SUV: qualcuno me li spiega?

[Topomoto]

Originariamente inviato da rip82

Citazione presa dall'articolo:
"Arrivati alle prime pendici dell'Etna per la prova in fuori strada, uno strato di alcune decine di centimetri di neve è bastato per bloccare tutte le Suv, compresa la più dotata del lotto, la "Range Rover", oltretutto equipaggiata con pneumatici specifici."
Mettono su delle gomme della madonna da 295 per riuscire a tenerle in strada e perdono anche l'unica funzione per cui sono pensate: il fuoristrada

Bisogna vedere cosa intendono per "alcune decine di cm di neve", e cmq non c'era un fuoristrada per il confronto (e si è bloccata anche la Range ).

[fab77]

Originariamente inviato da korry78

Per quanto mi sforzi non riesco a trovare un motivo uno per comprarmi uno di quei dinosauri. Costano una follia, consumano come un caccia a reazione, sono goffi, pesanti e non hanno i vantaggi di un 4x4. Inoltre la maggioranza di quelli che se li comprano, li usano in grandi città (tipo Roma o Milano) congestionate dal traffico e con seri problemi di posteggio. Insomma chi mi spiega il segreto del loro successo?

goffe e pesanti?
si vede che non le hai mai guidate......

[fab77]

Originariamente inviato da R@nda

La Ferrari ha un perchè,è una macchina Sportiva.
Un SUV cos'è?A che serve?
E' una categoria di macchine inutile e costosa che ingombra le strade e basta.
Rompo il cazzo perchè nel 90% deic asi al volante c'è un incapace che un pachiderma di quelle dimensioni non lo sa portare.

e il fatto che sia sportiva di che la giustifica?
consuma il triplo +o- 2/3 km/l, devi andare piano perchè se becchi un fosso sei finito, è scomoda a morire e in genere ci puoi andare in soli 2;
i suv consumano da 5 a 16 km/l, dei fossi te ne sbatti, ci vai in massa dentro comodi come in salotto........

caso mai a mio modo di vedere sono peggio chi ha la smart, che pensa di avere uno scooter tra le mani...

[fab77]

Originariamente inviato da kikki2

Infine ce ne sono anche di (relativamente ) poco costosi, quelli coreani ad es ( o i vari Rav, freelander ecc ecc )che fanno bene il loro lavoro sono carini e vanno pure abbastanza bene.

meh la rav 4 non è che sia così poco costosa...

[fab77]

Originariamente inviato da rip82

La berlinona ha un suo perche', e' un'auto comoda e spaziosa con finiture di lusso, un classico.

hai mai visto gli interni dei suv, da quel che scrivi penso di no.

Una berlinona sara' lunga, circa come un SUV, ma pesa mezza tonnellata meno, tiene la strada, non si capotta, consuma e inquina meno.

un suv che cappotta? mi sa che ti confondi con i fuoristrada duri e puri.

Quando te ne trovi una davanti non rompe i coglioni alla visuale e se malauguratamente ti venisse addosso ti farebbe meno danni di un cassone da 2300Kg.

beh se ti viene addosso un bmw dalla serie 5 in su e un mercedes dalla E in su, non è che cambia poi tanto....

[fab77]

Originariamente inviato da korry78

Tra tutte quelle che ho sentito, forse l'unica convincente è l'utilizzo delle Suv come vetture da traino. Giuro però di non averne mai vista una con dietro qualcosa. Neanch'io ho mai visto (x fortuna) una suv cappottata, ma ho visto come si comporta in uno slalom tra i birilli...

anche la classe A tra i birilli cappotta se non hai quegli aggeggi elettronici che gli hanno messo sotto per evitare cio'....
e poi la prova dell'alce, è una prova estrema, che non si verifica mai nella pratica.

[rip82]

Originariamente inviato da fab77

hai mai visto gli interni dei suv, da quel che scrivi penso di no.

un suv che cappotta? mi sa che ti confondi con i fuoristrada duri e puri.

beh se ti viene addosso un bmw dalla serie 5 in su e un mercedes dalla E in su, non è che cambia poi tanto....

Gli interni dei SUV sono ne piu' ne meno come quelli delle berlinone.
I SUV si capottano come i fuoristrada seri, con la differenza che i fuoristrada seri vanno piano.
Un SUV in caso di incidente provoca molti piu' danni per via del peso e del muso alto, tendono a saltare addosso all'altra macchina.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da fab77

goffe e pesanti?
si vede che non le hai mai guidate......

ma io ripeto.. vorrei propio vedere il tempo che fa un cayenne a varano de melegari.....

[fab77]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ma io ripeto.. vorrei propio vedere il tempo che fa un cayenne a varano de melegari.....

non conosco quelle strade, ma sui tornanti del gargano almeno l'X-trail si comporta alla grande!!

[Topomoto]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ma io ripeto.. vorrei propio vedere il tempo che fa un cayenne a varano de melegari.....

