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Old 16-02-2005, 18:39   #81
Coyote74
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Originariamente inviato da lnessuno
il video ducati gallardo l'ho visto pure io, e ti assicuro che la differenza in curva era tutt'altro che enorme...
Guarda io ho proprio una Ducati e so di cosa parlo, poi nelle prove comparative ti possono far credere quello che vogliono. Certo se sulla 999 ci mettono gomme slic da pista, mentre sulla Lamborghini delle guone gomme, ma tradizionali tutti i valori si sballano. Premettendo comunque che non sono un asso della moto, ti posso comunque dire che già a confronto con la mia misera Z3 (se paragonata ad una supersportiva), riesco a tenere andature in curva che con la 998 difficilmente tengo. Certo che se su pista ci monto gomme slic allora le cose cambiano radicalmente... ricordatevi che la gomma fa l'80% delle capacità di tenuta.
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Old 16-02-2005, 18:50   #82
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Originariamente inviato da mpattera
hai mai visto un gp di forumula1 a monza? quando staccano dai 360 all'ora alla fine del rettilineo, prima della parabolica? è l'esempio + estremo che mi venga in mente.
ah si perchè per te la enzo in fatto di prestazioni (accelerazione, frenata, tenuta laterale) è paragonabile ad una F2004 vero?
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Old 16-02-2005, 18:58   #83
Gigi 256
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e che centra, perchè una r1 è paragonabile ad un rc211v?
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Old 16-02-2005, 18:59   #84
Coyote74
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Originariamente inviato da lnessuno
il video ducati gallardo l'ho visto pure io, e ti assicuro che la differenza in curva era tutt'altro che enorme...
Ops... ho sbagliato
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Old 16-02-2005, 19:06   #85
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Originariamente inviato da Gigi 256
e che centra, perchè una r1 è paragonabile ad un rc211v?
uno r1 e sicuramente più vicina in fatto di prestazioni ad una motogp (vedi superbike vs motogo) che una Enzo ad una F2004 questo è poco ma sicuro.

R1 e Rc211v = moto
Enzo = macchina

F2004 = Aereo montato al rovescio col volante.

mi sembra di essere stato abbastanza chiaro.
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Old 16-02-2005, 19:09   #86
igiolo
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Originariamente inviato da Sgurbat
uno r1 e sicuramente più vicina in fatto di prestazioni ad una motogp (vedi superbike vs motogo) che una Enzo ad una F2004 questo è poco ma sicuro.

R1 e Rc211v = moto
Enzo = macchina

F2004 = Aereo montato al rovescio col volante.

mi sembra di essere stato abbastanza chiaro.
Lo sai alla San Donato a quanto stacca la desmosedici..indovina..
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 16-02-2005, 19:19   #87
Coyote74
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Originariamente inviato da Sgurbat
uno r1 e sicuramente più vicina in fatto di prestazioni ad una motogp (vedi superbike vs motogo) che una Enzo ad una F2004 questo è poco ma sicuro.

R1 e Rc211v = moto
Enzo = macchina

F2004 = Aereo montato al rovescio col volante.

mi sembra di essere stato abbastanza chiaro.
Ma che stai dicendo? Tu non hai mica idea di che cosa sia una MotoGP o una SuperBike.... Ti dico solo che su una famoda pista su cui correvano la SBK, con le motine del mio gruppo il migliore di noi si è beccato qualcosa come 11 secondi rispetto ai tempi sul giro della SBK. E quello non era proprio un pivello e montava gomme slic (sicuramente inferiori a quelle ufficiali, ma non sono le gomme standard).
E non parliamo delle MotoGP, perchè li si è veramente su un altro pianeta.
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Old 16-02-2005, 19:19   #88
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Originariamente inviato da igiolo
Lo sai alla San Donato a quanto stacca la desmosedici..indovina..
no illuminani
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Old 16-02-2005, 19:21   #89
igiolo
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Originariamente inviato da francofranchi
1001 cavalli,252 mph 406 kmh, da 0 a 300 in - di 14 sec ,prezzo 1 milione di $ http://www.seriouswheels.com/abc/Bug...p-1024x768.htmla enzo è un utilitaria
Lascia stare la veyron che è un'aborto mai visto..ci hanno lasciato le penne puntando così in alto...
Cavoli adesso che mi ci fate pensare c'era una macchina..che davvero SPACCAVA..a si
http://www.motorbox.com/cntDefault.p...idcontent=4958
http://www.autoweek.nl/forum/read.ph...=35047&t=35047

e costa 200k$ meno della enzo...UN AFFARE..
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Ah ecco..

