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Old 28-01-2008, 11:02   #81
Burrocotto
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E a cosa è dovuto? Allo spirito santo?
O al fatto che chi ti dà lo stipendio vuole speculare sempre di più?
Non a caso fanno le auto all'estero, dando stipendi da fame (ancora più bassi dei nostri, che fanno già pena) e te le vendono come se le avessero montate degli ingegneri che prendono 3000 euro al mese!!!
Io lo chiamo sindacato che si fa mettere a 90°.

Quote:
La concorrenza non esiste, si mettono tutti d'accordo e ti impongono il prezzo che vogliono (meglio vendere 2 auto a 10k, che 3 a 7k)!!!
Se poi c'è qualcuno che fa DAVVERO concorrenza lo si elimina!!!
Esempi pratici?

Quote:
Guarda il caso della Tata Nano. Pensi forse che arriverà mai in Italia?
Certo, tu mi dirai: ma non soddisfa i requisiti di sicurezza, ecc, ecc...
Giustissimo, ma se per 2500 dollari non li soddisfa, puoi benissimo rinforzarla, metterci pure un lettore mp3 e venderla a 5000 euro!!!
Invece, vai a vedere a che prezzo ti vendono le mini-auto di quel tipo in Italia!!!
E' un prezzo GIUSTO? Ma non facciamo ridere!!!
Sono ridicoli...
A me pare che auto come 600 e Matiz (le più economiche) diano standard qualitativamente superiori a quella della Nano (basta già solo vedere le foto x innorridire).
Che le auto da guidare senza patente abbiano un costo spropositato è vero,verissimo.
Il fatto è che essendo quadricicli leggeri utilizzabili senza patente possono essere usati dai ragazzi figli di papà anche prima dei 18anni o da chi x un motivo o x l'altro ha perso la patente.
Quindi sono sottoposte a una specie di ricatto da parte dei produttori.
Non mi pare xò che Psa,Fiat,Renault,Gm o altri produttori europei facciano di questo tipo d'auto.
Non puoi fare un unico calderone,riunire nello stesso discorso 500 e quadricicli a scoppio.
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Old 28-01-2008, 13:58   #82
SOLOOCCHI
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Xchè divago? Xchè la Fiat fa produrre i suoi monovolumi grossi in Francia dalla Psa. Come contropartita il gruppo Psa ottiene la propria versione Ducato (che è prodotto dalle parti di Chieti). Lo Scudo (e derivati) dovrebbe essere sempre prodotto dalla Psa in Francia mentre il nuovo Fiorino (e derivati) viene fatto da Fiat in Turchia. Tutti i modelli vengono venduti a prezzo più o meno simile,con differenze di strategia a seconda della fidelizzazione del marchio sul territorio.
Perchè ho citato Psa? Xchè l'accordo che Ford ha fatto con Fiat è grossomodo quello fatto da Fiat con Psa. Sempre componentistica in comune tra due case,l'unica differenza è che la Ka sarà decisamente diversa a livello di carrozzeria (così come la 500 è diversa dalla Panda).
C@zzo,hai ragione,ho divagato.


Beh,io son nato in Italia. Non vedo xchè dovrei aiutare gli stranieri.


E' vero,ma molto spesso la Ford propone prezzi bassi xchè ha modelli vecchi. La Focus è più vecchia rispetto alla Bravo (ma anche rispetto alla Astra,almeno come sensazione percepita).
E' stata lanciata nel 2004 (e già al lancio sembrava meno riuscita esteticamente rispetto alla prima),ristilizzata in questo periodo. La Bravo è del 2007 (quindi 3 anni più recente),mentre la Astra pur essendo contemporanea della Focus nn ha subito ristilizzazioni.
Sembra poco,ma se una macchina non piace a livello d'estetica l'unico modo x venderla in volumi accettabili è quella di tirartela dietro.
E' x questo ad esempio che la Fiesta (che è PERENNEMENTE in promozione) ha ancora volumi di vendita decisamente alti.


