FIAT contro tutti

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da mauroonline
guarda io gli occhi li ho aperti da tempo(e per fortuna), e quei test non sono falsi solo perchè FIAT sembra esserne vittima.
E comunque non ho certo bisogno di dovermi aggrappare da qualche parte, ho solo sostenuto una mia opinione su autovetture che conosco ed ho provato personalmente. (quindi non solo per sentito dire o per innati pregiudizi)

Abbiamo concezioni diverse e ciò è positivo. Il Mondo è bello perchè è vario.

E' pur vero che le case in fase di progettazione tengono MOLTO in conto le specifiche dei test...così facendo è facile avere x un modello nuovo un punteggio elevato...se all' improvviso cambiassero modalità di test...2° me ne vedremmo delle belle

[marKolino]

a me della FIAT piace la stilo 3porte... quella un po' "truzzetta" però... tipo con cerchi da 17... ma da qui a dire che la comprerei ne deve passare di acqua sotto i ponti

la 147 ha già qualche speranza in più.

Le altre sono macchine che non mi interessano

[Jaguar64bit]

La macchina meno sicura in Europa è risultata la Fiat 600 , che ha preso 2 stelle con riserva sulla seconda stella nei test Euro NCAP , la Smart è molto più sicura...tanto per fare un paragone.

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da mauroonline
Sicurezza forse ?
qui

Se provate a visionare i filmati...che si vedono in questo link , si vede anche ad occhio che l'impatto della 147 disintegra il frontale e fa piegare il telaio in maniera anomala...

[mauroonline]

Originariamente inviato da Jaguar64bit
Se provate a visionare i filmati...che si vedono in questo link , si vede anche ad occhio che l'impatto della 147 disintegra il frontale e fa piegare il telaio in maniera anomala...

quoto

[Jaguar64bit]

Per non sembrare anti FIAT , dico che la Stilo nel filmato si comporta bene pur avendo delle pecche anche abbastanza importanti , si vede che il telaio nella parte centrale resiste bene e non si danneggia e piega come per la 147 , questo per essere precisi.


la Citroen C4 è risultata la migliore della categoria nei test Euro NCAP....anche Golf , Bmw serie 1 , nuova Focus e Renault Megane si comportano molto bene.

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da mauroonline
quoto

Nella 147 il telaio si piega in 2 ...proprio in corrispondenza della zona passeggeri anteriori , se guardate bene il filmato...... fa anche abbastanza impressione questa cosa.

[Mauro82]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
E' pur vero che le case in fase di progettazione tengono MOLTO in conto le specifiche dei test...così facendo è facile avere x un modello nuovo un punteggio elevato...se all' improvviso cambiassero modalità di test...2° me ne vedremmo delle belle

questo è verissimo, le prove sono standardizzate, ad esempio l'urto frontale è sempre a 0° (situazione abbastanza rara nella realtà) e quindi basta progettare il telaio in modo da essere più resistente in questa situazione anche a discapito degli urti angolati

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Jaguar64bit
La macchina meno sicura in Europa è risultata la Fiat 600 , che ha preso 2 stelle con riserva sulla seconda stella nei test Euro NCAP , la Smart è molto più sicura...tanto per fare un paragone.

La 600 è pure un progetto più vecchio di 10 anni rispetto alla smart.....

P.s.
La smart dinamicamente parlando è semplicemente scandalosa, se non ci fosse l'esp sarebbe semplicemente inguidabile su strade normali....

[pagghi]

Originariamente inviato da FastFreddy
La 600 è pure un progetto più vecchio di 10 anni rispetto alla smart.....

P.s.
La smart dinamicamente parlando è semplicemente scandalosa, se non ci fosse l'esp sarebbe semplicemente inguidabile su strade normali....

la seicento andrebbe semplicemente eliminata dai listini, senza ogni dubbio!!!

la smart resta comunque un'auto con passo cortissimo quindi l'eventuale perdita di controllo è sempre dietro l'angolo, l'esp non sempre fa miracoli.
X quanto riguarda la truttura è effettivamente molto resistente, xò non ha zone di assorbimento quindi i passeggeri ne risentono parecchi soprattutto se la velocità aumenta rispetto a quella del test.
Ma è logico che i miracoli non si possono fare!!
Comunque è anche valutando il comportamento stradale che sarebbe giusto dare una valutazione globale della sicurezza.

[TurboCresta]

io dico solo che la fiat ha fatto storia, ha passato un periodo buio durante il quale parekki italiani sono passati "allo straniero" ma adesso bisogna aprire gli okki, la fiat è tornata alla grande e sforna macchine al passo coi tempi ed imbattibili come motori

ps: trovatemeli voi 1200 da 86cv nel 98, o diesel consumi/potenza come il JTD nel 2001

[ld1984]

test falsati? potrebbe essere!!?

SOLO A DIRE KE LA PANDA E' STATA NOMINATA AUTO DELL'ANNO 2004!!!

