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Old 26-04-2005, 15:47   #61
loncs
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Originariamente inviato da bananarama
allora se quei deficienti si decidessero a fare le cose per intero invece che a meta' come al solito, butterebbero quella carrozzeria orribile e finalmente protrebbero sperare di riguadagnare qualcosa
Non è niente male invece. Anzi, molto meglio delle Mitsubishi - BMW o della mega calandra delle Audi.

L'estetica è legata ai preconcetti molto più di qualsiasi altro parametro, c'è poco da fare.
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Diablo III
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Old 26-04-2005, 15:52   #62
lupandre
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basta guardare il successo della A2.
togli i 4 anelli e metti le 4 lettere FIAT e chissà...
così come la golf plus...
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"Quanto alla guerra, che è la più grande e pomposa delle azioni umane, mi piacerebbe sapere se vogliamo servircene come prova di qualche nostra prerogativa o, al contrario, come testimonianza della nostra debolezza e imperfezione; poiché invero sembra che la scienza di distruggersi a vicenda, di rovinare e di perdere la nostra stessa specie non abbia molto da farsi invidiare alle bestie che non la posseggono..." M. de Montaigne, Essais.
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Old 26-04-2005, 15:54   #63
bananarama
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Originariamente inviato da loncs
Non è niente male invece. Anzi, molto meglio delle Mitsubishi - BMW o della mega calandra delle Audi.

L'estetica è legata ai preconcetti molto più di qualsiasi altro parametro, c'è poco da fare.

potrei rigirare il tuo post e sarebbe comunque valido, per cui stiamo da capo a dodici!

per me e' un altra pietra sulla tomba della fiat. speriamo si sbrighi a schiattare cosi' se la levamo dalle scatole!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 26-04-2005, 15:56   #64
bananarama
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Originariamente inviato da lupandre
basta guardare il successo della A2.
togli i 4 anelli e metti le 4 lettere FIAT e chissà...
così come la golf plus...
la a2 non mi pare abbia avuto sto successo e vorrei pure vedere, costa un botto ed e' pure brutta come la morte!

la golf plus... ne ho vista solo una in giro finora... fa cagare.
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Old 26-04-2005, 15:58   #65
Brigante
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Originariamente inviato da bananarama
mi sto ammazzando dalle risate... i fiattari che piangono perche' l'immagine della ditta fa schifo...

Gentilmente mi spiegate perche' le tedesche hanno una ottima immagine e le italiane vengono viste male? Cosi' perche' un popolo si e' alzato male e ha deciso in 3 decimi che una e' figa e una e' merda o forse perche' negli anni una azienda ha prodotto ottime macchine e l'altra no?

L'immagine si costruisce, e' inutile frignare, la fiat non ha costruito altro che monnezza per anni, e' ovvio che ora la gente la vede male.

Il problema non e' la mentalita', il problema e' l'azienda che ha fatto sempre schifo al cazzo, tranne alcune piacevoli eccezioni di molti molti anni fa.
Ti ricordo che bisogna ringraziare il Centro Ricerche FIAT e gli ingegneri italiani per la tecnologia che oggi disponiamo sui motori turbo-diesel di tutte le auto del mondo, anche delle tue amate tedesche! Ricordo che nel 1986 la FIAT Croma TDI fu la prima auto al mondo a montare un motore diesel ad iniezione diretta. FIAT è arrivata ad oggi a produrre la migliore tecnologia applicata al turbo-diesel, con il multijet! Poi la carrozzeria può piacere o non piacere, ma non si può assolutamente reputare "monnezza" tutto l'operato di FIAT Auto!
Ricordo inoltre che noi italiani siamo ancora i migliori costruttori di automobili al mondo, visto che la Ferrari è italianissima, del gruppo FIAT Auto e sopra di lei non c'è nulla!
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Careful With That Axe

Ultima modifica di Brigante : 26-04-2005 alle 16:00.
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Old 26-04-2005, 16:03   #66
loncs
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Originariamente inviato da bananarama
potrei rigirare il tuo post e sarebbe comunque valido, per cui stiamo da capo a dodici!

