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Old 20-02-2010, 11:24   #81
MesserWolf
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a onor del vero a milano stanno spingendo molto anche per il teleriscaldamento , stanno posando le condutture un po' ovunque e in parecchi si stanno allacciando , ma sono tutti cambiamenti che richiedono tempo
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"It's so much easier to suggest solutions when you don't know too much about the problem." - Malcolm Forbes
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Old 20-02-2010, 11:32   #82
ConteZero
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Originariamente inviato da mixkey Guarda i messaggi
Comunque il controllo e' previsto. Non lasciano nessuno al freddo a meno di pericolo immediato ma devi sostituire il bruciatore entro un limite di tempo.
Nella pratica, almeno qui, la verifica della caldaia la fa chi vuole farla.
L'unico vero deterrente è che esplode e non hai la verifica fatta sei responsabile di qualsiasi danno arrecato al palazzo (ouch).
__________________
A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno
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Old 20-02-2010, 14:18   #83
Jackari
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Originariamente inviato da ConteZero Guarda i messaggi
Da povero idiota io ogni anno pago il tecnico della Riello (prima) / Ferroli (ora) per farmi il controllo di legge sulle caldaie.
Mi viene il tipo e mi controlla come funziona il bruciatore, effettua un "tuning", mi aggiorna il libretto e per un anno sono al sicuro.
Perché non andare in giro per la città a controllare i libretti e fare test sui bruciatori "a campione" ?
Visto che il problema esiste perché non fare i controlli, e se qualcosa non và si prende e si sigilla il bruciatore come "non a norma" ?
Si lascia al freddo una famiglia, lo so, ma parliamo di una famiglia che inquina anche e soprattutto per non fare un cavolo di controllo annuale.
Quote:
Originariamente inviato da ConteZero Guarda i messaggi
Strano considerando che per ogni bruciatore non a norma è prevista una multa di 1500 euro...
il perchè è presto detto.
mica ogni famiglia possiede l'immobile dove abita.
anzi poche famiglie possiedono una percentuale spaventosa
d'immobili che danno in affitto a terzi. ovviamente i costi di ristrutturazione di impianti ed immobili sarebbero a carico dei proprietari aristocratico-borghesi e magari proprietari anche di quei salotti frequentati dai sindaci. ù
senza considerare che molti di questi immobili sono in considerazioni pietose - sicuramente al limite dell'abitabilità - che per anni sono stati affidati a studenti, cinesi, immigrati ecc. ecc. e magari anche in nero (pratica ultradiffusa qui al nord). non vorrai mica che si scoperchino le pentole??

lasciare al gelo una famiglia poi non vuol dire nulla. è ovvio che nel caso di intervento non rinviabile per rischi alla sicurezza l'impianto va fermato. negli altri casi basta mettere una tassa mensile con onere per il proprietario (se vuole levare la tassa) di dimostrare la sostituzione dell'impianto obsoleto.




ps. c'era un bell'editoriale sul corriere un paio di giorni fa in cui si diceva che l'amministratore in italia invece di cercare legittimazione del suo operato nel suo ruolo istituzionale la cerca nelle persone che gli stanno accanto o che comunque fanno opinione nel nostro paese. mi pare decisamente realistica come ricostruzione.

Quote:
Originariamente inviato da MesserWolf Guarda i messaggi
Il blocco del traffico è immagine. Fingere di fare qualcosa per l'ambiente e la salute ... ed è pure molto facile come provvedimento.

L'effetto più concreto che mi sento di attribuirgli è quello di sensibilizzazione della popolazione sull'uso dell'auto e sulle tematiche ambientali .... una sorta di campanello d'allarme che dice "attenzione non andiamo per niente bene"


P.s
ConteZero ... complimenti per l'impiantone notevole davvero ! ah e anche per il matrimonio , ma quello lo invidio meno
a mio parere più che sensibilizzare significa prendere per il culo
dato che i provvedimenti contro l'inquinamento non possono che essere presi dagli amministratori e ch i cittadini-automobilisti finora hanno dato tanto mantenendo in più anche i costruttori di automobili (soprattutto in italia).
non dimentichiamoci che provvedimenti come le targhe alterne risaliranno ormai a 25 anni fa.

