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Old 10-08-2009, 15:28   #61
the_joe
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Appunto,allora sto CDS è di parte o no?
Sti ciclisti da dove le imparano le regole della strada?
Da Topolino?
O è un mezzo scempio dare la possibilità a delle persone ,che non sanno nulla di regole,di scorazzare ed eventualmente fare danni?
Ah,non è che per dire che i ciclisti son pochi si possono esentare da ciò.
Pure io a 14 anni sapevo accendere e spostare la macchina ma non mi sarei mai sognato di uscire di casa anche perchè non potevo.
Che c'entra come i cavoli a merenda.

Mi spieghi come fanno a togliere i punti della patente ad un ciclista che non ce l'ha?
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Old 10-08-2009, 15:29   #62
ilguercio
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Che c'entra come i cavoli a merenda.

Mi spieghi come fanno a togliere i punti della patente ad un ciclista che non ce l'ha?
Intanto va in strada senza conoscere il CDS,come farà non lo so.
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Old 10-08-2009, 15:30   #63
aleza
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Appunto,allora sto CDS è di parte o no?
Sti ciclisti da dove le imparano le regole della strada?
Da Topolino?
O è un mezzo scempio dare la possibilità a delle persone ,che non sanno nulla di regole,di scorazzare ed eventualmente fare danni?
Ah,non è che per dire che i ciclisti son pochi si possono esentare da ciò.
Pure io a 14 anni sapevo accendere e spostare la macchina ma non mi sarei mai sognato di uscire di casa anche perchè non potevo.
Seguendo questo ragionamento dovrebbero interdire la strada a chiunque non ne abbia acquisito i permessi/licenze/patenti. Cani gatti e ricci compresi
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Old 10-08-2009, 15:31   #64
the_joe
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Intanto va in strada senza conoscere il CDS,come farà non lo so.
Allo stesso modo in cui si è sempre fatto e come stai facendo tu visto che hai dimostrato di non conoscerlo.

Comunque visto che non ti fermi a riflettere, ma continui ad insistere senza cognizione di causa, ti lascio nelle tue convinzioni e spero che nelle tue certezze non commetta mai dei danni gravi.
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Ultima modifica di the_joe : 10-08-2009 alle 15:33.
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Old 10-08-2009, 15:33   #65
ilguercio
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Allo stesso modo in cui si è sempre fatto e come stai facendo tu visto che hai dimostrato di non conoscerlo.

Che dici gliela lascio la moto a mia sorella?
O dici che è meglio un tir?
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Old 10-08-2009, 15:34   #66
red.hell
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per cui se mi ritirano la patente non posso più circolare in bici?

e se commetto un'infrazione in bici quando mi hanno sospeso la patente? mi tolgono i punti lo stesso (anche se non posso "sfruttare" il privilegio di avere la patente)?

la questione sta poco in piedi

poi anche il ciclista che passa con i rosso ad un semaforo SVOLTANDO A DESTRA (per cui non ha attraversato l'incrocio, ma ha costeggiato il marciapiede) in una STRADA SENZA USCITA (per cui senz'altro con scarso traffico), beh, togliere i punti dalla patente sta davvero poco in piedi...

e se questo scendeva dalla bici, svoltava a destra a piedi e risaliva in bici? sempre punti sottratti?

ma se uno passa con il rosso al semaforo di una pista ciclabile? magari svoltando ma restando sulla pista ciclabile?
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Old 10-08-2009, 15:43   #67
Marci
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scusate, ma alla fine, se si circola di giorno i fari sono obbligatori?
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Old 10-08-2009, 15:48   #68
aleza
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scusate, ma alla fine, se si circola di giorno i fari sono obbligatori?
non so..... io non li ho però mi devono a venire a pizzicare per boschi...
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Old 10-08-2009, 15:50   #69
the_joe
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scusate, ma alla fine, se si circola di giorno i fari sono obbligatori?
A quanto pare no:

Quote:
Art. 68 (Caratteristiche costruttive e funzionali e dispositivi di equipaggiamento dei velocipedi).
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:
a. per la frenatura : di un dispositivo indipendente che agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;
b. per le segnalazioni acustiche: di un campanello (interessante quanto espresso dall'art. 22 del Regolamento: "Il suono emesso dal campanello deve essere di intensità tale da fornire una segnalazione utile almeno a trenta metri di distanza").
c. per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre sui pedali devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono essere applicati sui lati.
2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall'art. 152, comma 1 "da mezz'ora dopo il tramonto del sole, a mezz'ora prima del suo sorgere. Nelle gallerie in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di scarsa visibilità"....

