perchè aveva la moto migliore della sua e che a moto invertite si sarebbero invertite pure le posizioni, questo non puoi negarlo perchè è una frase detta diverse volte in diretta TV, lo scorso anno è stato dimostrato chiaramente come stavano le cose, e quest'anno dopo tanta attesa Max è riuscito ad ottenere quello che ha da sempre voluto cioè una HRC UFFICIALE (quante volte ha sparato questa parola per dire che UFFICIALE è MEGLIO di CLIENTI) ora che ce l'ha DEVE dimostrare che quello che ha detto in questi anni non era aria fritta punto e basta ora DEVE FARE I RISULTATI non dico vincere il mondiale che per quello ci vuole anche una dose di fortuna che evidentemente non ha (ma la sfiga sa dove colpire IMHO) ma perlomeno darle di santa ragione a quelli che hanno come lui una RC211V si.
Finalmente si incomincia a ragionare.
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Old 18-05-2005, 10:10   #146
kikki2
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Originariamente inviato da the_joe
...cut...
I confronti come quello " proposto " da biaggi nn hanno senso se nn all'istante , da un anno all'altro l'evoluzione dei mezzi è tale da renderli imparagonabili con quelli dell'anno prima, falsando di conseguenza i risultati
immagina se qualcuno l'anno scorso in f1 avesse proposto qulacosa del genere a schumy ( ti batto iiiiiiiiiiiiiiiiiiio se mi dai la F399 o come si chiama) ma lo scambio l'avessero fatto quest'anno : anzi questo è la dimostrazione che negli sport motoristici non ha senso scindere il mezzo dal pilota, checchè se ne voglia dire


ps cmq se volete guardare delle belle gare guardatevi su Si la superstock o il fiagt ( com'è che la Aston al debutto ha seminato la MC12? ) o ancora meglio il mondiale motocross mx1 e mx2, in diretta
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 18-05-2005, 10:19   #147
gialex
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[quote=vincenzonapoli][quote=Solero]
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Originariamente inviato da Cfranco
Il suo caratterino é così simpatico che é l' unica persona che riesce a mettere d' accordo tutti quelli che fanno parte del circus delle moto , infatti sta sulle balle a tutti nel paddock .
Mai , dico mai , ho sentito il signor Biaggi ammettere di aver sbagliato , neanche nei casi più palesi , neanche quando ha combinato le cazzate più immonde , mai una parola di ringraziamento per i suoi meccanici , mai un gesto di riconoscenza , tutto gli é dovuto e niente egli deve , come fosse un dio incarnato....