Si ma un uso in pista del Cayenne mi pare abbastanza assurdo, non è certo nato per quello scopo.
Magari chiediti il tempo che farebbe su uno sterrato veloce, e poi vedi se avrebbe rivali.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da Topomoto

Si ma un uso in pista del Cayenne mi pare abbastanza assurdo, non è certo nato per quello scopo.
Magari chiediti il tempo che farebbe su uno sterrato veloce, e poi vedi se avrebbe rivali.

stiamo parlando dei suv... che sono poco sportivi e un po goffi.... ergo.. in pista o nel misto stretto veloce se la caverebbero male...

varano è piccola.. stretta e anche veloce... tutto qua

[Mauro82]

Originariamente inviato da fab77

hai mai visto gli interni dei suv, da quel che scrivi penso di no.

un suv che cappotta? mi sa che ti confondi con i fuoristrada duri e puri.

beh se ti viene addosso un bmw dalla serie 5 in su e un mercedes dalla E in su, non è che cambia poi tanto....

invece si, tempo fa qualcuno aveva postato le immagini del crash test tra una Golf e un XC90, il SUV è salito sulla Golf evitando la zona di assorbimento degli urti e sfondando direttamente l'abitacolo con conseguenze letali per l'occupante della Golf

[korry78]

Originariamente inviato da Mauro82

invece si, tempo fa qualcuno aveva postato le immagini del crash test tra una Golf e un XC90, il SUV è salito sulla Golf evitando la zona di assorbimento degli urti e sfondando direttamente l'abitacolo con conseguenze letali per l'occupante della Golf

Questa?





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[Michele Merola]

è inutile discutere sulla pericolosità dei SUV, perchè dipende sempre dal guidatore, ogni macchina è pericolosa alllo stesso modo se guidata da un incosciente, il problema secondo me è che molti di voi hanno tempo libero per crearsi il problema dei SUV, io non ho un SUV ma se ne avessi la possibilità sicuramente lo comprerei perchè alcuni hanno una linea davvero stupenda.
Non capisco perchè dovete criticare questi SUV, il discorso di...la ferrari ha un perchè, le berlinone hanno un loro perchè....ma guardate che le cose non devono per forza avere un perchè per essere comprate, e se proprio ne volete uno PERCHE PIACCIONO.
La sotira dei consumi poi è ridicola, allora dobbiamo girare tutti in bicicletta, e volevo fare una domanda a chi ha messo in mezzo la storia dei consumi.....mi spieghi se tu fossi un possessore di una macchina vecchiotta con consumi alti, ti faresti il problema di avere una maccchina che inquina e quindi di doverla cambiare, io credo di no. Infine tutte le vetture messe in commercio oggi rispettano i parametri ambientali richiesti, l'inquinamento non lo risolviamo mica togliendo i SUV dal commercio, ma li risolviamo USANDO MENO LA MACCHINA indipendentemente da quel'essa sia. Scusate per gli eventuali errori ma ho tempo di rileggere che sono all'uni....

[rip82]

Per par condicio posto una foto di una macchina piccola (Classe A - 1200Kg?) che impatta contro una grande berlina (Classe S - 1800Kg?).

Scusate se la foto non e' stupenda, ma ho fatto fatica a trovare una macchina piccola che impatta con una molto grande.

[korry78]

Originariamente inviato da rip82

Per par condicio posto una foto di una macchina piccola (Classe A - 1200Kg?) che impatta contro una grande berlina (Classe S - 1800Kg?).
[img]cut[/img]
Scusate se la foto non e' stupenda, ma ho fatto fatica a trovare una macchina piccola che impatta con una molto grande.

Altro che par condicio!

E' evidentemente molto diverso dall'altro frontale.
Qui non c'è una che schiaccia l'altra...

[GRIFONE_85]

Originariamente inviato da Mauro82

invece si, tempo fa qualcuno aveva postato le immagini del crash test tra una Golf e un XC90, il SUV è salito sulla Golf evitando la zona di assorbimento degli urti e sfondando direttamente l'abitacolo con conseguenze letali per l'occupante della Golf

Perchè... non ti può capitare di fare un frontale con un furgone...??
cosa cambia....

Il problema è che le case pensano poco alla sicurezza in caso di incidenti...

[rip82]

Originariamente inviato da korry78

Altro che par condicio!

E' evidentemente molto diverso dall'altro frontale.
Qui non c'è una che schiaccia l'altra...

Hai detto niente

[PHCV]

Originariamente inviato da plut0nz

e poi sono passato al Pajero Sport (che non è un SUV ma una jeep)..

una jeep è una Jeep, un Pajero è un fuoristrada, non una Jeep

[Sursit]

Ma dai, il SUV alla fine è un veicolo come un altro, ma che dà a chi lo guida la possibilità di comportarsi in maniera molto poco educata.
Come parcheggiare sui marciapiedi in città.
Basterebbe un bel servizio di rimozione forzata, e vedi come le signore ci pensano non due, ma quattro volte per comprarselo!
E poi non sopporto chi si compra i SUV da 100.000 euro e li trasfroma autocarro per non pagarci le tasse.