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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 17-12-2008, 20:47   #81
Futura12
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Originariamente inviato da Nico87 Guarda i messaggi
Per la storia del 1.9, anche io ricordo di aver letto su qualche giornale, che rullava sui 160cv, ma poi non ho sentito più niente.

ciao.
c'è il 1.9Mjt fino a 170Cv montato sulla 147 Ducati Corse.
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Old 17-12-2008, 20:47   #82
sam_88
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Originariamente inviato da numbhead Guarda i messaggi
Ma perchè continui a leggere le cose come avvocato alfa? Leggile con occhio critico.
Non ho detto che la 159 fa cagare. Ho detto che ha fatto uscire un prodotto immaturo.
Non si spiegherebbe altrimenti il motivo per cui la 156 fu uno straordinario successo (anche fuori dall'Italia) e la 159, che ne doveva essere l'affinamento, è stata un flop...

Cosa cambia tra 156 e 159 a parte il design?

Il pianale.

Motori e cambi sono gli stessi, evoluti ovviamente. (a parte i benza)
Il pianale invece (il TipoII) è stato dirottato sulle medie (ci hanno fatto la Stilo prima e la Bravo poi)
Guarda, non sono proprio avvocato Alfa, in famiglia abbiamo avuto una passat e tutt'ora una Polo, macchine oserei dire perfette. Il fatto che Alfa abbia fatto uscire un prodotto immaturo lo stai decidendo te ora. BMW ha fatto uscire tanti di quei motori immaturi...che vuol dire?
Il pianale ...ormai sta parola mi esce dalle orecchie...io sento solo che è ottima da guidare e che è sicura. Che cavolo di paranoie sono quelle sul pianale? Bah...
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Old 17-12-2008, 20:49   #83
numbhead
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lo sapevo....anzi grazie che hai aggiunto tutti i modelli prodotti
Vaglielo a dire a Numbhead,io lo ricordo per certo che è uscito con la Alfa 156 ma vai a convincerle certe persone
e la marea da 130cv che motore aveva?

Ricordo che la Marea ha smesso di vivere con l'uscita della 156...
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Old 17-12-2008, 20:50   #84
ceccoos
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e la marea da 130cv che motore aveva?

Ricordo che la Marea ha smesso di vivere con l'uscita della 156...
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Old 17-12-2008, 20:51   #85
numbhead
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io sento solo che è ottima da guidare e che è sicura. Che cavolo di paranoie sono quelle sul pianale? Bah...
Perchè si sarebbe potuto avere di più se non si fosse avuta la mania del progettare una berlinona...

156 rivaleggiava con la serie 3
159 le prende dalla 407...

Ripeto, è sicurissima e piacevolissima, però...
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Old 17-12-2008, 20:52   #86
numbhead
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ora capisco perchè dimentichi le cose
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Old 17-12-2008, 20:55   #87
sam_88
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Perchè si sarebbe potuto avere di più se non si fosse avuta la mania del progettare una berlinona...

156 rivaleggiava con la serie 3
159 le prende dalla 407...

Ripeto, è sicurissima e piacevolissima, però...
Le prende in che? In prestazioni?
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Old 17-12-2008, 20:56   #88
numbhead
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beh certo, non mi metto neanche a paragonarle per quanto riguarda il resto...
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Old 17-12-2008, 20:57   #89
Nico87
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c'è il 1.9Mjt fino a 170Cv montato sulla 147 Ducati Corse.
No, intendo rullata al banco:
http://www.159ownersclub.it/public/f...id=545&start=1

ma penso sia un caso.

ciao.
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Old 17-12-2008, 20:58   #90
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esatto, rullate al banco tutte le alfa col 150cv dal 2006 segnano 160cv... guardacaso
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Old 17-12-2008, 21:01   #91
sam_88
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esatto, rullate al banco tutte le alfa col 150cv dal 2006 segnano 160cv... guardacaso
Grasse risate, non capisco dove sta il grande errore di Alfa e degli acquirenti.
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Old 17-12-2008, 21:03   #92
Nico87
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Comunque, 150 o 160, la macchina va bene, il motore è potente, e il peso non lo fa sentire, inoltre se gli fai fare la modifica per tappare l'egr (la fanno in garanzia) andrà perfettamente facendo scomparire quasi completamente il turbo lag.

Per i consumi, consuma, io con i cerchi da 18, al 90% extraurbano faccio tra gli 11 e i 12km/l, in città è un pianto. Ma penso che se uno compra una macchina da 30-40k €, deve guardarci si, ma non al punto di essere una scelta determinante, a meno di non farci percorrenze mostruose.

ciao.
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Old 17-12-2008, 21:03   #93
numbhead
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Grasse risate, non capisco dove sta il grande errore di Alfa e degli acquirenti.
ne ho mai parlato in questi termini?
Vedi che l'errore è tuo che pensi che remi sempre contro alfa?

bah, che mentalità
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Old 17-12-2008, 21:10   #94
Futura12
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e la marea da 130cv che motore aveva?