Ma Melandri e Sete perchè non ce l'hanno il chattering avendo la stessa moto?
O dovremmo dire che hanno la stessa moto, ma Sete ha le palle e sa sia svilupparla che guidarla?
Se Biaggi e Hayden hanno il chattering, vuol dire che non sanno come si sviluppa una moto, imho sono due ciucci
che dire è un pò patetica la tua ostinazione spari "minchiate" (parlando) ...oops insultando (di) Biaggi tecnicamente scarso vaneggi di risultati e quando poi ti si pongono sotto il naso i dati inconfutabili tiri fuori le "solite" voci del paddock ma tu che ne sai ? chi te le riporta Ceregnini ?
vogliamo apettare fine anno ?
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Old 18-05-2005, 10:27   #148
gialex
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Originariamente inviato da Cfranco
Non si spala merda sugli altri in generale , ma su un unico preciso e solo pilota , perché ?
Il perché te lo spiego io , a me Biaggi sta sulle scatole da quando correva in 250 e non aveva vinto ancora niente , é uno di quei tipi che quando vince é solo merito suo , quando perde é solo colpa degli altri .
Il suo caratterino é così simpatico che é l' unica persona che riesce a mettere d' accordo tutti quelli che fanno parte del circus delle moto , infatti sta sulle balle a tutti nel paddock .
Mai , dico mai , ho sentito il signor Biaggi ammettere di aver sbagliato , neanche nei casi più palesi , neanche quando ha combinato le cazzate più immonde , mai una parola di ringraziamento per i suoi meccanici , mai un gesto di riconoscenza , tutto gli é dovuto e niente egli deve , come fosse un dio incarnato , un po' di umiltà e di rispetto verso i colleghi sarebbe sicuramente di aiuto , ma di queste qualità non c' é traccia alcuna , e se ai fuoriclasse che vincono sempre tutto é permesso , quando non sei più il vincente della situazione questo atteggiamento ti si ritorce contro , attirandoti addosso critiche anche immeritate e ingiuste , ma ormai il dente avvelenato lo hanno tutti e non aspettano altro che la fine della gara per saltarti addosso e prenderti per il sedere .
I soliti luoghi comuni creati ad arte
lui sicuramente non è simpaticissimo ma gran parte di quello che si racconta è SPAZZATURA !!!
Ho sentito con le mie orecchie interviste BANALISSIME stravolte , riportate ed INTERPRETATE ad arte in maniera assolutamente dissimile dall'originale ebbene nel luogo comune rimane nel tempo , non la banalissima esternazione ma la FRAUDOLENTA INTERPRETAZIONE della stessa !
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Old 18-05-2005, 13:39   #149
vincenzonapoli
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[quote=gialex][quote=vincenzonapoli]
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Originariamente inviato da Solero

che dire è un pò patetica la tua ostinazione spari "minchiate" (parlando) ...oops insultando (di) Biaggi tecnicamente scarso vaneggi di risultati e quando poi ti si pongono sotto il naso i dati inconfutabili tiri fuori le "solite" voci del paddock ma tu che ne sai ? chi te le riporta Ceregnini ?
vogliamo apettare fine anno ?
Va bene grande maestro dell'arte motociclistica, non parlo più fino a fine anno nei thread in cui sei tu e ti lascio insultarmi quanto vuoi.

Spero a fine anno di non ridere anche di te.
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Old 18-05-2005, 13:43   #150
the_joe
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Originariamente inviato da vetrofragile
siamo daccordo..
dopo aver sentito come rivoltano ad arte alcune,tutte, interviste fatte da biaggi anche in diretta mi vien da pensare che molte robe non le abbia mai nemmeno pensate.
Molti si convincono ad esempio che lui di persona abbia detto alcune cose riguardo le moto , piloti ecc... ma come dimostrato l'altro week end in diretta da cereghini, che è solo l'ultimo arrivato del giornalismo, si possano cambiare senza neanche troppa difficoltà le dichiarazioni appena rilasciate..
Io credo che se biaggi riesce ogni anno a trovare contratti miliardari e ad avere sempre buone moto ,il merito sia solo del suo gran manico!
chi investirebbe su di un pilota dipinto come lo stanno dipingendo quegli incompetenti di mediaset e giornali e di riflesso da voi, come il pilota più incompatibile con le squadre nonchè bollito e fermo del circus?
si ...spiegatemelo!
Dunque, io personalmente non ho mai detto che Biaggi sia un fermo, solo che è inferiore a Rossi e questo credo sia fuori discussione.

Sul fatto che abbia/non abbia detto certe cose, vorrei sapere cosa e in quale modo è stato stravolto nel significato da Nico Cereghini dell'intervista di domenica scorsa, ho sentito e risentito le dichiarazioni di Biaggi e di Melandri e questo è quello che è stato detto dai 3 in causa:

Biaggi "Quando ero con Melandri ho visto che la sua moto andava più forte nelle marce basse, in 1a,2a e 3a io avevo problemi ad aprire il gas perchè la moto si impennava"

Nico Cereghin intervistando Melandri "Senti Max ha detto che la tua moto era molto più veloce della sua"

Melandri "Ah ha detto così? Sinceramente non mi sembrava, comunque la honda ha portato qua a Le Mans tre opzioni di depotenziamento per la moto perchè la troppa potenza in uscita dalle curve lente è uno svantaggio, io ho usato l'opzione con meno perdita di potenza perchè la moto mia non si impennava"

Dov'è lo stravolgimento?

