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Old 05-10-2004, 15:29   #61
GioFX
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che vuoi che ti dica, anch'io ho guidato molte italiane, e ne ho avute diverse, solo una ha avuto problemi seri, le altre cazzate o quasi niente... non sto dicendo che non ci credo, solo che generalizzare troppo secondo me è sbagliato. Forse la stessa cosa esiste con tutti i marchi generalisti e in italia si parla tanto di auto italiane perchè sono più diffuse, non ti sembra?
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Old 06-10-2004, 07:27   #62
kikki2
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[quote]Originariamente inviato da R|kHunter


..cut...

Poi un giorno è impazzita del tutto e ho dovuto sostituirla perchè la macchina mi si spegneva IN CORSA... Robe da pazzi ho rischiato un botto stellare... 600 euro di centralina, una gioia indescrivibile!
...cut
[quote]
tanto per dire, non sei l'unico
http://www.repubblica.it/2004/g/moto...chiamobmw.html
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Old 06-10-2004, 07:41   #63
DjLode
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Quote:
Originariamente inviato da kikki2

tanto per dire, non sei l'unico
http://www.repubblica.it/2004/g/moto...chiamobmw.html
Ma tanto per dire quelli di BMW fanno il richiamo e ti sostituiscono il pezzo difettoso. Mi sa che R|kHunter abbia speso 600€ (seicento euro). E direi che tra i due casi ci passa "un pò" di differenza.
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Old 06-10-2004, 07:52   #64
kikki2
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intanto però certifica che i guasti capitano a tutti: e poi , tenendo presente che i richiami vengono fatti solo se c'è un numero statisticamente rilevanti di guasti di un certo tipo, evidentemente non deve essere stato per quella centralina della fiat, che quando serve i suoi richiami li fa, eccome ( come tutti, basta andare a leggere l'apposita pagina sul sito del ministero).
Certo che spendere 600e non fa piacere a nessuno , ma se capita, capita
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Old 06-10-2004, 08:00   #65
DjLode
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Fatto sta che ho tanti amici con auto del gruppo Fiat e la centralina fa le bizze ovunque. Poi se quel caso lì che tu citi (che interessa 2 auto e 2 motori a benzina quindi un numero esiguo di pezzi) basta per scusare o giustificare i problemi che hanno le 147 mia e di R|kHunter, per me non è così.
Riguardo ai richiami che vengono fatti solo in caso di un numero statisticamente rilevante (come dici tu), la cosa collide "un pò" con quello che riporta la notizia che tu citi "un piccolo numero di vetture a seguito di un difetto di produzione che si è verificato per un breve periodo da parte di un fornitore: è stato consegnato e montato un componente difettoso sui modelli Serie 5, Serie 6, Serie 7 e X5 con motore a benzina V8 e V12 cilindri prodotti dal 12 maggio al 6 luglio.".
A volte i richiami si fanno solo per serietà.
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Old 06-10-2004, 08:13   #66
kikki2
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il piccolo numero l'ha scritto il giornalista, fatto sta che l'intera produzione di Serie 5, Serie 6, Serie 7 e X5 per un paio di mesi è stata richiamata , nel mondo.
,come ho detto, era solo per far notare che il guasto è più comune di quello che si crede e capita anche a marchi blasonati

ps quel richiamo, come quesi tutti, è stato voluto dalla NHTSA , poi bmw lo ha esteso al resto della produzione
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Old 06-10-2004, 08:26   #67
DjLode
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Ripeto, non capisco tutto questo cosa c'entri con la centralina della 147. Capita anche ad altri? Benissimo. Io ho una 147 e francamente di quello che capita ad una Serie 7 V12 non me ne può fregare di meno
Non è una scusante.
L'intera produzione? Quindi posti senza leggere. Motori benzina. V8 e V12. Circa 10 vetture. Una MAREA (intesa come numero e non come Fiati).
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Old 06-10-2004, 08:40   #68
kikki2
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modelli Serie 5, Serie 6, Serie 7 e X5 con motore a benzina V8 e V12 cilindri prodotti dal 12 maggio al 6 luglio.
sai quante ne vendono in america , dove l'ente apposito ha imposto il richiamo ? decine di migliaia, altro che 10
te l'ho detto , non è una scusante ( ma da che) ma solo una constatazione di come i problemi di elettronica siano comunissimi su tutte le auto
se poi a te non frega nulla, sapessi a me quanto , visto che non ho nessuna di quelle macchine, e nemmeno un 147 o una stilo
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Old 06-10-2004, 08:42   #69
DjLode
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Se leggessi tutto...