Ultima modifica di igiolo : 16-02-2005 alle 19:24.
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Old 16-02-2005, 19:22   #90
igiolo
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295 km/h...sono 400 metri...adesso tirami fuori una moto stradale che faccia questo..
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Old 16-02-2005, 19:26   #91
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benissimo ti dò ragione ...

di contro te la sentiresti di paragonare un'auto qualsiasi ad una F1?
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Old 16-02-2005, 19:31   #92
igiolo
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Originariamente inviato da Sgurbat
benissimo ti dò ragione ...

di contro te la sentiresti di paragonare un'auto qualsiasi ad una F1?
Io ho parlato sempre e solo di enzo..
E dicevo appunto che tra una moto gp e una moto stradale ci sarà anche meno differenza di quanta ce nè tra la enzo e una f1 ma ce nè..eccome...una desmosedici (o una rcv) distrugge una qualsiasi moto stradale..e ci credo costano 1,5 milioni di € l'una..
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Old 16-02-2005, 19:33   #93
Gigi 256
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Old 16-02-2005, 20:01   #94
igiolo
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QUoto...
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Old 16-02-2005, 22:00   #95
lnessuno
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parli di uscite di strada, vero? perchè altrimenti non ha senso quel risultato...
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Old 16-02-2005, 22:03   #96
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Cavoli adesso che mi ci fate pensare c'era una macchina..che davvero SPACCAVA..a si
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e costa 200k$ meno della enzo...UN AFFARE..
perchè:

1-concept car
2-aereodinamica neanche lontanamente paragonabile a una 360 modena, figuriamoci a una enzo...
3-supercar con cavalli a go go e sostanza zero: lasciano solo il tempo che trovano, + o meno come l'espace f1
4-tutti sono capaci coi motori turbo et simila di fare cavalli, che provino con gli aspirati come fanno gli europei
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Old 16-02-2005, 22:11   #97
lnessuno
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Originariamente inviato da v10_star

3-supercar con cavalli a go go e sostanza zero: lasciano solo il tempo che trovano, + o meno come l'espace f1



per tua informazione, questo suppostone gigante fa gli 0-100 in 2.8 secondi, gli 0-200 in 6.9 e ti catapulta a 312 kmh di velocità massima...


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Old 16-02-2005, 22:44   #98
v10_star
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Originariamente inviato da lnessuno
per tua informazione, questo suppostone gigante fa gli 0-100 in 2.8 secondi, gli 0-200 in 6.9 e ti catapulta a 312 kmh di velocità massima...


se mai avrai la possibilità:
1-sali sul suppostone
2-accendilo
3-comincia ad accellerare e arriva fino alla sesta
4-fai una curva lanciata

se riuscirai a sopravvivere al punto 4, passa pure al punto 5

5-posta sul forum la tua esperienza
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Old 17-02-2005, 00:09   #99
igiolo
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Originariamente inviato da v10_star
perchè:

1-concept car
2-aereodinamica neanche lontanamente paragonabile a una 360 modena, figuriamoci a una enzo...
3-supercar con cavalli a go go e sostanza zero: lasciano solo il tempo che trovano, + o meno come l'espace f1
4-tutti sono capaci coi motori turbo et simila di fare cavalli, che provino con gli aspirati come fanno gli europei
Scusami ma la hai mai vista andare x giudicarla?Cmq è un prototipo si,ma di quasi sicura realizzazione commerciale..un pò come la koenigsegg..
Non sto assolutamente dicendo che sia efficace in pista come una Ferrari (nn toccatemi la mia Ferrari..) ma è cmq un oggettino interessante..7 marce..quadriturbo..insomma fa cmq la sua sporca figura..
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Old 17-02-2005, 10:04   #100
Vex
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Originariamente inviato da Tiafx
Deheh lo zx10r "spegne" il conta a 299, fai fatica a leggerci sopra i 300... e, si stava parlando di velocità effettive, nn da contakm
arrivo in ritardo?
il kawa in prima fa i 168 km/h........ i 205 km/h in seconda e via dicendo....
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