Avevo messo il link alla news di autoblog nel mio precedente post.
Sì peccato che la gpunto sia copiata dalla "vecchia" Fiesta come dici te...
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Old 28-01-2008, 14:23   #83
Burrocotto
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Sì peccato che la gpunto sia copiata dalla "vecchia" Fiesta come dici te...
A dire il vero ho detto che la fanaleria posteriore della Grande Punto è vagamente ispirata alla vecchia Focus.
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Old 28-01-2008, 14:26   #84
SOLOOCCHI
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A dire il vero ho detto che la fanaleria posteriore della Grande Punto è vagamente ispirata alla vecchia Focus.
senza fare gli ipocriti, la gpunto è mezza copiata dalla prima focus e l'altra metà dalla fiesta...
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Old 28-01-2008, 14:37   #85
Burrocotto
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senza fare gli ipocriti, la gpunto è mezza copiata dalla prima focus e l'altra metà dalla fiesta...
Si spera che uno che si chiama SoloOcchi quantomeno ci veda...
La (vaga) ispirazione dei fari dietro posso capirla,ma spiegami...spiegami COSA è stato copiato dalla Fiesta...posta qualche foto...
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Old 28-01-2008, 16:41   #86
dottormaury
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fiesta 2° serie fine anni 80

fiesta seconda serie e mezzo

fiesta seconda serie e 3 quarti

a bhe molto diverse.
hanno tirato 14 anni praticamente con la stessa auto
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Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 28-01-2008, 16:48   #87
Burrocotto
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Ti sei dimenticato la Fiesta Pro:

Davanti aveva il paraurti leggermente diverso (con quel piccolo ovale) e anche la fanaleria dietro era diversa.
Fu lanciata giusto qualche mese prima di questa:
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Old 28-01-2008, 17:54   #88
superkoala
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hanno tirato 14 anni praticamente con la stessa auto
I restyling li fanno tutti e le serie 'effettive' sono quattro (4)!!!

Semmai il RECORD spetta alla panda, con 23 anni senza restyling!!!
Ahahahahah...
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Old 28-01-2008, 18:03   #89
Framol
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Non è IL prezzo giusto.
La Fiesta meno cara viene di listino 11k euro,grossomodo come tutte le concorrenti.
La Fiesta xò,a differenza delle sue concorrenti,è PERENNEMENTE in offerta (quando sento x radio "Affrettati,i Ford Blue Day stan per terminare" mi vien da ridere...saranno anni che ogni mese fan una promozione diversa sulla Fiesta).
Di solito nei supermercati quando si mette in offerta un prodotto è x far fuori le scorte che poi andranno a male,oppure quando si ha un eccedenza di prodotto invenduta.
Stesso ragionamento x la Fiesta.

Però se ci fai caso in giro vedi un mucchio di Fiesta....perchè alla fine è una macchina affidabile(senza troppe pretese elettroniche)che costa il giusto...
__________________
Tre siti interessanti....se vi và:Ferrara Tuning Club-Ferrara Forum-Grande Punto Club
Tarapia tapioco! Brematurata la Supercazzola o scherziamo?
Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille, mentre il contrario è del tutto impossibile.(W.A)
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Old 28-01-2008, 18:59   #90
dibe
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cos'ha di somigliante la punto con la fiesta?

la punto 2 restyling è chiaramente "ispirata" alla polo di quell'epoca, la grande punto della fiesta non c'ha un cazzo, i fari posteriori ricordano la focus I, ma è anche vero che è il concetto di punto I e II aggiornato.............

se no come a dire che la volvo C30 è una riedizione della stilo 3 porte..............
__________________
AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700
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Old 28-01-2008, 19:20   #91
ripe
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cos'ha di somigliante la punto con la fiesta?

la punto 2 restyling è chiaramente "ispirata" alla polo di quell'epoca, la grande punto della fiesta non c'ha un cazzo, i fari posteriori ricordano la focus I, ma è anche vero che è il concetto di punto I e II aggiornato.............

se no come a dire che la volvo C30 è una riedizione della stilo 3 porte..............


Leggendo questo thread si capisce che c'è lavoro per gli oculisti...
__________________
My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 28-01-2008, 21:41   #92
Burrocotto
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cos'ha di somigliante la punto con la fiesta?

la punto 2 restyling è chiaramente "ispirata" alla polo di quell'epoca,
Solo x precisare...l'unica cosa ispirata erano gli enormi fari anteriori.
Prima che comincino a dire che era la copia esatta della Polo.