Ricordo che la Marea ha smesso di vivere con l'uscita della 156...
Per tua informazione la Marea è nata nel 1996 la 156 è nata 7 mesi dopo...quindi
E tutto questo che cosa centrerebbe con questo fantomadico 2.4 che tu dici fu montato gia su la croma dal 1988?
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Old 17-12-2008, 21:11   #95
numbhead
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ho solo risposto al fatto che tu dicevi che il 2.4 è uscito con la 156... già in quella versione... non è vero cio' che hai detto.

Sul resto, me ne frega nulla dimostrarlo (anche se a dir la verità ho postato un pezzo di wikipedia che concorda con me) mio padre l'aveva con quel motore e tanto basta.
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Old 17-12-2008, 21:47   #96
sam_88
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ho solo risposto al fatto che tu dicevi che il 2.4 è uscito con la 156... già in quella versione... non è vero cio' che hai detto.

Sul resto, me ne frega nulla dimostrarlo (anche se a dir la verità ho postato un pezzo di wikipedia che concorda con me) mio padre l'aveva con quel motore e tanto basta.
Hai detto che il telaio della 159 è una ciofeca. Hai detto che è una balena ed è pesante. Hai screditato il 2.4 diesel. Hai avuto da ridire sul fatto che hanno aggiunto altri motori alla gamma. Difendi una superiorità tedesca che per fortuna (per noi acquirenti intendo, più concorrenza c'è, meglio è) non è più ai livelli del passato.
Secondo me è antialfismo, visto che io non ho problemi ad ammettere che bmw è un ottimissimo prodotto. E avrei pure comprato tedesco se non costasse di più per niente, avesse una reale qualità superiore in tutto e avesse un design ottimo in tutto (questo è personale ). Ognuno compra quello che vuole e io di certo non giudico gli acquisti che uno fa, solo ho giustificato il mio.

Ah dimenticavo: anche il cambio è una ciofeca .
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Old 17-12-2008, 21:55   #97
numbhead
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Hai detto che il telaio della 159 è una ciofeca. Hai detto che è una balena ed è pesante. Hai screditato il 2.4 diesel. Hai avuto da ridire sul fatto che hanno aggiunto altri motori alla gamma. Difendi una superiorità tedesca che per fortuna (per noi acquirenti intendo, più concorrenza c'è, meglio è) non è più ai livelli del passato.
Secondo me è antialfismo, visto che io non ho problemi ad ammettere che bmw è un ottimissimo prodotto. E avrei pure comprato tedesco se non costasse di più per niente, avesse una reale qualità superiore in tutto e avesse un design ottimo in tutto (questo è personale ). Ognuno compra quello che vuole e io di certo non giudico gli acquisti che uno fa, solo ho giustificato il mio.

Ah dimenticavo: anche il cambio è una ciofeca .
rileggi meglio... ma se dobbiamo fare a gare a chi insulta di più (come è stato il tuo prima messaggio) o mette più faccine, smetto qui.
Credete quel che vi pare, in coscienza vostra sapete che sono affermazioni basate sul nulla.
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Old 17-12-2008, 22:01   #98
sam_88
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rileggi meglio... ma se dobbiamo fare a gare a chi insulta di più (come è stato il tuo prima messaggio) o mette più faccine, smetto qui.
Credete quel che vi pare, in coscienza vostra sapete che sono affermazioni basate sul nulla.
No, di certo non voglio insultare e mi sono già scusato per il primo messaggio che è sembrato insultevole o accusatorio. Le faccine sono per sdrammatizzare, perché dici di non essere contro Alfa, mentre le cose che ho scritto nell'ultimo messaggio, le hai precisate tutte. Non mi va di andare a quotarti tutti i messaggi. Chiusa qui per me .

All'autore del post: ottima scelta, non te ne pentirai .
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Old 17-12-2008, 22:15   #99
El_Camino
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secondo me è meglio comprare 159 che con quell' Attuatore Difettoso Tedesco.
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Old 17-12-2008, 23:10   #100
Burrocotto
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Cosa cambia tra 156 e 159 a parte il design?

Il pianale.

Motori e cambi sono gli stessi, evoluti ovviamente. (a parte i benza)
Il pianale invece (il TipoII) è stato dirottato sulle medie (ci hanno fatto la Stilo prima e la Bravo poi)
No, no e no.
Il Tipo 2 era il pianale di Tipo, Delta (nuova), Dedra, 155, 145/146, Bravo/Brava, Coupè (accorciato), Marea e forse qualche altro modello.
Il pianale della 156 nasce sulla 156 appunto e viene poi girato alla 147 (in versione accorciato) e la Gt.
La Stilo aveva un pianale tutto suo nuovo.
A prescindere da tutto il resto, quantomeno evitiamo di tirare fuori sempre cose inesatte tanto per dire.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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