Ultima modifica di Jackari : 20-02-2010 alle 14:22.
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Old 20-02-2010, 15:53   #84
Teox82
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Ma c'è una lista dei comuni che aderiscono?
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Membro fondatore dell'Hardware Upgrade Aerospace Group Viva lo StronZio
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Old 20-02-2010, 17:47   #85
wwwalter
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Città: Salerno
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Ma c'è una lista dei comuni che aderiscono?
Un elenco non lo trovo, solo dati parziali e indicativi
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Pisciaio... Tu si nat' miez o mar ca bandir e calamaj...
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Old 20-02-2010, 21:33   #86
Athlon
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Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
non capisco perche' sul sito del comune di milano in homepage ci sia solo un articolo autoreferneziale della Moratti e non uno straccio di informativa su

ORARI INIZIO BLOCCO
ORARI FINE BLOCCO
CATEGORIE ESCLUSE

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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 22-02-2010, 07:43   #87
entanglement
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Città: ...dove Sile a Cagnan s'accompagna...
Messaggi: 1056
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in costituzione?
no. o almeno non esplicitamente

NON esiste un "diritto alla mobilità personale". perchè se fosse un diritto, un'auto dovrebbero averla tutti per legge

Quote:
Originariamente inviato da fabio80 Guarda i messaggi
lascio la macchina accesa tutto il giorno in rampa, brucio volentieri un pieno per fare il dito medio a sta gente
complimenti Sherlock !

a te la farei pagare 20 € non 2.

e poi in bicicletta come quei comunisti dei cinesi ...
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And did you exchange a walk on part in the war for a lead role in a cage?
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Old 22-02-2010, 08:40   #88
Scalor
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a onor del vero a milano stanno spingendo molto anche per il teleriscaldamento , stanno posando le condutture un po' ovunque e in parecchi si stanno allacciando , ma sono tutti cambiamenti che richiedono tempo
pure da me....
piccolo problema, oggi io ho la caldaia, se voglio non accendere il riscaldamento lo posso fare, non pago nulla oltre al combustibile e tasse. ma ...

dalle mie parti hanno già costituito una società per la creazione del teleriscaldamento, ha già 30 dipendenti con lauti stipendi, dirigente, consiglieri, quadri, vicedirettori direttori, segretarie ecc e prevede guarda caso prima delle elezioni di assumerne altri 30 ! e poi non parliamo delle consulenze dei liberi professionisti e indivinate chi pagherà tutto ciò visto che l'impianto non esiste ancora......
se percaso mi allaccio al teleriscaldamento, pagherò la bolletta comprendente combustibile + tasse + addizionali regionali + stipendi dei dipendenti della società + investimenti futuri + stipendi del cda + infefficenza + quota per quelli che non pagano le bollette, e in piu non potrò rescindere il contratto per X anni.
in pratica mantengo il baraccone magnano a spese mie !

bello !

il mio paese di 2000 anime cani e gatti compresi pare voglia aderire piccolo problema, tutti quelli attorno non aderiscono a partire dalla città di 40000 abitanti perchè in quel giorno pare ci sia una manifestazione turistica ! quindi per ridurre l'inquinamento non serve a nulla !
io ho comprato un auto a metano, proprio per circolare con le domeniche a piedi, se me la bloccano, trascorrero la domenica ad arare il mio campetto di mais con il landini a testa calda del nonno !
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Old 22-02-2010, 08:48   #89
trallallero
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io ho comprato un auto a metano, proprio per circolare con le domeniche a piedi, se me la bloccano, trascorrero la domenica ad arare il mio campetto di mais con il landini a testa calda del nonno !
È così ?


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Old 22-02-2010, 08:51   #90
mixkey
 
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È così ?



Fantastico!