Biaggi ha detto o no che la moto di Melandri era più veloce della sua in uscita dalle curve lente quando riapriva il gas?
E' o no colpa della moto se non è riuscito a battere Melandri?
Di suo avrebbe potuto dire che gli faceva male il culo per la caduta della mattina e nessuno avrebbe trovato da obiettare niente, è stato un leone a correre in quelle condizioni, ma sinceramente trovare sempre e comunque la scusa che la sua moto è inferiore a quella degli avversari è una cosa che stanca sentirla dire, e comunque anche se fosse stata più lenta di quella di Melandri, vuol dire che SUA MAESTA' Biaggi non ha nel polso quei 2/3 decimi necessari a battere Macho al suo primo anno in Honda?
Sinceramente non so più che dire..........
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Old 18-05-2005, 14:01   #151
gialex
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Originariamente inviato da vincenzonapoli

Va bene grande maestro dell'arte motociclistica, non parlo più fino a fine anno nei thread in cui sei tu e ti lascio insultarmi quanto vuoi.

Spero a fine anno di non ridere anche di te.
ma guarda di me puoi ridere quanto ti pare ... piuttosto dimmi quando ti ho insultato
sempre pronto a dialogare con tutti
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Old 18-05-2005, 14:04   #152
gialex
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Joe ma veramente tu non vedi lo stravolgimento in questo ? :
Biaggi "Quando ero con Melandri ho visto che la sua moto andava più forte nelle marce basse, in 1a,2a e 3a io avevo problemi ad aprire il gas perchè la moto si impennava"

Nico Cereghin intervistando Melandri "Senti Max ha detto che la tua moto era molto più veloce della sua"

a me sembrano 2 cose veramente diverse
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Old 18-05-2005, 14:07   #153
the_joe
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Originariamente inviato da gialex
Joe ma veramente tu non vedi lo stravolgimento in questo ? :
Biaggi "Quando ero con Melandri ho visto che la sua moto andava più forte nelle marce basse, in 1a,2a e 3a io avevo problemi ad aprire il gas perchè la moto si impennava"

Nico Cereghin intervistando Melandri "Senti Max ha detto che la tua moto era molto più veloce della sua"

a me sembrano 2 cose veramente diverse
La sostanza è quella, naturalmente Nico attizza e non poco però anche Max come al solito se le tira addosso, ripeto se non ha nel polso i 2/3 decimi che gli possono permettere di battere Melandri non so più che dire, a vincere con la moto più veloce di 1 secondo sono capaci tutti.
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Old 18-05-2005, 16:00   #154
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Old 18-05-2005, 17:51   #155
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Originariamente inviato da the_joe
La sostanza è quella, naturalmente Nico attizza e non poco però anche Max come al solito se le tira addosso, ripeto se non ha nel polso i 2/3 decimi che gli possono permettere di battere Melandri non so più che dire, a vincere con la moto più veloce di 1 secondo sono capaci tutti.

no la sostanza non è affatto quella !
sostenere che una moto sia più veloce nelle marce basse e riportare invece " max ha detto che la tua moto è MOLTO più veloce della sua " non è propriamente la stessa cosa ...
Max riportava a suo modo un proprio problema tecnico mentre Cereghini l'ha rivoltata come la solita lamentatio supponente di Max rivolta come provocazione ad un proprio collega c'è una SOTTILE DIFFERENZA se poi non la vuoi vedere mah
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Old 18-05-2005, 19:23   #156
gialex
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per la vostra gioia
Biaggi assente nelle prove di HRC a Le Mans
News, 17/05/05