3. Le disposizioni previste nelle lettere b) e c) del comma 1 non si applicano ai velocipedi quando sono usati durante competizioni sportive.
4. Con decreto del Ministro dei lavori pubblici sono stabilite le caratteristiche costruttive, funzionali nonché le modalità di omologazione dei velocipedi a più ruote simmetriche che consentono il trasporto di altre persone oltre il conducente.
5. I velocipedi possono essere equipaggiati per il trasporto di un bambino, con idonee attrezzature, le cui caratteristiche sono stabilite nel regolamento.
6. Chiunque circola con un velocipede senza pneumatici o nel quale alcuno dei dispositivi di frenatura o di segnalazione acustica o visiva manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nel presente articolo e nell'articolo 69, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 36.360 a lire 145.440
7. Chiunque circola con un velocipede di cui al comma 4, non omologato, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 66.600 a lire 242.400.
8. Chiunque produce o mette in commercio velocipedi o i relativi dispositivi di equipaggiamento non conformi al tipo omologato, ove ne sia richiesta l'omologazione, è soggetto, se il fatto non costituisce reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 606.000 a lire 2.424.000 (40) (40/a).


(40) Articolo così modificato, con effetto dal 1° ottobre 1993, dall'art. 30, D.Lgs. 10 settembre 1993, n. 360 (Gazz. Uff. 15 settembre 1993, n. 217, S.O.).
(40/a) Con D.M. 22 dicembre 1998(Gazz. Uff. 28 dicembre 1998, n. 301) si è provveduto, ai sensi dell'art. 195, comma terzo, al terzo aggiornamento biennale della sanzione nella misura sopra riportata.
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焦爾焦
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Old 10-08-2009, 15:52   #70
Bastian UMTS
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fnalmente hanno preso quesnto pericoloso terrorista che andava in giro con la bici a 1 faro .. ora mi sento + sicuro a casa mia ..
Quindi siamo tutti a rischio? Io sulla bici ho 1 faro e il fanalino posteriore, devo mettere un altro faro? Magari un paio di fendinebbia?
Bastian UMTS è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-08-2009, 15:52   #71
cocis
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DOMANDA ...


se io passo in bici on il rosso mi tolgono 6 punti ..

al vecchietto che passa in bici il rosso cosa tolgono ???

siccome lui non ha lapatente .. non deve sapere che non si passa col rosso ??

come la mettiamo ??
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D
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Old 10-08-2009, 15:55   #72
cocis
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Quote:
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Quindi siamo tutti a rischio? Io sulla bici ho 1 faro e il fanalino posteriore, devo mettere un altro faro? Magari un paio di fendinebbia?
si .. e anche le frecce ....
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Old 10-08-2009, 15:55   #73
the_joe
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Originariamente inviato da Bastian UMTS Guarda i messaggi
Quindi siamo tutti a rischio? Io sulla bici ho 1 faro e il fanalino posteriore, devo mettere un altro faro? Magari un paio di fendinebbia?
Certo e ti devi portare dietro pure il triangolo omologato e il giubbetto rifrangente, nonchè il giubbetto salvagente e i razzi di segnalazione nel caso cadessi in acqua non si sa mai.....
__________________
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Old 10-08-2009, 15:58   #74
@less@ndro
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Città: Milano
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pensavo avessimo toccato il fondo.

comunque un ciclista che non si ferma dopo essere stato richiamato da un vigile? attaccano gli identikit con WANTED? che minchiata assurda. non ho i faretti, ma ciò vuol dire poco perchè continuo a fare lo slalon tra STRONZI che cercano di investirti, passo con il rosso ma guardando bene prima di attraversare, perchè oramai tra rosso e verde cambia poco: se non stai attento ti stirano comunque.

poi chiariamo una cosa... io ciclista coglione che perdo il controllo o che faccio qualche cavolata finisco sotto un auto oppure mi sbuccio un gomito, gli autisti invece che perdono il controllo o che non sanno guidare uccidono altra gente.
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my feedback.....www.9minuti.it.......www.smileBack.cloud
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Old 10-08-2009, 16:04   #75
Chri2k
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Ah,ora andare in bici su strada pubblica non c'entra con la guida?
Puoi sempre trovare la scusa dell'amnesia temporanea in caso di passaggio col rosso.
Già mi immagino la scena:
V:"Favorisca i documenti"
T:"Prego"
V:"Ma...lei ha la patente,ma non sa che si rispetta il rosso?"
T:"Mi scusi,ho caricato il programma bicicletta oggi,quello auto l'ho lasciato sul cd a casa"