Lo voglio!
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Old 22-02-2010, 08:53   #91
Il programmatore
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altro che una giornata, sarebbe da eliminare l'uso di automobili tutti giorni ad eccezione dei weekend..
Con bicicletta e bus si può andare più o meno ovunque, basterebbe dare un drastico miglioramente al servizio pubblico
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Old 22-02-2010, 08:56   #92
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altro che una giornata, sarebbe da eliminare l'uso di automobili tutti giorni ad eccezione dei weekend..
Con bicicletta e bus si può andare più o meno ovunque, basterebbe dare un drastico miglioramente al servizio pubblico
Certo perché persone come mia moglie che in un giorno si sposta tra tre o quattro società diverse da un capo all'altro della provincia di Milano e oltre si potrebbe muovere in autobus. Non tutti fanno un lavoro dietro a una scrivania o in una fabbrica o comunque sempre nello stesso posto.
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Old 22-02-2010, 08:56   #93
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Fantastico!

Lo voglio!
Si ma attento che se ci vai in viale Jenner ti sparano
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Old 22-02-2010, 08:57   #94
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Certo perché persone come mia moglie che in un giorno si sposta tra tre o quattro società diverse da un capo all'altro della provincia di Milano e oltre si potrebbe muovere in autobus. Non tutti fanno un lavoro dietro a una scrivania o in una fabbrica o comunque sempre nello stesso posto.
come per tutte le cose ci dovrebbero essere dei permessi speciali per alcune persone, ma per il 70% delle persone, bus e bici vanno benissimo
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Old 22-02-2010, 09:03   #95
Scalor
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È così ?


si, ma ha le ruote gommate !
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Old 22-02-2010, 09:19   #96
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altro che una giornata, sarebbe da eliminare l'uso di automobili tutti giorni ad eccezione dei weekend..
Con bicicletta e bus si può andare più o meno ovunque, basterebbe dare un drastico miglioramente al servizio pubblico
io raggiungo il posto di lavoro in 15 minuti, se dovessi usare i mezzi pubblici devo cambiarne 3 ! e tra coincidenze ci impiegherei minimo 40\50 minuti all'andata e al ritorno, me li paghi tu come lavorativi ? e se perdo una coincidenza ? che faccio vado a dire al datore di lavoro, arrivo un ora dopo ?
oppure , per arrivare in orario mi alzo 2 ore prima per essere sicuro di arrivare, io ho anche vita sociale non posso buttarla via ad aspettare un mezzo pubblico !
l'auto è un mezzo di lavoro ! tutto il settore lavorativo e sociale italiano è basato sull'auto è impensabile che gli amministratori inetti che abbiamo senza orario inderogabile i quali vengono scorazzati a spese nostre su auto blu che li attendono sotto casa, vengano a dire quello che dobbiamo o non dobbiamo fare o limitere il nostro tempo libero ! prima risolvano i problemi dei mezzi pubblici, poi si vedrà !

il mio vicino di casa rischiava il posto di lavoro , lo hanno spostato a 40 km di distanza ! quindi tutti i giorni si fa 80 km tra andata e ritorno, con quello che spende di auto mi ha detto che tantovaleva rimanere in cassa , guadagnava di piu ! se vogliamo ridurre l'inquinamento sarebbe anche da rivedere le scelte che vengono effettuate......
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Old 22-02-2010, 09:31   #97
Il programmatore
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io raggiungo il posto di lavoro in 15 minuti, se dovessi usare i mezzi pubblici devo cambiarne 3 ! e tra coincidenze ci impiegherei minimo 40\50 minuti all'andata e al ritorno, me li paghi tu come lavorativi ? e se perdo una coincidenza ? che faccio vado a dire al datore di lavoro, arrivo un ora dopo ?
oppure , per arrivare in orario mi alzo 2 ore prima per essere sicuro di arrivare, io ho anche vita sociale non posso buttarla via ad aspettare un mezzo pubblico !
l'auto è un mezzo di lavoro ! tutto il settore lavorativo e sociale italiano è basato sull'auto è impensabile che gli amministratori inetti che abbiamo senza orario inderogabile i quali vengono scorazzati a spese nostre su auto blu che li attendono sotto casa, vengano a dire quello che dobbiamo o non dobbiamo fare o limitere il nostro tempo libero ! prima risolvano i problemi dei mezzi pubblici, poi si vedrà !

