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16-04-2009, 10:38 | #61 |
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Un pò di amarcord...quando a Maranello tra i piloti e il muretto c'era solo gente con le palle cubiche e non gente col cazzetto da salotto come Baldisseri e Domenicali...
http://www.youtube.com/watch?v=aE-om2veHK8 Punti salienti minuto 0.55 e minuto 2.35
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16-04-2009, 10:42 | #62 | |
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16-04-2009, 10:43 | #63 |
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Sicuramente non utilizzeranno il kers nel senso che copriranno il pulsante sul volante con lo scotch!!
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16-04-2009, 10:44 | #64 | |
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lo è il modo in cui è stato implementato, è chiaro che se non li obblighi a montarlo può diventare un grosso problema. comunque carte scoperte per la ferrari, il kers da un vantaggio in partenza, proveranno a stare più avanti possibile nelle qualifiche, e quindi hanno deciso di provare ad avere zavorra da posizionare... chiaro che su certe piste il kers conterà meno che in altre...
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16-04-2009, 10:50 | #65 | |
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tra l'altro nell'articolo si legge anche che kubica lo provera venerdi e alla renault stanno pensando anche di toglierlo |
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16-04-2009, 10:56 | #66 |
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Ma che cavolo!
Avevo appena ordinato il kers come accessorio after-market per la mia 206...
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16-04-2009, 10:59 | #67 | |
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16-04-2009, 11:04 | #68 |
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penso sia una scelta dettata dall'affidabilità più che dalle prestazioni. in 2 gare ha dato problemi 2 volte.
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EDIT by staff |
16-04-2009, 11:05 | #69 |
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ma i 5 galoppini che dovrebbero lavorare solo ed esclusivamente al kers, cosa combinano?
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16-04-2009, 11:07 | #70 |
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Notizia confortante, parzialmente: l'assicurazione copre una parte dei danni a me che ho torto.
Il meccanismo non mi è chiarissimo, ma mi hanno spiegato che ho una franchigia di tot euro. Mandano un perito a verificare i danni e se il preventivo che mi esce dal carrozziere è di mettiamo 1000 euro, loro in base a quanto stabilit dal perito in base al valore dei pezzi e di altro, possono arrivare a pagare una percentuale, cioè potrei arrivare a pagare solo 500 euro.
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16-04-2009, 11:12 | #71 |
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iscritto, in ritardo, ma iscritto!!!
Daje ferrari!!!!
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16-04-2009, 11:19 | #72 |
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16-04-2009, 11:21 | #73 | |
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Io ho dato scarico una volta e ho pagato 700.000 lire il resto l'assicurazione, ma i danni alla mia macchina li ho dovuti pagare io. Poi ovviamente mi han ciulato pure 2 classi di merito e giù aumento del premio annuo. |
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16-04-2009, 11:37 | #74 |
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Leggo solo ora che la Ferrari rinuncia al Kers in questo gp, e chissà i prossimi. Brutto segno, la macchina non sarebbe nemmeno malaccio se andiamo a vedere come andava nei primi due gp, cazzate al muretto escluse ovviamente, ma sono completamente allo sbando. A questo punto, considerando che non ci sono molti test in cui sperimentare, dovrebbero scegliere una macchina a cui montare il kers e una no, e cercare di fare un po' di paragoni per 2/3 gp. Sono arrivati a capire, dopo 2 gp buttati, che hanno un bilanciamento che fà davvero cacare e buttiamo le gomme dopo 10 giri. Forse sperano che giocando con la zavorra, senza il kers, di sistemare meglio il bilanciamento e l'usura gomme, speriamo in bene perchè se non si va a podio con due macchine qui, meglio pensare già alla prossima stagione senza buttare via altri soldi per fare buchi e cazzi e mazzi.
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16-04-2009, 11:43 | #75 | |
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16-04-2009, 11:47 | #76 |
Bannato
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16-04-2009, 11:47 | #77 | |
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se la renault l'avesse pensata così l'anno scorso non sarebbero arrivati a fine campionato un tantino più competitivi e anche con qualche risultato. sono comunque d'accordo sul non svenarsi fino all'ultimo come l'anno scorso perchè a sto punto non ha senso. se si recupera qualcosa con il nuovo progetto ci possimo puntare, ma se non si ritorna competitivi a metà campionato pensiamo all'anno prossimo....
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16-04-2009, 11:49 | #78 |
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16-04-2009, 12:23 | #79 |
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16-04-2009, 12:23 | #80 |
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