Ma siamo pazzi? quando l'ho sentito ci sn stato male! con tutte le le belle makkine ke si producono!

sicuramente è stato deciso a tavolino x dare un possibile rilancio alla vendita di auto fiat
, il problema è ke bisogna farle bene le makkine e non sperare.......

la mitsubishi COLT è una bella makkinina.altro ke panda

[Mauro82]

Originariamente inviato da TurboCresta
io dico solo che la fiat ha fatto storia, ha passato un periodo buio durante il quale parekki italiani sono passati "allo straniero" ma adesso bisogna aprire gli okki, la fiat è tornata alla grande e sforna macchine al passo coi tempi ed imbattibili come motori

ps: trovatemeli voi 1200 da 86cv nel 98, o diesel consumi/potenza come il JTD nel 2001

la FIAT (il gruppo) ha un potenziale di immagine enorme (basta guardare la storia dei marchi del gruppo, che probabilmente non ha rivali nel mondo), però si può fare molto di più (Ferrari e Maserati sono a posto, Alfa Romeo fa ottime auto che a livello dinamico non hanno nulla da invidiare alle tedesche (pensa che la 147 GTA portata a 320CV su Top Gear le ha date ad una M3) però gli alfisti erano abituati troppo bene e vogliono di più (voglio il transaxle ), la Lancia invece è messa peggio delle altre (le potenzialità ci sono, come interni e tenuta di strada la thesis secondo quelli che l'hanno provata non ha nulla da invidiare alle tedesche, con motorizzazioni diverse e una linea meno particolare (o piace o fa schifo, meglio rischiare meno ma incontrare una fetta maggiore di pubblico), la Fulvia è stupenda e se la producessero imho venderebbe molto ecc.)

[pagghi]

Originariamente inviato da ld1984
test falsati? potrebbe essere!!?

SOLO A DIRE KE LA PANDA E' STATA NOMINATA AUTO DELL'ANNO 2004!!!

Ma siamo pazzi? quando l'ho sentito ci sn stato male! con tutte le le belle makkine ke si producono!

sicuramente è stato deciso a tavolino x dare un possibile rilancio alla vendita di auto fiat
, il problema è ke bisogna farle bene le makkine e non sperare.......

la mitsubishi COLT è una bella makkinina.altro ke panda

be, non dico che la panda dovessere essere l'auto dell'anno, ma per quale motivo dovevano eventualmente eleggere la colt?

restando nella buona fede (ricordo che ritengo in buona fede, validi i risultati dell'euroNCAP) i voti dei giornalisti che eleggono auto dell'anno sono soggettivi sui vari criteri, quindi non necessariamente deve vincere un'auto in assoluto migliore (una categoria superiore come la COLT deve necessariamente essere superiore ad una panda), ma quella che nel suo segmento svetta. Se la colt non hanno ritenuto che si facesse notare nel suo non vedo x' criticare.

[ninja750]

Originariamente inviato da Jaguar64bit
La macchina meno sicura in Europa è risultata la Fiat 600 , che ha preso 2 stelle con riserva sulla seconda stella nei test Euro NCAP , la Smart è molto più sicura...tanto per fare un paragone.

Domanda1: chi finanzia l'ente in questione?
Domanda2: perchè l'hanno provata senza airbag?

no comment

[pagghi]

Originariamente inviato da ninja750
Domanda1: chi finanzia l'ente in questione?
Domanda2: perchè l'hanno provata senza airbag?

no comment

alle due doande io non so rispondere, ma il video mostra comunque un cedimento srutturale grave.
Magari 10 anni fa' era buona, oggi la 600 non la prenerei x' effettivamente il progetto è troppo vecchio.

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da ninja750
Domanda1: chi finanzia l'ente in questione?
Domanda2: perchè l'hanno provata senza airbag?

no comment

http://www.euroncap.com/

Euro NCAP provides motoring consumers with a realistic and independent assessment of the safety performance of some of the most popular cars sold in Europe.

Established in 1997 and now backed by five European Governments, the European Commission and motoring and consumer organisations in every EU country, Euro NCAP has rapidly become a catalyst for encouraging significant safety improvements to new car design.


Il fatto che la Stilo abbia preso discreti/buoni punteggi , ti dice che questo organo ha buona attendibilità... e di certo non sfavorisce le FIAT.

ora però ti faccio io una domanda , perchè la fiat lascia sul mercato una macchina così insicura come la 600 ?

[GioFX]

Originariamente inviato da Jaguar64bit
La macchina meno sicura in Europa è risultata la Fiat 600 , che ha preso 2 stelle con riserva sulla seconda stella nei test Euro NCAP , la Smart è molto più sicura...tanto per fare un paragone.

a beh, decisamente sullo stesso piano, costo, ed età...

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da GioFX
a beh, decisamente sullo stesso piano, costo, ed età...

Nessuno obbliga la fiat a lasciare sul mercato una macchina poco sicura come la 600 potrebbero rinnovarla rendendola più sicura..oppure potrebbero non produrla più tanto c'è la Panda che mi pare abbia avuto buoni crash test.

[rikfer]

Originariamente inviato da GioFX
a beh, decisamente sullo stesso piano, costo, ed età...

Straquoto