il mio vicino di casa rischiava il posto di lavoro , lo hanno spostato a 40 km di distanza ! quindi tutti i giorni si fa 80 km tra andata e ritorno, con quello che spende di auto mi ha detto che tantovaleva rimanere in cassa , guadagnava di piu ! se vogliamo ridurre l'inquinamento sarebbe anche da rivedere le scelte che vengono effettuate......
Ma quello che ho detto è proprio che il servizio pubblico va migliorato
Se un bus passasse ogni 5 minuti, non pensi che molta gente li userebbe più spesso?
Come ho già detto è comunque una soluzione che non andrebbe bene per tutti, bisognerebba fare comunque dei permessi per chi deve spostarsi frequentemente o per chi lavora lontano..
Te cosa proporresti se non una soluzione radicale al problema?
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Old 22-02-2010, 10:07   #98
Scalor
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Ma quello che ho detto è proprio che il servizio pubblico va migliorato
Se un bus passasse ogni 5 minuti, non pensi che molta gente li userebbe più spesso?
Come ho già detto è comunque una soluzione che non andrebbe bene per tutti, bisognerebba fare comunque dei permessi per chi deve spostarsi frequentemente o per chi lavora lontano..
Te cosa proporresti se non una soluzione radicale al problema?
appunto prima di fare domeniche a piedi.... migliora il servizio pubblico, quando la popolazione sarà soddisfatta di un servizio pubblico efficende , decente,con mezzi puliti ecc allora si potrà proporre di fare delle giornate a piedi.
finquando i permessi li ottengono gli amici degli amministratori
finquando tu sei li che giri a piedi o in bicicletta, e ti passa vicino l'auto col permesso da invalido esposto e poi salta giu un 30enne che corre al bar....
capisci che la domenica a piedi è solo immagine, o per fare cassa, o per rompere le scatole ai semplici cittadini.
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Old 22-02-2010, 10:24   #99
ConteZero
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appunto prima di fare domeniche a piedi.... migliora il servizio pubblico, quando la popolazione sarà soddisfatta di un servizio pubblico efficende , decente,con mezzi puliti ecc allora si potrà proporre di fare delle giornate a piedi.
finquando i permessi li ottengono gli amici degli amministratori
finquando tu sei li che giri a piedi o in bicicletta, e ti passa vicino l'auto col permesso da invalido esposto e poi salta giu un 30enne che corre al bar....
capisci che la domenica a piedi è solo immagine, o per fare cassa, o per rompere le scatole ai semplici cittadini.


50 anni di giustizia sociale
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Old 22-02-2010, 10:32   #100
Il programmatore
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appunto prima di fare domeniche a piedi.... migliora il servizio pubblico, quando la popolazione sarà soddisfatta di un servizio pubblico efficende , decente,con mezzi puliti ecc allora si potrà proporre di fare delle giornate a piedi.
finquando i permessi li ottengono gli amici degli amministratori
finquando tu sei li che giri a piedi o in bicicletta, e ti passa vicino l'auto col permesso da invalido esposto e poi salta giu un 30enne che corre al bar....
capisci che la domenica a piedi è solo immagine, o per fare cassa, o per rompere le scatole ai semplici cittadini.
massì, è una cosa completamente inutile..è per questo che io proporrei quello scritto prima..
Perchè il problema non è l'automobile, ma è il cittadino
Ogni mattina vedo mamme che vanno fino al bar distante 50m da casa oppure a portare il figlioletto a scuola, usando il suv gigante.
Vedo gente che usa la mattina per fare 20m.
Ragazzi che la usano per fare i fighi con gli amici.
Il problema è proprio questa gente, che non capirà mai e quindi certe cose gli vanno imposte un po' per il bene di tutti.
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