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Old 03-09-2004, 14:29   #121
rip82
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http://www.supercars.de/members/kappa

c'è una GTV con un 3.0 V6 Turbo da 281 Cv

ora ti cerco un 3.2 Turbo!
Sara' mica un'elaborazione seria, la Mitsubishi Lancer 2.0 Evo VII ne faceva 288 senza cambiare neanche un dado.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 03-09-2004, 14:30   #122
lucadeep
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Sara' mica un'elaborazione seria, la Mitsubishi Lancer 2.0 Evo VII ne faceva 288 senza cambiare neanche un dado.

ricorda che la evo è turbo e quella aspirata.
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Old 03-09-2004, 14:30   #123
bananarama
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Originariamente inviato da lucadeep
C'è sempre la hpa che fornisce i kit twin per la r32 con 550cv
troppa roba c'e' avendo la disponibilita'...

ma la tua a quanto sta? mi pare avevi detto intorno ai 450, ricordo male?
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
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Old 03-09-2004, 14:31   #124
rip82
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Originariamente inviato da lucadeep
ricorda che la evo è turbo e quella aspirata.
Io leggo: c'è una GTV con un 3.0 V6 Turbo da 281 Cv , quindi questa e' turbo!
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Old 03-09-2004, 14:35   #125
Kyrandia
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eccomi qui :

http://www.quattroruote.it/auto/Mond...analeuscita=-1

147 GTA 348 CV
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Old 03-09-2004, 14:38   #126
lucadeep
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troppa roba c'e' avendo la disponibilita'...

ma la tua a quanto sta? mi pare avevi detto intorno ai 450, ricordo male?
Ricordi bene, peccato che qualche testa di cazzo ho voluto provare il martello sfonda vetri sulla mia carrozzeria, me la stanno rimettendo apposto
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Old 03-09-2004, 14:39   #127
Kyrandia
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il 3.7 Autodelta ( squadra corse alfaromeo) da 328cv Trazione Anteriore non è sovralimentato

http://www.italiaspeed.com/news_2003...k/release.html
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Old 03-09-2004, 14:41   #128
bananarama
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Ricordi bene, peccato che qualche testa di cazzo ho voluto provare il martello sfonda vetri sulla mia carrozzeria, me la stanno rimettendo apposto
mortacci sua!

a me si sono limitati a fare uno squarcio sul portellone posteriore e graffi vari assortiti di lato, davanti e dietro... je piasse un colpo a sti bastardi rosiconi!
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Old 03-09-2004, 14:44   #129
bananarama
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il 3.7 Autodelta ( squadra corse alfaromeo) da 328cv Trazione Anteriore non è sovralimentato

http://www.italiaspeed.com/news_2003...k/release.html
bella macchina ridicola, i miliardi di elaborazione sul motore e lasciano la trazione tutt'avanti... non c'e' che dire, un motore notevole assolutamente sprecato!
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Old 03-09-2004, 14:45   #130
winnertaco
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Originariamente inviato da bananarama
mortacci sua!

a me si sono limitati a fare uno squarcio sul portellone posteriore e graffi vari assortiti di lato, davanti e dietro... je piasse un colpo a sti bastardi rosiconi!

aspè...ma su che macchina? avevi detto che avevi una polo...

se la gente rosica per una polo
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Old 03-09-2004, 14:46   #131
lucadeep
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Originariamente inviato da bananarama
mortacci sua!

a me si sono limitati a fare uno squarcio sul portellone posteriore e graffi vari assortiti di lato, davanti e dietro... je piasse un colpo a sti bastardi rosiconi!

I graffi tanto e tanto, ma hai presente quanto ci vuole a riaddrizzare tutta la carrozzeria? Il cofano è da buttare così come i paraurti, mi hanno troncato anche i terminali in carbonio montati qualche giorno prima mi sa che per andare in giro mi compro una fiat
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Old 03-09-2004, 14:46   #132
Kyrandia
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Originariamente inviato da bananarama
bella macchina ridicola, i miliardi di elaborazione sul motore e lasciano la trazione tutt'avanti... non c'e' che dire, un motore notevole assolutamente sprecato!
concordo.. lo monteranno sulla 147 4wd e renderà sicuramente meglio !
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Old 03-09-2004, 14:47   #133
winnertaco
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Originariamente inviato da lucadeep
I graffi tanto e tanto, ma hai presente quanto ci vuole a riaddrizzare tutta la carrozzeria? Il cofano è da buttare così come i paraurti, mi hanno troncato anche i terminali in carbonio montati qualche giorno prima mi sa che per andare in giro mi compro una fiat

azzo...ma dove l'avevi lasciata? in mezzo ad un gruppo di teppisti allo stadio?
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Old 03-09-2004, 14:54   #134
bananarama
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Originariamente inviato da winnertaco
aspè...ma su che macchina? avevi detto che avevi una polo...