Max Biaggi è risultato uno dei grandi assenti nei test di prova che la maggior parte dei piloti del MotoGP ha realizzato ieri, e che per alcuni continuano anche oggi sul circuito di Le Mans. Durante il warm up prima del GP Alice di Francia, il pilota di Repsol Honda ha sofferto una spettacolare caduta che stava quasi per metterlo fuori gara. Alla fine il romano è riuscito a schierarsi sulla griglia di partenza, e vincendo fastidi e dolori, è riuscito a conquistare l’obiettivo di un meritato quinto posto. Tuttavia, Biaggi si è visto obbligato ad assentarsi dagli allenamenti che aveva progettato con la squadra.

“Sono costretto a lasciare Le Mans senza effettuare i test in programma oggi e domani sulle nuove soluzioni tecniche che l’HRC ha portato qui. Purtroppo i postumi della caduta durante il warm-up di ieri non mi permettono di salire in moto, neanche sul cavalletto”, ha detto il pilota romano.

“Come era facile prevedere, i dolori sono aumentati ancora di più a freddo, dopo la gara. In particolare la schiena è coperta di ematomi nella zona lombo sacrale ed è gonfia al punto che non mi si chiudono più i jeans”. La parte più danneggiata è quella dell’osso sacro, una struttura ossea situata alla base delle vertebre lombari.

Dopo la caduta, Biaggi ha dovuto essere portato via dalla pista in barella, ed è stato rapidamente trasferito alla Clinica Mobile per essere visitato. Lo staff medico ha segnalato che dovrà stare molto attento anche all’evoluzione del ginocchio. “Anche il ginocchio sinistro ha riportato un brutto trauma che richiede una risonanza magnetica il prima possibile, per capire l’entità del danno”.

Biaggi aveva già sofferto una lesione importante durante l’inverno, quando si era fratturato la caviglia. L’italiano, con una guarigione portentosa e contro il tempo, era riapparso nelle ultime settimane del prestagione per preparare l’inizio del Campionato con la Repsol Honda.

“Se ripenso alla caduta devo dire che mi è andata davvero bene e ne sono contento. Perché dopo essere stato proiettato in alto dalla moto sono riatterrato con tutta la violenza direttamente sulla parte bassa della colonna vertebrale, l’unico punto dove la tuta non ha protezioni. Ho sentito un tale crack che pensavo di essermi rotto qualche vertebra. Adesso spero soltanto di recuperare in tempo per il Gran Premio d’Italia”.

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Old 18-05-2005, 20:07   #157
Cfranco
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Originariamente inviato da gialex
I soliti luoghi comuni creati ad arte
lui sicuramente non è simpaticissimo ma gran parte di quello che si racconta è SPAZZATURA !!!
Ho sentito con le mie orecchie interviste BANALISSIME stravolte , riportate ed INTERPRETATE ad arte in maniera assolutamente dissimile dall'originale ebbene nel luogo comune rimane nel tempo , non la banalissima esternazione ma la FRAUDOLENTA INTERPRETAZIONE della stessa !
- Che lui stia sulle scatole a tutti nel paddock é un fatto che lui stesso ha confermato più volte ( "io qui non ho amici" ) .

- Che gli intervistatori con lui vadano a nozze tentando di punzecchiarlo é indubbio , ma se lo fanno é anche perché sanno che così facendo riescono sempre a tirar fuori qualche lamentela o polemica , alla fine il loro gioco é quello di mettere in risalto i difetti caratteriali di Max , ma se tali difetti non ci fossero ci sarebbe ben poco da mettere in mostra .