Hai iniziato tu a dire che fa schifo, io ho solo risposto per le rime
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Diablo III
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Old 26-04-2005, 16:05   #67
pagghi
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qui tutti a dare giudizzi ad un'estetica che la maggior parte di noi non ha nemmeno ancora visto se nn in foto... mi pare una cosa assurda!

x il resto che dire, a 23.000€ pare che quest'auto abbia un ottimo rapporto prezzo/dotazione/abitabilità. A sto prezzo ci pigli una compatta, ma se uno ha bisogno di spazio o comunque vuole un'auto confortevole a me sta croma pare un'ottima alternativa.

se poi sarà anche qualitativamente elevata (FIAT copri le viti x' oramai è quello che l'utente vuole!!) probabilmente potrebbe conquistarsi la sua fetta di mercato, il mercato di quelli che guardano alle proprie esigenze senza farsi condizionare dalle mode
pagghi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 26-04-2005, 16:06   #68
Maurizio XP
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Originariamente inviato da pagghi
qui tutti a dare giudizzi ad un'estetica che la maggior parte di noi non ha nemmeno ancora visto se nn in foto... mi pare una cosa assurda!

x il resto che dire, a 23.000€ pare che quest'auto abbia un ottimo rapporto prezzo/dotazione/abitabilità. A sto prezzo ci pigli una compatta, ma se uno ha bisogno di spazio o comunque vuole un'auto confortevole a me sta croma pare un'ottima alternativa.

se poi sarà anche qualitativamente elevata (FIAT copri le viti x' oramai è quello che l'utente vuole!!) probabilmente potrebbe conquistarsi la sua fetta di mercato, il mercato di quelli che guardano alle proprie esigenze senza farsi condizionare dalle mode

quoto!

e aggiungo che io la macchina l'ho vista dal vivo
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Old 26-04-2005, 16:07   #69
bananarama
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Originariamente inviato da loncs
Hai iniziato tu a dire che fa schifo, io ho solo risposto per le rime
Ma infatti tutto ok... Pero' almeno io non sono un tifoso da stadio come alcuni, voglio dire, se una tedesca fa schifo te lo dico chiaro e tondo (vedi su, due esempi, ma ce ne sono molti altri...), non difendo a oltranza il marchio pure di fronte all'evidenza piu' spietata!

detto questo chiudiamo qui prima che tra me e te si infilano 800 scassascatole e mandano a donnine lascive il 3d?

ora la voglio vedere per strada sta croma. sono curioso.
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Old 27-04-2005, 19:54   #70
Michele Merola
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concordo pienamente con chi ha detto che se la croma fosse marchiata da una casa tedesca molti di coloro che l'hanno disprezzata in questa discussione avrebbero sicuramente elogiato la linea particolare.....secondo me è una gran bella macchina che potrebbe rilanciare il marchio FIAT, ovviamente sperando anche che in ognuno di noi ci sia un po di nazionalismo che in questo periodo non farebbe per niente male
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Old 27-04-2005, 21:02   #71
bananarama
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Originariamente inviato da Michele Merola
concordo pienamente con chi ha detto che se la croma fosse marchiata da una casa tedesca molti di coloro che l'hanno disprezzata in questa discussione avrebbero sicuramente elogiato la linea particolare.....secondo me è una gran bella macchina che potrebbe rilanciare il marchio FIAT, ovviamente sperando anche che in ognuno di noi ci sia un po di nazionalismo che in questo periodo non farebbe per niente male
nazionalismo dillo in faccia ai cassintegrati, poi me lo dici con quante ossa sane torni a casa...

mi piace sta solita storiella della fiat che col marchio mercedes sopra venderebbe... peccato che non sia dimostrabile la cosa, mentre e' dimostrabile che le tedesche vanno e la fiat cola a picco.

se maradona si chiamasse damiano tommasi sicuramente non sarebbe cosi' drogato... "SE"
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Old 27-04-2005, 21:27   #72
IcEMaN666
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Originariamente inviato da Michele Merola
concordo pienamente con chi ha detto che se la croma fosse marchiata da una casa tedesca molti di coloro che l'hanno disprezzata in questa discussione avrebbero sicuramente elogiato la linea particolare.....secondo me è una gran bella macchina che potrebbe rilanciare il marchio FIAT, ovviamente sperando anche che in ognuno di noi ci sia un po di nazionalismo che in questo periodo non farebbe per niente male
ma come fa sto mezzo station wagon a tirare su la Fiat? non è che ne venderanno 30mila milioni eh...la tipologia di auto che sfonda da un pò di anni a sta parte non è certamente questa...se guardi in giro almeno da me su 100 macchine 90 so golf/a3/ibiza/stilo
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Ci sono 550.000.000 di armi da fuoco sul pianeta: questo significa un arma da fuoco ogni 12 persone.
Ora la domanda è: come armiamo le restanti 11?
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Old 27-04-2005, 21:46   #73
Maurizio XP
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perchè su auto come queste ci sono grandi guadagni.
Contano di venderne (stime prudenziali) 60.000 e per ripagarsi le spese della progettazione del modello gliene bastano 30.000.

Senza contare il rinnovo dell'immagine della fiat derivante da un prodotto innovativo e di ottima qualità.

