32'000 euro

[rick deckard]

Io ti consigio decisamente il mercedes...

[Rebo]

Originariamente inviato da david-1

Ma è una 156 con i fari nuovi

Cosa mi tocca sentire...

[sempreio]

Originariamente inviato da t00pmi

Giocando un pò con i vari "auto configurator" online ho conluso che:

- passat, a3 sportback e volvo s40 potrei prenderle col 2.0 TD nell'allestimento più completo ed aggiungendoci sedili in pelle e qualcosina ancora

- la 407 è l'unica con cui potrei anche aggiungere il navigatore rimanendo nei 32000

attento che il 2.0d s40 è un' euro 3 se la prendi ti consiglio un' euro 4

[Topomoto]

Originariamente inviato da david-1

Ma è una 156 con i fari nuovi

Si, così come la Passat dovevano cambiarla a fine anno

[ziozetti]

Originariamente inviato da rick deckard

Io ti consigio decisamente il mercedes...

Si, la classe A... che Mercedes pensi di comprare con 32.000 €? Il 190 4 marce?

[ziozetti]

Originariamente inviato da sempreio

attento che il 2.0d s40 è un' euro 3 se la prendi ti consiglio un' euro 4

Da gennaio 2006 dovranno essere per forza Euro4.

[Ork]

Originariamente inviato da t00pmi

Che ne dite? Altre proposte? Tenete conto che mi piacerebbe aggiungere il navigatore. I prezzi sono presi dal sito di 4r.

trattandosi di auto aziendale io escluderei a priori la a3 e la mercedes

[lucas86mj23]

[Minax79]

Originariamente inviato da sempreio

attento che il 2.0d s40 è un' euro 3 se la prendi ti consiglio un' euro 4

Il 2.0d della S40 (e della V50) è omologabile euro4 ordinando l'auto con il FAP (costa 500€ e rotti mi pare).
La cosa che non mi convince della Volvo è il fatto che fondamentalmente è una focus ricarrozzata. Sembra purtroppo aver perso quell'affidabilità tipica della casa svedese (che invece si mantiene su standard decisamente più elevati sui modelli dall'S60 in su a leggere in giro).

La questione del FAP può diventare piuttosto importante se l'auto dovrà girare in città che permettono di circolare nei giorni di stop al traffico alle sole auto munite filtro anti-particolato. In questo caso l'Audi, pur essendo euro4, sarebbe bloccata in garage.

[Topomoto]

Originariamente inviato da Minax79

Il 2.0d della S40 (e della V50) è omologabile euro4 ordinando l'auto con il FAP (costa 500€ e rotti mi pare).
La cosa che non mi convince della Volvo è il fatto che fondamentalmente è una focus ricarrozzata. Sembra purtroppo aver perso quell'affidabilità tipica della casa svedese (che invece si mantiene su standard decisamente più elevati sui modelli dall'S60 in su a leggere in giro).

Cmq la focus ha uno dei più moderni (e sicuri) telai in circolazione.

[Fradetti]

Originariamente inviato da david-1

Ma è una 156 con i fari nuovi

dimmi che non credi a quello che dici ti prego

La britannica AUTOCAR si è lanciata con una copertina dedicata alla Alfa 159 con un verdetto senza appello: finalmente una grande ragione per non comprare tedesco!
La francese L’AUTO-JOURNAL si è congratulata coi progettisti e la stessa autorevole quanto severa AUTOBILD ha dedicato un ampio servizio, apprezzando la grinta della nuova berlina italiana.

http://www.infomotori.com/a_4_IT_14750_1.html

[Minax79]

Originariamente inviato da Topomoto

Cmq la focus ha uno dei più moderni (e sicuri) telai in circolazione.

Questo non lo metto in dubbio. Però il 2.0TD di casa PSA sembra abbia qualche problemino di troppo di elettronica (la serie S40-V50 sembra afflitta da un buco di coppia che al momento non sembra risolto ... questo stando a quello che si dice sul forum Volvo di 4r)

Per quanto riguarda la 159 ... ottima auto, forse un po' troppo pesante. Nella recensione del 2.4 JTD di Auto di questo mese i tempi di ripresa per un 200cv Alfa Romeo sono piuttosto scarsini

[igiolo]

Originariamente inviato da david-1

Ma è una 156 con i fari nuovi

Scusami...lo so che nn dovrei..ma...troppo....

[Spoiker]

Io prenderei l'Alfa GT...è la macchina che mi piace di più in quella fascia di prezzo...non c'è storia...è bellissima....
Ah..non ho capito...ma quanti anni hai?
Hai famiglia?
Perchè le cose cambiano...
Con 2 bambini non so se prenderei l'Alfa GT...

[Bedo]

Con 32.000 euro la Scelta migliore è quella che hai esposto te:

A3 SportBack 2.0 TDI 140 HP Ambition

Io lascerei stare la trazione integrale...non te ne accorgi neanche di averla se non sei uno che cerca prestazioni estreme....ricordo che l'Haldex(la frizione in bagno d'olio che attua la trazione integrale nelle piccole Audi) invia coppia all'asse posteriore solo quando c'è una differenza significativa di velocità di rotazione delle ruote anteriori rispetto le posteriori! Sicuramente su neve e ghiaccio te la goderesti ....però devi cmq installare 4 pneumatici invernali....se no non vai da nessuna parte con i 225/47 R17 dell'Ambition!!

Menzione d'one invece per il cambio DSG(provato di persona )....è IMHO il migliore in circolazione per velocità di cambiata e comfort! Unico neo: è un po' lento nelle scalate super sport!!! Tipo 4->2 ....perchè deve aprire e chiudere entrambe le frizioni!

[checo]

Originariamente inviato da Vash_85

Un pò di più visto che il sab e la domenica preferisce non vederla proprio l' auto

Sembra incredibile ma è un rappresentante incaricato a monitoraggio di tutta la capania, basilicata, nord puglia, nord calabria, sud lazio e un pò di marche e umbria , povero babbo torna tutti i giorni stanchissimo

se come no vorrebbe dire tenere una media fissa di 100 all'ora e stare su strada 10 ore più avrà pur da fare pranzo e fermarsi da qualche parte no? senno che fa gira e basta?

[*sasha ITALIA*]

[Fantasma diablo 2]

Punta sulle giapponesi (Mazda 6, Toyota Avensis, ecc...)...Costano meno delle europee e hanno la stessa qualità se non di più...

[*sasha ITALIA*]

ma non sono belle come le europee..

[Fantasma diablo 2]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ma non sono belle come le europee..

beh dipende dai gusti...per me l'estetica è relativa basta che l'auto sia comoda, affidabile e che abbia un bel motore...e ritrovarmi con 7000-8000€ in più in tasca non è poi una cosa da sottovalutare ...