- Sul lavoro di Team , penso che Max abbia problemi reali e non inventati , ma anche altri hanno avuto problemi e non hanno per questo dato in escandescenze come lui , alzare la tensione e creare disaccordo all' interno della squadra come ha fatto spesso Max é la maniera migliore per peggiorare i risultati , da questo punto di vista Valentino e Max hanno comportamenti diametralmente opposti , uno ha litigato con chiunque abbia lavorato , l' altro ha una squadra talmente cementata che quando ha cambiato team gli sono andati dietro tutti , certamente quando vinci é più facile andare d' accordo , ma IMHO andare a insultare il proprio team manager ( Pons ) dicendo che "non sa fare il suo lavoro" fa sì che alla fine il lavoro sia di qualità inferiore e ci sia maggiore difficoltà a risolvere le rogne .
Da un paio d' anni in qua comunque Max ha diminuito notevolmente le sue esplosioni , forse Gresini riesce a "tenerlo" meglio di altri , oppure si é alla fine arreso all' evidenza .

- Biaggi ormai non ha più nessuna speranza di vincere il mondiale , Rossi é una bestia , e se manca lui ha comunque avversari tostissimi come Gibernau e Melandri , la sua grande occasione l' ha bruciata litigando con Doohan e la Honda , é finito a guidare distrattamente una Yamaha sottotono e gli sono passati davanti Crivillé e Kenny Roberts , quando si é ripreso ormai il treno era passato anzi , il treno stava arrivando a tutto vapore per travolgerlo , alla fine il suo carattere scorbutico gli ha fatto perdere due mondiali , se se ne fosse stato buono a correre senza lamentarsi il posto in HRC sarebbe stato suo e con esso due stagioni senza avversari .
__________________
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
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Old 18-05-2005, 23:25   #158
jumpermax
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Originariamente inviato da vetrofragile
un'onesto barrichello che ha vinto 4 volte di fila il campionato 250 ?!?
che lo stesso rossi definisce il più forte dei suoi rivali?
dici?
forse hai ragione nel dire che da quando è arrivato in 500 non ne ha combinate molte, ma io credo che dopo valentino ci sia solo lui.. gibbo senza honda sarebbe tipo xaus perchè ti ricordo che quando biaggi guidava una yamaha 500 cancello (quando checa arrivava ultimo) lui vinceva diverse gare..
Checa arrivava ultimo ai tempi di Biaggi? Il risultato peggiore che abbia mai fatto lo ha fatto lo scorso anno 117 punti ed è arrivato settimo. La yamaha "cancello" che guidava Biaggi ai tempi della 2T vinse il mondiale costruttori nel 2000, ci hanno vinto Abe e McCoy tanto per citare due nomi. Lui vinceva diverse gare? Ha vinto 8 gare in 4 anni, media 2 gare all'anno. Poi insomma questi discorsi sono un tantinello assurdi. Innegabile che Biaggi in carriera abbia fatto meglio di Gibernau, che praticamente ha raccolto risultati con una sola moto e con un solo team. Innegabile allo stesso tempo che Gibernau con la honda 4T sia molto più forte di Biaggi. E non venitemi a tirare fuori la storia del team, perché Biaggi problemi di team ce li ha dalla 250... non si è mai trovato bene in nessuna squadra in cui è andato, anzi c'è un continuo ricambio di uomini, gli ultimi della serie gli ingegneri della hrc che si occupavano delle mappature. In HRC ha avuto carta bianca e si è potuto portare anche Kanemoto... se non è stato capace in questi anni di costruirsi un team di persone fidate attorno, la colpa è anche sua.
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Old 18-05-2005, 23:33   #159
jumpermax
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Originariamente inviato da gialex
lasciando perdere Valentino che è un fenomeno
imho Biaggi è in ripresa , non dimenticatevi che ieri nel warm map aveva fatto una brutta caduta ed era dolorante... e poi per tutto il periodo invernale non ha potuto provare per la frattura rimediata a fine stagione ... logico che sia un pò indietro