se la gente rosica per una polo
non e' la macchina in se' che tra l'altro e' ancora stock, e' il fatto che ci ho messo il mio nome dietro... calcola che me l'hanno graffiata sotto casa! sono partiti dal mio nome e se vedessi come ci si sono impegnati ti renderesti conto al volo che lo ha fatto qualcuno che mi conosce bene e avra' rosicato per qualche motivo, tra l'altro a me ignoto perche' non do' confidenza a nessuno...

sti cazzi, rimetto tutto apposto quando la portero' dal carrozziere per farla allargare!

lu, mi dispiace, so quanto fanno incazzare queste cose, soprattuto chi, come noi, e' un grande amante di automobili!

meno male pero' che tu hai i soldi sufficienti per aggiustarla, fosse successo a me mi sarei buttato dal balcone!
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Old 03-09-2004, 14:56   #135
winnertaco
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com'è la storia del nome? dici la targa personalizzata?
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Old 03-09-2004, 15:09   #136
bananarama
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Originariamente inviato da winnertaco
com'è la storia del nome? dici la targa personalizzata?
hai presente il portellone della polo? ecco, sulla destra c'e' la cilindrata; l'ho tolta e al posto suo c'ho messo il mio (sopra)nome!
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Old 03-09-2004, 15:11   #137
winnertaco
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Originariamente inviato da bananarama
hai presente il portellone della polo? ecco, sulla destra c'e' la cilindrata; l'ho tolta e al posto suo c'ho messo il mio (sopra)nome!

ah capito!
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Old 03-09-2004, 15:14   #138
maxsona
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Originariamente inviato da lucadeep
Adesso parliamo della qualità dello scarico non sapete proprio dove attaccarvi
Ma guarda che per il vero appassionato il sound è una delle cose principali, e non comprerebbe un auto con un motore da trattore "pom pom pom pom pom" e nemmeno un auto che fà uscire un orrendo fumo nero dagli scarichi, o un auto con il contagiri che si inchioda a 4000 giri con le emozioni già finite a 3000, è per questo che le vere auto sportive non hanno motori a nafta, e non cè nessun motore da trattore che ancora dia le emozioni di un bel V8 Ferrari aspirato o di un V12 Astomartin, o di un Honda VTEC, o di un V8 e V10 BMW, o del V6 Alfa ecc... ecc... ecc...
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Old 03-09-2004, 15:20   #139
winnertaco
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Originariamente inviato da maxsona
Ma guarda che per il vero appassionato il sound è una delle cose principali, e non comprerebbe un auto con un motore da trattore "pom pom pom pom pom" e nemmeno un auto che fà uscire un orrendo fumo nero dagli scarichi, o un auto con il contagiri che si inchioda a 4000 giri con le emozioni già finite a 3000, è per questo che le vere auto sportive non hanno motori a nafta, e non cè nessun motore da trattore che ancora dia le emozioni di un bel V8 Ferrari aspirato o di un V12 Astomartin, o di un Honda VTEC, o di un V8 e V10 BMW, o del V6 Alfa ecc... ecc... ecc...
il mitico Capirossi fra 4/5 anni farà debuttare sul mercato il suo motore 2000 diesel da 450 Cv...


Che fenomeno...troppo lolloso! :eheh:
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Old 03-09-2004, 16:10   #140
Quincy_it
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Originariamente inviato da maxsona
Ma guarda che per il vero appassionato il sound è una delle cose principali, e non comprerebbe un auto con un motore da trattore "pom pom pom pom pom" e nemmeno un auto che fà uscire un orrendo fumo nero dagli scarichi, o un auto con il contagiri che si inchioda a 4000 giri con le emozioni già finite a 3000, è per questo che le vere auto sportive non hanno motori a nafta, e non cè nessun motore da trattore che ancora dia le emozioni di un bel V8 Ferrari aspirato o di un V12 Astomartin, o di un Honda VTEC, o di un V8 e V10 BMW, o del V6 Alfa ecc... ecc... ecc...
Sì ma non esageriamo sempre con questi luoghi comuni!
I moderni diesel tirano firo a 4000 giri ed oltre, NON fumano come le vecchie Volvo SW, NON hanno un timbro da trattore. Prendi il TDI da 160 cv che equipaggia l'Ibiza Cupra, prendi l'MJet da 140 cv, prendi il nuovo rivoluzionario 3000d che equipaggia la 535d: di certo non sono diesel "tranquilli", tutt'altro. Poi ovvio che ci sia di meglio, basta tirare fuori i soldi!
Il diesel è nato come motore da "lavoro duro", in questi ultimi anni ha fatto passi da gigante in direzione delle prestazioni.
__________________
* Vendo Nintendo Switch 1.1 *
Case Sliger SM580 | CPU AMD Ryzen 5900X | Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO | VGA Nvidia RTX 4080 Super FE | RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 | SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 | PSU Corsair SFX SF750
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