Quote:
la grande punto della fiesta non c'ha un cazzo, i fari posteriori ricordano la focus I, ma è anche vero che è il concetto di punto I e II aggiornato.............
Appunto.

Quote:
se no come a dire che la volvo C30 è una riedizione della stilo 3 porte..............
Ma come,dai,è palese che la C30 sia copiata dalla Stilo!














Quote:
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Leggendo questo thread si capisce che c'è lavoro per gli oculisti...
C'è il rischio che Berlusconi torni al governo,ci si sta solo portando avanti coi lavori!
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Old 28-01-2008, 22:42   #93
dottormaury
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I restyling li fanno tutti e le serie 'effettive' sono quattro (4)!!!

Semmai il RECORD spetta alla panda, con 23 anni senza restyling!!!
Ahahahahah...
costava 8milioni di lire però e non aveva la pretese di giocaserla con altre auto era la scelta povera per chi non aveva soldi.
vado a a prendere lo straccio per levare le ditate dagli specchi
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Old 28-01-2008, 23:02   #94
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costava 8milioni di lire però e non aveva la pretese di giocaserla con altre auto era la scelta povera per chi non aveva soldi.
vado a a prendere lo straccio per levare le ditate dagli specchi
Dal 1993 a oggi la fiesta è uscita in 2 versioni (esclusi i restyling), come la punto, non vedo perché non dovrebbe avere pretese!!!

A proposito di 8 milioni... dove stanno, adesso, le auto povere da 4 mila euro?

E quelle da 5 mila? E da 6 mila?
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Old 29-01-2008, 19:45   #95
dottormaury
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se vogliamo mettere i puntini sulle i la prima punto è del 93, la seconda del 99 e la terza 2005(o 2006 ho un dubbio) con in mezzo una rittoccata ai fari nel 2003, se ne hai viste solo due dalle tue parti la fiat ha poco successo, strano visto che vendono 19.000 grande punto e 7.000 punto classic(che sarebbe la punto 2) al mese.
la fiesta del 93 come puoi vedere dalle immagini postate è la stessa dell'89 con il gruppo ottico diverso, cosa che si sono divertiti a fare(cambiare fari e interni) per 14 anni fino al 2003
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Old 29-01-2008, 21:39   #96
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se vogliamo mettere i puntini sulle i la prima punto è del 93, la seconda del 99 e la terza 2005(o 2006 ho un dubbio) con in mezzo una rittoccata ai fari nel 2003, se ne hai viste solo due dalle tue parti la fiat ha poco successo, strano visto che vendono 19.000 grande punto e 7.000 punto classic(che sarebbe la punto 2) al mese.
la fiesta del 93 come puoi vedere dalle immagini postate è la stessa dell'89 con il gruppo ottico diverso, cosa che si sono divertiti a fare(cambiare fari e interni) per 14 anni fino al 2003
In effetti, non mi sono mai interessato a quell'auto, ma se, come dici (?), le serie (e non i restyling) sono più di due, puoi sempre correggere quello che c'è scritto qui sotto:
http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Punto
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Old 29-01-2008, 21:45   #97
dibe
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In effetti, non mi sono mai interessato a quell'auto, ma se, come dici (?), le serie (e non i restyling) sono più di due, puoi sempre correggere quello che c'è scritto qui sotto:
http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Punto
bene, finora quindi hai spalato merda gratuitamente dato che non sai neanche di quello che parlavi....

la punto è uscita in 3 serie, solo che l'ultima, per differenziarla dalla precedente ancora in commercio, è stata chiamata "grande punto".
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Old 29-01-2008, 22:34   #98
superkoala
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bene, finora quindi hai spalato merda gratuitamente dato che non sai neanche di quello che parlavi....
Azz... ma hai bevuto??? Guarda che siamo ancora a mertedì...

Rileggi meglio la discussione, va...
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Old 05-02-2008, 09:51   #99
superkoala
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Insomma... pare che esca prima la Fiesta (dovrebbe essere presentata a marzo)!!!!

In cambio, dovrebbe essere un pò più originale di adesso!!!
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