cmq non mi pare si stia lamentando troppo o che accusi la propria squadra : come TUTTI gli altri EVIDENZIA i problemi che ha veramente non gode di una buona "informazione" questo lo dovete ammettere , Cereghini ( che tra l'altro apprezzo , ma con Max non si comporta in maniera neutrale ) ne è solo un lampante esempio ...
Bene Melandri , molto bene anche lui può crescere ancora io spero a fine mondiale in un podio tutto italiano
Direi proprio di no, anzi di giornalisti che lo appoggiano ce ne sono un bel po', specie nella carta stampata. La buona informazione se l'è costruita lui con gli anni a suon di proclami assurdi e poco rispettosi degli avversari. Ho quintali di interviste da postare per chi non ci crede.... è inutile che vi lamentiate dei giornalisti, con lui sono anche troppo buoni. Quando Rossi andò in yamaha disse che tanto il team hrc avrebbe continuato a vincere anche senza Rossi come faceva prima. Sono passate 20 gare e Rossi ne ha vinte 12... il team HRC è ancora a zero... ora se queste cose le so io, le sa anche il giornalista che va ad intervistare Biaggi. Come si ricorda le polemiche dello scorso anno da Pons e quelle degli anni prima. Spiegatemi come diavolo si fa a prendere sul serio un pilota che tutti gli anni cambia moto e team e ripete gli stessi discorsi ed atteggiamenti... per me è già grassa che gli dessero credito lo scorso anno. Ora che si venga a lamentare anche dell'HRC... beh è il colmo
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Old 18-05-2005, 23:39   #160
jumpermax
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Originariamente inviato da vetrofragile
Guarda, non vorrei nemmeno risponderti perchè davvero dai tuoi post si capise che quanto il tuo odio per biaggi sia da tifoso di calcio e non da sportivo , ma visto che parli di chattering restando all'ultimo gp per non andare troppo indietro nel tempo , hayden ha dichiarato che a le mans non riusciva a guidare per i problemi che biaggi ha sempre dichiarato di avere, leggesi chattering e ruota anteriore che punta al cielo.
Andando un pochino più indietro, prima che gresini (miglior team honda) riuscisse a mettere delle pezze, Gibernau dichiarava di avere dei grossi problemi con il chattering.
Questo per dirti che biaggi non è proprio un pirla che spara cazzate solo per giustificare la sua posizione a fine gp.
SUl fatto che si lamenti è una realtà, ma molte volte ha ragione e per di più se senti, come ti ho detto, altri piloti come ad esempio capirossi sentirai lamentele ancora peggiori.
Io non difendo biaggi a spada tratta,perchè cerco di essere obbiettivo .. altrimenti dovremmo parlare solamente di rossi ,che è il migliore e lo ha dimostrato; dico piuttosto che da quando è diventata "per tutti" la motogp e prima la 500 avete cominciato ad odiare biaggi perchè 2-3 anni fa era l'unico antagonista di vale e vi siete inchiodati ad odiarlo qualsiasi cosa faccia.
Io uno che vince 4 mondiali in 250, uno che anche rossi definisce un manico e si stupisce delle attuali performance negative, lo definisco un gran campione.
Che poi abbia un carattere del cazzo è un'altro discorso.
Il problema chattering esiste in honda dal 2002 almeno lo diceva anche Rossi. Ma come tutti i problemi si risolve mettendoci una pezza questo faceva Rossi questo fa Gibernau questo fa Melandri. Questo fa ogni team assieme ai propri piloti, poi chiaro che se sbagli la messa a punto se ti ostini a guidare in un modo poco idoneo alla moto i problemi peggiorano anzichè diminuire... e finisce che ti tocca copiare il setting del tuo compagno di squadra... che teoricamente dovrebbe essere il novellino. Noto comunque che il vizio di guardare all'erba del vicino ai tifosi di Max non è cambiato... nel 1998 era la moto clienti nel 1999 2000 2001 e 2002 era la moto cancello, nel 2003 era la moto clienti nel 2004 la moto quasi ufficiale nel 2005 era meglio da Gresini... una costante direi... forse che forse è il pilota il problema?
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