"La casa tedesca che ha così richiamato in officina circa 100 vetture Serie 5, Serie 6, Serie 7 e X5 con motore a benzina Richiamo Bmw per serie 5 e 7 Ma solo quelle V8 e V12"
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Old 06-10-2004, 08:44   #70
kikki2
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un centinaio si, ma in italia
il richiamo è mondiale ed è partito dagli usa : se fai una ricerchina sul sito della nhtsa ti puoi contare anche i numeri . cmq si tratta di 4000 vetture
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Old 06-10-2004, 08:49   #71
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Ma se a un amico gli si rompe non lo dice a nessuno, oppure e' semplice sfiga.
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Old 06-10-2004, 08:55   #72
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Cmq la radio di serie del 147 è una cosa vergognosa... Il sintonizzatore radio è persino peggiore di quello della majestic da 59 euro di mia zia...

Mai una volta che riesci a sentire 2 minuti consecutivi di una stazione radio senza un sottofondo di sfrigolii o interferenze...

Persino se sei in centro a Mestre e ti sintonizzi su radio Venezia (hai l'antenna a 1 km di distanza) la senti con scariche e interferenze...

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Old 06-10-2004, 08:57   #73
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Sono così TUTTE le radio di serie delle auto... dove pensi di arrivare, Rik?
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Old 06-10-2004, 08:59   #74
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A te a volte emette dei suoni elettronici tipo "bep"?
A me quando il suono è disturbato ne emette a decine. Tanto che l'unica radio ascoltabile è 103.3 e radioDj. Appena ci si sposta però in una zona appena appena coperta, sembra fin che non riesca a captare il segnale.
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Old 06-10-2004, 09:01   #75
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Originariamente inviato da GioFX
Sono così TUTTE le radio di serie delle auto... dove pensi di arrivare, Rik?
La radio di serie di un mio amico sulla Fiesta vecchia era ben migliore. Non è questo il discorso. Non si pensa di arrivare da nessuna parte, semplicemente a dire che io ho una 147 e ho cambiato due radio, conosco un tizio con la 147 (seconda che prende) e quindi due radio, poi Ric e tutti lamentano la stessa cosa. Non può essere un caso e visto che la radio con cd sulla mia non era di serie e l'ho pagato soldi, speravo di avere un qualcosa di almeno utilizzabile. Invece mi tocca usare i cd (e glissiamo su questo argomento).
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Old 06-10-2004, 09:03   #76
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Originariamente inviato da pierpo
il cruscotto della Golf costa 900 euro.
Ma se a un amico gli si rompe non lo dice a nessuno, oppure e' semplice sfiga.
Se invece succede a un'auto italiana, allora sono le auto italiane...
Io non ho fatto discorsi generalistici. Sto parlando di 147 e se Ric che non conosco lamenta i miei stessi problemi... io credo poco alle coincidenze. Su una vecchia Golf mio padre ha aspettato 7 mesi per un filo del contachilometri, una cosa vergognosa, ma una volta contattata l'autogerma è venuto giù un tizio a fare la relazione del caso. Fino a qualche anno fa mi mandavano ancora gli auguri a Natale
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Old 06-10-2004, 09:04   #77
DjLode
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Che tutto sono fuorchè un gran numero su scala mondiale no?
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Old 06-10-2004, 09:06   #78
pierpo
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Originariamente inviato da R|kHunter
Cmq la radio di serie del 147 è una cosa vergognosa... Il sintonizzatore radio è persino peggiore di quello della majestic da 59 euro di mia zia...

Mai una volta che riesci a sentire 2 minuti consecutivi di una stazione radio senza un sottofondo di sfrigolii o interferenze...

Persino se sei in centro a Mestre e ti sintonizzi su radio Venezia (hai l'antenna a 1 km di distanza) la senti con scariche e interferenze...

Bella radio di merda!

La radio della Golf te la vendono i martocchini in piazza.
La mia funziona regolarmente con un uso piu' che intenso.
E poi, e' vero che l'alfa non ha assempblaggi come la Golf, ma a me non me ne frega piu' di tanto...
godo molto di piu' a tener dietro in curca tutte le Golf, Mercedes e molte BMW, per non parlare della X5.


e poi, se la tua autoradio della 147 non funziona, prenditela coi i tedeschi, visto e' Bluankpunt
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Old 06-10-2004, 09:08   #79
R|kHunter
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Originariamente inviato da GioFX
Sono così TUTTE le radio di serie delle auto... dove pensi di arrivare, Rik?
Oddio, la KA di mio padre, che reputo una macchina del piffero, ha una radio di serie che le stazioni almeno le prende e si sentono normalmente!
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Old 06-10-2004, 09:09   #80
pierpo
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e inoltre, ti ricorda che in Assitenza WV ti chiedono 55 euro per sostituire le lampadine
e le lampadine della Golf le cambi moolto spesso vista la qulita' dell'impianto elettrico.

Rarissimo vedere un strada un Golf 4 con tutte le lampadine funzionanti. Ebbeh, se succede a una Golf e' sfiga, ma se succede a un'Alfa e' scarsa qualita'
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