Inoltre a breve nuova punto (in varie versioni) e il si spera redditizzio suv.

che dire chi vivrà vedrà
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Old 27-04-2005, 21:49   #74
bananarama
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Originariamente inviato da Maurizio XP
perchè su auto come queste ci sono grandi guadagni.
Contano di venderne (stime prudenziali) 60.000 e per ripagarsi le spese della progettazione del modello gliene bastano 30.000.

Senza contare il rinnovo dell'immagine della fiat derivante da un prodotto innovativo e di ottima qualità.

Inoltre a breve nuova punto (in varie versioni) e il si spera redditizzio suv.

che dire chi vivrà vedrà
speriamo, anche perche' casi come quello della 147 e della stilo che costano il doppio della golf alla produzione e le vendono a meno sono ridicoli.
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Old 27-04-2005, 21:53   #75
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Maurizio XP
perchè su auto come queste ci sono grandi guadagni.
Contano di venderne (stime prudenziali) 60.000 e per ripagarsi le spese della progettazione del modello gliene bastano 30.000.

Senza contare il rinnovo dell'immagine della fiat derivante da un prodotto innovativo e di ottima qualità.

Inoltre a breve nuova punto (in varie versioni) e il si spera redditizzio suv.

che dire chi vivrà vedrà

Hanno prodotto la Croma anche perchè avevano per le mani il pianale della Opel Signium , correggetemi se mi sbaglio , e avendo per le mani quel progetto GM comune , dovevano per forza farci su una macchina , perchè sicuro alla Fiat non sarà costato molto progettarci su la nuova Croma.

Certo che io rimango scettico su auto "grandi" , prodotte dalla Fiat... perchè in questo segmento la Fiat non ha una tradizione che le permette di avere grandi vendite , non mi pare che la Croma vecchia abbia mai venduto molto all'estero.
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Old 27-04-2005, 22:01   #76
Maurizio XP
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la 147 costa più della golf.

Cmq della stilo è costato tanto il progettare la scocca modulare ma è stato un bell'investimento tecnologico che ora si ritrovano. Non credo che produrre una stila costi più di una golf.

Cmq speriamo bene.
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Old 27-04-2005, 22:06   #77
Coyote74
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Hanno prodotto la Croma anche perchè avevano per le mani il pianale della Opel Signium , correggetemi se mi sbaglio , e avendo per le mani quel progetto GM comune , dovevano per forza farci su una macchina , perchè sicuro alla Fiat non sarà costato molto progettarci su la nuova Croma.

Certo che io rimango scettico su auto "grandi" , prodotte dalla Fiat... perchè in questo segmento la Fiat non ha una tradizione che le permette di avere grandi vendite , non mi pare che la Croma vecchia abbia mai venduto molto all'estero.
Beh, ma la vecchia Croma non vendette male al tempo, anzi. In giro ce n'erano parecchie. Oltretutto la Fiat ha sempre avuto vetture di quel segmento, solo negli ultimi, nefasti anni non ne aveva nessuna. A mio parere è un buon progetto e renderà il giusto, sempre che il prezzo sia abbastanza concorrenziale.
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Coyote74 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-04-2005, 22:11   #78
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Coyote74
Beh, ma la vecchia Croma non vendette male al tempo, anzi. In giro ce n'erano parecchie. Oltretutto la Fiat ha sempre avuto vetture di quel segmento, solo negli ultimi, nefasti anni non ne aveva nessuna. A mio parere è un buon progetto e renderà il giusto, sempre che il prezzo sia abbastanza concorrenziale.
Io parlavo sopratutto di vendite all'estero , perchè i produttori stranieri piazzano molte auto di quel segmento in Italia , mentre vetture di questo tipo della Fiat..non mi pare che abbiano grande penetrazione sui mercati europei ed esteri in generale , non si può valutare una macchina solo dalle discrete vendite che ha sul mercato interno.
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Old 27-04-2005, 22:25   #79
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Mah... io la vedo sempre peggio... secondo me per FIAt è un'altra vangata alla fossa...
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Old 27-04-2005, 23:00   #80
Coyote74
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Io parlavo sopratutto di vendite all'estero , perchè i produttori stranieri piazzano molte auto di quel segmento in Italia , mentre vetture di questo tipo della Fiat..non mi pare che abbiano grande penetrazione sui mercati europei ed esteri in generale , non si può valutare una macchina solo dalle discrete vendite che ha sul mercato interno.
Purtroppo noi Italiani siamo fortemente antinazionalisti, è inutile negarlo, non abbiamo la cultura dell'amore per la patria e siamo uno dei paesi europei con la maggior penetrazione di auto straniere sul mercato, cosa che ad esempio in Francia non accade (e non è che Renault, Citroen & Co siano migliori dei prodotti nostrani, è solo che loro non hanno il disprezzo per i loro prodotti). Se la FIAT fosse francese, stai certo che non subirebbe tale onta da parte dei connazionali.
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