Ti rendi conto che dal punto di vista logico non ha alcun senso?
quotissimo

è vero che per la bici non serve patente, ma è anche vero che la patente di guida è composta da una parte teorica, dove in teoria si impara il CDS, e una parte pratica dove si impara a utilizzare il mezzo corrispondente.
se io ho una patente di guida implica che ho una conoscenza (buona o meno) del CDS, e questo non cambia al cambiare del mezzo di trasporto si potrebbe in effetti essere un pò meno rigidi, chessò dimezzando i punti tolti.. ma come provvedimento ci sta tutto.

un piccolo appunto : quando andavo alle elementari, 20 anni orsono, le basilari regole della strada me le hanno insegnate a SCUOLA.. cioè giusto un aborigeno australiano ignora il funzionamento del rosso e del verde o a cosa servono le strisce pedonali.
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Old 10-08-2009, 16:12   #76
Raven
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decurtare i punti della patente per infrazioni commesse andando in bici è comunque un non-sense!... perché se mi levassero per assurdo TUTTI i punti (per infrazioni ciclistiche) potrei comunque continuare ad andare in giro in bici! Quindi a che serve?!...a NIENTE!

E' come se mi dicessero: "sei passato col rosso in bici, pagherai doppio canone rai!"... UGUALE!

A sto punto mettano una patente con i punti anche per la bici e morta là...
__________________
Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8
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Old 10-08-2009, 16:14   #77
the_joe
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quotissimo

è vero che per la bici non serve patente, ma è anche vero che la patente di guida è composta da una parte teorica, dove in teoria si impara il CDS, e una parte pratica dove si impara a utilizzare il mezzo corrispondente.
se io ho una patente di guida implica che ho una conoscenza (buona o meno) del CDS, e questo non cambia al cambiare del mezzo di trasporto si potrebbe in effetti essere un pò meno rigidi, chessò dimezzando i punti tolti.. ma come provvedimento ci sta tutto.

un piccolo appunto : quando andavo alle elementari, 20 anni orsono, le basilari regole della strada me le hanno insegnate a SCUOLA.. cioè giusto un aborigeno australiano ignora il funzionamento del rosso e del verde o a cosa servono le strisce pedonali.
E cosa c'entra coi punti sulla patente, come te li possono togliere se il mezzo che guidi non la richiede e tu non ce l'hai?

Non stiamo parlando se sia giusto o meno sanzionare un comportamento scorretto sul quale credo non ci siano dubbi, ma sul fatto che per la stessa infrazione 2 persone diverse abbiano una diversa sanzione, difatti a quello del faro hanno tolto i punti, a quello che è passato col rosso no.
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Old 10-08-2009, 16:16   #78
the_joe
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decurtare i punti della patente per infrazioni commesse andando in bici è comunque un non-sense!... perché se mi levassero per assurdo TUTTI i punti (per infrazioni ciclistiche) potrei comunque continuare ad andare in giro in bici! Quindi a che serve?!...a NIENTE!

E' come se mi dicessero: "sei passato col rosso in bici, pagherai doppio canone rai!"... UGUALE!
Appunto, ma pare che a qualcuno non entri in testa......

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A sto punto mettano una patente con i punti anche per la bici e morta là...
E i pedoni?
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焦爾焦
the_joe è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-08-2009, 16:18   #79
dave4mame
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Città: Verona... finchè non mi buttano fuori :D
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l'unico spiegazione è qualcosa del tipo
"visto che sei così stronzo in bicicletta, chissà che danni puoi fare in macchina".
"quindi se fai troppo lo stronzo in bicicletta, mi assicuro che quella sia l'unico mezzo che userai".

e tutto sommato un suo perverso senso ce l'ha
dave4mame è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-08-2009, 16:19   #80
Chri2k
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decurtare i punti della patente per infrazioni commesse andando in bici è comunque un non-sense!... perché se mi levassero per assurdo TUTTI i punti (per infrazioni ciclistiche) potrei comunque continuare ad andare in giro in bici! Quindi a che serve?!...a NIENTE!

E' come se mi dicessero: "sei passato col rosso in bici, pagherai doppio canone rai!"... UGUALE!

A sto punto mettano una patente con i punti anche per la bici e morta là...
SERVE a non far fare i cavolacci loro ai ciclisti.. perchè per ogni ciclista coscienzioso ce ne sono altrettanti o forse di più che si credono PEDONI e quindi se ne fregano altamente di cartelli e semafori perchè "tanto se mi investono mi pagano come nuovo" (e nonostante i 2km e mezzo che mi separano dal posto di lavoro, ne becco quotidianamente una buona dose)

patentino a punti per le bici? favorevole
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